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沈阳出租车网,沈阳出租车车标净标,大标,小标是啥意思

admin admin 发表于2024-03-27 23:38:22 浏览24 评论0

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沈阳出租汽车网

http://www.sytaxi.com.cn/ 沈阳出租汽车网
2016年11月26日晚上8点左右从苏家屯打车到宁官 东西遗落在出租车上了 车号没记住 只知道是苏家屯出租车

沈阳顺风车平台有哪些

沈阳顺风车平台有花小猪,T3出行,滴滴出行等等。最近常用的是花小猪,可以进行预约顺风车。价格优惠,也可以通过助力获取4元代金券或者75折,车来的快,也安全。
T3出行,也不错,车都是有手续齐全的,司机也都是经过合理筛选的,新用户可以得200元代金券顺风车也很方便,还有就是大家常用的滴滴出行,也是不错的。
滴滴出行,是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台,2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。2019年11月20日起,滴滴陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。
花小猪打车是滴滴推出的独立打车品牌,致力于打造实惠出行。主张让出行回归本质,为乘客提供更实惠、安全、便捷的出行服务,为司机提供多一个服务选择。2021年2月26日,交通运输部表示,在订单量超过100万单的网约车平台中,双合规完成订单率花小猪出行最低。
T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台。以“成为最值得信赖的出行服务企业”为品牌愿景,通过功能强大的出行平台、与地方交通企业密切的合作、充分整合的服务资源、定制化的产品,致力为用户提供“安全、便捷、品质”出行服务。

沈阳现在有什么好的网约车软件

沈阳网约车平台软件有哪些
2017-04-14 16:04:04
网约车司机资格考试题解(7):为什么平台拿证这么难?网约车平台清退外地车辆 郑州4万车辆将无法接单全国首家区域性网约车平台诞生,交通委旗下企业杀入网约车大限将至,6月27日后网约车必须持证上路,网约车公司数据须全部接入政府监管平台网约车司机资格考试题解(18):私家车主是给平台打工的吗?南京首张网约车经营许可证发给首约平台,滴滴等正在申办诈骗?约车平台与网约车司机互掐数百名司机在网约车平台刷单 被套近千万元!网约车题库哪里有?网约车平台的题目你还能做对吗?乘客打霸王车,网约车平台的回复让车主傻了眼
网约车司机资格考试题解(7):为什么平台拿证这么难?
据统计,自2017年1月26日,神州专车拿到全国首张网约车平台牌照以来,截至3月28日,共有4家平台在14个城市拿到了24张网约车平台牌照。具体如下:
仔细算算,从去年11月1日《网约车管理办法》生效实施到现在,已经近五个月时间了。各个网约车平台花了五个月时间,一共才在14个城市申请到24张牌照。
小伙伴们不禁要问:为啥申请网约车平台牌照就那么难呢?请小伙伴们看看下面这道题目就明白了。
题目:平台申请从事网约车经营,应当符合下列哪些条件( )。 [多选题]
A.具有企业资格。
B.具备线上服务能力。
C.有经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度。
D.在服务所在地有相应服务机构及服务能力。
答案:BD
答案解析:
这道题考查的知识点是平台应当具备哪些条件才能申请到网约车牌照。
根据《网约车管理办法》的规定,申请从事网约车经营的平台,应当同时具备线上和线下服务能力。
选项A:根据《网约车管理办法》的规定,申请者应当具有“企业法人资格”,不等同于选项中的“企业资格”,具有“企业资格”并不等于具有了法人资格,因为有的企业不是法人,因此选项A错误。
选项B:只要稍微了解网约车新政的小伙伴应该都能答对,或者凭借常识也能判断出来选项B是正确答案。既然是搞网约车经营的,那当然得具备线上服务能力啦。
题外话就是,平台申请牌照这么难,很大部分原因是平台申请线上服务能力认定是既费脑力又费体力的一项极其复杂的工作。好在线上服务能力认定一旦在某个省份通过认定之后,就能全国有效,否则要是每个省份都跑一遍,还不把平台的小伙伴们累得吐血?
选项C:根据《网约车管理办法》的规定,平台应当“有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度”,注意,这里有“健全的”三个字,而选项C正好漏掉了“健全的”这三个字,因此,选项C错误。
选项D:根据《网约车管理办法》规定,平台应当在服务所在地有相应服务机构及服务能力,这就是所谓的线下服务能力。选项D和规定叙述完全一致,所以选项D正确。
综上所述,本题的正确答案是BD。
2021年最新沈阳网约车平台软件有哪些,详细介绍了沈阳网约车新政和沈阳网约车资格证考试办法以及沈阳网约车考试题库资料下载和教您如何通过沈阳网约车宝典app学习网约车考试题库和答案顺利通过沈阳网约车考试,轻松拿到沈阳网约车资格证。
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沈阳现在有什么好的网约车软件?以下是回答:
滴滴、首汽、曹操、神州等。
滴滴 首汽
滴滴、首汽、曹操、神州等。神州专车
相比于滴滴平台,神州专车拥有更完善些的监管系统。而且进驻的司机还需要经过多方面筛选,首先司机不能有犯罪记录、无严重交通事故记录、酒驾毒驾等记录,还需要会标准的普通话,最后最后也需要缴纳1万元押金才能申请加入神州专车。
?
曹操专车
说到曹操专车很容易让人想到“说曹操,曹操到”的典故。主要是吉利集团投资互联网+新能源出行的一个平台,和滴滴、神州不同的是,曹操专车司机会统一配备车辆,所以不会导致人不对应车辆的情况。曹操专车会比普通的滴滴快车收费高一些,此外曹操专车还有一个缺点,那就是打车不方便,由于新能源电动车消耗电能大,加上充电耗时长,一天中有大部分司机是在充电中度过。

