本文目录一览：
- 1、螺杆空压机工频的和变频的怎么区分？
- 2、螺杆空压机与活塞机有什么区别？
- 3、螺杆空压机十大品牌
- 4、螺杆空压机原理及结构图
- 5、22kw螺杆空压机的产气量是多少
- 6、螺杆空压机与活塞空压机的区别是什么？
螺杆空压机工频的和变频的怎么区分？
目前市场上的螺杆式空压机启动方式分为变频和工频两种，很多用户都会在选择的时候有疑虑，不知道该如何更好的选择。那么这两种启动方式有什么区别呢？各自又有什么优点呢？
工频和变频的工作原理：
—.工频启动：是星三角启动方式,以5-8倍的额定电流起动,对电网冲击大,容易造成电网不稳定以及威胁其他用电设备的运行安全,出现异常。
二．变频启动：通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动。
工频和变频的各自优点：
一．变频启动具有稳定的气压
由于变频螺杆式空气压缩机利用了变频器的无级调速特性，所以可以通过控制器或变频器内部的PID调节器平滑启动；当用气量波动较大时，能快速调整反应。与工频运行的上下限开关控制相比，气压稳定性成倍提高。
二．变频启动不会影响启动
1.由于变频器本身包含了软启动器的功能，启动电流在额定电流的1.2倍以内，与一般6倍以上额定电流的工频启动相比，启动冲击很小。
2.这种影响不仅对电网，而且对整个机械系统都大大降低。
三．变频启动可变流量控制
工频驱动的空压机只能工作在一个固定排量，变频空压机可以工作在很宽的排量范围内。变频器根据实际用气量调节电机转速，控制排气量。且在用气量较低时，空压机可自动休眠，大大降低了能量损耗。
四．变频启动能让交流电源的电压适应性更好
1.变频器采用过调制技术，在交流电源电压略低时仍能让足够的驱动电机工作；当电压稍高时，输出到电机的电压也不会更高。
2.对于自带动力的场合，变频驱动更能显示其优势。
3.根据电机的特点(变频空压机在节能状态下工作在额定电压以下)，对于电压较低的场所效果明显。
五．变频启动更低噪音
变频启动大部分工况低于额定转速，降低了主机的机械噪音和磨损，延长了维修和使用的寿命。
六．工频启动更恒定
因为工频驱动的空压机只能工作在一个固定排气量，会一直保持一个稳定的工作状态，整体因此也会更恒定。
七．工频启动比功率佳
一般做节能改造的厂家都会选择工频，比功率高低一目了然。
以上就是变频和工频的区别以及优势，如果日常工作时间较长，建议购买变频启动的空压机，永磁加变频调节机器，一级能耗这样有利于节能。如果日常工作时间短，用气时间少，那么建议是选择工频启动，更稳定。
螺杆空压机与活塞机有什么区别？
螺杆式空压机与活塞式空压机相比优势\x0d\x0a结构及工作原理\x0d\x0a\x0d\x0a 1、活塞式无油润滑空气压缩机\x0d\x0a\x0d\x0a 活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。\x0d\x0a\x0d\x0a 2、螺杆式空气压缩机\x0d\x0a\x0d\x0a 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。\x0d\x0a\x0d\x0a 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。\x0d\x0a\x0d\x0a特点\x0d\x0a\x0d\x0a 1、活塞式无油润滑空气压缩机\x0d\x0a\x0d\x0a 无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此，气缸和填料装置无须注入润滑油润滑，正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高，噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。\x0d\x0a\x0d\x0a 2、螺杆式空气压缩机\x0d\x0a\x0d\x0a 螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点，凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，简化了复杂的机械结构；注入冷却液可在转子之间形成液膜，副转子可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮；喷入的冷却液可以增加气密的作用，减低因高频压缩所产生的噪音，还可吸收大量的压缩热，因此，单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此，螺杆式空气压缩机具有振动小，无需用地脚螺栓固定在基础上，电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油，其含油量为1～3×10-6，对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触，因此对空气的质量要求更加高，ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表1。