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豪车租赁模式,豪车出租生意能做吗

admin admin 发表于2024-03-30 04:56:31 浏览10 评论0

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男子假扮富二代租劳斯莱斯贱卖26万，这背后到底有着怎样的产业链？

每个人都希望自己能够一夜暴富，拥有享之不尽的财富。尤其是对于富二代这个头衔，很多人也是羡慕不已，也真的巴不得自己摇身一变成为了一个名副其实的富二代，从此过上锦衣玉食无忧无虑的生活。
当然自己的家里拥有大量的财富，能够成为富二代也是无可厚非的，但是在现实当中就往往有这么一小部分不着边际的人，他们为了能够成为富二代，也是出门在外充大款，试图给自己的身上镀金，甚至不惜任何代价做出一些违法的犯罪行为。
近日河北石家庄警方抓获了一名假冒富二代的男子，经过查证得知这名男子在过往一年多以来就开始假扮富二代，他其中所使用的手段就是经常换不一样的豪车，并且时不时开着豪车出到外面炫耀示众，以此来吸引他人的羡慕眼光，满足自己的虚荣心。
毕竟男子可是花费一些重金来支撑自己的场面，为了维持自己富二代的人设，他竟然想出了一个坏点子，把自己租来的豪车低价卖掉，甚至其中的价格也是低的离谱，就好比一辆价值900万元的劳斯莱斯，他竟然开价26万贱卖，再将所有的豪车贱卖得来的款项继续用来租赁豪车使用，如此恶性循环的操作，也让他的行为暴露了。目前警方已将涉案的劳斯莱斯奔驰等等豪车一一追回，该名男子也被警方依法刑事拘留。
看来男子也真的是死要面子活遭罪，装大款扮富二代虽然也是个人的自由，但是他终究为了达到目的而不择手段，最终也是免除不了锒铛入狱，而令人更纳闷的是为何这名男子贱卖豪车，而买家却没有任何的怀疑，而这些豪车又是经过怎样的手续进行转卖的，也实在令人匪夷所思。
为维持“富二代”人设，支撑自己的高消费，他将车辆低价抵押，为了尽快出手，价值几百万的劳斯莱斯，仅26万多元就卖了。这也真是个人才，为支撑自己的高消费，最终为自己带来了牢狱之灾，沉迷“富二代”身份，入戏太深了。现实中，总有一些人喜欢炫耀，自己没钱借钱也要装大款，开着租来的豪车四处招摇。其实，世界上还是普通人多，为什么非要死要面子活受罪呢？真正有钱的是不会高调炫耀的！
可能是一个诈骗的产业链，所以，这样的产业链很大的，也是很可怕的。
这背后的原因是因为这位男子入戏太深，才会以为自己租到的劳斯莱斯就是自己的，并且拿去贱卖。
从警方公布的信息来看的话，他并没有拿到这些车的相关手续，就直接把这些车裸车卖掉了。租车行业现在非常火热，特别是豪车租赁市场。一些企业专门购买二手豪车用来进行租赁，但是他们也会被别人薅羊毛。有些人在通过租赁手续拿到这些车之后，就开到外省，把这些车直接卖掉，拆解成零件。
男子采用空手套白狼的办法，涉嫌诈骗罪“两头骗”王某想到了一个空手套白狼的办法，他先是到当地的一家汽车租赁公司连续租了十几辆豪车。车到手后，他就对这些豪车进行拍照，各种晒，然后把豪车与自己的合影发到了各大社交平台和交友群。
他自己一个字没说，但别人都觉得他是一个十足的富二代。然后他又用这营造出来的“富二代”假象回去骗汽车租赁公司的人。租赁公司的业务员还真的以为自己是碰上了大客户，不仅对他各种巴结讨好，还对他偶尔的延期，还车不及时等行为非常的容忍，生怕惹得他不高兴，再也不来光顾了。实际上，王某就是拿豪车装富二代，又拿富二代身份回来骗豪车，这一来一回，两头得了好处，王某自己什么也没有付出。
租赁公司也不是傻的，不管王某是不是真的富二代，拿不到钱，什么都白搭。租赁公司一改之前对王某百般讨好的态度，开始积极地催促，要求王某要么还车，要么给租金。一直拖拖拖，拖到了今年5月份，王某也不装了，摊牌了，他直接失联了。这可吓坏了租赁公司里跟王某关系好，一直允许他拖欠的业务员。这事要是东窗事发，不知道自己要受到怎样的处罚呢。所以在王某失联后，租赁公司也没有第一时间报警。但纸包不住火，租赁公司上级也发现了这件事，这才到公安局报案。好在这起案件本身并不复杂，6月7日王某就被抓捕归案了，被他卖掉的十几辆豪车也被追回了5辆。
结束语君子爱财取之有道。适当的虚荣心确实可以转变为上进心，想追求更好的物质生活并没有错。但过度的虚荣心，想要不劳而获，后果可能就很严重了。

