本文目录一览：
- 1、313马力的3.5T双涡轮增压+10AT 不不不 不是福特 是宇通T7
- 2、19座客车有哪些
- 3、宇通T7E与全系配置升级产品已正式上市
- 4、全新宇通T7系列正式上市 纯电版续航超过260km
- 5、多款新车首发！宇通比亚迪福田金龙等齐聚 道路运输展31款客车
- 6、19座客车,18座商务车有区别吗？
- 7、宇通t7客车19座参数
- 8、宇通创纪录 金龙再现大单 客车市场近期订单数不过来啦
- 9、搭载3.0T V6动力，红旗国悦正式发布，竞争丰田考斯特
313马力的3.5T双涡轮增压+10AT 不不不 不是福特 是宇通T7
[汽车之家?车型调价]? 日前，我们从宇通客车官方获悉，旗下的宇通T7 3.5T汽油自动公务版35LGTDI车型价格有所调整，新车售价由58.80万元上调为61.80万元，其余车型售价保持不变。详细车型见下表：
2.8T柴油手动标准版
RA428Q163E50
外观方面，新车在外观方面与现款车型相比没有变化，依旧使用了四边形的进气格栅与网格状的中网设计，两侧的前大灯、LED日间行车灯、雾灯造型也中规中矩，整体商务气息十足。车身两侧还配备了六个示宽灯与两个大尺寸转向灯，对旁车起到一定的警示作用。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为7148/2075/2770mm，轴距4000mm。新车后排车门开启方式采用侧滑门，并有多种形式的座椅布局可供选择。配置方面，新车将配备外后镜镜片电动调节与电加热、盲区检测摄像头、电动侧滑门、后雨刷器、倒车雷达、倒车影像、后挡风玻璃加热除霜等。
动力方面，新车依旧使用中置后驱布局的3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率313马力，最大扭矩585牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配10速自动变速箱并配备了经济、运动、爬坡三种驾驶模式的选择。
编辑点评：
接待用车在现今的很多场合都起到了非常重要的作用，宽大的车内空间与舒适的乘坐环境，都是一辆接待用车不可或缺的因素。那么宇通T7作为一款国产接待用车，该车的配置搭配非常不错，动力系统也属于同级别中数一数二的，虽然价格方面稍微贵了一些，但是在性价比方面，是值得的。不过大部分人在宇通这个品牌的印象可能多是大客车那种类型，所以在商务接待用车的影响力方面，相对来说还是有些弱，希望宇通能靠自身强有力的产品来证明自己，打出不错的口碑。（文/汽车之家 毕业）
19座客车有哪些
19座的客车比较多，主要有丰田考斯特、丰田柯斯达、宇通T7、南京依维柯等。客车就是用于公共交通和团体运输的商务车，一般都是方形车厢。客车的分类主要包括以下几点：
1、按照尺寸
按尺寸不同客车分为微型客车（长度3.5m以下）、轻型客车（长度3.5m-7m）、中型车（长度7m-10m）、大型客车（长度10m-12m）、铰接式客车（长度12m以上）。
2、按照格局
按格局不同客车分为双层客车，铰接客车和无障碍客车。
3、按照服务
按服务不同客车分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车和游览客车。
汽车之家报价
宇通T7E与全系配置升级产品已正式上市
