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美国95号汽油价格多少钱一升,2021历史油价记录是什么？

admin admin 发表于2024-04-12 03:48:29 浏览16 评论0

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本文目录一览：

2021历史油价记录是什么？

2021年历史油价一览
2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。
“油价涨太快了，简直不敢开车了。”近年来每一次调价都会引发人们这样的抱怨。
更有人拿出了美国的数据，称美国油价的整体价位维持在4美元/加仑左右，按照美元兑人民币中间价63004计算，美国汽油的平均零售价格仅每升641元人民币。
2018年10月份油价突破了历史之最，个别地方现在95号的汽油更是出现了932元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次。但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度。
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。
油价新机制
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
百度百科-油价
各地油价其实并不统一，以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油 833元，95号为887元，为历史最高，其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰。
中国油价历史最高时候多钱一升呢 - ： 2018年10月份油价突破了历史之最,个别地方现在95号的汽油更是出现了932元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅
中国93号汽油历史最高多少钱一升 - ： 93号汽油807元/升 2012年3月20日零时起,上调国内汽柴油最高零售价汽、柴油每吨均上调600元,其中汽油最高零售价格由每吨9550元调整为10150元,柴油由每吨8695元调整为9295元此轮上调,不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅,也将汽柴油零售价推至历史最高位调整后,我市93号汽油由之前的每升759元上涨到807元,上涨了048元/升97号汽油由之前的每升802元上涨到852元,上涨了05元/升 都是有车一族,都不希望涨价啊再涨就不敢踩油门 了呵呵
中国汽油历史最高多少钱一升 - ： 各地油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油 833元,95号为887元,为历史最高,其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰
93号汽油历史最高价多少钱 ： 今天刚加油了,加油机显示每升613元,这是带税的,换算成不含税价为52393元,折算成吨为52393元供参考
汽油最高限价是多少： 没有最高限价 根据估计油价的走势,现在汽油的价格 就是 相关标品的最高限价
历史汽油最多一次一升涨了多少钱 - ： 2012年3月19日电 国家改革委今日发布关于提高成品油价格的通知,决定自3月20日零时起,将汽、柴价格每吨均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高044元和051元
92#汽油最贵的时候多少钱 - ： 最贵的应该是在13年的时候 地区 90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 北京 - 92号:755 95号:805 751 上海(国IV) - 750 798 739 天津 670 722 763 705 重庆 691 730 772 711 福建 670 720 769 704 甘肃 664 705 752 693 广东
历史上哪年油价最高 - ： 2008年
93汽油历史最高价格 - ： 成品油价格调整在今天午夜后的成品油价格上调,国家发展和改革委员会将增加国内汽油和柴油,汽油和柴油增加600元/吨的最高零售价,汽油的全国零售价上涨043元/升左右,柴油零售价格将上涨051元/升左右- 上海:93号汽油599元/升
新中国汽油历史上最底价是多少 - ： 一直都挺贵的,改革开放初期后反而便宜些,因为原先原油都是依靠自己的,自己的油有限,不过当时有车的很少,都是政府和军队用
2020历史油价的标准有哪些？
6234元每吨。
汽油价其实并不统一，以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油833元，95号为887元，为历史最高，其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰。
2021油价调整时间表，是根据国务院发布的2021年放假时间表及成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日计算，诺有误差，请以国家通知为准。
2020年标准油价历史调整时间表：
1月油价调整时间：1月14日24时
2月油价调整时间：2月4日24时、2月18日24时
3月油价调整时间：3月3日24时、3日17日24时3日31日24时
4月油价调整时间：4月15月24时、4月29日24时
5月油价调整时间：5月18日24时
6月油价调整时间：6月1日24时6月15日24时
7月油价调整时间：7月1日24时7月15日24时7月29日24时
8月油价调整时间：8月12日24时8月26日24时
9月油价调整时间：9月9日24时9月23日24时
10月油价调整时间：10月15日24时10月29日24时
11月油价调整时间：11月12日24时11月26日24时
12月油价调整时间：12月10日24时12月24日24时
因受疫情的影响，2月初的第一轮油价调整表时间推迟了三天，由之前的2月1日24时推迟到2月4日24时，因此最新全年油价调整时间表全年发生以上变动。
扩展资料：
2020年油价调整表，最近油价趋势一览：
由于沙特与俄罗斯两国之间的原油贸易协议“破碎”，在3月9日沙特单方面大幅度提产并宣布将原油向欧美地区降价倾销原油，从而导致各国原油价格的不断暴跌；受此影响截止今天，今年全国油价总价已经开启了六次成品油价格调整窗口。
而最近一次国内油价也将于6月11日24时进行调整，届时由负责制定国内油价的国家发改委将会宣布最终的油价调整方案；根据最近一段时间的国际原油市场价格变化情况，预计国内成品油的价格可能要下调至100元/吨，部分省份地区已经从汽油价格回到五元时代的同时向四元时代靠近了。