\x0d\x0a\x0d\x0a主要故障\x0d\x0a\x0d\x0a 1、活塞式无油润滑空气压缩机\x0d\x0a\x0d\x0a 该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，但由于刮油环经常刮油不彻底，密封不好，导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上，以致压缩气含油。另外，排气温度高，有时高达200℃；冷却器堵塞，以致冷却效果不好；活塞环沾到油污，特别容易磨损；阀拍漏气；缸套磨损等。\x0d\x0a\x0d\x0a 2、螺杆式空气压缩机\x0d\x0a\x0d\x0a 螺杆式空压机的故障很少，只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等，就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障，2年来，主机系统运行一直正常。\x0d\x0a\x0d\x0a结束语\x0d\x0a\x0d\x0a 从使用效果看，螺杆式空压机具有活塞式空压机无可比拟的优点，不仅减轻了操作工的劳动强度，而且不用配备维修工，大大降低了维修费用。另一方面，使用活塞机时偶尔会出现排气压力过低而导致离子膜控制系统报警，改用螺杆机后将其排气压力设定在0.58MPa，压力保持稳定，还没有出现过排气压力过低而导致离子膜控制系统报警的现象，从而保证了离子膜系统的安全生产。
螺杆空压机十大品牌
1、阿特拉斯科普柯(简称AC)
20世纪20年代，阿特拉斯·科普柯的产品以从欧洲进口的方式初次涉足中国市场。通过多年的技术积累以及不断收购，阿特拉斯几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。产品比较广、实力比较大，是第一台螺杆机制造商。无油机和离心机市场占有率大。阿特拉斯集团在中国大陆拥有23家公司，涉及生产和销售压缩机技术、工业技术、矿山与岩石开完技术以及建筑技术领域的产品，并提供售后服务。优势在于知名度，对于重要项目价格灵活;劣势在于服务费用高、服务品质较差，同时对于小项目的关注不多。
2、英格索兰(简称IR)
英格索兰是一家拥有超过130年历史的多元化工业公司，年销售额超过170亿美金，是全球五百强企业之一。1987年在上海与上海压缩机厂合资，成立上海英格索兰压缩机有限公司，是第一家进入中国大陆地区的国外一线空压机品牌。其生产的产品范围极其广泛，既可提供螺杆式空压机，亦可提供全系列的无油及变频螺杆空压机，同时，还能提供离心式空压机，以满足不同客户的需求。在中国主要通过分公司型式销售，在全国各主要城市设有分公司。优势仍然是其知名度，产品全面，技术成熟，劣势在于有两套销售系统，很难统一。
3、凯撒
德国最大最成功的空压机制造商，生产能力强，在欧洲颇负盛名。凯撒拥有空压机行业全球最先进的 R&D 研发中心，在产品和技术上不断推陈出新产品，以杰出的可靠性、成本效率、能量效率和易于维护为特征，所有这些特征帮助凯撒成就了其领先地位。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常著名，其价格有竞争力，劣势是不生产无油式，在国内销售网络及服务配套不健全。
4、美国寿力(Sullair)
美国一家大型航空(军工)企业的下属公司，专注于螺杆式空气压缩机的研发及制造五十余载，是全球最知名的空气压缩机品牌之一，机器当然不错。主要产品是固定式螺杆压缩机、移动式螺杆压缩机、、空气干燥机、螺杆真空泵、精密过滤器、真空泵等，寿力在中国拥有苏州和深圳两个生产基地。主要优势体现在已在中国国内设有工厂，其大马力型产品的价格较便宜。产品运转可靠，寿命长。
5、Geso systems格素
Geso systems格素上海格素实业有限公司是由英国在中国成立的全资子公司，总投资金额1100万美元，BAE系统公司在中国成立五大业务领域：节能螺杆压缩机技术、压缩空气节能系统、离心压缩机技术、空气动力研发、真空应用技术，均已全面落户中国，并有覆盖全国的销售、分销、服务以及维修网络多位其强大的后盾。
6、康普艾/德马格(简称Compair)
总部位于英国伦敦，1993年在上海设立了工厂，主要以生产滑片式空压机(≤50HP)而闻名于业内。经过二百多年的经营，业务已经扩展到全球95个国家和地区，在23个国家有生产基地，包括美国、英国、法国、德国、中国等。但其目前在国内的全国性销售网络尚未建立，所以在国内没有很大影响。优势在于：滑片机便宜，螺杆机也有价优优势，产品品种齐全;在中国国内设立有工厂。劣势在于：营销网络的不健全，产品品质一般;知名度不够。
7、美国昆西