7月23日，宇通T7E发布会暨2021年全线产品升级线上发布会正式举行。宇通客车发布了纯电动汽车宇通T7E、第六版柴油宇通T7D，以及2021年升级产品。到目前为止，宇通T7已经形成了汽油、柴油、纯电动三种动力类型的产品家族。其中，T7E搭载了额定功率140kW的永磁同步电机和容量155.59kWh的磷酸铁锂电池组，官方表示其续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）可达300km左右。
在汽车服务方面，新车为用户提供36个月或12万公里的质保。宇通公司每年为新车提供夏季空调校检查、冬季暖风检查等免费服务。此外，如果车辆执行贵宾接待，宇通公司将为用户提供专项服务保障方案、备件储备、车辆抽查、驾驶员培训、停车支持、应急响应等全方位支持服务。
车身尺寸方面，宇通T7E的长宽高分别为7148/ 207 5/2745mm，新车提供19-23座车型。外观上，新车有电动摆门、电动踏步、带电加热的电动后视镜等多种配置。同时横向镀铬进气格栅和简约灯组都很大气。
进入车内，类似飞翼布局的中控台布局符合国人的审美。10.1英寸的中控屏、电子手刹和多媒体快捷键/旋钮，可以为驾驶者提供更加便捷舒适的用车体验。此外，宇通还可以为新车提供冰箱、地毯、 商 务改装、商务改装等服务。 @2019
全新宇通T7系列正式上市 纯电版续航超过260km
7月23日，宇通客车旗下轻客车型——2020款宇通T7系列正式上市，新车根据不同动力配置共有汽油、柴油以及纯电动3个版本可供选择。这是自2018年11月现款车型上市以来，宇通T7系列时隔一年多再次进行换代升级，并衍生出首款纯电动版本。
外观方面，新款宇通T7系列基本延续了现款车型的设计造型，整体为沉稳干练的商务风格。尺寸方面，该款车型的常规燃油版长宽高尺寸为7148×2075×2770mm，轴距为4000mm。而纯电版长宽高尺寸为7148x2075x2745mm，轴距也是4000mm。
内饰方面，新款宇通T7系列驾驶区的设计低调朴实，但做工细致。方向盘、中控台和扶手箱下沿、以及空调出风口周围的镀铬饰条恰到好处，既能让驾驶区更有质感和层次感，但也不会太过复杂和浮夸。同时，该车采用10寸智能中控屏，在提供多种智能服务以外，还能保证行车安全。
而在乘客区，宇通T7系列采用大尺寸宽敞空间设计和人机舒适座椅，并通过静音降噪、电动外摆自吸门设计等大大提升车辆的舒适性。不仅如此，该车还可根据不同细分市场使用需求，在座椅数量配置上，满足用户的定制化需求。
动力方面，纯电版的宇通T7E在满载且开空调的工况下，续航里程将超过260km，而40km/h等速工况续航可达到500km。电池方面，宇通T7E采用磷酸铁锂液冷动力电池，总电量达155.59kWh。同时，该车型使用了宇通独有的电驱动控制系统，在减速的时候，制动能量回收占比37%。此外，宇通T7E还采用了电池液冷技术，能够在-25℃到45℃的高寒、高温环境下让电池保持稳定，具有较强的整车适应性。
安全配置方面，宇通T7E采用了多种智能辅助驾驶配置，包括车道偏离预警、高速前车碰撞预警、低速前车碰撞预警、行人碰撞预警、车距监测预警等。此外宇通T7E零部件的防尘防水等级达到IP68，并采用了电池防撞、防火、防水、防触电等一系列技术，确保车辆的安全性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
多款新车首发！宇通比亚迪福田金龙等齐聚 道路运输展31款客车
【第一商用车网 原创】
11月18日，客车界一年一度的盛典——2020北京道路运输展，在中国国际展览中心(新馆)举行。自2009年创办以来，道路运输车辆展一直秉持“国际化、专业化、产业化”的办展原则，成为了名副其实的“中国客车第一大展”。
