本文目录一览：
- 1、买了新能源汽车的人都后悔在哪了
- 2、为什么买了新能源汽车后悔了
- 3、为什么很多人后悔买了新能源车？
- 4、为什么买了新能源汽车后悔了
- 5、买了电动汽车后悔死了
- 6、后悔买新能源车
- 7、为什么说买新能源汽车的人很后悔？
- 8、“后悔”买了新能源？答案在这
- 9、买了新能源汽车就后悔了？那是因
买了新能源汽车的人都后悔在哪了
买了新能源汽车的人都后悔在哪了
新能源汽车的火爆，可谓是，有目共睹不少消费者购车时候，不再考虑燃油车，而是一步到位直接入手了新能源汽车。不过，最近某问答平台上，有位网友提出了这么一个“不合时宜”的问题：为什么有越来越多的人后悔买新能源汽车了？
首先，买完新能源车又后悔的人，到底后悔在哪里？
第一，馈电问题。电池电量衰减和冬季电量打折，是许多新能源车主反复提到的问题点。在现阶段，新能源汽车动力电池组的衰减，冬季续航缩水的确是无法避免的问题，不过随着电池组技术的进步，未来应该会得到解决。
第二，表显里程不符。挺多新能源车主表示，自己爱车的表显里程与实际里程不符，甚至直言：“表上的指针有自己的思想，随便蹦着玩”。而无论是哪种原因导致的表显里程不准，都会让车主在一定程度上加深续航里程焦虑。
第三，保值率较低。从目前的市场行情来看，新能源汽车的保值率依然无法与燃油车抗衡：大部分燃油车三年保值率能在60到70%之间，但电动车普遍在50%以下，这对车主的用车信心，也会造成，一定的打击。
不过，新能源汽车并不是一无是处。相反，相当多的车主很认可新能源汽车，并认为新能源汽车有以下3个主要优点。第一，用车成本低。新能源汽车比燃油汽车的用车成本更低，已是共识，就有车主算过，自己开燃油车，百公里油耗7.4-7.5L，每天通行里程80km，一个月油费要120至1500元；反观电动车，同样的里程，一个月电费不过160元左右。
第二，政策优势。在北上广深这样的大城市，新能源车主可以享受绿牌政策，并且不限行。而且尽管新能源汽车补贴退坡，但还是有补贴的，再加上免购置税，也能为车主省下一定的购车成本。
第三，更好的智能用车体验。相较于同级的燃油车，新能源汽车在智能互联、智能驾辅等智能配置方面，往往会有更突出的表现，能带来更好的智能用车感受。
虽然现在的新能源汽车依然存在馈电、表显里程不准以及保值率较低等问题，但是我们不可否认，新能源汽车也有经济性高、政策优势以及智能配置丰富等优势。说得直白些，新能源汽车，依然是发展大趋势。
为什么买了新能源汽车后悔了
首先续航问题。新能源的续航能力非常不好，哪怕现在口碑非常好的特斯拉最高也只有500多公里。对于经常需要出差的人来说，这些续航是远远不够的。
第二充电时间问题。燃油汽车没油以后只需要去加油站花上几分钟加满油就可以，而新能源汽车没电以后则需要几个小时的时间去充电，对于现在快生活的朋友来说，这一点肯定是不被接受的。
第三电池损耗问题。燃油汽车的核心是发动机，现在发动机比较成熟，有些汽车使用几十年都没有多大的问题，而电动汽车的核心是电池，可能使用几年电池就会出现耗电快，续航能力减弱，这是很多人买了以后后悔的原因之一。
第四保值问题。一般十万的燃油汽车使用两三年以后卖六七万问题不是很大，但是对于现在的新能源汽车来说可能卖两三万都是高的。综合来看这四个问题是导致现在购买新能源汽车的车主后悔的原因。
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为什么很多人后悔买了新能源车？
电动汽车有哪些优点及缺点？新能源汽车的优势是：
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是：
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