昆西从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业，是美国英普罗工业集团的子公司，专业制造并销售比较高品质的空气压缩机及真空泵。产品主要应用于全球制造业、气候和医疗控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。2004年9月，美国昆西压缩机公司在中国的第一家工厂在江苏昆山经济开发区隆重成立。其主机转子由昆西公司精心独立设计制造，采用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。目前在国内也没有很大影响
8、博莱特（瑞典）
该公司于1999年成立于上海嘉定区，于2006年被阿特拉斯集团全资收购，2016年生产工厂与阿特拉斯工厂合并搬迁至江苏省无锡市，核心部件主机由阿特拉斯科普柯供应，其他零部件多数也由阿特拉斯科普柯供应，相比于阿特拉斯空压机，产品性价比较更高，缺点是产品单一，只有喷油螺杆空压机产品，产品系列分为：TH添锐空压机、BLT一体式空压机、节能产品、空气处理设备。
9、日本神钢
成立于1905年，至今已有百年的悠久历史，2000年神钢压缩机（上海）有限公司成立，以进口方式向中国国内提供日本最的压缩机产品，并进行相关的售后服务。2004年神钢压缩机制造（上海）有限公司在上海市嘉定工业区建立，实现了中国本地化压缩机及相关零部件的研发和生产。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产、螺杆式、活塞式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。神钢拥有的正式发明专利有20项，实用新型专利有16项，公司产品包括四大类：1、工艺流程用往复压缩机；2、工艺流程用螺杆压缩机；3、工艺流程用离心压缩机；4、离心式空气压缩机。
10、复盛
复盛是中国台湾地区著名的跨国公司，1953年创立，在中国大陆有三家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。该公司主要以风(气)冷式空气压缩机、螺旋式空气压缩机、水润滑无油式空气压缩机等产品为主，通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销网络遍布全国，但其螺杆机仍是低端市场的代表。优势是知名度高，价格便宜。劣势是大马力型压缩机失败率很高，质量较差。
螺杆式空压机好的品牌：艾高；神钢；博莱特；复盛。
现在买螺杆式空压机，要买永磁变频的了。省电效果明显。符合国家的节能减排政策。
品牌的话，自然就是买大品牌的更好了，大品牌不是单纯的国外品牌。永磁变频螺杆式空压机，国产品牌与国外品牌的差距，几乎可以忽略。
螺杆式空压机购买注意事项：
1、压缩空气质量：
根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：
（1）降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。
（2）降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。
2、排气压力：
压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆式空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。
3、排气量：
计算出实际用气总量╳1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。
十大，这种谁都不好说，这几个品牌算是知名度较广的了，阿特拉斯，英格索兰，博莱特，富达，寿力，德耐尔，赫渤，德曼，萨震，格素，复盛。像开山，红五环这老牌子，现在做的机器不咋地了，没法用隔三差五出问题。
以下最新空压机十大品牌排名以供选购参考。
1、阿特拉斯科普柯(Atlas Copco)
特拉斯·科普柯公司成立于1873年，总部瑞典。阿特拉斯·科普柯集团在中国大陆拥有23家公司（其中16家是生产企业），生产和销售压缩机技术、工业技术、矿山与岩石开完技术以及建筑技术领域的产品，并提供售后服务。空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。实力比较大、产品比较广，第一台螺杆机制造商。市场占有率大。在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。比较大优势在于知名度，对于重要项目能采取灵活价格；劣势在于服务品质较差，服务费用高，同时对于小项目的关注不多。
2、英格索兰(Ingersoll Rand)
英格索兰创始于1871年，总部美国。英格索兰是一家拥有超过130年历史的多元化工业公司，年销售额超过170亿美金，为全球五百强企业之一。1987年，英格索兰与上海压缩机厂正式合资，成立上海英格索兰压缩机有限公司，成为第一家进驻中国大陆地区的国外一线压缩机品牌，市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国比较赢利的产品是离心式空压机。另一个赢利的产品是移动式空压机，该产品在中国国内被广泛应用。在中国主要通过分公司销售，在全国各主要城市设有分公司，如北京、沈阳、青岛、武汉、三峡、广州、上海等，在其他地区则通过经销代理商进行销售。优势仍然是其知名度，劣势在于有两套销售系统，很难统一。