与往年一样，今年的道路运输展依然火爆，包括宇通客车、比亚迪、福田欧辉、金龙汽车集团、安凯客车、银隆新能源等多家客车企业都带来重磅产品参展。那么，这些企业今年究竟带来了哪些展车呢？下面，就让第一商用车网带您一探究竟。
宇通客车：新品为主 参展阵容强大
本次道路运输展，宇通客车展出5款产品，包括 宇通T7E纯电动商务车、L4级自动驾驶巴士“小宇2.0”、智能网联公交U12、双层巴士ZK6100BEVGS以及旅游客车ZK6137HQ五款产品。
宇通ZK6100BEVGS纯电动双层巴士
其中，宇通T7E于今年7月上市，具有低行驶噪音、超大空间、便捷配置等优势，在舒适度、安全性、续航里程等方面进行了全方位提升。宇通T7E采用磷酸铁锂液冷动力电池，总电量达155.59kWh，在满载开空调情况下，续航里程可超过260km；在40km/小时的等速运行情况下，续航里程更是高达500km。
宇通T7E
车展现场，宇通自动驾驶明星产品L4级自动驾驶巴士“小宇2.0”和宇通智能网联公交U12同台亮相，让参展观众可以近距离的见识到宇通最新的黑科技。宇通L4级自动驾驶巴士外形现代时尚，没有驾驶室，没有方向盘，仅有三排座椅。但“小宇2.0”有一个智慧大脑，具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能，达到高度自动驾驶水平。
宇通L4级自动驾驶巴士“小宇2.0”
智能网联公交U12可实现自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站、自动泊车等功能，达到L3级自动驾驶能力，大大减轻了公交司机的驾驶劳动强度，提高了运营的安全性与舒适性。
比亚迪：种类最全?客车、卡车齐参展
今年道路运输展，比亚迪同样展出5款主力产品，展品包括全新纯电动公交车B10、纯电动高端商务客车C6、纯电动厢式运输车V3、纯电动轻卡T5和纯电动洗扫车T8F。这5款产品，均为今年比亚迪推出的重磅系列车型。
比亚迪B10
比亚迪T8F
比亚迪V3
比亚迪C6
其中，B10纯电动公交车，是比亚迪于今年7月推出的全新一代客车产品。比亚迪B10以“大鹏展翅”为灵感，融入城市、科技体验、健康安全元素，成为行业首款将轿车灯光效果应用到客车上的产品，同时辅以充满未来感的外观造型与内部空间，几乎颠覆了普通人对于公交车的传统刻板印象。
比亚迪T5
比亚迪T5，是一款纯电动城市物流专用车，分别有4.5吨和7.3吨两种车型，可满足不同城市配送需求。T5搭载动力电池热管理系统，可通过合理调节电池的工作及充电温度，保证动力电池系统在不同环境下均能发挥出最优性能，从而提高车辆在各种气候条件下的适应性，进一步延长电池使用寿命，保证整车全生命周期产品可靠性及运营品质。
福田欧辉：两款新品上市 打出“东道主”阵容
此次，作为东道主的福田欧辉携4款产品亮相，分别是MINI自动驾驶客车、70Mpa氢燃料电池城间客车、BJ6129EVCA纯电动城市客车和新一代校车。
福田欧辉MINI自动驾驶客车
福田欧辉BJ6122系列氢燃料城间客车
其中，福田欧辉新一代校车和70Mpa氢燃料电池城间客车，都是欧辉在今天最新发布的产品。福田欧辉新一代校车采用半承载车身、全承载生产方式，能够有效保证在减轻车身重量的情况下，稳固车身。整车采用高强度钢骨架钢梁与贯通式大梁，坚固耐用，有效的避免了碰撞隐患。同时，车辆经过多次严格的实车检测与侧翻验证，并通过专业试车场地的多种复杂路况的路试，避免了孩童乘车意外的发生。
福田欧辉BJ6116中小学生校车
福田欧辉BJ6129纯电动城市客车，兼具智能舒适、动力强劲、节能减耗等优势，能够完美适应多种道路和客流量需求，适应多场景运营。安全性方面，这款产品的车身采用高强钢，凭借“三重”安全“防线”给予驾乘者全方位的行车呵护。