新能源汽车融资租赁的产品模式有哪些？

这些产品模式就是，租赁汽车，汽车服务，汽车清洗，汽车消毒，豪车租赁，婚庆租赁，这些都是比较常见的租赁产品模式。
具体的有电池租赁，电池充电，故障维修，零件更换，汽车保养等模式。
租赁模式，售后回租模式，直接租赁模式，委托租赁模式， 间接租赁模式。
新能源汽车的传统商业模式主要是汽车销售模式,消费者需要同时购买裸车和电池，不利于市场推广。租赁模式是一种专注于新能源汽车短寿命的商业模式。消费者从新能源汽车厂商购买裸车，通过电池租赁公司完成电池租赁、充电、维修、更换等一系列配套服务。根据新能源汽车融资租赁业务的成功案例，新能源汽车融资租赁的产品模式可归纳为以下几类
一、售后回租法
融资租赁公司以与客户协商的价格购买客户的现有车辆，然后以长期租赁的形式将车辆租回给客户。同时，为客户提供必要的服务。这种运营模式不仅可以减轻客户对车辆管理的负担，还可以降低固定资产占比，减少资金占用，在一定程度上实现节税效果。目前，新能源汽车融资租赁业务主要以售后回租为主。
二、委托租赁法
这是厂家或经销商的一种节税融资租赁方式。融资租赁公司接受汽车制造商或经销商的委托，向消费者租赁新能源汽车。融资租赁公司在这个过程中扮演受托人的角色，代客户收取租金和缴纳相关税费，不拥有车辆所有权，因此不承担风险，盈利模式主要是收取相关费用。
三、直接租赁
直接租赁是一种以所有权转移为目的的融资租赁。融资租赁公司根据消费者要求购买指定新车，与消费者签订融资租赁合同，租赁一段时间后将车辆所有权转移给消费者。在租赁开始时，承租人，即消费者，必须支付20-30%的押金和3-5%的手续费。随着融资租赁业务的兴起，新能源汽车公司与融资租赁公司开展了业务合作。目的是由充换电站运营商、融资租赁公司和消费者三方(公交公司、租赁公司、终端消费者等)共同完成新能源汽车的运营。)，通过融资租赁业务实现“车电分离”。裸车由融资租赁公司购买，电池由充电置换电站运营商投资购买，整车租赁给消费者。公共交通公司或出租车公司可以从车辆运营中获得收入。

