本文目录一览：
- 1、神舟号飞船的资料
- 2、神舟飞船是干什么的
- 3、关于神舟飞船的资料
- 4、怎么画神舟飞船
- 5、神舟飞船1到16号明细表
- 6、神舟载人飞船的发展历史一览表
- 7、“神舟”飞船的资料
- 8、神舟飞船的发展历史简述？
- 9、神舟飞船速度每小时多少公里
神舟号飞船的资料
1. 神舟飞船是中国独立研发的，拥有完全自主知识产权，且技术达到或超过国际第三代载人飞船标准的飞船。它的构造包括三个主要舱段和一个附加段，共由13个分系统组成。神舟飞船与国外第三代飞船相比，起点更高，且具备在轨道上留用的能力。
2. 神舟飞船的轨道舱是一个圆柱形结构，总长度为2.8米，最大直径2.27米。一端与返回舱相连，另一端则连接空间对接机构。轨道舱被称为“多功能厅”，是航天员在轨道飞行阶段的居住和工作空间。为满足电力需求，轨道舱两侧装有太阳电池板翼。轨道舱尾部装有4组小型推进发动机，用于飞船的姿态调整和轨道控制。轨道舱还设有一个圆形舱门，供航天员进出。在返回舱分离后，轨道舱可作为对地观察卫星或太空实验室使用。
3. 返回舱，也称为座舱，全长2.00米，直径2.40米（不包括防热层）。它是航天员的居住区，负责在飞行和返回阶段搭载航天员。返回舱呈钟形，与轨道舱通过舱门相连。返回舱内设有3个座椅，以及用于监控和控制飞船系统的仪表板和设备。返回舱和轨道舱均设有环境控制和生命保障系统，维持适宜的温度、湿度和气体压力。
4. 推进舱，又称仪器舱或设备舱，长度为3.05米，直径2.50米。推进舱负责提供飞船所需的动力，以调整姿态、进行轨道制动和为航天员提供氧气和水。推进舱两侧装有太阳翼，总面积可达2.0×7.5米，产生的电力足以支持飞船的各项需求。
5. 附加段是神舟飞船的一个特殊部分，设计用于未来的飞船或空间站对接任务。在载人飞行和交会对接前，它也可用于空间探测。附加段的设备没有官方详细介绍，但据推测可能包括用于安装仪器的半环型装置和可伸出的导航或对接探针。
神舟飞船系列自1999年起已成功发射多艘飞船，其中包括无人飞行任务和多人航天任务。这些任务证明了神舟飞船的高可靠性和中国航天技术的持续进步。
神舟飞船是干什么的
神舟飞船是用来探索太空的。
神舟飞船是中国自行研制、具有完全自主知识产权、达到或优于国际第三代载人飞船技术的空间载人飞船。神舟飞船是采用三舱一段结构，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟飞船与国际第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。
神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的乌兰察布市四子王旗航天着陆场和东风着陆场。
北京时间2023年10月26日11时14分，搭载神舟十七号载人飞船的长征二号F遥十七运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十七号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
神舟飞船的状态
一是初期试验技术状态，神舟五号、六号载人飞船采用这种技术状态，特点是轨道舱上也装有一对太阳电池翼，返回舱返回地面后，轨道舱可留轨利用半年。
二是出舱活动试验技术状态，神舟七号载人飞船采用这种技术状态，特点是轨道舱取消了太阳电池翼，不留轨利用，并且具有气闸舱的功能，增加了扶手，用于航天员空间出舱活动。
三是天地往返运输器技术状态，特点是轨道舱不仅不留轨利用，前端还增装了交会对接装置，神舟八号以后的载人飞船都采用该种技术状态，用于为“天宫”提供载人天地往返运输服务。
以上内容参考：百度百科-神舟飞船
关于神舟飞船的资料
1、神舟号飞船的概念：神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船， 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱，轨道舱，推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高，具备留轨利用能力等特点，神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
2、神舟号飞船的结构：飞船结构分为，轨道舱，返回舱，推进舱，附加段，四部分，神舟飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2点8米，最大直径2点27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为多功能厅，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里，轨道舱集工作，吃饭，睡觉和清洁等诸多功能于一体。返回舱又称座舱，长2米，直径2点4米，是航天员的驾驶室。