沈阳打车5公里多少钱

起步价公里8元,里程收费为每550米1元钱,
3公里以上,每550米加一元。
15公里以上,每370米加一元。
22时以后起步价9元,超过10公里增收空驶费50%
3公里以上,每500米加一元。
15公里以上,每340米加一元。
12元?
白天12元 夜间13元
12或13元
12块
沈阳出租车起步价:9元/3公里,里程运价1元/500米。夜间时段(22:00-次日6:00)和夏季使用冷气,起步价为10元/3公里,里程运价为1元/455米;如果乘客要求不开冷气,则不得执行开冷气时运价。可以装个百度地图呗,可以查询打车实践路线和费用等等。也可以通过地图呼叫网约车。还有一些其他的打车软件可以选择:1、滴滴打车,滴滴是涵盖中国400多座城市为近3亿用户提供出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。2、美团打车,美团打车实在2017年2月14日,通过在江苏省南京市试点上线运行的一款打车业务,截止到2018年3月在国内许多城市已经开通了美团打车的业务。3、神州专车,这也是一款耳熟能详的打车平台,还有一款为神州租车,其实两款软件都是差不多的,只不过一款针对专车接送服务,另外一款针对出租车服务。4、一号专车,一号专车是一家定位于中高端用户的新业务品牌,已在北京、上海、杭州等几个大城市上线,它们的计划是准备覆盖全国。5、快的打车,专门为乘客和出租车司机量身定做,不论是想打车还是接客都可以通过快的打车来实现。6、易到用车,易到用车也是很受都市人喜爱的,平时机场接送,日常代步,接送客户都可以选择易到用车。7、首汽约车,这个平台定位于偏中高端的商务服务,所以价格上会比较贵,但是在安全方面首汽约车对车辆、驾驶员建立了严苛的准入标准,还会对所有驾驶行为进行监控,并及时反馈至后台。8、曹操出行是吉利投资的互联网+新能源出行平台,和神州、滴滴不同,曹操专车为司机统一配车,不过价格比滴滴略高一些,另外统一使用新能源车型会在有些时候不太方便打车,在便捷性上可能会差点。

