本文目录一览：
- 1、合资新能源车如何选？不妨看看这三款，最低仅12万出头
- 2、上海大众电动汽车价格及图片
- 3、上汽大众朗逸有新能源吗
- 4、汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市
- 5、上汽大众朗逸有新能源吗
- 6、上汽大众新能源车有哪些？
- 7、玩电动，上汽大众是认真的。ID.6 X就是最佳答案！
- 8、上汽大众途岳纯电动版上市，售价19.48万元，续航315km
合资新能源车如何选？不妨看看这三款，最低仅12万出头
如今，国内新能源汽车市场已经被自主品牌占据了大部分市场份额，不过不少合资品牌也推出了很多有性价比的新能源车，比如大众的ID.系列，别克E5、丰田bZ3等，并且这些车市场终端也有着不错的优惠，最近有买车的可以考虑。
上汽大众ID.3
自从今年7月，上汽大众针对ID.3进行了一波精准官降，最高降幅达3.7万元，价格低至12.59万元起，当月订单量即突破万辆，引发了一波购买热潮，降价后的新车可直接对标比亚迪海豚、欧拉好猫等产品。
除了价格给力，上汽大众ID.3的产品力也不差，新车基于MEB纯电平台打造，虽然看上去小巧，但是空间方面表现超越不少同级车型，而且外观造型也很时尚，消费者作为日常代步来使用非常不错。
上汽大众ID.3的内饰主要采用全新的材质用料，配置方面，提供泊车管家、360全景影像、智能导视、灯光精灵、语音精灵、智慧车联、IQ. Light灵眸矩阵、全旅程智能驾驶辅助系统等功能。另外新车还引入全视野景观天幕，不仅遮阳隔热，也为座舱增加通透感与舒适性。
动力方面，上汽大众ID.3全系搭载最大功率为125kW的后置单电机，峰值扭矩为310N·m，电池组匹配57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为450km。
此外，新车还搭载前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂，再加上德系底盘调校、后置后驱的排布，驾驶质感很不错。
别克E5先锋版
自从今年4月上市以来，别克E5市场表现还算不错。为了给消费者带来更具性价比的车型，前不久别克E5先锋版上市，售价为16.99万元。相比老款车型价格门槛降低了3.9万元，而且三电技术不缩水，要知道这个级别的车目前都在20万元以上。
别克E5先锋版基于奥特能智电平台打造，新车定位于超大五座智电SUV，其拥有4892/1905/1681mm的车身尺寸以及2954mm的超长轴距，内部空间水平在同级中表现很不错。
得益于长车头、短前后悬巧思设计，别克先锋版在呈现大气舒展SUV车身比例的同时，也带来了更宽大的驾乘空间，，尤其是后排乘客也能有更舒适的乘坐体验，配合人体工程学座椅，可为乘客提供更舒适从容的出行体验。
在智能化方面，别克E5先锋版表现也很不错，车内配备了一块 30英寸弧面6K屏，车机系统配备最新迭代的eConnect互联技术，内置高通骁龙8155车规级芯片，也带来了更好的处理能力和更高的运算效率。
此外，别克E5先锋版还配备了L2级智能辅助驾驶，拥有HOLCA智能车道居中辅助与FSRACC全速域自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能，大大提高驾驶安全性和便利性。
续航方面，新车搭载68.4kWh容量三元锂电池，CLTC工况综合续航里程达545km，足以覆盖城市通勤、中长途出游等多元化用车场景，同时新车百公里电耗为13.5kW·h，可以说是兼顾真续航、低电耗。
起亚EV5
最近上市的起亚EV5，14.98万起的售价也很有诚意，新车定位为紧凑型纯电SUV，空间不小，动力不弱，所以也是一款值得考虑的纯电车型，说不定终端售价还有优惠。
从外观造型来看，起亚E5看上去也很有科幻色彩，前机盖两侧做了凸起，分体式的大灯，使用了不规则的图形，封闭式的中网向内凹陷，底部是复杂的梯形包围。
尽管起亚EV5虽然定位属于紧凑型SUV，但车身宽度达到了1875mm，轴距也做到了2750mm，内部采用5座布局，后排座椅空间表现很宽敞，而且前排也充分利用了横向空间，副驾驶座椅延伸到了中间扶手箱位置。