为什么很多人后悔买了新能源车？越来越多的人抛弃燃油车，转身投入新能源汽车的怀抱。但也有部分人购入后后悔了。这究竟是为什么呢？原来，五大缺点，让买了新能源车后的车主后悔。1、新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。而电池的更换费用偏高，会加剧车主的用车支出。2、新能源汽车充电桩设备不完善每个城市的发展水平不同，一些发展好的一二线城市往往有着完善的设施。开新能源汽车的小伙伴能够较快地找到充电桩，不用担心车辆充电问题。而部分城市发展慢，基础设施不完善，车主会遇到“充电难”的问题。这样一来，原本开开心心高价买的新车就成了摆设，失去了实际作用。3、新能源汽车续航限制每款新能源汽车的续航表现不同，有的续航强，有的续航弱。车主驾车出行时，需要规划好行车轨迹，走配有充电桩的线路。只有这样，才能沿路充电，避免出现车辆没电、无法行驶的情况。而开燃油车就可以省去这种担忧，虽然燃油车也是需要加油的，但是加油站遍地都是，加油超方便。此外，当车主需要进行长途游的时候，尤其要注意考虑爱车的续航。若爱车的纯电续航里程就200km，那驾车前往400km的目的地自然存在压力。4、新能源汽车充电时间慢大部分新能源汽车会配有快充功能，快充30分钟左右就可实现汽车电量从0%到80%的转变。这能有效解决车主的燃眉之急，让爱车快速补充能量。但是，相较于燃油车，这个充电表现还是慢的。众所周知，燃油车要想正常行驶，那就加汽油就可以了。而加油一般用5分钟就可轻松搞定。30分钟和5分钟相比，自然是慢很多。5、新能源汽车贬值快一辆车开久了之后，新鲜感就少了，部分车主就开始萌生出卖车的想法。而新能源汽车贬值速度快，原价四五十万的车，二手价可能就十多万，差距甚大。此外，还有一种情况是，当车主原价买了新能源车后，过个几个月，发现车辆打折促销。这时，自然会产生“自己是冤大头”的苦涩滋味。老话说得好，只有适合自己的才是最好的。各位小伙伴们在购车前还是该多想想，谨慎下决定，别一股脑儿就买了。当然了，若是各位看完后依旧爱新能源汽车，那么购入即可，毕竟，千金难买自己钟意。
为什么买了新能源汽车后悔了
第一，续航问题。新能源的续航能力很差，即使是目前口碑非常好的特斯拉，最高也不过500多公里。对于经常要出差的人来说，这些耐力远远不够。第二个充电时间问题。汽车没油后加满加油站只需要几分钟，而新能源汽车没油后加满需要几个小时，这对于目前生活快节奏的朋友来说肯定是接受不了的。第三个问题是电池损耗。燃料的核心是发动机。目前发动机已经相当成熟，有些车用了几十年也没太大问题。但电动汽车的核心是电池，使用几年后可能会快速耗电，续航能力减弱。这也是很多人买了之后后悔的原因之一。第四，保值问题。10万的燃油车，大部分用了两三年就卖6万到7万。但是对于现在的新能源车来说，卖两三万基本就高了。综合来看，这四个问题是影响当前购买新能源汽车的小伙伴后悔的原因。百万购车补贴
买了电动汽车后悔死了
买了电动汽车后悔死了
买了电动汽车后悔死了？汽车是我们的代步工具，但很多人买了电动汽车之后却感到非常的后悔，这是有原因的。接下来就由我带大家了解买了电动汽车后悔死了的相关内容。
买了电动汽车后悔死了1 1、生活在三四线城市
虽然说现在充电桩的建设速度很快，但是在三四线城市仍然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程担心没电，所以打算找一下充电桩。结果找了三个充电桩都是充不了，最后是回程走高速时在一个服务站充电，而且高速的充电桩也不一定能充，我也是在一个服务区内换了两次充电桩才充上。
2、家人严重晕车
由于家里人没怎么坐过车，所以都有点晕车，我家人坐油车晕车最多就是精神有点恍惚，但还能聊两句，但坐电车据我妹的描述就是：嘴里面不断分泌口水，冒冷汗，起鸡皮疙瘩，发抖，差不多要吐出来，一句话都说不出来。
3、没有25万以上的预算
从宏光MINIEV到Modle 3我都体验过，如果你想体验科技带来的新鲜感，只有25万以上的那些车型可以满足你，那些十来万甚至几万的电动汽车，成本都被用在了三电系统上，很少会配备什么新鲜的功能技术。
4、用车的规律性低
如果你规律性地使用电动汽车，譬如说只是用来上下班，那么你绝对不会有续航焦虑，但如果你像我们媒体的工作那样要跑来跑去，路程也不确定，那么电动汽车还真的不是一个好选择。你也不能看着剩余续航里程去规划行程，可能堵一堵车你的所有规划都要作废。