汽油95多少钱一升

2021年10月21日，全国95号汽油最新平均价格为：7.74元每升，全国95号汽油最低为陕西，价格为7.03元／升，95号汽油最高为海南，价格为8.76元／升。
发展历史
19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。
到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机，1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。
1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。

中国汽油历史最高多少钱一升中国历史最高油价是多少

2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。
“油价涨太快了，简直不敢开车了。”近年来每一次调价都会引发人们这样的抱怨。
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油价新机制
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
百度百科-油价
各地油价其实并不统一，以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油 833元，95号为887元，为历史最高，其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰。
中国油价历史最高时候多钱一升呢 - ： 2018年10月份油价突破了历史之最,个别地方现在95号的汽油更是出现了932元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅
中国93号汽油历史最高多少钱一升 - ： 93号汽油807元/升 2012年3月20日零时起,上调国内汽柴油最高零售价汽、柴油每吨均上调600元,其中汽油最高零售价格由每吨9550元调整为10150元,柴油由每吨8695元调整为9295元此轮上调,不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅,也将汽柴油零售价推至历史最高位调整后,我市93号汽油由之前的每升759元上涨到807元,上涨了048元/升97号汽油由之前的每升802元上涨到852元,上涨了05元/升 都是有车一族,都不希望涨价啊再涨就不敢踩油门 了呵呵
中国汽油历史最高多少钱一升 - ： 各地油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油 833元,95号为887元,为历史最高,其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰
93号汽油历史最高价多少钱 ： 今天刚加油了,加油机显示每升613元,这是带税的,换算成不含税价为52393元,折算成吨为52393元供参考
汽油最高限价是多少： 没有最高限价 根据估计油价的走势,现在汽油的价格 就是 相关标品的最高限价
历史汽油最多一次一升涨了多少钱 - ： 2012年3月19日电 国家改革委今日发布关于提高成品油价格的通知,决定自3月20日零时起,将汽、柴价格每吨均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高044元和051元
92#汽油最贵的时候多少钱 - ： 最贵的应该是在13年的时候 地区 90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 北京 - 92号:755 95号:805 751 上海(国IV) - 750 798 739 天津 670 722 763 705 重庆 691 730 772 711 福建 670 720 769 704 甘肃 664 705 752 693 广东
历史上哪年油价最高 - ： 2008年
93汽油历史最高价格 - ： 成品油价格调整在今天午夜后的成品油价格上调,国家发展和改革委员会将增加国内汽油和柴油,汽油和柴油增加600元/吨的最高零售价,汽油的全国零售价上涨043元/升左右,柴油零售价格将上涨051元/升左右- 上海:93号汽油599元/升
新中国汽油历史上最底价是多少 - ： 一直都挺贵的,改革开放初期后反而便宜些,因为原先原油都是依靠自己的,自己的油有限,不过当时有车的很少,都是政府和军队用
今日原油多少美元一桶
还真不太可能。以后都是绿色低碳交通了，汽油的需求越来越少，油价不会涨到100元
首先，按照2016年1月13日国家发展改革委发布的通知内容，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控价格上下限。调控下限为每桶40美元，
上限为每桶130美元，也就是说如果
国际油价低于40美元时，汽油零售价格不降低；如果国际油价高于每桶130美元时，汽油最高零售价格不提高；在40至130美元之间波动时，国内成品油价格机制正常调整，按照过去十个工作日的价格做相应调整，现在国际油价WTI在66美元左右，布伦特在76美元左右，而92号汽油价格在8元人民币左右，即便简单粗暴的把国际油价翻一倍算130美元，油价顶多也就在15元/升，怎么可能100元/升？
其次，就算是没有调控的上限，按照现有价格调整机制，油价要涨到100元/升，也就是是现在价格的125倍，那么对应的WTI油价是66125=825美元，布伦特油价76125=950美元，这么说吧，前一阵美国和沙特因为记者事件闹得很僵，沙特也放出风来威胁要把国际油价推高到一个美国无法接受的价格，这个价格你知道是多少吗？200美元，也就是说，200美元的油价是一个美国都无法忍受的价格，所以我真的无法相信国际油价会被放任提高到八九百美元。
综上，虽然我们可能对现在的高油价有微词，但是还是要客观一点，油价还真达不到100元。
国际油价超130美元后国内油价不上调，为何做出这一要求？
130美元一桶。
人均石油量远低于国际平均水平。国际原油价格能跌破100美元每桶吗。美国原油今日价格下跌逾1%，一吨等于。因为各地出产的原油的比重不同。4天后全国柴油，汽油价格要变。
国际油价一桶是多少升？
