本文目录一览:
- 1、gl8别克2012款怎么样
- 2、七座大商务首选:极品2012年旗舰版3.0别克GL8才跑了十万公里
- 3、gl8老款怎么样
- 4、gl8怎么样(传奇gl8怎么样)
- 5、别克GL8车主真实口碑
- 6、别克GL8怎么样?
- 7、别克gl8质量怎么样 用户真实体验分享?
- 8、别克gl8怎么样
- 9、别克建议买的三款车
- 10、别克gl8有什么缺点
gl8别克2012款怎么样
可能我以前习惯开车了。调到最低头空,这个位置很棒。第二排是老板的座位,一般是家里给我爸妈的,或者接待亲戚朋友的时候给长辈的。第二排是独立座椅,空空间宽敞,座椅支持高度和靠背调节。所以舒适性肯定比当时市面上的同级别车好很多。但是现在我不敢这么说了。毕竟这两年出了很多新的MPV,比如刚刚上市的 荣威 iMAX8。听同事说他试驾过。所有车窗都是三层隔音玻璃。怠速时几乎听不到发动机的声音。而且该车采用了多连杆独立后悬架,在结构上体现了减振的优势。好在GL8厂 商 在底盘的调校上下了很大功夫,过减速带或者坑坑洼洼都不会感觉到太大的震动。动力,我觉得买MPV的朋友没必要纠结这个。毕竟MPV讲究舒适。没必要当跑车开,GL8 2.0T的排量就够了。平时等红绿灯的时候抄别人的话就够了。我觉得最舒服的就是高速跑,身体很稳。
感受汽车:
家人说坐车舒服,空房间大,流式摄像很方便!
刚开车没几天,就听到后面第三排座位有声音。启动车子的时候感觉中控屏幕反应有点慢。冬天前排座位发热按键特别麻烦。开车的时候,发动机声音不好听,跟拖拉机一样。还不如我之前买的 霸道 4000发动机,
空之间没什么好说的,但是第三排动不了就很尴尬了。如果有前后滑道就更完美了。
走走停停比较平和,比较好。深踩油门加速没问题。
方向盘有时很紧,有时很轻。不知道为什么。没有操纵要求。只是很难停车。不是说老司机不会开这车。
在市区跑了几天,暂时不到12油。上了高速再看吧。
座位更舒适。不知道是不是没坐过第三排。椅子坏了就换空的座位。
外观还是653ES。但是感觉前脸再方一点就更酷了。尾巴特别好看。新的大灯也很好看。
前排内饰还不错。感觉是高端商用车。后排简单一点。不过建议把中间的扶手箱做好一点。省钱改装扶手箱!
家是首选。第一辆车不建议买。还是一大一小最方便。小城市最好买电动或者混动不限号。很多人选择gl8或者出行都很棒!
或者出去玩首选的型号家庭多,空房间大,
@2019
七座大商务首选:极品2012年旗舰版3.0别克GL8才跑了十万公里
这款别克GL8旗舰版新车指导价39.99万,落地也要40多万了,小编我特别喜欢顶配车型,因为功能很多,豪华舒适度更好,说通俗点:B格更高[偷笑]。这款车的亮点配置还是不少的,比如说吸顶电视机DVD、电动门、电尾门、加热座椅、通风座椅、电动座椅、真皮座椅、一键启动、三口直流电源插座、自动大灯、美国博士音响、全景双天窗等等,功能之多令人咋舌,实用性都很强。这款车2012年2月上牌,目前年审保险充足,到2021年2月,随时可以过户,浙江牌。喜欢的朋友私聊我哈
外观霸气十足,典型商务车特征:高大、修长、气派[嘻嘻]
大灯清洗是高配的象征,看顶配要看下面的图片[可爱]
成色就是这么优秀,5米多的车身,高 1米8 宽 1米8,想要开好GL8需要拥有不错的驾驶技术才行[得意]
你瞅啥?感觉GL8这款胖头鱼尾部设计的太完美了,低调奢华有内涵从3.0S的标开始[大兵]
继续看看帅酷的外表[憨笑]
有没有从这张照片感觉到GL8太长了?这也就表明了陆地公务舱的名字不是白叫的,既然是公务舱,没有足够的空间尺寸怎么能够让领导舒服自在的移动办公?[坏笑]
别说话用心感受[可爱],双天窗让视野更加敞亮,真皮沙发和扶手给人豪华舒适乘坐感的无限遐想[大兵]
褶皱的真皮沙发和较高的座椅让驾驶员跑长途的时候也可以舒舒服服享受旅途的美好风景[嘻嘻]
这一张你品你细细的品[得意],偶尔在某个小雨的郊外一家几口人坐在车里停在马路边看个温馨的电影放松一下旅途的疲惫是多么的幸福美满啊!而这一切,你只需要拥有一辆旗舰版别克GL8就能实现。[玫瑰]