怎么画神舟飞船
怎么画神舟飞船如下：
一、工具/原料
纸和彩笔
二、方法/步骤
1、准备一张纸和笔，先画出神舟五号顶部尖角部分。
2、画出神舟五号的主体部分。
3、画出神舟五号的主体部分细节和两侧的结构。
4、画出神舟五号底部的火焰部分。
5、最后画些细节，涂上颜色就完成了。
三、神舟五号（Shenzhou V ，简称“神五”），是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船。
四、神舟五号飞船搭载航天员杨利伟于北京时间2003年10月15日9时整在酒泉卫星发射中心发射升空，在轨飞行14圈，历时21小时23分，顺利完成各项预定操作任务后，其返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场，其轨道舱留轨运行半年。
五、神舟五号任务的圆满成功，标志着中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，实现了中华民族千年飞天的梦想，是中华民族智慧和精神的高度凝聚，是中国航天事业在21世纪的一座新的里程碑 。
系统组成
1、飞船系统
神舟五号飞船由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成。其头部是圆柱体，而四号的头部是半球体，飞船舱内只有航天员，其空间的平面大约为2.2米×2.5米，不足6平方米，可容纳3名航天员。此外，神舟五号飞船还留有与空间实验室对接的接口 。
神舟五号飞船，与神舟四号飞船相比，具备自主应急返回的能力，在应急情况下允许航天员返回全球预定的10个应急着陆区；具备人工控制返回功能，在自动返回系统失效的情况下，航天员可以手动控制返回地面 。
2、火箭系统
神舟五号飞船的发射任务由长征二号F运载火箭承担，该火箭由四个助推器、一级、二级、整流罩和逃逸塔组成，火箭全长58.34米；起飞质量479.8吨。火箭上部整流罩、逃逸塔和飞船轨道舱、返回舱组成逃逸飞行器 。
执行神舟五号发射任务的火箭为长征二号F遥五运载火箭，技术状态与遥四火箭一致，对逃逸门限值进行了进一步的优化和仿真确认 。
神舟飞船1到16号明细表
神舟飞船1到16号明细表如下：
1、神舟一号飞船
发射时间：1999年11月20日凌晨6点30分
发射地点：酒泉航天发射场
返回时间：1999年11月21日凌晨3点41分
2、神舟二号飞船
发射时间：2001年1月10日凌晨1时0分3秒
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2001年1月16日19时22分
3、神舟三号飞船
发射时间：2002年3月25日22时15分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2002年4月1日
4、神舟四号飞船
发射时间：2002年12月30日0时40分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2003年1月5日19时16分
5、神舟五号飞船
发射时间：2003年10月15日09时00分（UTC+8）
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2003年10月16日6时23分（UTC+8）
6、神舟六号飞船
发射时间：2005年10月12日上午9:00
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2005年10月17日04:33
7、神舟七号飞船
发射时间：2008年9月25日21时10分04秒
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2008年9月28日17时37分
8、神舟八号飞船
发射时间：2011年11月1日5时58分10秒
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2011年11月17日19时32分30秒
9、神舟九号飞船
发射时间：2012年6月16日18时37分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2012年6月29日10时03分
10、神舟十号飞船
发射时间：2013年6月11日17时38分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2013年6月26日8时7分
11、神舟十一号飞船
发射时间：2016年10月17日07时30分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2016年11月18日13时59分
12、神舟十二号飞船
发射时间：2021年6月17日9时22分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2021年9月17日13时30分