之所以出现这种情况的原因，就是因为这个汽油的价格已经上涨了一个非常高的地步，如果说价格持续的继续上涨的话，那么对于国际的经济发展就会造成巨大的影响，甚至会导致经济的后退，所以说才会出现这种情况，那么我们国内的汽油价格的话，是由我们国家人民政府进行控制的，如果说任由这个汽油的价格持续上涨的话，那么对于我们国家的经济是会造成巨大的影响的
市场经济平衡这里面涉及到一个市场经济平衡，就是电商品的价格持续上涨到一个极高的地步的话，那么就会导致人民群众不愿意去买这个产品，这样的话就会导致这个产品的价格持续的下降是很正常的，毕竟这个产品的价格已经上涨到一个非常高的地步，人民群众都不愿意去购买那么，这个产品的销售量自然而然就会下降，当供应数量大于需求数量的时候，那么一个产品的价格自然而然就会下降
国家出手干预这个汽油的价格持续上涨到一个极高的地步的时候，就会导致整个市场的一个经济波动的影响，会导致人民群众的财产遭受的损失，那么国家是不愿意看到这种事情的发生地，那么上涨到一定地步的时候，那么国家就会进行出手干预，这个价格的上涨了，所以才会出现现在这种情况，汽油的价格上涨到了这一个程度之后就不再继续上涨
总的来说汽油这个商品那么有一个市场经济的属性，一旦上涨到一个极高的地步的时候，那么人民群众就不会选择去购买这个商品，那么价格自然的人就会持续的下降，还有一个原因就是，国家是不允许汽油价格上涨到一个人民群众都不能够接受的地步，那么这样的话就会出手干预这个价格的上涨
国内成品油是怎么定价的
国际油价一桶是159升。国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：09，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：08，以美国前几年的数据为例，当时原油18美元/桶，美国商人卖22美元/桶，比例大约为1：082。
国际原油价格与国内原油价格的换算
国际原油价格指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：09，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：08，以美国前几年的数据为例，当时原油18美元/桶，美国商人卖22美元/桶，比例大约为1：082。美国的成品油质量是高于国内#97油的。
油价到多少钱就封顶了？
我国成品油定价方法主要采取成本加成的方法，而美国等发达国家由于石油市场竞争充分，主要采取的是市场定价法。
国内成品油价格主要由四部分组成：原料成本（也就是刚才提到的原油价格）、炼化成本利润、政府相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。
我国的成品油价格结构中，原料成本大约占30%， 48%左右为各种税费，炼油厂成本加利润大约占到8%，剩余部分为贸易商及加油站的营运成本和利润。
我国成品油的税费占比低于世界的平均水平，德国这个比例为57%，韩国为52%。当然，美国大约在30%左右，导致美国是世界上成品油消费最大的国家。高税费一方面是为了抑制石油的消费，提高石油的使用效率，从而达到节能减排的目的，另一方面，成品油大部分用于交通领域，因而高税费也是为了提供足够、稳定的公路维护与建设资金，以解决公路维护与建设筹资的问题。
我国成品油定价受国家管控，采取"十个工作日一调"原则逐月与国际市场价格联动，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日内，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日内，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次，当汽、柴油调价幅度低于每吨50时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵，并设置了上下限， 上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或者少提；低于40美元的时候，最高零售价格不再下调，并规定当国际市场原油价格低于40美元调控下限时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，这便是成品油定价机制中的“天花板价”和“地板价”。
因此，这就导致国际原油价格接连暴跌，国内的成品油价格并没有下降多少。
答:国内成品油价格挂钩国际原油，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。这个也就是俗称的“天花板价格”和“地板价格”。
天花板价格：国际市场油价高于130元/桶时，汽柴油最高零售价格不提或少提；
地板价格：国际市场油价低于40美元/桶时，汽柴油最高零售价格不降低。
2021年国内汽柴油价格调整时间表
月份 调整时间 调整结果
一月1月15日24时 汽油每吨上涨185元，柴油每吨上涨180元
1月29日24时 汽油每吨上涨75元，柴油每吨上涨70元
二月2月18日24时 汽油每吨上涨275元，柴油每吨上涨265元
三月3月3日24时 汽油每吨上涨260元，柴油每吨上涨250元
3月17日24时 汽油每吨上涨235元，柴油每吨上涨230元
3月31日24时 汽油每吨下降225元，柴油每吨下降220元
四月4月15月24时 国内油价不作调整
4月28日24时 汽油每吨上涨100元，柴油每吨上涨95元
五月?5月14日24时 汽油每吨上涨100元，柴油每吨上涨100元
5月28日24时 国内油价不作调整
六月?6月11日24时 汽油每吨上涨175元，柴油每吨上涨170元
6月28日24时 汽油每吨上涨225元，柴油每吨上涨215元
七月?7月12日24时 汽油每吨上涨70元，柴油每吨上涨65元
7月26日24时 汽油每吨下降100元，柴油每吨下降95元
八月?8月9日24时 国内油价不作调整
8月23日24时 汽油每吨下降250元，柴油每吨下降245元
九月?9月6日24时 汽油每吨上调140元，柴油每吨上调140元
9月18日24时 汽油每吨上调90元，柴油每吨上调85元
十月??10月9日24时 汽油每吨上调140元，柴油每吨上调140元
10月22日24时 汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元