沈阳各个出租车公司的总台电话

1、沈阳康福德高汽车服务有限公司电话是24822932。沈阳市旭龙出租汽车有限公司电话是586263999。沈阳市天文出租汽车有限公司电话是25770588。沈阳客运集团出租汽车有限公司电话是86612974。沈阳出租汽车联营总公司电话是86230004。沈阳市华晨出租汽车有限公司电话是86804362。2、出租车,临时工用车,通常按里程或时间收费。在 1940 年代和 1950 年代,并不是每个人都可以随意乘坐出租车。当年,出租车专门负责接待外国元首、政府首脑和高官、外商、华侨、港澳同胞等参会,被誉为“国宾车队”广州,需要外汇证明。 1960年代和1970年代,出租车的运营模式发展为定点候客,乘客到站找车,司机接单人。司机完成接待任务后,必须空车赶回服务点等待下一次发车指令,不得中途载客。 1970年代中后期,随着人们生活水平的逐步提高,市民对出租车的需求也越来越大。 1978年春,毗邻港澳的广州逐步打开了对外开放的窗口,一些新的经营理念和服务方式开始冲击粤南大地。拓展资料沈阳是辽宁省下辖的地级市、省会城市、副省级城市、特大城市和沈阳都市圈的核心城市。是中国东北地区重要的中心城市、先进装备制造基地和国务院批准的国家历史文化名城。到2020年,全市辖10区、2县、1个县级市,总面积12.86万平方公里。常住人口907万人,地区生产总值6571.6亿元,按可比价格计算,比上年增长0.8%。沈阳位于中国东北南部,辽宁省中部。一条通往东北亚和东南亚的一带一路,是中国北方战区指挥部、沉阳联合后勤中心、长三角、珠三角和京津冀地区。沈阳是中国东北地区的政治、经济、文化中心和交通枢纽。沈阳是国家历史文化名城,清朝的发祥地。被誉为“一朝的发祥地,两代帝王的都城”。 1625年,清朝皇帝努尔哈赤迁都于此。皇太极在此建都,建立了清朝。
沈阳出租车公司有6个
1、沈阳康福德高汽车服务有限公司,电话:24822932。
2、沈阳市旭龙出租汽车有限公司,电话:586263999。
3、沈阳市天文出租汽车有限公司,电话:25770588。
4、沈阳客运集团出租汽车有限公司,电话:86612974。
5、沈阳出租汽车联营总公司,电话:86230004。
6、沈阳市华晨出租汽车有限公司,电话:86804362。
参考资料来源:
百度百科 沈阳出租汽车股份有限公司

沈阳出租车叫车电话多少

沈阳旭龙出租车公司。86222222没有时间限制,但是赶上刮风下雨的恶劣天气或是上下班高峰,叫不到车!
沈阳好像就两家有叫车服务
一个是旭龙 86 222 222
一个是安运 96158
个人推荐旭龙 因为我打过几次安运 虽然每次都能打通 可是基本也是每次都没车在附近
旭龙打通很难 不过打通后没车的时候很少
论服务还是旭龙能相对好点(个人看法)
沈阳旭龙出租车公司。86222222没有时间限制。
打不通召车电话用点滴召车这款手机软件就好了,自动定位当前位置并列出当前城市的召车电话,还可以设置自动重拨,简直是抢线利器呀
沈阳万豪出租车车队电话:400-024-5672沈阳市万豪出租车车队成立于2001年4月2日,原有营运车辆25台,出租汽车中标有偿使用凭证25台份,从业人员46人,星级驾驶员30人。经过多年不断的努力和完善管理制度,已经达到150余辆规模的小型出租车队伍,我们车队积极响应市委市政府的号召,打造一流队伍,提供一流服务,树立一流形象,秉承为人民服务的原则,为省内外旅客提供一个安全、文明、便捷舒适的出行环境。
万豪出租车队全体成员将以优质的服务和亮丽的形象接受广大乘客的监督和指导!