3、美国寿力(Sullair)
美国寿力公司（SULLAIR CORP）成立于1965年，总部在美国印地安那州密西根市。 美国知名军工企业，机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年主要国产化，将增加其市场份额。寿力公司主要通过代理商销售，近来其代理商数量大大增加，在纺织、汽车等行业有相当的业绩。其产品涵盖固定式螺杆空气压缩机、移动式螺杆空气压缩机、螺杆真空泵、空气干燥机、精密过滤器、气动工具，透平式空压机等。2017年4月25日，寿力空压机业务被日本日立公司收购。
4、凯撒（KAESER）
德国比较大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，设备完全依靠进口，价格非常高。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。对于每一台机器有非常严格的报备机制，拿原厂件需要终端客户和代理商同时开证明才可以拿货，非常困难。 5、神钢（KOBELCO）
始于上世纪初，至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第一台高压用往复压缩机，1956年又成功地向市场推出了日本第一台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。
6、格素（Geso systems）
上海格素实业有限公司是由英国BAE MARCONIELECTRONIC SYSTEMS CO.,LTD（简称BAE系统）在中国成立的全资子公司，总投资金额1100万美元，BAE系统公司在中国成立五大业务领域：节能螺杆压缩机技术、压缩空气节能系统、真空应用技术、离心压缩机技术、空气动力研发，均已全面落户中国各大省会城市，并致力于全面部署售后服务系统。
7、康普艾(Compair)
主要以生产滑片式空压机(≤50HP)而闻名于业内。1993年在上海设立了工厂，2008年被GD收购；但目前其在中国国内的全国性销售网络尚未建立，故并未具有很大影响。优势在于：滑片机便宜，螺杆机亦有价优势;产品品种齐全;在中国国内设立有工厂。劣势在于：产品品质一般；营销网络的不健全；知名度不够。
8、昆西（Quincy）
美国公司，从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业，专业制造并销售比较高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造，采用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。
9、复盛（FUSHENG）
合资企业，中国国内有三家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机的代表。比较大优势是价格便宜，知名度高。劣势是质量一般，节能领域进展缓慢。
10、博莱特（BOLAITE）
博莱特公司成立于1999年，总部在上海。2006年，瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资收购上海博莱特压缩机有限公司。主要以阿特拉斯主机为核心配置，以阿特拉斯为标准的规范化生产流程体系，以及较为及时的服务网络；劣势是没有干式无油机型，移动机型，离心机。
螺杆空压机原理及结构图
特性
螺杆式制冷压缩机作为旋转式制冷压缩机的一种，兼具活塞式和动力式(速度式)的特点。
1)与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有速度高、重量轻、体积小、占地面积小、排气脉动低等一系列优点。
2)螺杆式制冷压缩机无往复质量惯性力，动平衡好，运行平稳，底座振动小，基础小。
3)螺杆式制冷压缩机结构简单，零部件少，无气阀、活塞环等易损件，其转子、轴承等主要摩擦部件强度和耐磨性高，润滑条件好，因此加工量少，材料消耗低，运转周期长，使用可靠，维护简单，有利于实现运转自动化。
4)与转速压缩机相比，螺杆压缩机具有强制输气的特点，即排量几乎不受排气压力的影响，在排量较小时不会出现喘振现象，螺杆压缩机在较宽的工况范围内仍能保持较高的效率。
5)采用滑阀调节，可实现能量的无级调节。
6)螺杆式压缩机对进液不敏感，可以通过喷油冷却。所以在相同压比下，排气温度远低于活塞，所以单级压比高。
7)没有余隙容积，所以容积效率高。
2工作原理
1.吸入过程:
螺旋式进气口的设计必须使压缩室能够充分吸入空气。而螺杆式空气压缩机没有进排气阀，进气量只靠一个调节阀的开闭来调节。当转子旋转时，主转子和副转子的齿槽空间在转到进气端壁的开口处的空间最大。此时，转子的齿槽空间与进气口处的自由空气连通。因为在排气期间齿槽中的所有空气都被排出，所以在排气结束时齿槽空间处于真空中。螺杆式空气压缩机的维护提醒，当空气充满整个沟壑时，转子的进气侧端面背离机壳的进气口，沟壑之间的空气被密封。