中国油价历史最高时候多钱一升呢？

2018年10月份油价突破了历史之最，个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次。但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度。
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。
油价新机制
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
以上内容参考：百度百科-油价
本人以92号汽油的价格来说。95的话，一般情况下比92的贵几毛。
最高的时候，发生在2012年。2012年11月左右。油价一度达到8.06元（中石油/中石化）。以下所有的价格均以中石油中石油/中石化为例。
紧接着开始往下降，11月底就降到了7.8元。
13年有跌有涨，平均7.5元左右。这两年都是比较油价高的，和现在差不多。
到14年的时候，前半年涨，涨到了7.8元左右，后半年降，一直降到了7.11元，紧接着，在10月底，直接降到了6元线，6.9元左右。
15年的油价一直比较低，绝大多数时间在6.5元以下。在一月份，二月份，以及后来的8月到12月，都是维持在5元线。最低时，甚至不到5.5元。
16年还是以不到6元的价值为多。
但是从17年开始，油价又开始新的一轮猛涨，前半年是6.5元左右，后半年就涨到了7元左右。
18年开始，又是一直在涨，你现在也看到了，2018年下半年接近7.5元了。
18年的油价最高点是11月份，7.68元。然后开始降。到了12月，经过两次降价，竟然 降回到6块，是6块8左右。
后来又有不停的涨降，涨降。好一点的是，19年全年，一直维持在6块3到6块8之间。
到了19年年底，结果又开始涨，一度涨到了7块钱。但20年初的疫情，导致油从此连续2次降价，又回到了6块3左右。最低时，甚至降到了5块5。
20年全年都比较爽，我加油，一直都没有加过6块以上的油，还都是石化，石油的大加油站的油。
不过，到了21年。就开始又疯涨了。5月份，就6块8了。7月份，到了7块1。8月份，又回到6块8。9月份再上了7块多。这不，到了10月中，这就直接干到了7块5还多。
到了22年初，油价几乎是连涨的，受俄乌战争的影响。从年初的7.5元。直接干了个4连涨，并且每次涨幅都很高。到了3月中的一次油价上涨中，已经涨到了9元以上，创造有史以来的最高价。
我为啥知道的这么详细，我本人有车十多年了，一直有个习惯，每加一次油我都要记下来油价还有加油量等。我一般都是加中石化或中石油的。每个月加两次油左右。所以，我知道近十年的价格变化。
此回答最初是18年写的，当时也是总结到18年，最近看到还有不少点赞的，我索性更新一下。更新到了21年10月！后续我还会不断更新！
1、2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。
2、“油价涨太快了，简直不敢开车了。”近年来每一次调价都会引发人们这样的抱怨。
更有人拿出了美国的数据，称美国油价的整体价位维持在4美元/加仑左右，按照美元兑人民币中间价6.3004计算，美国汽油的平均零售价格仅每升6.41元人民币。
3、不过，作为高油价的直接受益者，理应高兴的“两桶油”却高兴不起来。在中石油与中石化的年报中，都提到了受国际油价高涨与国内成品油价调控不到位的影响，去年“两桶油”的炼油板块出现了数百亿元的亏损。
4、国家发改委更是左右为难满怀委屈。每一次上调油价，发改委都会拿出同期国际油价数据，称“已经压低了调价的幅度”或者“延迟了调价的时间”，但民众却不领情。
以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油 8.33元，95号为8.87元，为历史最高。
2012年3月19日电 国家改革委今日发布关于提高成品油价格的通知，决定自3月20日零时起，将汽、柴价格每吨均提高600元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元
2018年10月份油价突破了历史之最，在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次！但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度！
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”
同时，中海油董事长傅成玉也发表观点认为：无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。
国际油价暴涨：
国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地，得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
华尔街日报报道称，委内瑞拉与OPEC成员国接触，力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的计划。
布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨幅10.25%，报47.56美元/桶；美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元，涨幅10.26%，报42.56美元/桶。
中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧，并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四，上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势，缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师，证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。
以上内容参考 百度百科-油价
以上内容参考 人民网-油价迎2018年最后一次调整，或以“五连跌”收官社会