豪车租赁的车是从哪里来的？你租过吗？

豪车租赁的车一般是从大型的汽车租赁市场或是线上平台租到的，这些车一般都是车商自己的。我没有租过，因为我没有驾照，也不会开车。
是租赁来的，还有一部分就是个人购买的，我有租过，但是在租的时候费用真的是特别高。
都是通过朋友介绍，打电话咨询租来的，这些豪车都有专门的渠道可以去预约，我租做过豪车。
近几年豪车租赁行业突然变得火爆了，很多城市都有不少豪车租赁公司，如果去看过的人应该知道里面的豪车有很多，各个品牌的都有，这些豪车外形炫酷，价格相当不菲，有的一辆就高达上百万，很多人都很好奇豪车租赁的车到底是从哪里来的？
首先很多豪车是租赁公司买的二手车，买过车的人应该有发现这么一个规律，比如有一辆车，市场价值是10万元，二手价格可能就只有五六万块钱了，但是这个车你开了一段时间觉得开腻了就想卖掉，这时候可能能卖个至少也得四五万，如果买你的这个车，也就是买三手车的车主，再卖掉可能他买你这个车的时候，花了多少钱，卖的时候还能多少钱。
同样的规律在豪车上面也是一样的，比如一辆三四百万的豪车买到手需要200万左右，放在租赁公司租出去，每天有几百块的收入，他卖的时候可能还是200万左右，这个利润就相当大了，这个道理看起来就像只付了个押金，白白赚钱一样，这也是很多豪车租赁公司都越做越大的原因，因为利润比较大。
还有的豪车租赁公司是租用个人的豪车再租出去，赚取差价，有些人买豪车纯粹是一时兴起，买了豪车才发现买得起开不起，尤其是有些拆迁户或者暴发户，但是之后钱越用越少，又没有太多的经济来源，买的豪车也成了累赘，卖掉的话又觉得亏了很多，因为一手车的价格和二手车的价格相差接近一半，很多人接受不了，刚好有一些公司就想租用这些车，他们也就一拍而合了。同样的情况，在很多婚庆公司也有。
最后就是一些小的豪车租赁公司也会租用大的豪车租赁公司的车，中赚取差价，虽然利润小了不少，但是毕竟还是值得干的。
我没有做过，我认为年轻人想要开豪车就要通过自己脚踏实地的去努力，去奋斗和拼搏才有资格开这些豪车。