福田欧辉BJ6129EVCA纯电动客车
银隆新能源：力推新品 三款客车亮相
银隆新能源此次共带来3款纯电动客车，分别为银隆GTQ6129BEVH30、银隆GTQ5232TBDBEVB1、银隆CAT6122CRBEVT。
银隆12米脸谱公路车
银隆CAT6122CRBEVT纯电动客车
其中，银隆CAT6122CRBEVT纯电动客车，是银隆新能源今年推出的新品之一。该车采用银隆快充LTO钛酸锂电池，最高可实现3.15C充电倍率，19分钟即可充满；驱动系统方面，采用银隆电器的YLP-HMP280-WKB直驱式永磁同步电机，额定功率120kW、峰值功率200kW，峰值转速2600rpm，峰值转矩2800N.m。
厦门金龙：全新公交形态 重磅出击展会
今年展会，厦门金龙带来2款客车产品，展品包括 “地铁巴士”XMQ6115FGBEVL和捷冠5代XMQ6905AYD6C。
金龙地铁巴士
金龙捷冠5代
值得一提的是，厦门金龙带来的这两款产品都是首次亮相。金龙“地铁巴士”是一款集地铁高效与巴士便捷于一身的新型公交车，它的出现不仅让公交和轨道交通无缝衔接，更让地铁化车厢延展到城市公交。这款客车为创新型地铁式车厢，可一步登乘；并且通道宽绰，可以让乘客无障碍顺畅通行。捷冠5代高端旅游客车，由金龙与伦敦DCA设计公司联合开发，是集赛车与商务机舱的设计元素于一体的高性能中型客车。
厦门金旅：亮点频现 北极星与国六客车亮相
作为金龙汽车“军团”的一员，本次车展，厦门金旅同样带来2款产品，分别是“北极星”系列XML6885JEVP0G1纯电动城市客车和XML6909J16Y国六旅游客车。
金旅北极星系列XML6885JEVP0G1纯电动城市客车
金旅XML6909J16Y国六旅游客车
其中，金旅北极星系列纯电动城市客车，整车集美观，大承载和节能环保于一身，最大载客人数可达到80人，达到与10.5米客车相当的水平。这款客车造型独特，突破常规公交客车方正的型体，充满独创性、未来感和鲜明的辨识度；驱动系统方面，采用宁德时代180.87度LFP磷酸铁锂电池，上海盘毂双轮边驱动电机，续航里程440公里。
苏州金龙海格客车：豪车亮相 两款明星产品登场
海格客车此次带来2款车型，包括旅行家KLQ6127BAE51客车和睿星H5V房车。
海格旅行家KLQ6127BAE51客车
海格睿星H5V房车
旅行家KLQ6127传承了斯堪尼亚·海格高端客车精益求精的造车工艺，整车采用大马力高静音发动机，配备怀档式控制的AMT变速箱和液力缓速器，让驾驶12米大巴犹如驾驶轿车般轻松，并可有效解决司机下长坡的后顾之忧。旅行家KLQ6127还精心设计了贯通式司机临时休息舱，可以让司机在等待游客时短暂休息，缓解驾驶疲劳。
申龙客车：1款纯电动+1款燃油 代表不同细分市场
此次，申龙客车展出2款产品，分别是SLK6885UBEVP1纯电动客车和SLK6126ALD6公路客车。
申龙SLK6885纯电动城市客车
申龙SLK6126公路客车
其中，申龙SLK6126ALD6公路客车，是申龙客车推出的经典豪华公路车旅游客车产品。该车整车轻量化设计，采用全承载结构，应用高强度钢，保证结构强度的同时简化了构件；风阻造型、低滚阻轮胎、轻量化车身等特点，能针对不同路况对应匹配动力系统，极大降低车辆能耗；而该车配备的正面碰撞预警、自动紧急制动系统（AEBS）报警、车道偏离预警等智能防护系统，又能提高车辆主动安全性。
安凯客车：黑科技车型坐镇?两款产品参展
本次道路运输展，安凯客车也携2款产品亮相，分别是E912纯电动公交车和安凯无人驾驶客车。