油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？

每个地区是存在着一定的差异的，大概是8元左右，要结合具体的地区来进行相应的了解。
每一个地区的价格现在也都是不一样的，就拿北京举例来说，92号汽油的价格在8.69元，95号汽油的价格在9.25元，0号柴油的价格在8.43元。
现在92号95号的价格是一升8.6元，0号柴油的价格是8.2元。
油价下跌？我不知道你从哪得来的这个消息，反正从目前的实际情况来看，不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后，我国成品油已经迎来10次调整，其中9次上涨1次下调，跟2021年末相比，2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右，目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上，这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后，目前国内汽柴油已经全面进入8元时代，其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上，95号汽油普遍达到9.23元以上，0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后，受到俄乌冲突、欧盟计划禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响，国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候，国际原油价格还只有73美元左右，而目前国际原油价格已经飙到115美元左右，涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态，从3月份到现在，国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡，虽然短期出现下降了，但在一些利多因素出现之后，国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大，结果导致国际原油价格出现了明显的上涨，从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元，收于每桶114.09美元，涨幅为3.41%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元，收于每桶117.40美元，涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看，短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌，甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决，这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面，这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下，各国的石油储备库存越来越低，这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看，虽然增速有所放缓，但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强，尽管他们宣布将在6月份增加部分产能，但增加的数量有限，对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下，这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态，如果一些利多因素持续出现，不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的，成品油以10个工作日为一个调整周期，在调整周期内，参考国际几大原油市场价格的走势，然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比，变动幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候，新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点，我国将迎来新一轮成品油调整窗口期，而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看，目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日，国际原油变化率大约是8%左右，对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日，如果没有出现一些极端情况，国际原油变化率基本上不会有太大的变动，所以在5月30日，国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后，2022年国内成品油在11次调整当中有10上调，累计调整幅度将达到2400元左右，届时92号汽油将达到8.8元以上，个别地区将进入9元时代。