买了电动汽车后悔死了2 为什么越来越多的人购买电动汽车后悔了
续航问题
新能源汽车续航问题一直是难以解决的，不少车主反馈使用到一段时间后，电池质量就开始下降，汽车跑的距离也开始下降了，电池维修价格还很贵。此外，除了续航里程不达标，还存在冬季充电难问题。部分车主反馈到，冬季充电速度下降50%左右，每天不是在充电就是在充电的路上。
政策补贴
电动汽车前几年的火爆是在现金补贴、以及部分地区的新能源牌照的双重加持形成的繁荣局面；在一些限牌、限号的城市想买燃油车是很麻烦的，所以买新能源车可以获得新能源牌照在一定程度上缓解一些大城市消费者的购车压力，所以新能源就是在补贴、牌照的双重支持下就兴起了。
换电池贵
纯电动汽车的电池很贵，纯电动汽车虽然在维修保养上面要比燃油车省心一点。但是其保养费用可以看作是后置的.。因为燃油车经过上半年的发展技术已经非常成熟，发动机的使用时间也很长。而电动汽车的电池在其衰弱到一定程度就需要更换，可是更换一整块汽车电池的费用非常昂贵，相当于重新买一辆新车了。所以从性价比的角度来说，购买二手车的顾客不愿意去购买纯电动汽车。
充电不方便
有时候跑远了，还没跑你就担心电够不够问题。一方面，我国充电桩的普及率较低，不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便，有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了，数量少、坏了没人修等问题时有发生。另一方面，电动汽车充电一般需要5、6个小时。虽然也设置了快充功能，但始终比不上传统汽车加油快捷。
保值率普遍偏低
在国内，我们都知道纯电动汽车，由于种种因素成为了国内新能源汽车的领头羊，在这种极低的保值率的影响下，很多消费者不得不考虑再一次售出的价格和交易周期。同时这种保值率也会使一些较为理智的客户选择放弃纯电动汽车。对于整个新能源汽车行业的发展，也有着一定的影响。
保险费用高
车的保险费按整车市场价定的，并不是你补贴后的价格，所以一辆弄下来十几万的车，它实际车价可能20-30万，那么一年保费7000-8000，甚至上万都有可能。
买了电动汽车后悔死了3 电动汽车如何保养
1、车主需要了解电动车的特点：
A、动力电池产生300V以上的高压， 高压线束颜色一般采用桔黄色，不要随便拆卸高压部件；
B、动力电池安装在底盘下面，电动车不能涉深水行驶；
C、电动汽车的动力电池为车上所有附件提供电能，比如空调等。日常开空调会导致续驶里程下降；
D、动力电池是利用电池的化学反应获取能量，因此都存在低温性能下降的现象，夏天不存在这个问题。
2、雨季行车前应先做好行车前检查，主要检查雨刷器、车辆空调除雾功能是否正常
3、通常雨天行驶速度尽量不要超过60km/h；如遇暴雨天气，尽量不要行驶，如行驶，时速不应超过20km/h
4、当雨季行驶时车辆发生故障无法行驶后，应当靠边停车将三角架等待救援，严禁自行维修
5、在泥泞路面行驶时，不要猛踩加速或制动踏板，以免发生侧滑
6、请勿驶入深水中，以免发生漏电短路事故
7、当车辆被积水浸泡时，不要考虑继续行驶，应迅速断电并离开车内，尽量不要与车身金属接触，以免发生触电
8、避免高温充电。因动力电池温度特性，车辆高速行驶后，夏季建议停放30分钟后，在阴凉通风处进行充电
9、暴雨打雷时、尽量不要充电，车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。
后悔买新能源车