沈阳站如何乘坐出租车

出北广场北侧。出北广场北侧,那里有专属出租车通道沈阳站应从B出口,出去就可以乘坐出租车或者搭乘网约车。
在沈阳站乘坐出租车,您可以选择以下两种方式:
1. 在沈阳站出租车站台排队等候出租车。
2. 使用手机APP,如滴滴出行、快的打车等,定位到沈阳站,选择相应的车型和目的地,确认并叫车。
总之,沈阳站周边交通发达,您可以根据自己的需求和实际情况选择最适合的交通方式前往目的地。

沈阳出租车车标净标,大标,小标是啥意思

沈阳的车标分为大标和小标两种,大标归出租车公司所有,出租车主拥有6年使用权,到期车报废后,还要重新从公司购车,并再次花费租标的费用。而小标指的是出租车主拥有所有权,现在车主自己有车标的已经很少了。
《辽宁省客运出租汽车管理条例(草案第三次审议稿)》中新增加的条款。草案第三次审议稿,就完善既有出租汽车经营权的配置等方面,提出了修改意见。条例拟规定,擅自转让出租汽车运营服务经营权的行为,处2万元罚款。
第二次审议稿中“新增出租汽车运营服务经营权实行无偿有限期使用制度,具体使用期限由市人民政府确定”,“无偿取得的出租汽车运营服务经营权不得转让”等内容得以保留。
扩展资料目前沈阳的出租车在1.72万辆左右,调研得出的平时的上座率在70%左右,短时间内不可能再增加出租车数量,在这种情况下,标书的数量也很难增加,“标书的价格属于市场行为,政府也不可能要求降价。”
但是,也有人认为现在标书的高价是由行业垄断带来的,而非正常的市场价格,陈先生就表示,因为政府部门不再发放车标,现在经过“收标”“炒标”等操作后,出租车行业已经成为一个封闭的市场,形成了行业垄断,而这种行业垄断也形成了市场定价权的垄断。
 行业垄断之后的哥以拒载、挑活等形式来尽量保证自己的利益,最终伤害了消费者,带来了行业从业人员素质的低下和服务质量的下降。
市民张先生认为,出租车应该定位在公共交通的补充上,充分放开经营权,由市场自由调节,才能降低自身运营管理成本,充分提高出租车的服务水平。
参考资料来源:人民网-沈阳出租车车标价格降至两年前一半
参考资料来源:中国新闻网-辽宁出租车车标拟有限期使用
大标归出租车公司所有。 从公司购买的出租车的拥有者有6年使用汽车的权利。 出租车的所有者拥有出租车的所有权。
小标指出租车所有者所拥有的出租车业务的所有权。 神城出租车市场上的大多数“出价”都集中在出租车公司,有些人持有“个人出价”。
按照租标费用6年18万元计算,每月租标费用2500元,每月运营30天,每天接活39次。平均每次打车用在租标的费用就是:2500÷30÷39≈2.14元。
而如果加上出租车主要向出租车公司缴纳每月1800元管理费,每月租标带来的相关成本就是4300元,你每次打车花费在租标方面的钱就是:4300÷30÷39≈3.68元。
扩展资料出租车运营许可证,因为最开始是以投标的方式获得的,所以在出租车行业内部都称其为标书。
车标的出现大致是在上世纪90年代。60多岁的赵凤刚是沈阳最早开出租车的司机之一,在他的记忆里,车标正式出现是在1993年,当时他花了3万元钱买了一个车标。“那时候买标书特别容易,标都是国家的,只要交了钱,办了手续就能开出租车了。”他说,当时油钱也便宜,一天加个二三十元钱的油就够跑了。
1994年,沈阳的出租车只有两三千辆,到1997年就达到16000辆。随后,政府开始控制出租车数量,而沈阳的出租车标价格也开始抬头。“1999年12万,”业内人士张先生回忆,“但当时是出租车和标书一共12万,标书也就是5~6万吧。”
参考资料来源:人民网-沈阳出租车车标价格降至两年前一半
沈阳出租车“车标”没有使用期限,永远都有效,并分为大标和小标两种,大标归出租车公司持有所有权,从公司购买出租车的车主拥有6年的使用权,如果到期车报废后,还要重新从公司购车,并再次花钱租标;
小标指的是出租车车主拥有的出租车经营所有权。目前,沈城出租车市场上大多数“标书”集中在出租车企业中,也有部分人手中持有“个人标”。
扩展资料现在车标绝大部分都在出租车公司手中,很多的哥的‘小标’在价格上涨时卖掉了,所以,即使车标不值钱,对大多数的哥而言,影响并不大。”
网约车合法对出租车市场势必会带来冲击,但这也并非完全坏事,也是促进行业改革的突破口,可以激励的哥们提高自身服务。等到网约车细则出台后,相信未来的市场将出现巡游车和网约车公平合理的竞争。
网约车相对便利优惠,但巡游车价格更加公开透明,不会出现类似遭遇恶劣天气时动态加价的情况,且监管严格。总的来说,巡游车和网约车各有所长,未来的市场更是两种业态相互促进,由乘客来做最后的选择。
参考资料来源:人民网-沈阳出租车车标价格降至两年前一半
营运手续(标书):其实就是一份工商管理机构颁发的一张“营业执照”,类似便利店的那种营业执照。
净标:只有一份“营业执照”转让。所谓转让就是把 经营人的名字 改成 愿意 出价的人的名字。也就是产权变更。 你的明白!!! 就跟买卖房屋一样,房屋的所有人变更,其实就是产权的变革。