据报道，国内油价将迎年内第八次上调，车主加满一箱油要多花多少钱？

据报道，国内油价将迎年内第八次上调，车主加满一箱油要多花十元钱左右。比如，我一般加满一箱油花费在380元左右，价格上调之后，加满一箱油，可能要四百元左右。油价再一次上调，也让一些私家车车主苦不堪言，大部分私家车车主表示，现在车买得起，但是车可能要开不起了。
的确如此，现在开车真的是费钱，油钱是一方面，保养保险等等那一项都少不了钱。此次油价第八次上调，大部分车主的反应还是相当大的。甚至一部分车主表示，以后还是相应号召，环保出行吧！骑个共享单车，或者乘坐公共交通工具，也就不必担心油价涨不涨的问题了。不得不说，现在的车主真难！天天盯着油价，就怕涨到开不起车的地步。
价格上涨国内汽柴油价格将迎来新一轮调价窗口，多家机构预计油价年内第八次上调，很可能创年内最大涨幅。所以，车主们不妨提前加满油。预计本次国内成品油价格对应上调幅度为270元/吨，本次调价将将创年内最大涨幅。全国多数地区92号汽油零售限价在7.1-7.3元/升，仍然处在“7元时代”。若上调落实，92号汽油零售限价将上移到7.3-7.5元/升。
排队加油不得不说，此次油价上调之后，也许很多车主又要赶在油价上调的空隙里去各种排队加油了。我们小区的对面就是一家加油站，每逢油价要涨价，加油站就会排成长长的队伍，可见一箱油多上十几元钱，对车主而言也是莫大的“压力”。油价上涨是受全球原油价格的影响，不得不说，也只能被动接受油价上涨了。
据报道，国内油价将迎年内第八次上调，车主加满一箱油要多花十元钱左右。
需要花200元左右。现在的油价上调了，加满一箱油要花以前一倍的价格，快要负担不起了。
每到油价上调，就会引起公众对中国油价到底贵不贵的热烈讨论。毕竟油价确实对很多人都有影响，也难怪会牵动着大家的神经。
不过中国油价到底贵不贵，还是要从横向和纵向去比较分析。横向比较，也就是将中国油价与世界上其他国家进行比较。
也就是说，从全球范围来看，中国的油价属于中等偏上水准，不像大家感觉中的中国油价全球最贵。比中国油价高的国家大有人在，比如亚洲的日韩。纵向比较，也就是将中国油价与历史各期进行比较。这已经是2018年以来油价的第八次上调，创下了年内最大涨幅。
由于环保的需求，国内对于油品的质量实行了很大幅度的改革
中国实现了油品改革。由于环保的需求，国内对于油品的质量实行了很大幅度的改革，这种改革造成的成本增加，最终会转换到消费者身上，所以说油品涨价是有刚性条件的。
油品的税费增加。这些年油品的消费税一直保持着比较高的占比，可以说，税收成本已经成为油品价格中重要的组成部分，甚至达到了四成。
这也不难理解，随着国家对于新能源汽车的推进，战略策略的选择，一定会用税收经济的杠杆来调节这种汽车需求，让大家更加认同新能源汽车，积极使用新能源汽车，从而达到产业的换代升级。
目前国内经一直处于转型升级调整阶段，在经济的变革期
目前国内经一直处于转型升级调整阶段，在经济的变革期，会采取一定的经济措施，保持经济活力，甚至应该保持温和的通胀率，简单说，现在的一百块钱和十年前的一百块钱，价值已经完全不同，这一点反映在油价上也会有所增加。
中国是一个石油进口和消费大国，外围事件存在着极大的不确定性，对于石油的进口会造成比较大的影响，水涨船高必然会传导到国内的成品油市场，形成价格压力。
对于成品油价格，不管你认为高也好，低也罢，它都会按照自身供需关系变化而涨跌。其实很多人也就是抱怨几句，该开车，该加油，还是一样的。
原油价格涨，成品油价格会不会不
原油价格涨，成品油价格会不会不涨。这种假设也可能成立，因为油价上涨已经超过了百姓的承受能力，影响了我们的生活，国家是会进行干预的。
我们都知道，成品油价格的组成部分里，有消费税，增长税，城建和教育附加费。当油价到了我们真真承受不了的时候，这一块国家也会酌情做出调整，使成品油价格保持在一个固定的水平。
美国可以就近从加拿大运油，而中国则是路途遥远，其次，中国国内的运输成本也高，这一点大家应该有感悟；主要是因为政府的基础设施建设实际上和贷款买房子是一样的，要慢慢还的，只有过了几十年把债和利息换上了才能够降低成本。
加一箱油钱，要交半箱费钱，这也是为什么我国油价高的原因
加一箱油钱，要交半箱费钱，这也是为什么我国油价高的原因。国外的油价低，是因为1.收费的品种少；2.消费税低；在消费税中有一项是燃油税，各国不同，产油国收的就低，10%左右；耗油国就高，德国260%、英国120%、日本120%、美国30%、而我国现在30%，预计要到50%左右。
油价高除了上面的原因外，还担负着改变人们出行方式的重担，现在各国都在积极扶持新能源车行业。低油价会刺激燃油车行业的发展，但竞争力上我国明显不占优势。
而高油价有利于新能源车行业的发展，这个行业世界各国处在同一个起跑线上，与其把资金投入到不久的未来，将被替代的行业里，不如投入到新兴行业里，还有可能实现弯道超车，提前占领市场。
要看加的是什么油，但是一般加满一箱油最起码也要花100左右，但是每个地区的油价还是有很多的不同，所以也有区别。
大概需要五百块，这样的一些油，可以跑好远的路，很不错的。这样的一箱油，比较不错的。
按照最新的油价，92号汽油加50升要346元，95号汽油加80升要599.2元。
去年由于疫情的影响大家的出行大大减少，同时世界各国对于汽车汽油使用的需求量大幅下降，所以导致油价大幅下跌。尤其是去年疫情刚发生的时候，更是出现了油价下跌到四五元的时代。
但是随着国内经济的逐渐复苏，国外疫情管控的有效，全球对于汽油的使用量开始增加，加上石油输出国的产量控制，导致今年以来汽油的价格不断上升，累计起来已经是第八次涨价了。对于家用汽车来说，以前1公里只需要三四毛的油钱，现在由于油价的上升，这个时代已经慢慢失去了。
我们以国内中石油中石化目前油价来算，92号汽油油价是6.92元每升，以小型轿车为例，一般小型轿车油箱的容量为50升。在汽车加满油50升的情况下，一箱油的油钱，已经达到了346元。虽然部分加油站推出了优惠活动，但是现在加一箱油所花的钱，比疫情发生的时候加一箱油花的钱多出了好多。而油价更高的95号汽油呢？一般使用95号汽油的汽车油箱容量会更大，比如中型轿车的油箱容量可以达到80升。现在的价格7.49元每升来算，加满80升油所花的钱为599.2元，加满一箱油要花接近600元。实际上，很多加油站为了吸引顾客都会作出一定的让利，打出不同的优惠口号。比如达到一定加油金额送加油券，达到一定的加油量可以给予92折优惠等等。虽然优惠不是很多，但也是为了安抚车主的心情，还是非常有用的。
现在很多行业的原材料已经开始了急剧上涨阶段，而石油也是众多工业产品的原材料，在这种情况下，油价上涨也是不可避免的。