后悔买新能源车在进入到2022年之后，国内92号和95号汽油价格一路上涨，目前在8-9元/升区间内徘徊。而油价的上涨，也让车主们叫苦不迭。不少想买燃油车的人也开始想购买新能源的电动车。但是，之前买了新能源车的车主却表示，新能源车即使具有充电便宜、环保、购车补贴等优势，却还是具有4大硬伤。第一，充电困难，而且充电速度慢现在很多车主反映，新能源车缺乏充电桩，而充电桩主要是在大城市的中心地段或者高档小区才有设置，而广大中小城市和乡村地区充电桩就分布得较少。这就导致了开新能源汽车的车主都会担心，在长途开车时，新能源汽车会因电力耗尽而熄火。当然，有些车主花钱去租外面的充电桩，而昂贵的充电桩租用价格也让人承受不了。此外，新能源汽车的充电速度太慢，普通燃油车如果要加油，最多也只要十分钟，而新能源汽车就算找到了充电桩，也要充电1个多小时才能上路，这也大大浪费了车主的宝贵时间。从充电速度上看，新能源汽车的使用效率，远远比不上燃油车。第二，新能源汽车的续航能力差新能源汽车要有电池来驱动前进，而电池生产厂家则对外宣称可以实现1000公里的续航能力。但实际上，这是在非常理想状态下才能实现，而在正常的环境之下，新能源汽车的电池就连500公里可能也达不到。特别是北方地区，由于冬天气温比较低，这会大大影响到新能源汽车的续航能力。资料显示，温度的变化会使新能源汽车的电池续航能力衰减15%-50%。而新能源汽车的续航能力受到温差的影响如此之大，会增加驾车出行的危险性，尤其是在温度较低的情况下，开着新能源汽车上高速，这是一种非常危险的行为。第三，开新能源汽车并不省钱由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。对此，不少车主觉得，与其花这么多钱来更换电池，还不如买一辆燃油汽车更划算一些。此外，由于新能源汽车比较容易出事故，所以新能源汽车的保费也很比一般燃油车要高得多，新能源汽车每年要缴纳各种保费是3000元，而燃油车每年所要缴纳的保费也不过是在1000元左右。第四，新能源汽车的贬值迅速很快一些车主在使用了几年新能源汽车之后，体验感会越来越差，就想换一辆新车。而在二手车市场上，新能源汽车要比燃油汽车贬值的速度更快。因为，新能源汽车用的时间越长，电池的寿命和续航能力就越短。所以，即使在二手车市场上，同样车龄的二手车，燃油车不仅要比新能源车好卖，而且价格也要比新能源车高。随着现在汽油价格的越来越高，不少网友提出要购买新能源汽车，但是之前使用新能源汽车的车主则表示后悔买了新能源汽车。这主要是：①新能源汽车充电难，充电速度慢；②新能源汽车的续航能力差；③开新能源汽车并不省钱；④新能源汽车的贬值速度快。而我们则认为，如果你在短时间内将新能源车作为代步工具，这还是很好的选择，如果要长途开车，那最好还是不要这样做。
为什么说买新能源汽车的人很后悔？
在进入到2022年之后，国内92号和95号汽油价格一路上涨，目前在8-9元/升区间内徘徊。而油价的上涨，也让车主们叫苦不迭。不少想买燃油车的人也开始想购买新能源的电动车。但是，之前买了新能源车的车主却表示，新能源车即使具有充电便宜、环保、购车补贴等优势，却还是具有4大硬伤。
第一，充电困难，而且充电速度慢
现在很多车主反映，新能源车缺乏充电桩，而充电桩主要是在大城市的中心地段或者高档小区才有设置，而广大中小城市和乡村地区充电桩就分布得较少。这就导致了开新能源车的车主都会担心，在长途开车时，新能源汽车会因电力耗尽而熄火。当然，有些车主花钱去租外面的充电桩，而昂贵的充电桩租用价格也让人承受不了。
此外，新能源汽车的充电速度太慢，普通燃油车如果要加油，最多也只要十分钟，而新能源汽车就算找到了充电桩，也要充电1个多小时才能上路，这也大大浪费了车主的宝贵时间。从充电速度上看，新能源汽车的使用效率，远远比不上燃油车。
第二，新能源汽车的续航能力差
新能源汽车要有电池来驱动前进，而电池生产厂家则对外宣称可以实现1000公里的续航能力。但实际上，这是在非常理想在状态下才能实现，而在正常的环境之下，新能源汽车的电池就连500公里可能也达不到。特别是北方地区，由于冬天气温比较低，这会大大影响到新能源汽车的续航能力。
资料显示，温度的变化会使新能源汽车的电池续航能力衰减15%-50%。而新能源汽车的续航能力受到温差的影响如此之大，会增加驾车出行的危险性，尤其是在温度较低的情况下，开着新能源汽车上高速，这是一种非常危险的行为。
第三，开新能源汽车并不省钱
由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。对此，不少车主觉得，与其花这么多钱来更换电池，还不如买一辆燃油汽车更划算一些。