13、神舟十三号飞船
发射时间：2021年10月16日0时23分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2022年4月16日9时56分
14、神舟十四号飞船
发射时间：2022年6月5日10时44分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2022年12月4日20时09分
15、神舟十五号飞船
发射时间：2022年11月29日23时08分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：2023年6月4日6时33分
16、神舟十六号飞船
发射时间：2023年5月30日9时31分
发射地点：酒泉卫星发射中心
返回时间：时间瞄准2023年10月31日
神舟十六号的航天员乘组
神舟十六号乘组是中国空间站进入应用与发展阶段迎来的首个乘组。景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员将执行神舟十六号载人飞行任务，由景海鹏担任指令长。其中，景海鹏执行过神舟七号、神舟九号、神舟十一号任务；朱杨柱、桂海潮均为首次飞行。
相比以往乘组，神舟十六号乘组有3个特点：一是“全”：首次包含了航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家3种类别的航天员类型；二是“新”：第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务；三是“多”：航天员景海鹏第四次执行飞行任务，将是中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。
此前，航天员景海鹏先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞行任务。
神舟载人飞船的发展历史一览表
神舟载人飞船的发展历史如下：
1、神舟一号：1999年11月20日06：30发射，是中国载人航天工程发射的第一艘飞船，为无人试验飞船。自此，我国成为继美、俄之后世界上第三个拥有载人航天技术的国家。
2、神舟二号：2001年1月10日01：00发射，是中国第一艘正样无人飞船，正样是正式样机的意思。与神舟一号试验飞船相比，神二的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。
3、神舟三号：2002年3月25日22：15发射，同为正样无人飞船，但搭载了模拟人进行相应试验。神舟三号飞船技术状态与载人状态完全一致，与神二飞行试验相比，主要是增加了逃逸和应急救生功能。
4、神舟四号：2002年12月30日00：40发射，是中国载人航天工程第三艘正样无人飞船，其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。此前乘坐神舟三号的模拟人本次继续“出征”。
5、神舟五号：2003年10月15日09：00发射，10月16日06：28返回，飞行时间21小时28分钟，航天员是杨利伟。神舟五号是我国发射的第一艘载人航天飞船。
6、神舟六号：2005年10月12日09：00发射，10月17日04：32返回，飞行时间4天19小时32分钟，航天员是费俊龙、聂海胜。
7、神舟七号：2008年9月25日21：10发射，9月28日17：37返回，飞行时间2天20小时30分，航天员是翟志刚、刘伯明、景海鹏。9月27日，翟志刚出舱，完成中国人的首次太空行走，我国成为继美、俄之后世界上第三个独立掌握出舱活动关键技术的国家。
8、神舟八号：2011年11月01日05：58发射，11月17日19：32返回，搭载模拟人，飞行时间18天。11月3日神八与天宫一号完成刚性连接，这是中国首次进行交会对接航天飞行任务。
9、神舟九号：2012年6月16日18：37发射，6月29日10：03返回，飞行时间12天，航天员是景海鹏、刘旺、刘洋，其中刘洋是中国首位女航天员。6月18日神九与天宫一号完成自动交会对接工作，这是中国首次载人交会对接任务。
10、神舟十号：2013年6月11日17：38发射，6月26日08：07返回，飞行时间15天，航天员是聂海胜、张晓光、王亚平。
11、神舟十一号：2016年10月17日07：30发射，11月18日13：33返回，飞行时间32天，创造了中国载人航天在轨飞行时间的新纪录，航天员是景海鹏、陈冬。
12、神舟十二号：2021年6月17日09：22发射，9月17日13：34返回，飞行时间93天，航天员是聂海胜、刘伯明、汤洪波。
13、神舟十三号：2021年10月16日00：23发射，2022年4月16日09：56返回，飞行时间183天，航天员是翟志刚、王亚平、叶光富。
14、神舟十四号：2022年6月05日10：44发射，12月04日20：09返回，飞行时间183天，航天员是陈冬、刘洋、蔡旭哲。11月30日，神十四乘组迎来神舟十五号3名航天员顺利进驻中国空间站，完成“太空会师”。