安凯E912纯电动公交车，在安全性、可靠性、环境适应性及综合成本上具有突出优势。该车采用多项智能辅助驾驶系统，在细节品质方面全面提升，能够极大提升车辆行驶的安全性和舒适性，充分满足城市公交的高强度运输要求。同时，安凯E912纯电动公交车能够确保在多种极端环境下的适应性和可靠性，可轻松应对极寒、高温、高原等多种复杂恶劣环境。
安凯E912纯电动公交车
北方客车：高端又大气 四款产品各具特色
本届展会，北方客车展出了4款产品，分别为BFC6690GBEV微循环公交车、BFC6903L1D5客车、BFC6128GBEV5纯电动客车、BFC6120L1D6豪华旅游客车。
北方BFC6128GBEV5纯电动客车
其中，北方BFC6120L1D6豪华旅游客车，是北方客车应对公铁竞争形势下打造的一款集安全、豪华、舒适、休闲为一体的高端商务客车。该车秉承尼奥普兰安全客车标准，配置国六大马力发动机，采用自然景观内饰，更有USB电源插口、饮水机、储物箱等人性化设施，将动力性、空间性和舒适度诠释到极致，为高端旅游及客运市场带来新的价值体验。
北方BFC6120L1D6豪华旅游客车
结束语
本届道路运输展，有超过10家客车整车企业的30余款产品亮相展会现场。不仅新品迭出，还有不少自动驾驶产品前来炫技。怎么样，本次道路运输展，你get到了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
19座客车,18座商务车有区别吗？
19座客车，18座商务车是有区别的，19座客车，里面空间比较大，是拉客的，必须要有足够的空间，18座商务车，内饰比较精美，空间小，主要注重是内部装饰。
19座客车，18座商务车是有区别的，19座客车，里面空间比较大，是拉客的，必须要有足够的空间，18座商务车，内饰比较精美，空间小，主要注重是内部装饰
19座客车，18座商务车是有区别的，19座客车，里面空间比较大，是拉客的，必须要有足够的空间，18座商务车，内饰比较精美，空间小，主要注重是内部装饰。
19座客车,18座商务车有区别：
19座客车属于中型。车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的汽车称为中型载客汽车。车体比较小，坐车体验一般，配置一般。中型客车高速限速最高速度不能超过100公里每小时，最低时速不能低于60公里。
18座商务车是一款由中型商务接待中巴车。车体宽畅，舒适，配置较好。
有区别，舒服度不一样
客车就是用于公共交通和团体运输的商务车，一般都是方形车厢
18座商务车是通常是一排双人座椅，一排单人座椅，配备上高档的办公桌，商务车就可以成为一辆移动的办公室，秘书席的设计更能工体现出商务车的实用性。高档次的接待用车。
19座客车,18座商务车有区别：
19座客车属于中型。车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的汽车称为中型载客汽车。车体比较小，坐车体验一般，配置一般。中型客车高速限速最高速度不能超过100公里每小时，最低时速不能低于60公里。
18座商务车是一款由中型商务接待中巴车。车体宽畅，舒适，配置较好。
宇通t7客车19座参数
外形、车长、车宽、整备质量。1、外形：7148毫米乘2075毫米乘2770毫米。2、车长：7148毫米。3、车宽：2075毫米车高：2770毫米。4、整备质量：4200千克。
宇通创纪录 金龙再现大单 客车市场近期订单数不过来啦
近期，客车市场又涌现出多笔订单，市场行情较前两月或有加快复苏的迹象。