油价迎今年最大降幅，是什么原因造成的？

原因：国际原油的价格在下降，市场的需求短期内没有大的增加，供求关系不再那么紧张，价格就下降了。一，根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月3日）24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（11月19日—12月2日）国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.16%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。这是年内成品油价第五次下调。二，国内成品油价格下调，加满一箱油将少花17元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.34元；95号汽油每升下调0.36元；0号柴油每升下调0.35元。算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花17元。三，调价周期内，南非发现传染力更强的新冠肺炎变异病毒奥密克戎，美国、欧盟、英国、加拿大等对非洲南部多国发布旅行禁令，以色列、日本宣布暂时禁止外国人入境。叠加近期欧洲疫情加剧、多国对内实施限制政策，市场对今年后期甚至明年一季度全球经济和原油需求增长前景担忧再起，期货市场出现抛售，油价因此大幅下降。11月26日伦敦布伦特、纽约WTI油价分别断崖式下跌11.55%、13.06%，均创去年4月以来最大单日跌幅，两市油价双双跌破每桶70美元。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上一调价周期下降7.76%、10.57%。四，国家发改委价格监测中心预计，短期内油价可能震荡加剧。奥密克戎病毒对现有免疫屏障冲击如何尚有待观察，油价的断崖式下跌是市场对美国释放原油储备、疫情反复等忧虑情绪积累后的反应。但当前各国采取的限制措施，仍将对后期油价产生影响。美国联合印度、日本、英国等国释放库存，“欧佩克+”与美国等原油消费国进行博弈，影响油价的不确定因素明显增多，后期油价震荡可能加剧。
最近每天石油的供应都在增加，市场的需求短期内没有太大的增加，供求关系不再那么紧张的价格，自然就进一步下降了。
目前石油组织表示最近每天石油的供应都在增加，而市场上短期并没有出现紧缺的情况，所以形成了供过于求的现象，所以油价会大幅度的降价。
因为国际原油的价格在下降，我们都知道一个商品影响它价格的，就是价值决定价格，供求影响价格，这是经济学最基本的规律，放在石油身上也是完全通用的。
因为国际原油的价格下降，价值决定价格，所以今年的油价相较往年的降幅最大
油价迎来今年的最大降幅，汽油的每吨价格下降是在430块钱，柴油的每吨价格下降是在415块钱左右，应该说这种降幅反应到一升油上面，就是一升油平均下降4毛钱到5毛钱，这个下降幅度确实已经不小了。
他们说汽油柴油的这个价格为什么会下降呢？因为国际原油的价格在下降，我们都知道一个商品影响它价格的，就是价值决定价格，供求影响价格，这是经济学最基本的规律，放在石油身上也是完全通用的。欧佩克石油组织表示最近每天石油的供应都在增加也，就是说每天多供应了40万桶供应的更多了，市场的需求短期内又没有太大的增加，供求关系不再那么紧张的价格，自然就可以进一步下降了。
还有一部分是受到新冠疫情的影响，因为这次非洲发生的奥米克戎新的变异病毒影响了国际经济态势，好多国家出现的经济的闭环。就是说不久外面去交流了这个新的变异病毒，影响力非常大，短短几十天的时间就已经传染了将近20个国家，好多欧美国家都不再与外界进行经济的交流，工业的发展，旅游业的发展都大受影响，自然没有那么高的石油需求了，需求不是那么多了，供给反而增加了，对于石油价格下降就是一个好的因素。
有网友调侃，石油价格下降和上升完全不是一个感觉，就是上升的时候5毛一块往上涨，但是下降了下降4毛钱就是最大态势的下降，所以有网友调侃，原油上涨我上涨，原油对我有影响，原油下降我不降，原油跟我不一样。就是调侃最近的油价变动。因为国际原油价格上涨的时候，汽油柴油的价格绝对是跟着涨，但国际原油价格下降的时候，汽油柴油的价格可不是同比例下降的。