此外，由于新能源汽车比较容易出事故，所以新能源汽车的保费也很比一般燃油车要高得多，新能源汽车每年要缴纳各种保费是3000元，而燃油车每年所要缴纳的保费也不过是在1000元左右。
第四，新能源汽车的贬值迅速很快
一些车主在使用了几年新能源汽车之后，体验感会越来越差，就想换一辆新车。而在二手车市场上，新能源汽车要比燃油汽车贬值的速度更快。因为，新能源汽车用的时间越长，电池的寿命和续航能力就越短。所以，即使在二手车市场上，同样车龄的二手车，燃油车不仅要比新能源车好卖，而且价格也要比新能源车高。
随着现在汽油价格的越来越高，不少网友提出要购买新能源汽车，但是之前使用新能源汽车的车主则表示后悔买了新能源汽车。这主要是：①新能源汽车充电难，充电速度慢；②新能源汽车的续航能力差；③开新能源汽车并不省钱；④新能源汽车的贬值速度快。而我们则认为，如果你在短程内将新能源车作为代步工具，这还是很好的选择，如果要长途开车，那最好还是不要这样做。
能源汽车存在的第一个问题：保险费、换电池成本太贵。
新能源汽车第二个硬伤：续航里程无法做到与描述一致。
现在很多新能源汽车都标注续航里程可以达到600公里，但车主们在实际开下来发现，能有400公里续航已经十分不错了。
新能源汽车面临的第三个硬伤：充电桩太少。
新能源汽车买回来，首先就要解决如何充电的问题。如果车主自家有车库，可以安装充电桩，那问题并不大；但对于那些经常来往于不同城市的新能源车主来说，找充电电桩就是一个十分麻烦的事儿了。
新能源汽车的第四个硬伤：不保值，贬值速度快。
从整体来看，目前新能源汽车的保值率要低于传统燃油车，这是不争的事实。而且市场上有一个普遍规律是：新能源汽车用得越久，贬值的情况就越发严重，因为二手车商考虑到电瓶使用寿命问题，都会尽量压低估价，以保证卖车的利润空间。
综上所述，如今新能源汽车存在保险成本，电池成本高、续航里程焦虑、充电桩不足、贬值快等四大硬伤，想买新能源汽车等朋友一定要考虑清楚。
新能源汽车的优势和劣势如下：
新能源汽车的优势是：
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是：
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
我认为这种说法不一定适用于所有人，因为每个人的购车决策和使用情况都不同。然而，有些人可能会后悔购买新能源车的原因如下：
价格高昂：新能源车的价格通常比传统汽油车更高，这使得许多人在购买时感到负担过重。此外，许多国家提供了补贴来鼓励购买新能源车，但这些补贴不一定持续，因此一些人可能会感到后悔错过了获得补贴的机会。
充电不便：如果您住在公寓或没有安装充电桩的地方，那么充电可能会非常麻烦。即使您有充电设施，但充电速度也比加油要慢得多，这可能会影响您的日常使用。
行驶里程不足：电动汽车的续航里程相对较短，需要频繁充电。如果您需要长时间行驶或经常旅行，那么可能需要在路上充电，这可能会影响您的行程安排和使用体验。
电池寿命短：电动汽车电池的寿命有限，需要定期更换。电池更换成本高昂，这可能会让一些人感到后悔。
尽管如此，新能源汽车也有很多优点，例如对环境友好，运行成本低等等。因此，每个人的情况都是不同的，购买新能源车是否后悔还需具体问题具体分析。
“后悔”买了新能源？答案在这
随着社会的发展，如今我国用车的家庭是越来越多，但随着人类愈发重视环境问题，全球都进入环保社会，而燃油汽车的存在却成为我国最大的污染环境的因素。所以随着国家愈发重视环境问题，汽车行业也迎来新的变化。
新能源汽车的出现，很好的改善这一问题，与燃油汽车对比，新能源汽车的优势非常的多，最明显的一点就是利于环保的发展。但随着使用新能源汽车的人多了之后，新能源汽车的缺陷也随之暴露，很多新能源汽车的车主表示：虽然充电便宜，但也有一些硬伤令人无法接受。本文梳理了几点关于新能源汽车的优缺点。
一、新能源优势
1、利于环境改善