新车的内饰采用较为简单的三联屏设计，包括一块12.3英寸的仪表盘、一块12.3英寸中控屏和一块5英寸独立空调控制显示屏。车机系统搭载了搭载了起亚最新一代车载信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife，还支持在驾驶中接听微信语音等。
动力方面，起亚EV5为单电机前驱版，电机最大功率160kW，最大扭矩310N·m，电池容量64.2千瓦时，CLTC工况纯电续航里程为530km，未来还将推出EV5的长续航车型四驱版本车型。合资新能源车如何选？不妨看看这三款，最低仅12万出头
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上海大众电动汽车价格及图片
随着环保意识的提高和国家对节能减排的政策支持，电动汽车在市场上逐渐占据一席之地。作为汽车制造业的巨头，上海大众也推出了多款电动汽车。下面就来了解一下上海大众电动汽车的价格及图片吧。
1. 众泰E200N
众泰E200N是上海大众推出的一款轻巧便捷的电动汽车。其外形时尚，造型简洁，搭载了一台最大功率30kW的电动机，最高时速可达80km/h，可续航里程180km，充电时间为6-8小时。目前该车型的售价约为10万元左右。
2. 思皓E-Golf
作为大众旗下的热门车型Golf的电动版，思皓E-Golf在外形上延续了Golf的经典造型。搭载了一台100kW的电动机，最大扭矩为290N·m，加速能力非常出色，百公里加速只需9.6秒。理论上的最高续航里程可达400km，但实际使用中约为200km左右。目前该车型的售价约为20万元左右。
3. 探歌PHEV
探歌PHEV是一款插电式混合动力SUV，搭载了一台1.5T发动机和一个60kW的电动机。最大功率204Ps，最大扭矩350Nm，可以实现纯电模式下行驶50km，综合油耗仅为1.3L/100km。目前该车型的售价约为30万元左右。
4. ID.4
作为全球销量最高的电动车型之一，ID.4已经在中国上市。其外形时尚、动感，搭载了一台150kW的电动机，最大扭矩为310N·m，百公里加速仅需8.5秒，续航里程可达550km。目前该车型的售价约为25万元左右。
以上就是上海大众电动汽车的价格及图片介绍，相信这些电动小精灵们一定会让你真正体会到驾驶的乐趣，也让我们更好地保护环境。
上汽大众朗逸有新能源吗
1、SAIC朗逸拥有新能源SAIC朗逸有纯电动版朗逸纯电动版车型定位紧凑型车，车身尺寸长宽高都是67018061474mm轴距2680mm动力方面，搭载当代Amperex科技有限公司的三元锂电池组，匹配单速变速箱，最大功率100kW，峰值扭矩。
2、上汽大众朗逸有新能源上汽大众朗逸有纯电版本的，2019年8月23日正式上市\r\n截至2019年9月29日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型2019款优享版，官方指导价1489万元\r\n朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车。
3、朗逸纯电是上汽大众基于全新一代朗逸，在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场朗逸纯电电池电芯采用4重防护安全设计，在满足国标44项检测要求的基础上，对。
4、大众纯电动汽车有宝来纯电eBORA高尔夫纯电eGOLF和朗逸电动版eLavida，大众的这三款纯电动汽车被称为大众纯电三剑客宝来纯电动版，采用大众家族化设计语言倒梯形的进气格栅添加了蓝色饰条以及quoteBORAquot标识，前杠。
5、大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注。
6、上汽大众生产流水线上的朗逸纯电新能源车，位于上海市嘉定区的上汽大众生产车间，上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司总部位于上海安亭2018年10月，上汽大众新能源汽车工厂开工，这。