可喜的是，订单涌现的势头从7月一致延续到了8月份。在国内和海外市场都不乏超百辆的大单，这对数据表现乏力的客车市场将起到正面的激励，而经过第一商用车网一番梳理，发现国内主流客车企业在最近都有不小订单“入账”，随我们一起来数数吧！
宇通客车：102辆 欧洲纯电单笔最大批量订单发往挪威
宇通又创纪录了！全球最大批量的双源无轨电车订单发往墨西哥的汽笛声还在回响，102辆，欧洲纯电单笔最大批量订单又开始发运挪威。
据悉，102辆宇通纯电动客车已于7月中旬分批发运挪威。这笔订单的达成，是挪威目前一次性采购最大的一批电动车，也是目前欧洲单笔最大批量的纯电动客车订单，随着此笔订单的交付和投入使用，将进一步推动挪威公共交通电动化进程。
在国内市场，宇通同样有收获。8月18日，郑州公交新购置的30辆宇通氢燃料动力公交车在226路、113路等线路投运。8月6日，宇通客车向东方航空交付5辆T7E，成为宇通T7E全国上市后的首批订单。作为宇通T7旗下系列产品，宇通T7E延续了T7的高端制造基因，在续航、动力操控性、安全适应性、舒适性定制化等方面进行了一系列自主研发创新。
比亚迪：继续多点开花模式 版图再添德国、东京等地
近期，比亚迪继续多点开花，电动大巴开进世界各地。
在欧洲，8月17日，比亚迪与西班牙地面公共交通运营商马德里市政交通公司（EMT） 签订30辆纯电动大巴采购协议。这是继今年5月首个15辆纯电动大巴订单交付马德里后，比亚迪再获西班牙首都纯电动巴士订单，赢得回头客认可；8月7日，比亚迪向德国公共交通运营商Bogestra交付首辆12米纯电动大巴，标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门；7月31日，比亚迪向匈牙利公共交通运营商Tüke Busz Zrt成功交付10辆12米纯电动大巴。
在北美的加勒比海岛国巴巴多斯，当地时间8月22日，比亚迪向交付该国首支纯电动大巴车队，共计33辆10米纯电动大巴，这是美洲地区最大的纯电动公交大巴车队之一。在亚洲的日本，8月中旬，比亚迪的纯电动巴士J6亮相于日本东京上野动物园，成为动物园唯一的接驳巴士，首次登陆东京，让比亚迪在日本的足迹在京都、冲绳、岩手、尾濑、山梨之后，添上重要一笔。
厦门金龙：449辆！再次向沙特客户输出大批量订单
继上半年实现869辆豪华大巴出口沙特后，厦门金龙再次向沙特客户输出大批量订单。
7月29日，449辆金龙智慧安全校车启航赶赴沙特，该批校车将于8月底交付终端客户。自2004进军沙特市场以来，厦门金龙已驰骋“沙漠王国”17年，是当地朝觐车保有量最大的中国客车品牌。随着这449辆智慧安全校车启航，今年出口沙特车辆总数超过1300辆，厦门金龙客车累计出口沙特车辆近8000辆。
福田欧辉：百辆纯电公交 智利 上路 中标60辆氢燃料电池客车
福田欧辉近来也是国内外一片忙碌。
8月15日，福田欧辉交付智利的新能源公交车首批100辆在首都智利圣地亚哥正式投运啦！作为智利圣地亚哥大都会交通网络(RED)公共交通系统升级的重要一环，本次由智利运输和电信部投入运营车辆100辆。据悉，该批订单的其余115辆新能源公交车也将很快上路。
在国内，福田欧辉的身影更是各处可见。8月初，在河北中标张家口2020年公交车项目，中标价格16980万元，将提供60辆氢燃料电池客车；7月底，在拉萨，24辆福田欧辉国六气电混合动力BJ6105城市客车已正式投运；同期，欧辉在北京将8辆高品质城间客车顺利交付四川九黄运业。
厦门金旅：百辆国六校车交付东莞 百辆新能源公交交付梧州
金旅客车也是近来被百辆大单青睐的客车品牌。