当然，新能源汽车能够顺利出现在市面上，有利于环保的发展是它最大的优势，毕竟这些年来我国确实十分注重环保的发展，相比对燃油汽车对于环保问题有着无法逆转的伤害，新能源汽车的出现确实是未来发展中更好的选择。
2、成本低
当然，很多车主开完车之后的一个感受就是出行成本实在太高。特别是去年，国内油价上涨之后，大家的生活成本更是提升了很大一截，在无形之中，燃油汽车的出行成本成为了很多车主的心头患。
而新能源汽车却没有这方面的烦恼，因为新能源汽车用的是电，与随时会涨价的油对比起来，充电需要花费的钱可以说是九牛一毛。
3、噪音小
噪音也是污染环境的一种，而新能源汽车在驾驶过程中的噪音产生非常的小，不管是在车外还是车内基本听不到轰隆的声音。
二、新能源的三大硬伤
1、充电难
虽然，这几年我国在大面积推广新能源汽车，但由于它是耗电的汽车，所以它在行驶的过程中是需要有足够的电。但就目前的情况来看，除了发展比较好的城市之外，其他地区的新能源充电桩的数量是非常的稀少，对于过年回农村的家庭来说，开新能源回家的车主是非常的困难，等待充电的时间也比较长。
2、续航短
这就是新能源汽车的第二大硬伤，由于是充电形式的汽车，所以在续航方面远没有燃油汽车来得更久。若是有远距离出行的车主，使用新能源汽车并不是一个好的选择。
3、电池费钱
虽然，充电比起燃油的价格更加的便宜，但是在原材料上是真的贵，特别是新能源汽车在一定的时间段内需要更换新的电池，而电池的价格是真的贵，一套电池的价格基本都在上万元，而使用周期仅有4-5年的时间，仔细一算成本并不低。
总而言之，虽然新能源汽车的制作成本以及售价上比起燃油汽车更划算，但有些东西还是要比燃油汽车更费钱。当然，相信这些问题在未来的发展中会得到改善。
买了新能源汽车就后悔了？那是因
买了新能源汽车就后悔了？那是因为你没注意这几点
随着新能源时代的到来以及国家环境的保护，新能源车开始崛起，并且近两年来电动汽车在销售市场上也不断兴起，许多品牌都争先恐后的发行了电动车。但是俗话说得好，枪打出头鸟，第一批买新能源车的人或许占了优先体验的好处，与此同时也有坏处，因为许多买了新能源车的人最后都后悔了，认为这车不适合自己。但小编想说的是，你所说的不适合其实只是在买车的时候没有留心这几点，下面带大家一起来看看。
一、续航里程
这一点是大部分消费者在购买新能源车时都会注意的一点，新能源车刚出来的时候大部分新车的续航里程都在150km-250km之间，但作为这个中间值日常代步还是偏低了些，正常城市代步出行需要达到300km左右，这样的话上下班路上遇上一些堵车也就不用担心了。而续航里程低于300km的新能源车，或许车主就要考虑清楚了。
二、充电速度的快慢
新能源电动车肯定是免不了要充电的，一般来说平均续航达到300km的车子一周需要充1-2次，如果平时没有什么急事倒还好，万一遇到什么突发情况需要用车，这时候充电慢就很耽误时间。车主如果需要长途出出行的话需要了解快充的速度越快，充电时间也就越短。而国内目前的充电桩最大功率为60kw，所以快充的功率并不是越大越好，大家买车的时候选在60kw左右就可以了。
三、电池的损耗以及保修
新能源车最重要的就是看中电池，如果电池用两年就坏了那可就太吃亏了，因为这种电池维修起来不仅费时费力还费钱，尽管如此还不一定能修的好。并且电池的衰减还分为正常电池衰减和故障电池衰减，顾名思义就是因故障而损坏的还是认为损坏。而小编知道国内目前有三家厂商表示质保期内电池容量衰减超过百分之20就可以保修，这三家分别为广汽新能源、北汽新能源和上汽荣威，这项指标还是比较人性化的，大家在购买新能源车的时候也可以多多留意这三家。
四、是否配备电池温度管理系统
电池温度管理系统就是用来管理电动车的锂电池的，而之前电动车刚上市的时候也是没有这个系统存在的，所以知道的人也比较少。电动车的锂电池在低温时活性很低，电池的活性低会使电池容量逐渐减小，所以电池温度管理系统这时候就可以派上用场了。当锂电池温度过低时系统会加热电池，从而增加活性，有效避免电池容量的减少。大家在购买电动车的时候不妨多问一句是否有配备电池温度关系系统，个人认为这个系统还是很有必要的。