7、大众朗逸有纯电动汽车，朗逸的纯电动版车型是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米朗逸的纯电动版车型使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池三元锂电池的能量密度更高。
8、途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技舒适配置，纯粹德系驾控，高于国家标准的电池测试及极限工况测试，单是机械质感的提升就足以打动更多人多掏两万选择途观L新能源，更何况还能带来60Lkm的油耗5 朗逸纯电 朗逸。
9、纯电动新能源汽车，朗逸值得考虑由于目前的政策支持，纯电动新能源汽车获得了越来越多的人的关注上汽大众朗逸电动版是个优质选择，下面就来具体分析一下这款车纯电动新能源汽车，朗逸怎么样在外观设计上，除保持了燃油。
10、2020年大众朗逸新能源属于第二批次工信部公布了2020年第二批次新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中比亚迪汉EVDM别克VELITE7几何C领克06PHEV合创HYCAN007等多款新能源汽车系数亮相新能源NE又称非常规。
11、2上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车共同出资成立的，公司成立于1984年，是国内发展历史比较悠久的汽车品牌上汽大众旗下的代表车型主要有大众POLO桑塔纳朗逸帕萨特凌渡途观L等2上汽通用上汽通用汽车有限3上海通用属于。
12、我是2019年12月份买的上汽大众电动朗逸 一台合资品牌纯电车辆 说说外观吧，与汽油版大致相同，唯独前脸不同，新能源朗逸中网采用白色 在我看来象征着蓝天白云，中网独有的eLAVIDA标示 及C型行车灯足以说明这是一台新能源。
13、你好，大众朗逸充电红色灯亮，这个表示正在充电，充满电后就变绿色灯了，提示灯。
14、近日，从相关渠道获得了新款上汽大众朗逸纯电的部分参数信息来看新款朗逸纯电车型将主要针对续航进行升级，NEDC续航里程由此前的278km提升到了346km，用车体验得到增强动力上，该车依旧搭载136马力的电动机外观方面，新车。
15、于是很多都开始发布旗下的新能源车子，丰田在混动方面有着很好的技术，而大众只能走纯电的道路，经过几年的沉淀，大众终于带着自家的纯电车款上市了，这款车就是大众朗逸纯电款新车的价格并不贵，和燃油版本差不多。
16、日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众朗逸纯电将迎来续航升级，NEDC续航里程由现款的278km提升至346km，相较现款车型增加了增加了68km，整车实用性得到实质的提升外观方面，新车的整体造型与现款车型基本保持一致，独具特色的半。
汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市
◆ 朗逸新锐上市 售9.999-10.999万元
上汽大众旗下朗逸家族最新入门级车型——朗逸新锐正式上市，新车推2款配置，售价9.999-10.999万元。
◆ 钇为3车型6月16日上市 预售9.79万起
江淮钇为官宣钇为 3 智能纯电车将于 6 月 16 日上市，该车此前已开启预售，共有 6 款配置车型，分为 405 和 505 公里续航两个系列，预售价为 9.79 万-12.99 万元。从官方信息获取到，钇为 3 采用全新泡泡宇宙美学设计理念，整车以圆润、饱满、流畅且富有亲和力的线条来体现泡泡元素；椭圆形大灯组内嵌 137 颗 LED 灯珠，辅以内圈 24 颗柱形灯条；长宽高分别为 4025/1770/1560mm，轴距 2620mm。
◆ 吉利星瑞扶摇版将于6月18日上市
目前从相关渠道获悉，吉利星瑞将于6月18日推出全新的扶摇版车型，新车保留原先吉利星瑞的产品设计，动力系统方面将更换为一台1.5升涡轮增压发动机，以此来降低整个吉利星瑞的产品入门价格。