8月19日，24辆金旅纯电动都市造型8米公交车交付西藏昌都，同时昌都市宣布新增3条公交线路，并正式启用“掌上公交”APP。这份给昌都解放70周年的献礼，标志着昌都市公交事业迈入全新发展阶段。
7月30日，100辆国六校车交付仪式在厦门金旅海沧生产基地举行，整装待发的金旅校车随即奔赴东莞。据悉，此次交付的100辆校车为金旅全新一代XML6111J16ZXC “大金象”中小学生专用校车，国六排放，为国内目前最大批量交付的国六校车。7月28日，广西梧州市百辆新能源公交车启动仪式在梧州举行。梧州公交本次采购的104辆新能源公交车，其中包括60辆5.9米金旅星途系列新能源公交车，这批车辆已于8月上旬投运。
苏州金龙：批量 旅游 车交付俄罗斯 百辆纯电动公交服务苏州
8月中旬，苏州金龙之前批量交付的海格 旅游 客车在俄罗斯南萨哈林斯克正式投入运营。据悉，本次南萨哈林斯克采购的批量海格客车为KLQ6128、KLQ6928两款车型。7月底，还传来苏州金龙在韩国收获订单的消息。在今年首尔路线电动公交车招标中，苏州金龙获得了21辆纯电动公交订单，本次中标的海格KLQ6119GEV1纯电动公交，是苏州金龙专门为韩国市场量身定制的车型。
在国内市场，7月底，123辆苏州金龙蔚蓝纯电动公交也陆续交付苏州园区公交，本次交付的两款车型均为海格第六代智能网联公交蔚蓝系列，其中93辆为十米级纯电动客车KLQ6106GAEV，30辆为八米级纯电动客车KLQ6856GAEV。
中通客车：80辆！2020年第二批墨西哥的订单发运
8月下旬，80辆中通客车在山东青岛港整齐列队，再次驶往TA们熟悉的目的地——墨西哥。这也是继年初63辆城市客车交付墨西哥后，中通客车2020年第二批进入墨西哥的订单。据悉，这批80辆客车全部为中通12米公交车，一级踏步结构，采用全承载轻量化技术、提升整车电子信息化水平的CAN总线技术、控制按钮触手可及的新型豪华仪表台、大幅降低驾驶员劳动强度的电控换挡结构。
2020年初，63辆中通城市客车进入墨西哥市场，经过几个月的运行，无论是能耗、车况等均受到高度好评。基于此，才有了这80辆的追加订单。
客车圈的其他小伙伴：也有批量订单上路
除以上各客车企业或品牌外，近一段时间的客车圈到处都是忙碌的身影。
8月21日，广东顺德汽运氢燃料公交投放运营仪式在佛山顺德区举行，本次投运的车辆为26辆开沃NJL6859FCEV7氢燃料公交车；8月初，重庆长寿举行第二批亚星纯电动公交车投运仪式，这批车辆将投入到当地5条公交线路，车型为亚星JS6108型纯电公交车；7月23日，“守初心·担使命·保安全·便民行”便民公交车交付仪式在广州举行，50辆“便民小公交”——安凯G6纯电动客车交付广州新穗巴士。
此外，8月中旬，天津市客流大线850路车队在近日新迎来一批银隆新能源公交车；上海申沃客车也于不久前全面完成了对上海久事公交500辆纯电动城市客车的生产及交付工作……
结语
数据显示，今年1-7月，国内客车市场累计降幅超过30%。单从数据上看，这无疑是一个非常差的表现，但从近一段时间涌现出来的订单看，这种反差却十分可喜。要知道，客车市场在谷底已很长时间了，而年初遭遇的疫情更让这个虚弱的行业“雪上加霜”，从这个角度看，中国的客车企业还是很能打的。
客车行业在复苏，准确说是客车行业这一段时间的表现是让人看到了希望地曙光！
搭载3.0T V6动力，红旗国悦正式发布，竞争丰田考斯特
日前，一汽红旗正式发布了红旗国悦，新车是一款全新轻客，额定载客（含驾驶员）人数为17-23人，搭载的是3.0T?V6汽油发动机，预计将于明年第一季度正式上市，未来推出之后的竞争对手包括丰田柯斯达（国内俗称考斯特）、宇通T7等车型。