美国人的音响没得说,我没说人[偷笑],博士BOSE音响绝对可以满足你的视听盛宴,不信你可以来试试[偷笑]
AUTO DOOR 自动门B格高的不行,走到哪里,电动门一开,里面的人脚下车的那一刻绝对给其他人感觉这里的人不简单,非富即贵,哈哈,我想象一下而已[大兵]
打开车门就可以看电视、电影,座椅带加热和通风功能,很实用的[嘻嘻]
10.9万公里的座椅我还能说啥[大兵],你仔细品品这成色如何?[得意]
说道这里,我要告诉大家,这是车子没洗的时候拍的,如果车内做一个大清洗,打上蜡,成色9成新以上绝对有[坏笑]
主副驾驶电动座椅,不含糊[得意]
5.1声道3D立体环绕声美国BOSE音响真的名不虚传,快来体验吧[可爱]
中控面板功能键一览表,电加热,一键启动,分区空调,大屏显示器
DVD马上开播了,有没有兄弟要上车的?来不及了,快上车,马上发车[偷笑] 感谢大家品读,感谢支持,小编感到荣幸之至[坏笑],下个神兽见
gl8老款怎么样
GL8汽车是一款拥有传统外观,十分受欢迎的豪华商务车,老款GL8具有许多优点,下面就为大家来分析一下它的优缺点。
一、空间:舒适大气
GL8老款的空间极为宽敞,无论是座椅还是行李箱,都可以满足乘客的使用需求,而且采用高级内饰,让乘坐的人觉得舒适大气。
二、操控:稳定耐用
GL8老款的操控能力良好,在不同路况下,它的表现都很稳定,耐用性也很强,给持久的使用带来了便利。
三、配置:不足之处
老款GL8的配置比较老旧,许多安全系统和智能系统都不具备,这也是它的不足之处。
四、价格:性价比高
GL8老款的价格比较低,可以为消费者提供更高的性价比,让消费者可以买到一辆更有性价比的豪华商务车。
五、油耗:节能环保
GL8老款的油耗也很低,采用的是更加节能的发动机,既能够节省油耗,又能环保,这一点也是GL8老款的优点。
总的来说,GL8老款有许多优点,它的空间舒适大气,操控稳定耐用,价格性价比较高,油耗节能环保,但是它的配置不是很先进,因此大家在选择的时候,一定要根据自身需求来选择。
gl8怎么样(传奇gl8怎么样)
别克gl8怎么样?都说这车真有那么好吗?优点:1、别克GL8不止外观大,内部空间更是大,尤其是很多家庭随着二胎的降生,会突然发现一辆大空间MPV的实用性。尤其是每次带孩子出去的时候,大空间真的很重要。2、别克GL8的舒适性还是值得肯定的。毕竟很多人买这车也是为了给家人更舒适的乘坐体验。3、很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排,而且,基本第三排坐人的话,那就没行李箱了。别克GL8则不然,即使满员情况下,后备箱放一些行李也不成问题。缺点:1、大体格,势必带来不低的油耗。而且由于目前市内停车也比较难受,所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。2、别克GL8这款车质量很稳定,很少出现质量问题,要说缺点的话,与就是油耗较高,但是这相对于这么大的一辆车来说,也能接受。3、一个车的舒适主要体现在座椅上,美中不足的就是不是电动座椅、没有腰托,开长途真的让不很不爽,座椅是米色真皮看上去不错就是不耐脏,还有就是天窗,那么大的车天窗那么小,感觉有些压抑。扩展资料GL8依然搭载3.0LV6SIDI直喷发动机和Ecotec2.4LSIDI直喷发动机,与之匹配的是全新六速手自一体变速箱。全系标配BOSCH8.1ESP电子稳定控制系统;后防撞梁采用GMT复合材料,厚度达到5mm,保证强度的同时减轻车身重量。别克GL8搭配2.0T涡轮增压,拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,百公里加速仅需9.1-9.3秒。别克gl8怎么样别克gl别克gl8口碑是不错的,这并不是说这车是完美无缺的,但是相对同级别的mpv来说性价比不错,要知道作为一款mpv汽车,空间动力乘坐舒适度都是要点,而gl8在这几点上都有不错的表现,所以说这车好不是“空穴来风”。别克gl8怎么样?好开吗?别克gl8在设计、安全、舒适、科技、动力等方面全面突破与创新,开起来也是非常不错的。