便宜又好用，国外汽车融资租赁为何是“香饽饽”？

10%的首付租金，包含首年保险和购置税费用、分期长达48-60期…如果能这样提一辆新车，听起来是一种错的选择。这就是近几年逐渐兴起的1成首付，或者说汽车融资租赁。
国外特别是美国汽车融资租赁行业发展十分成熟，但国内的汽车融资租赁仍然处于成长初期，很多车主对于汽车融资租赁更是一头雾水，也有不少用户对此有一定的成见。这其中，不乏行业自身问题，更多的与发展时间较短等客观因素有关。
正所谓他山之石可以攻玉，研判美国等国汽车融资租赁的特点，对于国内业务的发展或有一定的参考。
规模大，美国汽车融资租赁占新车销售31%
汽车融资租赁在美国是一种常见的用车方式，有数据显示，在2016年有31%的新车是汽车融资租赁厂商从经销商处购买，达到430万辆，之后通过融资租赁的方式租售给用户。
美国是全球第二大新车销售市场，430万辆即便放在国内，也占比达到20%。在这430万辆车中，豪车的融资租赁服务渗透率远高于平价品牌车型。渗透率前五的品牌中，包含了英菲尼迪、宝马、雷克萨斯、奥迪四个豪华品牌，奔驰也排在了第六位。
融资租赁公司融资渠道多
汽车融资租赁不可缺少的一环是资金。在这种模式下，用户首付租金比例较低，融资租赁厂商需要垫付大量的资金。由于业务发展相对成熟，融资租赁公司在美国有很多的融资渠道，包括向母公司借款、向银行借款、同业拆借、发行各种股票和债券、吸收消费者储蓄、发行商业票据等。
例如通用汽车金融公司资金来源就非常多元化，既可以通过资产证券化融资，也有批量贷款、债券发行方式等，这为汽车融资租赁发展提供了充足的资金保障。
这一点与国内差别较大，国内目前的汽车融资租赁商家主要靠银行同业拆借和发行ABS进行融资，融资环境不如美国成熟。
美国汽车融资租赁客群优质、利率低
在美国全款买车的比例并不高，大部分是通过融资的方式，包括融资租赁与汽车贷款等方式。相比于国内，美国汽车融资租赁的利率并不高，以36期年化利率来看，主机厂融资租赁的平均利率为5.62%，而美国全国性银行和区域性银行的新车车贷利率均超过4%，汽车融资租赁的利率并没有高出太多。
与之相对应的是美国汽车融资租赁客群质量较高，数据显示，汽车融资租赁用户中的超优质（信用分781-850）、优质（信用分661-780）占比近70%，甚至要略高于汽车贷款的客群质量。
优质的客户对应较低的利率水平，使得美国的汽车融资租赁业务进入良性循环发展。对比之下，国内的汽车融资租赁刚开始不久，无疑存在不少不足，其中既有主观原因，也有客观原因。主观原因多为管理上存在瑕疵，比如业务导向导致业务员的强推销等。
客观原因则包括国内征信体系的不完善、理念不同等因素有关。美国的征信体系十分完善，用户的风控工作更加顺畅，一方面能够识别优质用户，提供利率相对低的汽车融资租赁服务；另一方面客户履约自觉性更高，逾期率更低。
而国内的汽车融资租赁主要面向下沉人群，这部分客群可能不仅全款买车有困难，甚至连贷款审批也比较难通过。加上国内征信未覆盖的人群高达7-8亿，信用社会尚未形成，风险定价较高。
另一方面，由于汽车在国内带有较强的社会属性和资产属性， 不少用户对“所有权”较为执著，融资租赁一开始的“租期”成为用户心中的一道“坎”。
不过，由于当前汽车更新换代越来越快，汽车融资租赁也慢慢得到越来越多用户的青睐。以平安车管家提供的1成首付服务为例，相比于其他方式，融资租赁的优势也比较明显：
1.首付更低。相比于全款和一般车贷，融资租赁的首付租金只需5%-20%，部分车型甚至可以更低，这无疑降低了用车门槛。
以2020款奥迪A4L为例，普通车贷的首付比例不得低于20%，大部分车贷的收入比例实际上在30%以上。而平安车管家的首付租金比例仅10%，且这一费用已经包含购置税和首年车险等费用，提车门槛降到3万。与此同时，平安车管家还提供了长达48期的分期周期，比一般的车贷更长，降低还款压力。
2.选择更多样。由于车型更新换代快，很多车主换车的频率也比较高。换车时，涉及到二手车处置的问题。融资租赁则可以避免这一点，为用户提供更加灵活的处置方式。用户既可以选择一定租期后退车，也可以选择付清剩余款项获得车辆所有权，还可以换新车继续租用。
3.办理更快捷。一般全款或者贷款买车，需要办理车牌、车险等。平安车管家的1成首付则无需用户为此操行，全程有工作人员帮助办理。
虽然时间不长，但以平安车管家1成首付为代表的国内汽车融资租赁无疑越来越成熟，这一方式尤其适合有用车需求但需要预留更多资金用于日常周转的车主。尽管当前面临不少问题，但相信随着时间的推移，国内的汽车融资租赁市场也会越来越成熟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪车租一天都要一两万，那些租车的人租车目的是什么？