大标(租标): 标书持有人是出租车公司的老板,人家老板成立出租车公司这个组织。产权归属出租车公司的老板.但是老板手里有几十个甚至上百个标书(营运手续),分身乏术啊,怎么办, 下放经营权,谁愿意一次性拿出20几万-30万承包费,以及随后的6年管理费13万。谁就享有6年经营权。举个简单例子,你有一套门市房,你是该处房产的产权人,也就是房主, 你把房子租给别人做买卖,租你房子的那个人就享有房屋的使用,经营权利了,年限已到,你就收回他的经营权了!!! 你的明白 但是这里面有个特别不一样的地方,就是车辆是 承包人的。 经营权是 公司的(也就是老板的)
小标:小标就是标书是自己的,车辆也是自己的, 乐意怎么干就怎么干, 就是把车开到天上,掉下来坏了, 从新买一辆车从新营运就可以了。 谁也管不着。
在沈阳,车标分为“大标”和“小标”,“大标”为出租公司所有,经营者可以向出租公司购买6年使用权(调整之前为8年),“小标”则指出租车车主拥有的出租车经营所有权。净标:只有一份“营业执照”转让,也就是产权变更。
沈阳出租车车标多为出租车公司持有,少部分个人车标存在,而往往连车带标挂靠出租车公司。
出租车,供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费,也叫出租车。台湾称作“计程车”,广东及港澳地区称为“的士”,新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。
扩展资料:
模式:
出租车行业各类收费名目繁多。据不完全统计,涉及出租车企业和司机负担的各类收费项目主要有行政事业性收费、政府性基金、政府性集资、摊派、经营服务性收费和其他费用。
道路运输年检费、道路运输经营许可证工本费、营运驾驶员从业资格考试费;运输管理费、客运管理费、治安费、特殊行业审验费、机动车辆排污费、城市公用事业附加费。
“公司化剥削”还是让出租车司机这个群体最咬牙切齿的痛。出租车管理的主要症结就是公司化剥削,这也是众多出租车公司发财的商业秘密。
公司化剥削在各地普遍存在。出租车公司是出租车业特许经营的产物。通过特许经营制度,出租车公司获取了运营牌照、经营权与司机选派权,由此形成了出租车公司化格局与模式。
参考资料来源:人民网-沈阳出租车车标价格降至两年前一半

想买辆沈阳的出租车,不知道前景如何?应该选择小标还是大标?