◆ 售价11.29-14.39万元 2023款菱智PLUS CNG正式上市
6月12日，东风风行菱智家族全新车型--2023款菱智PLUS CNG在新疆喀什正式上市，新车共推出四款车型，市场指导价为112，900元-143，900元。从打造第一辆自主品牌MPV，到菱智家族走进超过110万个中国创富家庭的生活，“创富神车”在这条路上走了23年。2023款菱智PLUS CNG作为品牌新款车型，兼顾了高端感与性价比、兼具长续航与大空间等客户的重点用车需求。
◆ 五菱佳辰混动版上市 售价11.58万元
购车政策方阿敏，即刻起在LING Club APP及小程序9.9元下订，即享4000元金融贴息及5000元置换补贴双重购车福利。此外，前500位下订核销的用户还可尊享五菱品牌联合海马体照相馆推出的《美好全“佳”福》主题摄影套餐。
◆ 2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市
2023年6月12日，奇瑞旗下新款艾瑞泽5 PLUS正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为7.49万元-8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS，2023款艾瑞泽5 PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。
◆ 自主品牌新能源汽车5月强势爆发
乘联会数据显示，5月全国新能源乘用车市场延续4月较强走势，当月销量达到66.8万辆，创今年新高。排在前三位的依次是比亚迪、埃安、特斯拉，销量同比均有很大涨幅。其中，埃安已是连续两个月超越特斯拉，新能源汽车市场的BAT格局日益稳定。BAT之后则是吉利、长安、长城等传统车企。
◆ 油价小幅下降！车主加满一箱油少花约2元 多数地区95号汽油将进入“7元时代”
新一轮成品油调价窗口于6月13日24时开启，成品油零售价小幅下降。6月13日，国家发改委发布通知，按照现行成品油价格形成机制，自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低55元和50元。
上汽大众朗逸有新能源吗
上汽大众朗逸有新能源。上汽大众朗逸有纯电版本的，2019年8月23日正式上市。
截至2019年9月29日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型——2019款 优享版，官方指导价：14.89万元。
朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为；4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。
动力方面，搭载来自宁德时代的三元锂电池组，匹配单速变速箱，最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。
朗逸纯电版电池总容量为37.2kWh，具有交流慢充和直流快充这两种充电接口，快充0.7小时，慢充5.5小时。NEDC续航里程为278km。
驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
我国现在主要的趋势就是大力发展新能源汽车。主要原因是我国的汽车保有量非常大，尾气污染也特别严重。
新能源汽车与传统汽车相比，最大的特点就是尾气排放非常低，所消耗的能源也会大幅度减少。
我国一直更新尾气排放标准，也是因为这个原因。
汽车之家报价
上汽大众新能源车有哪些？
上汽大众新能源车：
1、蔚揽新能源
官方指导价：30.18万
级别：中型旅行车
蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多。
不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定，如“大屁股”的造型丝毫没有影响其与轿车像比较的优异驾驶感受等。