充大头。一般这种人都是为了自己的面子，想让自己看起来更有钱一些，打肿脸充胖子。
都是为了要面子，因为很多人出去应酬的话，你开了一个太破的车，人家就觉得你的资金肯定是不行的
目的可能就是为了炫耀吧，想要让自己看起来更加有面子，仅此而已。
说起超级豪车，大部分网友都会露出羡慕的眼神。如果加上美女帮忙，能要求什么？
一般来说，能买得起超豪车的土豪，大多是家境殷实，不输钱儿的车主，不然他哪来的钱挥霍？正因为如此，开豪车或者坐豪车往往会让人联想到“富银”。
不过你也知道，城市里的套路很深，比如豪车租赁，催生了一个很特殊的行业。
租豪车的江湖有多有趣？
租豪车就跟在北漂租房一样，但是自有资金不强(买房资格另议)。为了满足眼前的住房需求而租房子似乎没什么特别的。但与普通租房相比，豪车租赁类似于租别墅、豪宅，其中除了最基本的使用需求，更多的是享受和面子的因素。
你会发现在租豪车的时候，大部分人更注重门面的一面，这当然可以理解，区别在于是否出于善意。
比如结婚，租一辆劳斯莱斯幻影来支持场景，善意的营造仪式感，都是很正常的。
但是，租豪车的目的并不简单。比如租跑车接妹妹，欺骗对方说这车是自己的，导致女方信以为真，投怀送抱，甚至怀孕生子。这种对面子的支持是很狠的。当然也有粗制滥造的。曾经有一个男人把他的BJ80从北京改装成奔驰G级，骗了19个女人。
点击阅读：BJ80换成奔驰G要多少钱？
当然，租豪车的原因有很多，除了上面提到的两个，还有商务场合的需要，也有可能是有钱人真的租出来练手之类的。
所以，租豪车主要有几个原因：
首先，尊重仪式感。比如婚礼，比如接待特别尊贵的客人；
第二，为了面子。为了在某些人面前炫耀以满足自己的虚荣心；
第三，为了体验。就是想感受一下豪车，没别的意思；
第四，别有用心。比如诈骗，包括欺骗吃食物的女人，包括假装有实力欺骗伴侣，等等。
那么，租一辆豪车要多少钱呢？
由于豪车租赁市场还没有普通家用车成熟，租赁公司良莠不齐，租金差异也相当大，尤其是对于个人小豪车租赁公司来吸引业务，租金甚至只有同行的一半。鉴于其缺乏参考性，我们将市场上主流豪车租赁公司给出的报价拿来给你欣赏。
-1-超级豪华轿车劳斯莱斯幻影
房租：11000-15000元/天
说起超豪华汽车，我们首先想到的是劳斯莱斯和宾利，尤其是幻影， 劳斯莱斯定制几款配置，往往花费超过1000万元，让很多网友点击。那么在劳斯莱斯租一天幻影、古斯特等超级豪车要多少钱呢？
我们从一家豪华汽车俱乐部了解到，在北京和上海，等一线城市，幻影， 劳斯莱斯的房租大约是每天15000元。当然也有商家提供更低的价格，在1.1万元左右；有的商家还按小时收费，从1200元到1500元每小时不等。如果你租一辆幻影结婚，每10分钟就要花200元。我想知道这是否会让许多新郎的心跳加快。
当然，这种超豪华的车型，在租期内还是要保持一致，珍惜的。万一发生交通事故，保险公司会害怕的。如果租车人有酒驾等违法行为，最终会损失一大笔钱。
宾利慕尚
房租：18000元/天
说到慕尚， 宾利，汽车的定位似乎比幻影，低一点，但在汽车租赁市场，慕尚的租金略高，1.8万元/天。那么问题来了，为什么租慕尚的用户不租幻影？呢
幻影和慕尚给普通人留下的印象是，它们气势宏伟，也是汽车。这些超豪华的车所营造的气场和韵味，肯定比不上普通的家用车。即使不了解这些车的人也能引起注意。
其实对于这些超豪华车型来说，价格或者租金高得惊人，这与这些车背后的众多或者时尚、文化、有限等特殊含义有关。比如创始人珍藏版和设计师纪念版，听起来很有意义，往往价格更高。