国内成品油零售价将调整，此次会涨还是会跌？调整幅度会有多大？

我认为很可能会出现下跌的情况，不会再上涨了；调整的幅度一定是非常大的，之前的油价非常贵，已经达到9元一升了，我相信这一次调整以后，幅度会大大下降。
我认为这次成品油的售价基本会下跌，之前一直都在上涨，现在应该会跌下来；我觉得调整的幅度并不会很大，只是微调而已。
我觉得对于这次油零售价格的调整可能会继续上涨；而且调整的幅度也不会太大，可能会每升上涨1毛到1毛4。
我觉得是会保持一定的平衡或者有所降低，现在的局势也是特别不稳定的；他们调整幅度也是比较小的，跟之前相差一点。
石油是在4到5美元,92号、95号、汽油的程度一美元左右的平均水平,有时是8元左右，年平均价格大约是5美元的基础,增加6美元突破,认为这是相当昂贵的,尤其是当石油突破92号7美元，现在已经逐渐超级突破8元，百多公里后12个油是一个有钱的男人,12为几百公里燃料油是什么概念，就是跑100公里，汽车耗油量在12升及以上。
现在我们计算每升8元的价格运行1公里到100公里为美元100美元这是她的车,这是纯粹的汽车燃料汽车的其他成本,轮胎磨损和制动磨损和磨损润滑油,这些都是成本,汽车做定期维护,所以1公里的成本平均超过一美元,但是如果你选择乘出租车,出租车的成本可能只有一元,但你不必开你自己的车。5公里6公里这样的度，10元多一点基本就能下来。英国正式开始大规模接种疫苗，美国食品和药物管理局批准了辉瑞和BioNTech的新冠病毒疫苗紧急使用授权申请。
因为疫苗一直支撑着市场，所以这次定价周期，原油价格波动有限，市场整体高位盘整。受此影响，在此定价周期中，原油的变化率始终处于正区间，上行预期始终存在。目前使用的疫苗的主要因素仍然是影响原油的趋势,原油价格在短期内继续横盘整理为主,快结束时,在主要销售公司年度销售目标的完成和交付压力不大,保利的价格市场为主,结合石油增加预期的提振,推高市场的热情,整体市场将保持上升趋势。

今日92、95汽油价格多少钱一升

今日92号汽油的价格大约是5,67元一升，95号汽油的价格大约是9,35元一升。
油价的波动主要是受到国际原油市场的影响。由于全球经济的复苏和各国政策的变化，原油市场的需求和供应关系会发生变化，从而导致油价的波动。此外，地缘政治因素、气候变化等也会对油价产生影响。
对于车主来说，油价的波动会直接影响到他们的出行成本。如果油价上涨，车主的加油费用就会增加，可能会减少不必要的出行或者选择更省油的车型。因此，油价的变化也会对汽车市场产生一定的影响。
总的来说，油价是一个受到多方面因素影响的复杂问题。我们需要关注油价的波动，合理规划出行和用车，以减少油价上涨对我们的生活成本造成的影响。同时，也需要关注石油资源的合理利用和环保问题，推动可持续发展的能源战略。