虽然是一款轻客，但从红旗国悦的外观依旧可以看到一些家族化的设计元素，比如前脸标志性的直瀑式进气格栅，通过13根竖状镀铬饰条进行填充，从而形成左右对称的视觉效果，配合格栅两侧粗壮的镀铬装饰，呈现出不错的档次感。
格栅上方硕大的“红旗”标识，两侧大灯组采用了分体式造型，上半部分的日行灯比较细长，下半部分的远近光灯则与横贯式前包围相融合，这样的设计放在轻客当中可以说颇为别具一格。
红旗国悦侧面通过将车窗玻璃和边框进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车身还辅以红色和镀铬饰条来点缀。主副驾驶位采用常规的侧拉门，右侧中间配有电动门，顶配车型还加入了电动伸缩踏板，方便乘客上下车。
尾部的整体造型以平直方正为主，上半部分是一整块后窗玻璃，并配备了后雨刷，玻璃下方加入一根贯穿式镀铬饰条来点缀，还将反光灯融入其中。尾灯采用的是竖状，得以为后备箱留出更大的开口面积。车身配色方面，新车提供天际灰、山岩棕、日光金三种颜色以及悬浮式车顶可选。
红旗国悦车内的中控台配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，中控屏下方采用的是分层式布局，可以看到造型小巧的电子挡杆。主副驾驶中间还设置了杯架和储物槽，手刹为机械式。过道两侧的座椅还配有独立扶手，在豪华感的营造方面比较到位。
新车内饰拥有高级灰、象牙白和暖驼棕三种配色，并提供商务版、豪华版和旗舰版三款车型，商务版可选择20座或23座布局，豪华版可选择17座或19座布局，旗舰版仅有17座布局可选。
配置方面，红旗国悦标配LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜电动调节/加热、ESC车身稳定控制、倒车影像、倒车雷达、10.25英寸中控屏等。豪华版在此基础上增加仿皮座椅、乘客区隐私玻璃、多功能方向盘、遮阳帘、胎压监测、一键新风功能等。
顶配旗舰版相比豪华版增加驾驶位手动腰托、乘客区侧窗声学玻璃、办公桌、秘书桌、车载冰箱、隐藏式雨伞架、空气净化器、负离子发生器、单层地毯、可拆洗脚垫等。
此外，商务版和豪华版还提供丰富的选装包，其中商务包包含铝合金轮辋罩、侧开门电动踏板、VIP区阅读灯、办公桌、秘书桌；商务升级包在包含商务包的基础上还增加仿皮+真皮双拼座椅、驾驶位手动腰托、乘客区侧窗声学玻璃、空气净化器、负离子发生器、单层地毯、可拆洗脚垫；商务电器包则在包含商务包的基础上增加车载冰箱、隐藏式雨伞架、电动折叠电视、HDMI有限投屏。
而旗舰版则提供舒享电器包河奢享电器包可选装，舒享电器包包括仿皮+真皮双拼座椅、电动折叠电视和HDMI有线投屏；奢享电器包包括仿皮+仿麂皮双拼座椅、电动折叠电视盒HDMI有线投屏。
动力部分，红旗国悦搭载的是一台型号为CA6GV30TD-04的3.0T?V6汽油发动机，最大功率215千瓦，峰值扭矩为420牛·米，可加注92号汽油，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。
之前的时候，国内高端轻客市场此前都被海外品牌所垄断，像丰田柯斯达、日产碧莲、现代康恩迪等，但随着以宇通、金龙为代表的自主客车品牌迎头赶上，还诞生了像宇通T7、金龙浩锐等车型。
红旗国悦未来推出之后，势必也将为国内高端轻客市场带来一种新的选择，而从申报信息中“该车不作为公路,旅游客车使用”的字样，我们猜测新车未来或将主打公务出行市场，加上红旗的品牌形象，因此还是比较符合自身定位的。
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