豪车出租生意能做吗

在进行豪车租赁时有哪些需要注意的地方？租赁豪车的人群主要有哪些？它的市场在哪里？
租赁豪车的人群主要是富二代，长期出差的公司精英，小公司老板。对于他们来说，只用车价的不足1%成本就能满足开“各种”豪车的瘾，这是十分划算的一笔买卖。
富二代，家境殷实，他们的想法是买一辆好车动辄几百万元，不值。但采取租车的方式，几周或者一个月下来，对哪款车开腻了，就换另外一款再租着用，基本两、三周就可以换一辆开开，各种超跑豪车换着开。长期出差的公司精英，有钱买车，但一个月用不上几天，不划算。不用上班时，租辆好车，自驾到处去。等到又要出差了的时候，就把车还回去，没有停车、车损的烦恼。租辆车几天才花几百上千，比起买车成本低许多，更重要的是租车随租随有，还车后完全没有后顾之忧，还可以换着口味租不同的车使用。小公司老板，每次公司要接待客户谈生意，都会去租辆豪车。才花了几千块钱多元，就能把生意谈妥，合同也签下。豪车不过是用来充场面，不值得花费太多，还是租赁划算。所以他们的想法是不买豪车而是租，既可以装逼又可以享受，还比买豪车要省事得多，何乐而不为呢。
千万不要觉得这是冷门的行业哦，里面道道很多，其实豪车租赁是有很大市场的，而且最最关键，利润高，而且你还无法划价。
当你面对，劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、奔驰、迈巴赫、玛莎拉蒂、保时捷、宝马、奥迪、奔驰婚车队、宝马婚车队这样车型的时候，人家问你要5000元一天、2万元一天租赁费，你好意思划价吗？
婚庆、楼盘开业、庆典等等市场都需要豪车来造势，这些个人或者商业行为，豪车额用处是很大的。
租赁公司从车主手中取车，交给承租人，这样一倒手，50%的利润就到手了，除了保险实际上是无本万利。
车主平时车也是闲着，租出去，有钱为什么不赚呢，而且收益可观，一天几千上万都很正常。
所以豪车租赁是一个3方都得利的行当，前景可观。
敢把秘密说给你听的人，是信任你的人，千万别宣扬；敢把软肋袒露给你看的人，是信赖你的人，千万别去伤；敢把金钱借给你的人，是看准你的人，千万别赖账。信任一个人很难，需要很长的时间；骗人的话一句顶十句，伤人的事一次当百次，别让爱你的人失望，别让信你的人心寒。信任：维护好了那就是一团火，一方深信，一方不疑，彼此走心，彼此交心。别把信任，当成伤害的工具；要把信任，做为感情的基础。好朋友不怕当面吵架，就怕背地里说坏话。好感情不怕距离遥远，就怕做事有欺瞒。你若诚信，谁都想把你靠近；你若认真，谁都会对你放心；你若诚恳，谁都愿和你交心。人活着，不管别人信不信任你，做一个值得信任的人最重要！
豪车租赁行业主要有两种:一是有资金实力的人员成立公司购入各种名车豪车，按天或小时租赁给想显摆而自己无力购名车的人来收取高额费用，如年青人结婚礼仪、想显示身份假装富豪的人等等;二是自己没实力，而又想用此种车发财的人，从豪车租赁公司租几辆名豪车再转租给想使用的人收取较高的费用后，赚取转租车辆的差价收入;但是这个行业也有巨大风险，如若操作不当遇意外或骗子，不仅资金不能如期周转、资金链断裂，将产生巨大风险或恶果！