别克gl8的驾驶感受:全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新SmartPropulsion智驱科技,由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,可输出174kW和350Nm澎湃动力,综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L,9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡,令换挡响应更敏捷,动力输出平稳顺畅,开起来十分顺手。选购别克gl8的原因:1、别克GL8在科技配置方面应有尽有,ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项高使用频次智能驾驶辅助配置加入,也让这款热销的MPV变得更加的安全可靠。2、别克GL8增加了更加智能的驾驶辅助包,其中还包括有ESS紧急安全停车系统、LCA车道变更辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、PD行人识别和DOW开门安全预警等高阶辅助驾驶功能。搭载了如此之多的辅助安全系统,相信它在行驶时将会更加全方位地保障车内驾乘人员的安全。以上内容参考百度百科-别克GL8家用买别克gl8怎么样?不错。别克GL8主打宜商宜家之用。别克GL8的发动机那可是历经了考验,也是几十上百万车主跑出来验证出来的结果,在这一点上GL6就比不过GL8,对于三缸机的好与坏,目前的争议颇多,当然,时间会验证一切。成熟可靠的GL8之所以能够让消费者有种冲动,超越奥德赛、途安和艾力绅等对手,GL8是有自己独有的魅力。别克GL8动力很好别克GL8这款商旅车在别克家族有着举足轻重的地位,它经过20年的发展,尤其是近十年,取得了突飞猛进的进步,成为了商旅车的标杆,在同级别里纵横无敌手。这一款还是原有的的外形,只不过换上了LED灯,造型更好看些了。其他不多说,内部才是变化很大的,因为是2.0T+9AT。动力绝对够用,由于变速箱非常积极,所以各种速度下加速都很快,几乎察觉不到涡轮迟滞。以上内容参考:凤凰网-别克GL8商务车,性价比超高现车优惠以上内容参考:凤凰网-宁要凤尾不要鸡头,凭这两点要买就买别克GL8不要GL6别克gl8怎么样?如今GL8已经出到第三代,位于上海的强大的通用泛亚研究中心也为它增加了许多富含科技含量的东西。外观大气,悬挂经过升级肯定舒适性显著提升。内饰轿车化豪华化,搭载了涡轮增压发动机提升城市驾驶便利性。更加高级的同时也增加了年轻的感觉。企业用户毫无疑问会继续选购,但对于它希望杀入的家庭7座车市场的目标用户,也就是像我很多同学们一样,30岁上下、准备结婚生子、跟父母也在同一城市甚至同住的消费者而言,我有几点需要提醒:1,它和奥德赛都是运用了缸内直喷技术的发动机。市区低速工况多的情况下理论上会造成烧机油以及缸内积炭的问题。缸内积炭严重的发动机很可能五六万公里就得大修,大修至少两万元。汉兰达没有这个问题。2,这一代GL8底盘用了四连杆式独立悬架,理论上比之前的产品以及奥德赛会有更高的舒适性,看齐汉兰达。但是底盘架构的改变意味着很多以前逆向自丰田塞纳的成熟技术就要放弃,也就是,这其实是通用公司自己做的第一辆MPV,技术成熟度未经验证。3,电动侧滑门要到36万的豪华版才有,而且全系只有右侧电动。电动尾门也是要豪华版才有。奥德赛全系除最低配之外都是电动侧滑门,中高配都是两侧电动,全系不配电动尾门。4,全系放弃六缸发动机。六缸机,无论是直六还是V6,的平顺性相比于四缸机都是质的飞跃。50万以内可推荐的七座六缸车貌似只有汉兰达3.5了。另,涡轮增压发动机的平顺性不需太担心,新君越上的同款发动机变速箱表现不至于优秀,但可说良好。5,静音、震动抑制、高速巡航的稳定性、烂路以及过减速带的舒适性一如既往的甩开大众夏朗半条街,甩开艾力绅一条街,甩开奥德赛一条半街,与汉兰达同一水平。汉兰达的第三排空间和舒适性可以甩开包括发现、Q7和X5在内几乎所有SUV,但是跟这几台MPV比就比不上,只可以望夏朗之项背。6,后备箱比奥德赛和汉兰达大很多,可以放下两个28寸箱还有余量。但是四人出行的情况下第三排座椅收起复杂且地板不平,扩展性差。一如既往的,GL8会比奥德赛更适合机场接人。7,GL8所有同配置等级比奥德赛贵大约10万。但是车内豪华氛围甚至优于奔驰V-Class和日产贵士,略逊于丰田埃尔法。