2、高尔夫新能源（进口）
官方指导价：24.08万
级别：紧凑型轿车
一直以来，高尔夫车型在国内市场上深受年轻人喜爱，动感、时尚的造型也确实很迷人，而一辆20万不到的售价＋纯进口身份＋新能源汽车牌照的大众高尔夫新能源看起来就更加有吸引力了。
不过，这款车的续航里程只有255km，续航上的短板也是挺明显的，对于那些充电条件相对方便的用户来说倒还不是个事。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
玩电动，上汽大众是认真的。ID.6 X就是最佳答案！
近几年，纯电动汽车市场发展迅速，用户的接受度也越来越高。然而，纵观整个纯电动车市场，其产品多集中在紧凑级和A0级领域，鲜少涉入中大型SUV市场。目前，中大型纯电动SUV市场在售的车型仅有蔚来ES8、高合HiPhi X、奥迪e-tron和特斯拉Model X，且这几款车型都走高端豪华路线，售价最低也近50万元，很多消费者可望而不可。
不过，身为搅局者的上汽大众继推出亲民纯电SUV ID.4 X后，在今年上海车展上又推出了纯电中大型SUV ID.6 X，初见版售价在30万元以内，大幅拉低了中大型纯电SUV的入门门槛。近日，小编有幸在苏州参与试驾了该车型，近距离解密TA的产品魅力。
外观方面，ID.6 X延续了ID家族极具颠覆性的设计理念，前后发光的logo和贯穿式灯带，以及IQ.Light LED矩阵式智能大灯等设计，与ID.4 X的风格保持一致，整体非常新颖、耐看。细节上，由于头尾灯灯带比ID.4 X多了一条，再加上更大尺寸的大灯和前保险杠造型，让ID.6 X看起来非常大气，也符合其中大型SUV的定位。除此之外，为了保证第三排的乘坐空间，其车尾的设计更加垂直，再加上全新的后保险杠设计，让ID.6 X更显稳重。
车身侧面，基于短前后悬和长轴距的设计，让整车看起来更加修长。巧妙的镀铬装饰点缀和优雅的曲线，将车身视觉效果横向切割成多个独立区域，进一步丰富了车身的层次感。值得一提的是，ID.6 X虽然也使用了时下流行的隐藏式门把手，但其采用半隐藏式设计，在保留原机械功能的基础上，集成了触动开关，避免了极端情况下车辆没电无法打开车门，这也是上汽大众作为传统车企以用户为中心的重要体现。
来到车内，新车整体布局和设计与ID.4 X基本一致，用料、装饰和做工也保持了大众一贯的水准。细节上，车内配备了5.3英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏，由于车内按键都采用触摸式设计，旋钮式换挡机构也被设计在仪表盘右侧，看上去非常简洁、清爽。再加上按键、触碰、手势、语音多种人性多元交互方式和ID. Light互动光语、30色分层可选的光语炫彩氛围灯，带来了十足未来科技感，实在太对年轻人的口味了。
基于MEB平台打造的上汽大众ID.6 X，在智能化领域的看点依旧吸睛。智能车机方面，新车基于上汽大众云服务平台，集成互联网优质资源，拥有在线语音识别、智慧导航、智选充电、远程控车、在线音乐、在线电台、应用商店，以及包含智能家居、智慧停车、组队出行等功能在内的智趣出行，以智能化打通人、车、生活。另外，AR-HUD增强现实抬头显示的加入，可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃，再加上出色的动画效果，进一步增强行车的科技感。
智能驾驶方面，ID.6 X搭载了IQ. Drive智慧驾驶辅助系统，该系统包含前部安全辅助系统、变道辅助系统、车道保持系统、交通标志识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒、鸟瞰式可视泊车辅助和ACC自适应巡航，支持方向盘脱手检测及带Stop&Go自动跟车启停，可实现L2级驾驶辅助功能。需要注意的是，与同级销量巨头Model Y相比，ID.6 X的自动驾驶辅助配置性能与之基本持平。
驾乘空间方面，ID.6 X提供六座和七座两种座椅布局，座椅的真皮材质无论视觉效果还是触感，都非常出色，再加上缝线+打孔的精致工艺，以及座椅记忆、电动腰托、加热通风和气动按摩等功能，进一步提升了乘坐体验。