零首付买奔驰E级，省下的几十万，他们用来干嘛去了

很多车主都希望开豪车，不光品质更好，也有更多的社会属性。尤其是在公共场合，豪车往往更能代表身份。拿最畅销的BBA三巨头奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系来说，每个月销量都在1.5万辆左右，是很多人的心头好。
不过都是买车，方式大不相同。有人全款买车，也有很多人贷款买车。最近几年还有通过1成首付的方式买豪车的，首付往往只有几万块钱甚至0首付，还款期限长达48期甚至60期。虽然都是买豪车，但后者往往被认为是“非主流”。花很少的首付、支付更高利息买豪车，这在有些人看来属于虚荣、不会算账的行为。一成首付实属于融资租赁模式，与一般传统贷款模式，比较不一样的是，在合同期间内，车并不在个人名下，需要还款完毕后才能过户到自己的名下，总觉的车不是自己的。
但不少通过1成首付和0首付买车的车主对比并不认同。今年4月份，在南京从事建材生意的张先生通过平安车管家0首付买了一辆奔驰E级 2020款E260L。“平常跑生意需要开车，主要在长三角地区，有一辆好一点的车更便利”，张先生说。
“虽然是生意人，但自己的实力远没有那些大老板强，四五十万的资金对我来说并不少，如果全款买车的话，流动资金就会被占据相当一部分”。张先生选择平安车管家的0首付方式购车，节省下来的资金可以继续投入到生意的周转中。
对于一些带有质疑的看法，张先生有不同的观点。 “首先买豪车对于谈生意的确是有帮助的，起码去工地和工厂的时候，别人会更重视一些。而且，也不会有人上来问你车是怎么买的，全款还是贷款。资金足够的人当然也不会这么买车，但像我这种，是有着实实在在的需求，并不是虚荣”，张先生表示。
实际购车时，无论是0首付还是1成首付，的确存在利息比一般贷款更高的情况。对此，平安车管家工作人员表示，相比于传统贷款买车来说，以租代购的利息相对高一些。以平安车管家为例与4S店相比，平安车管家首付较低，还款期限最长可达60期。因为还款期限更长了，客户首付与月付压力均相对较小。4S店首付一般至少需要3成以上，并且购置税、保险、上牌费、分期服务等费用都需要额外支付，真正的提车首付往往远超裸车价的30%，占用的资金会比较多。
除此以外，考虑到通货膨胀和投资回报的因素，平安车管家前期首付低且还款期限长，每月只要支付固定的租金，还款压力小，多余的资金还可用投资或者理财，合理运营收益甚至会覆盖利息。
张先生就是节省了更多资金用于生意周转，用在生意上赚的钱来覆盖成本。而且，张先生坦言，如果全款买车，那么可能就没有足够的资金来做生意了，1成首付更像是兼顾生意和用车需求的平衡器。
在郑州从事餐饮服务业的许小姐对此也深有同感，之前由于餐厅不营业，资金比较紧张。但自己又想买辆好一点的车开，如果全款餐厅就难以维持。“想开豪车并不犯法，我也能通过正常的餐厅经营来支付每月的租金”，许小姐表示，“有的人喜欢赚够了钱再去买车，但有的人对生活更乐观，觉得更有希望，愿意通过1成首付买车。每个人的‘尺子’不同，并不能用自己的‘尺子’随意衡量别人。评价买车方式的好坏，就如同评价一家衣服好不好，除了样子漂亮，更重要的是穿着要舒服。对目前的我来说，1成首付就是既漂亮又舒服的那件衣服”。
1成首付方式的出现，满足了用户多元化的购车需求。正如此前贷款购车也是“非主流”，而现在几乎成为了最主流的购车方式。随着用户需求更加多样化，1成首付对于有特定需求的用户来说，比全款和贷款买车更加合适。
平安车管家6折秒豪车来袭
尽管总的费用略高，但总的来说1成首付还是有着不少的优势。平安车管家的产品首付低至0%，最大限度的降低购车门槛，提升手头资金利用率。为降低还款压力，产品周期长，最长可分60期还款，而一般贷款期限多为12-24期，首付和月供往往不能兼顾。此外，正常贷款或者全款购车，需再缴纳购置税、首年保险、上牌、分期服务费等杂费，而1成首付购车方式并不用支付这些费用。
当然，1成首付购车门槛虽然低，但并不意味着逾期无关紧要。一旦用户逾期超过了5天，会根据情况上报征信。不过平安车管家为用户提供了5天的还款宽限期，相比于银行贷款，更加人性化。
为回馈广大用户，7月17日起，平安车管家联合汽车之家推出持续一个半月的豪车六折秒杀活动，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系基础价打6折，让用户享受到更多实惠。敬请期待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