别克GL8车主真实口碑
别克GL8是一款被誉为“商务之星”的MPV车型,其华丽的外观设计和舒适的内饰装配以及精湛的工艺和优质的底盘系统赢得了不少消费者的青睐。下面让我们来看看别克GL8车主们对这款车的真实口碑。
★操控与驾驶感受:
别克GL8基于欧洲GME高端轿车平台打造,并采用GM全球先进的Epsilon平台制造。所以该车的操控感非常出色,底盘的稳定性和悬架的舒适性也是非常好的,刹车灵敏度适中,方向盘操作也很轻便。
★空间与内饰配置:
别克GL8的车内空间非常宽阔,整车长达到了5185mm,轴距也达到了3088mm,后排座椅可以自由调节,让乘客在坐姿上更加舒适;内饰设计考究,选材上都是环保性更好的较高档次的材料组成,给人一种尊贵、豪华的感觉;中控台智能化程度较高,多媒体系统功能也比较强大(并可用手机进行同步)。
★动力和燃油经济性:
别克GL8搭载的是一台3.0L V6 SIDI DVVT发动机,最大功率为250马力,峰值扭矩为290牛·米;变速器为6速手自一体变速器,具有PUMP和LOCKUP两种模式,在高速时行车经济性更好,换挡顺畅宜人。油耗方面,据车主反应,在长途行驶中可以做到9-10L/100km的油耗,城市行驶下油耗较高。
★安全性能与便利性:
别克GL8配备了一系列先进的主/副驾驶安全气囊、防抱死刹车系统、电子制动系统等主动安全措施,另外,该车还搭载了倒车雷达和360度高清倒车影像系统,大大提高了驾驶的安全性和乘坐的舒适度;此外还有多项人性化功能,例如智能钥匙、远程启停、天窗、独立空调、座椅加热/通风等,进一步提升了车辆的档次和使用价值。
★总结:
在市场上,别克GL8是一款不错的MPV车型,车身空间大,处理稳定,动力优异,内饰豪华精致,多项创新科技和安全性能都处于业内领先,相信在广大司机以及车主群体中都能够得到高度认可,尤其在商务用途上更为突出。
别克GL8怎么样?
作为一家世界知名的汽车品牌,别克在家用轿车和商务车市场上都有着不错的表现。今天我们来谈一谈别克GL8这款豪华MPV车型。
外观设计:
别克GL8的外观设计造型相当独特,采用了硬朗、运动的造型风格,看起来非常大气,加上尺寸较大的车身线条,别克GL8给人留下深刻的第一印象。
内部空间:
别克GL8的内部空间十分宽敞,有着7座、8座和全座椅布局三种车型可供选择。且较高的车顶设计以及长达3.1米的轴距为乘客带来了更多的舒适感受。此外,GL8还配备了高科技配置,例如可升降的桌板、高清大屏及大面积玻璃天窗等,在舒适性和便利性方面都做到了极致。
动力表现:
别克GL8搭载了2.5L+6AT和2.0T+9AT两款动力系统。其中,2.5L自然吸气发动机最大功率达到了195马力,最大扭矩为250牛·米;而2.0T涡轮增压发动机的最大功率可高达237马力,最大扭矩达327牛·米。这两款引擎配合6AT和9AT变速器的运用,使车辆的推进更为平稳,行车并没有过多的噪音。
操控表现:
别克GL8的悬架采用前麦弗逊+后扭力梁的组合形式,车身的支撑性表现非常不错。此外,别克GL8的转向手感比较轻盈,通过转向盘转动即可带动整个车身进行转向,不需要很大的力量。该车型还配备了上下前后可调的方向盘和互动式人机交互技术,大大提升了驾驶的舒适感和操控性能。
安全配置:
别克GL8标配了电子稳定控制、刹车辅助系统、电子制动力分配系统、胎压监测、主动安全系统等诸多安全性配置,保证了旅途中行车的安全性。车辆还配备了智能驾驶辅助系统,如自适应巡航和盲区预警以及自动泊车等功能。
总结:
总体而言,别克GL8无论是在外观设计、内部空间、动力表现等方面都有着不错的表现。而其配备的丰富安全性配置更是为乘客提供了最大限度的保障。对于追求舒适、豪华驾乘体验的消费者而言,这款车型是不错的选择。
别克gl8质量怎么样 用户真实体验分享?