虽然我们此次试驾的六座版车型第二排座椅前后移动、独立扶手角度、靠背都采用手动调节，但胜在出色的乘坐舒适性方面。同时，得益于长达2965mm的轴距，其第三排乘客也能拥有非常舒适的坐姿。除此之外，全车50处声学静音优化，再加上哈曼卡顿高品质环绕音响、智能三区空调系统、多处容积较大的储物空间等细节，为用户带来高品质的驾乘体验。
动力方面，ID.6 X提供低功率后驱、高功率后驱和劲能四驱三种动力版本，我们此次试驾的为劲能四驱版，最大功率225kW，峰值扭矩为460N·m，并配备容量为83.4kWh的三元锂电池，最大续航可达510km，与蔚来ES8、特斯拉Model X等竞品车型持平，而直流充电仅40分钟的补能时间，带来极大优势。
在纯电动汽车用户关注度最高的电池安全方面，ID.6 X以高安全车身架构为基础，配备多层结构的电池包，且电池包进行了338项电池安全测试项目，超过国标285项（国标仅53项），涵盖6大测试种类，再加上智能实时电池冷却系统、BMS电池管理系统，全方位保障高压电池的安全和可靠性。
在出色的机械素质下，上汽大众精湛的调校水平更是ID.6 X的加分项。在整个行车过程中，其动力输出非常平均、线性，刹车制动也非常柔和，即便刹车踏板前半程有很大的虚位，但从整个体验来看，仿佛在驾驶一台燃油车。究其原因，则是ID.6 X在经济、舒适、运动等模式下，只要挡位处于D挡，松开踏板后都不会激活能量回收制动，只有切换到B挡，再加上纯电动车独有的加速感，才让你感受到确实是在开一台纯电动车。
悬架方面，ID.6 X搭载了DCC动态悬挂系统，该系统可根据路况瞬时改变悬架软硬程度，因此在经过减速带、小坑洼等路段时，减震器对颠簸的处理非常干脆。而在高速过弯时，其较低的重心，以及车辆悬架带来的出色支撑性，带来舒适而不失精准的驾驶感受。
作为上汽大众纯电动汽车的旗舰级产品，目前市面上少有的6/7座纯电动SUV车型，上汽大众ID.6 X瞄准的是纯电市场的蓝海，更凭借颠覆性的设计、出色的机械素质、实用至上的配置和贴心的智能化体验，来展现传统龙头车企对用户需求的深刻洞察。
值得一提的是，据欧洲市场销量数据显示，大众旗下的ID.4和ID.3销量在4月份占据纯电销量榜单前两位，而特斯拉旗下的畅销车Model 3此时却掉队至榜单第20位。以此来看，上汽大众ID.6 X未来在国内纯电动市场也极具发展潜力。
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上汽大众途岳纯电动版上市，售价19.48万元，续航315km
近日，我们从上汽大众官方了解到，上汽大众途岳纯电动版车型正式上市，新车的售价为19.48万元，还是有一些性价比的。大众途岳纯电动版车型搭载的是容量为44.1kWh三元锂电池组，在NEDC标准下它的最大续航里程为315km。
大众途岳纯电动版车型的车身的外观和普通燃油版车型没有什么大的区别，新车前脸采用了很粗犷的设计，它采用了一个长方形的进气格栅设计，进气格栅上采用了很粗犷的镀铬条的装饰。大众途岳纯电动车采用了一个方形的矩阵式大灯设计，它的轮廓很粗犷。大众途岳纯电动车的前脸的底部包围非常的细致，两侧的空气导流槽上采用了C字形的灯组设计，并且还有看上去很运动的风刀的装饰，中间位置采用了梯形格栅，它的下护板的风格非常粗犷。
上汽大众途岳纯电动车的车身的侧面采用了很商务感的设计，新车的充电口设计在了右后翼子板的位置，新车的车身的侧面采用了非常凌厉的腰线装饰。途岳电动车的车轮毂看起来很个性化，采用了动态式的风格打造。新车的尾部采用了很有层次感的设计，它的尾灯的内部采用了很细致的灯带的布局，底部采用了一个银色的下护板的设计。在动力方面，上汽大众途岳纯电动车搭载的是输出功率为136马力的永磁同步电机，峰值扭矩为290牛·米；新车采用的是容量为44.1kWh的三元锂电池组，在NEDC标准下的综合续航里程为315公里，综合耗电量为14.5kWh/100km。
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