公务员申论热点：共享宝马真的能成吗

“共享”绝对是今年的火爆词语，各类共享商品深入我们的生活，既实现了社会资源的最大化利用，又促进了经济发展。但近日上线的共享豪车，也确实能够满足各类人群对于出行的需求，方便又实惠。但是我认为共享豪车本质上来讲并不属于共享经济，推广之后也势必会存在很多问题，前期的白菜价也只不过是一种前期噱头，共享豪车难副其实。
今年八月，流传出1500辆共享宝马上线沈阳;前几日杭州一家公司也正式推出了“共享豪车”平台，内含兰博基尼、劳斯莱斯、宾利慕尚、法拉利等车型。这些豪车的出现虽然赚足了眼球，但是在实际的运营过程中却并不理想。如共享宝马，传说中的1500辆迟迟没有到位;共享奥迪在堵车高峰期，驾车12公里收费超百元;共享兰博基尼，玛莎拉蒂由于价格昂贵等更是鲜少有人问津。所以对于共享豪车，更像是一场噱头，而并不是真正意义上的共享经济。
首先，共享豪车本就不属于共享经济。共享的实质应该是整合线下闲置资源，但这些共享豪车其实只是传统的汽车租赁行业的一种假包装，赶着共享浪潮重新粉墨登场而已。其次在发展前景方面，共享豪车市场基础太过于薄弱。类似于共享雨伞，共享充电宝等，社会上的需求量大，是我们常用的物品，所以备受欢迎。而豪车更像是奢侈品，受众范围太小。其次是收费过高，且使用过程中承担风险太大。市面上的普通共享汽车押金在一千元左右，但豪车的押金几万到几十万不等。而且部分豪车每小时几百甚至成千上万的计费标准更是让人望而却步;而且在使用过程中如果一旦发生事故或剐蹭，昂贵的维修费用更是难以预估。最后，共享豪车的运营模式漏洞太多，难以使得其健康发展。共享行业要想长期健康发展，都离不开众多的用户基础。如利用大量用户收取押金，或者利用网络平台投入广告盈利。但是共享豪车本身成本高昂，难以实现大面积覆盖积攒用户群体。
作为一种新兴的商业模式，一种全新的商业浪潮，共享经济正在以一种快速发展的方式呈现在我们的面前，有力地推进了产业创新与转型升级。但是，在我们走共享步伐之时，也需要注意避免一些打着共享旗号借机炒作的行为。对于政府和媒体，也需要正确引导人们对于共享的认识，使得社会上一些闲置资源发挥最大价值，真正使得共享经济健康发展。

听说上海的凹凸共享租车最近挺火的,车主真的可以把自己的车放上去出租...

凹凸租车（atzuche）成立于2013年7月1日，总部设在上海，通过凹凸平台，车主将自己闲置车辆租给他人使用，租客使用车况更好的车辆，凹凸租车于2014年9月正式更名为凹凸共享租车。
停车区。凹凸租车提供全国自驾租车服务，包括短期租车、长期租车、各类豪车租赁、分时租赁等租车服务，停车时用手机扫码，然后你的手机就会出现地图，地图上有停车区的范围，停在停车区内即可。
自己的私家车可以租给租车公司。私家车租赁是合法的，个人的汽车租赁不属于旅客经营运输行为，个人汽车租赁服务合同不适用《中华人民共和国道路运输条例》的规定，租车模式可以通过中间平台，签订合法的民事租赁合同。
凹凸租车上架要求是只要车龄在10年或行驶里数在30万公里以内，手续及保险齐全，车况良好并有闲置时间便可上架。
凹凸出行创始于2013年，隶属于上海馨煜信息科技有限公司，是一家全新共享模式租车平台，凹凸出行率先将车共享理念带入中国。通过凹凸建立的安全保障平台，车主安心将自己的闲置车辆租给他人使用。

租赁消费的租赁消费 - 特点

国外的租赁业务目前已经很普及，而国内则尚不足1%。这说明目前国人的传统消费习惯仍是攒钱把东西买回家，并渴望拥有所有权。但是国外一些发达国家的公众更注重生活质量的改善，尤其是普遍拥有对生活消费品 “不求所有，但求所用”的理念，使生活质量和情趣能够在有限的经济条件下得到明显提升。显然，这样的理念和消费模式很值得我们学习和借鉴。其实，在经济社会，人们更应该转变消费观念，注重生活质量的点滴改善，尤其是在经济条件未达到一定的“购买力”之前，不妨尝试“租赁消费”模式。一来，“租赁消费”经济、实惠，可以提前实现生活质量的改善，满足消费的欲望。比如，据介绍，租赁消费除了奢侈品和豪车可以按天租赁，其他商品大都半年起租，押金约为商品价格的四成。租的时间越久，折合每天的租金越便宜。二来，“租赁消费”可以节约社会资源和成本，并且对居民消费观的改变起到推动作用。比如，能够使一些商品做到“物尽其用”，以减少闲置和浪费；能够以较低的成本拥有自己所需要的商品等等，通过尝试“租赁消费”，逐步改变过去习惯于“一次性”投资解决需求的消费观念。