15、神舟十五号：2022年11月29日23：08发射，2023年6月4日06：33返回，飞行时间188天，航天员是费俊龙、邓清明、张陆。
16、神舟十六号：2023年5月30日09：31发射，航天员是景海鹏、朱杨柱、桂海潮。神十六航天员乘组将在与神十七航天员乘组完成在轨轮换任务后，瞄准10月31日返回，预计飞行时间155天。
17、神舟十七号：2023年10月26日11：14发射，航天员是汤洪波、唐胜杰、江新林。
神舟载人飞船的总体评价：
神舟飞船“三舱一段”的结构与总体方式具有鲜明的中国特色。神舟飞船起点高，一步到位，智能化程度较高。虽然中国载人航天工程起步较晚，但并不是从“加加林”时代的飞船起步：先搞无人飞船，再搞单人飞船，最后才是多人飞船。
而是一步迈过美苏的四十年发展历程，实现了跨越式的发展。世界其他国家的载人飞船是从搭载小动物开始试验航天员环境控制与生命保障系统的，中国则采用了先进的现代装置：模拟假人，模拟“航天员”所消耗的氧气与二氧化碳，通过先进的地面医监台测试“航天员”的生理信号变化。
“神舟”飞船的资料
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。
神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票等。
扩展资料：飞船结构
飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。
轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
参考资料：百度百科--神舟飞船
神舟飞船的发展历史简述？
神舟飞船是中国自主研发的载人航天器，以下是神舟飞船的发展简史：
1. 神舟一号：神舟一号于1999年11月20日发射成功，是中国第一颗载人航天器。该航天器在轨道上飞行了21小时，在完成一系列实验任务后安全返回地球。
2. 神舟二号：神舟二号于2005年10月进入太空，进行了中国首次载人航天任务。航天员杨利伟成为中国首位进入太空的宇航员，成功完成了一系列科学实验和技术验证任务。
3. 神舟三号：神舟三号于2008年9月发射升空，进行了中国第三次载人航天任务。航天员曾培炎和景海鹏完成了与神舟七号进行了太空交会对接，并开展了一系列实验。
4. 神舟四号：神舟四号于2011年6月发射，并成功完成了第四次载人航天任务。航天员景海鹏和刘旺完成了太空交会对接、舱外活动等任务。
5. 神舟五号：神舟五号是中国首次载人航天任务的重要一步，于2020年发射，实现了中国的首次近地轨道载人发射。航天员景海鹏、刘伯明和陈冬前往太空完成了一系列任务。
6. 未来发展：中国计划继续完善神舟系列飞船，并启动新一代载人飞船的研制。这将包括更高的载荷能力、更长的太空驻留时间以及更先进的技术和设备。
总的来说，神舟飞船的发展经历了多次成功的载人航天任务，为中国的航天事业作出了重要贡献。未来，神舟系列飞船将继续发展和完善，促进中国航天事业的进一步发展。
神舟飞船速度每小时多少公里
神舟飞船在轨道上运行的速度大约为7.8千米／秒，接近第一宇宙速度。
在如此快的速度下，要确保航天员的安全，就必须对返回地球后的最终着陆速度进行控制。为此，航天科技技术人员在飞船研制阶段开展大量试验验证和数据判读，保证飞船在着陆过程中逐步降低速度。
那就是返回前由推进舱轨控发动机实施制动，降低轨道能量和轨道高度，确保飞船再入大气层；返回舱具有特定气动外形，进入大气层后依靠空气动力产生的阻力和升力减速。
返回舱运动至距地面附近时打开降落伞，进一步降低速度；着陆瞬间开启返回舱底部的着陆缓冲发动机，最终将落地速度降低到一定范围内。
神舟飞船的系统组成
神舟载人飞船工程分为载人飞船工程大系统和载人飞船系统两个层次。载人飞船工程大系统由载人飞船系统、运载火箭系统、航天员系统、应用系统、发射场系统、测控与通信系统和着陆场系统共7个系统组成。
神舟载人飞船系统是前述7个系统之一，由结构与机构、环境控制与生命保障、热控制、制导导航与控制、推进、测控与通信、数据管理、电源、返回着陆、逃逸救生、仪表与照明、有效载荷、乘员共13个分系统组成。
13个分系统是神舟飞船上为完成某一特定功能的仪器、设备或部件的组合。它们涉及物理（机、电、光、热）、化学、生物、天文、医学和环境等数十个学科领域。
神舟飞船系统结构由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段组成。轨道舱是航天员生活和工作的地方。返回舱是飞船的指挥控制中心，航天员乘坐其上天和返回地面。推进舱也称动力舱，为飞船在轨飞行和返回时提供能源和动力。
神舟飞船三舱总长8米，圆柱段直径2.5米，锥段最大直径2.8米，总质量为7755千克，返回舱采用普通圆伞和着陆缓冲发动机陆地软着陆，主伞面积1200平方米，着陆速度不大于3.5米／秒。