回答前景:

看 历史 能知道发展至今如何。看未来没人知道会怎样!

回答大标小标:

有钱买小标,没钱买大标。很简单的道理!

大标小标根据自己手里钱,可以肯定的说,无论大标,小标已经到底了,但是看行情的话跟网约车对比,我建议你买出租车无论大小标,出租车网约车现在都得自己开,出租车也可以接入滴滴,嘀嗒平台,而且出租车和规不用害怕被抓。出租车比网约车价格低,平均收入略微高一些,经济型网约车平均一个小时25-27,出租车35-40,出租车油补相当于一年的保险钱了,网约车虽然没有租子管理费,但是如果网约车拉一个月1万收入的话,得让人抽走多钱,大标出租车无论你拉多少就1800管理费,你有网约车那干劲,出租车绝对比网约车赚的多,关键是出租车活你自己说的算,看你会不会干,网约车是平台说的算,还得绕路盘乘客。不盘乘客你想拉400,14个点现在都够呛。出租我干过,滴滴我干过,我今年面前果断又选择了出租,不跟滴滴扯了,这种流氓公司吃相太难看了,我还是选择出租车吧!最起码舒心反正自己开!

劝你别买!不信,你可以马路上看看再决定!或者打个出租车,和司机聊聊。头几天,听一个朋友说还有三年左右的大标出租车,三万八。

我一个好哥们三年前买的小标,四十多万吧,再买个车十多万。加一起快六十了,还管我借了一些。干什么都分人,去年那么不景气,供一家三口日常开销还是问题不大的。可是但凡有其他的工作可以做,他也不会干这个了,他是啥也不会。

如果干几轮就买小标 活在不好也比网约拉的多 网约靠不起我们出租

问一下沈阳本地人嘛?!。

看你年龄多大,如果你年轻,还是买一个小标的,比方你手里有五十万,你用这五十万找一个好工作,那是最好的,类似移动,电业,东油,铁路,不过即使五十万也难进去,那么买一个小标的等于给自己找一份工作,自己开车,别累着,一个月7千左右收入没问题,车费用一个月一百左右,可以忽略不计,6年报废,换车7万多点,也不累

不要买


现在的沈阳出租车这个行业,已经不是什么朝阳的行业了。

现在网约车的打车软件众多,而最有消费能力的年轻人,大多选择用打车软件出行。而喜欢打出租车的这部分人群,大多都是中年以上的这群人。

网约车虽然没有取代出租车的能力,但是发展趋势已经超过了出租车。

我有个朋友就是开出租车的,他现在准备把车卖了。他跟我说:现在开出租车只能挣个养家糊口的钱,这要是跟上班有五险一金,一个月到手四五千的比,还不如找个班上呢。

现在沈阳出租车有包月对外出租的,想在沈阳买辆出租车。个人看法不论是大标还是小标,你先给别人开一段时间就知道前景如何了。

别人的看法和建议终究是别人的,适合不适合就像脚上的鞋子,穿在你自己脚上,舒不舒服只有你的脚知道[来看我][来看我][来看我]








别买了,买完就后悔,现在网约车太多,出租白班就200+毛钱

沈阳出租车高峰期收费标准

每公里2.4元。根据沈阳出租公司官网得知,沈阳出租车高峰期收费标准是每公里2.4元,营业时间为白班早上6:00-晚上22:00、晚班晚上22:00-次日6:00。出租车是指供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费。
沈阳出租车在高峰期的收费标准如下:
* 起步价:**9元/3公里**。
* 里程运价:**1元/500米**。
* 计时收费:在平峰时段,即早上6:00-9:00和晚上17:30-19:30,每2分钟收费1元;在高峰时段,即早上7:00-9:00和晚上16:30-18:30,每2分钟收费1.5元。
需要注意的是,以上收费标准仅供参考,实际收费可能会有所不同。此外,如果遇到特殊情况(如恶劣天气、交通拥堵等),也可能导致收费有所调整。因此,建议您在乘坐出租车前与司机确认具体的费用。