2.密封和输送过程:
在主转子和辅助转子的吸入结束时，主转子和辅助转子的齿顶用外壳密封。此时空气被密封在齿槽内，不再流出，即【密封过程】。两转子继续转动，其齿顶和齿槽在吸气端重合，重合面逐渐向排气端移动。
3.压缩和燃油喷射过程:
在输送过程中，啮合面逐渐向排气口移动，即啮合面与排气口之间的间隙逐渐减小，间隙中的气体逐渐被压缩，压力增大，称为【压缩过程】。在压缩的同时，由于压力差，润滑油也被喷入压缩室内，并与室内气体混合。
4.排气过程:
当螺杆式空气压缩机转子的啮合端面在维修时转向与机壳的排气口相通时，(此时压缩气体的压力最高)，压缩气体开始排出，直到齿顶与齿槽的啮合面移动到排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口之间的齿槽间距为零，即排气过程完成。与此同时，转子啮合面与机壳入口之间的齿槽长度达到最长，吸入过程再次进行。
分类
螺杆式压缩机分为开放式、半封闭式和全封闭式。
1、全封闭:
机体采用优质低孔隙率铸铁制造，热变形小。机体采用带排气道的双壁结构，强度高，降噪效果好。机体内外力基本平衡，不存在开放或半封闭高压的风险。
外壳采用钢制，强度高，外形美观，重量轻。采用立式结构，压缩机占地面积小，有利于多台冷水机组的布置；下轴承浸入油箱中，轴承润滑良好；转子轴向力比半封闭式和开放式减少50%(电机轴在排气侧的平衡作用)；无水平电机悬臂风险，可靠性高；避免了螺杆转子、滑阀和电机转子自重对匹配精度的影响，提高了可靠性。
良好的工艺性。无油泵螺杆的立式设计，使压缩机运行或停机不缺油。下轴承完全浸没在油箱中，上轴承采用差压供油；对系统压差要求低，在紧急情况下，轴承润滑保护功能可以避免轴承缺油润滑，有利于过渡季节机组的启动。
缺点:采用排气冷却，电机在排气口，容易导致电机线圈烧毁；另外，故障不能及时排除。
2.半封闭螺杆式压缩机
工作温度低、寿命长的液体喷雾冷却电机；开放式压缩机使用空气冷却电机，工作温度高，影响电机寿命，机房工作环境差；当用废气冷却电机时，电机的工作温度很高，电机的寿命很短。
一般外油量大，但效率很高；内置的油和压缩机结合在一起，体积小，所以效果比较差。二次油的分油效果可达99.999%，可保证压缩机在各种工况下的良好润滑。
而柱塞式半封闭螺杆压缩机通过齿轮传动来提高转速，转速高(12000转左右)，磨损大，可靠性差。
3.开式螺杆压缩机
开放式单元的优点是:
1)压缩机与电机分离，使压缩机的应用范围更广；
2)同一台压缩机可用于不同的制冷剂。除了卤代烃制冷剂，通过改变某些部件的材料，氨也可以用作制冷剂。
3)根据制冷剂和工作条件的不同，可以使用不同容量的电机。
开放式装置的主要缺点是:
1)轴封容易泄漏，这也是用户经常维护的对象；
2)匹配的电机高速旋转，气流噪音大，压缩机本身噪音也大，影响环境；
3)需要配置单独的油分离器、油冷却器等复杂的油系统部件，使得机组体积庞大，使用维护不便。
22kw螺杆空压机的产气量是多少
22千瓦螺杆式空压机的产气量为多少？
答：22千瓦螺杆式空压机的产气量通常为3.2立方米每分钟。
这个答案是由22千瓦螺杆式空压机的技术参数决定的。通常情况下，空压机的产气量是根据其电机的功率和压缩机的排气量来计算的。在22千瓦的功率下，螺杆式压缩机的排气量通常在3.2立方米每分钟左右。当然，具体产气量还会受到一些其他因素的影响，比如环境温度、湿度等。
如果您需要提高22千瓦螺杆式空压机的产气量，可以采用以下方法：
1. 更换更大排量的压缩机头
2. 加装后冷却器，提高压缩空气的密度
3. 维护好压缩机的滤芯、润滑油等，确保其正常运转
需要注意的是，提高产气量也会增加空压机的能耗和维护成本，需要根据实际情况进行综合考虑。
总之，22千瓦螺杆式空压机的产气量是一个比较基础的参数，但是能够直接影响到生产线的正常运行。在选型和使用时，需要充分考虑产气量的大小以及其它因素的影响，以确保生产线的稳定运行。
螺杆空压机与活塞空压机的区别是什么？
1、活塞式无油润滑空气压缩机
活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。
螺杆压缩机是旋转零件工作，活塞压缩机是往复工作，振动大、效率低、能耗大。螺杆压缩机可以达到较高的压力，如1.0MPa。活塞压缩机达不到，一般0.6MPa。
螺杆压缩已经广泛地取代了活塞压缩机。
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螺杆机：就是螺杆空压机；一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机或电动机直接驱动，并且不会发生喘振。为了达到上述目标，产生了螺杆压缩机。在理论上，螺杆压缩机具有非常大的排气量，螺杆压缩机并供气平稳等特点。昆山奥必特自动化设备-韩工为你解答。给分是我回答的动力
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