三、动力系统质量
别克GL8质量怎么样(用户真实体验分享)
别克GL8的动力系统采用了一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,最大扭矩为350牛·米,动力十分充沛。同时,车辆还采用了6速手自一体变速器,换挡平顺,操作简便。
别克GL8的动力系统采用了一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,最大扭矩为350牛·米,动力十分充沛。同时,车辆还采用了6速手自一体变速器,换挡平顺,操作简便。
一、外观质量
四、安全性能
别克gl8怎么样
别克gl8整体来说还是比较不错的。
别克GL8是属于耐看型的,经典款是很中庸的设计。跟时尚运动都没有太大的关系。内饰的布局和用料还是比较满意的,中控台的物理按键布局清晰,可实现盲操作,车机系统也有很多实用功能,用起来很方便,方向盘手感好,特别要提的就是定速巡航还是很实用的。对这辆车最满意的地方,就是空间跟座椅。空间方面有些超乎寻常的容积。
GL8的缺点:
总的来看别克GL8的各方面表现还是很符合其定位的,但是在安全性方面来讲,它的表现却并不如人意。在中保研的碰撞测试中,A柱变形明显、B柱侵入严重,最终别克GL8的碰撞成绩仅得到了个“P”,意味着不及格。类似情况下的大众帕萨特可是付出了惨痛的代价,但是别克GL8却没受到什么影响,一样生龙活虎。
别克建议买的三款车
别克建议买的三款车包括但不限于以下:1、别克GL8。别克GL8(配置|询价)是商务车界口碑最好的三款车之一,它不仅价格合理,商务用车也能带来实用性和舒适性,尤其是商务接待客户,非常有用。这款车搭载了涡轮增压发动机,百公里加速只需要9.1秒,而且油耗只需要8.5升。2、别克君威。别克君威是口碑最好的三款车之一。它在别克品牌中是一款高档轿车,价格适中,外观具有时代感,内部豪华精致。3、别克昂科雷。别克昂科雷是口碑最好的三款车之一。它是一款非常纯正的美式SUV,外观典雅大气,内部空间大,非常适合商务用车或家庭出游。
别克gl8有什么缺点
别克gl8缺点有车机卡顿严重、门窗异响、油耗高、变速箱顿挫。
别克(BUICK)是美国具有百年历史的汽车品牌。别克的创始人大卫?邓巴?别克和他的工程师沃特?玛尔在1904年成立了别克汽车公司,并在一年之后生产出了别克B型车。
1908年,美国最大的马车制造商威廉姆杜兰特买下了别克汽车公司。在杜兰特悉心经营之下,别克一跃成为全美最主要汽车生产商。而创始人别克却被杜兰特踢出了公司,有意思的是杜兰特在之后也被通用公司踢了出来。
虽然别克变成了通用汽车集团,但别克这个品牌却一直流传下来。别克的标志代表了别克的三款车型:LeSabre、Invicta和Electra。此外,别克还曾经使用一只鹰作为Skyhawk车型的标志。
随着美国汽车工业发展壮大,通用汽车集团也将市场扩展到了全球范围,别克也随之成为全球型汽车品牌。1997年上海通用汽车成立,开启了别克的中国之旅。目前别克在中国已经拥有11个系列、48款车,涵盖了从小型车到豪华车各种车型。