本文目录一览：
- 1、国际油价下跌的主要原因是什么？
- 2、为什么国际油价下跌的原因是什么？
- 3、国际油价暴跌的原因
- 4、2022国际油价大变脸什么情况？
- 5、国际油价突然跌至近八个月最低水平，市场到底发生了什么？
- 6、今年油价大跌的原因
- 7、国际油价已经跌回到了年初的水平，国内的油价也能继续跌吗？
- 8、国际原油大跌！下一轮油价调整汽、柴油或持续下降，油价为何频频下跌？
- 9、国际的油价已跌回到年初水平！导致其下跌的原因是什么？
- 10、国际油价3日明显下跌，下跌的原因是什么？2022近期油价为什么一直跌？
国际油价下跌的主要原因是什么？
油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。
自从进入2022年以来，国际油价水涨船高，国内油价在六七月份曾一度达到巅峰，逼近10元大关，经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行，未来的油价或将再次大跌！这不，好消息马上传来了，下面由我为大家具体说一说：
一、导致油价下跌的原因主要有三个方面
1、全球经济衰退
全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。
2、美元处于高位
导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。
3、国际形势比较动荡
国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。
国际油价可谓是大幅降价，过去三周之内，国际油价价格不断下跌，下跌幅度甚至已经超过了15%，美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌009美元，收于每桶8688美元，跌幅为010%。
二、那么本轮油价下跌，主要受到哪些因素？首先分析大致有以下5点
1、是因为全球经济下滑严重，新冠肺炎的海外疫情继续恶化，导致经济活动显著放缓，石油需求大幅下降。
2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势，是导致2022年油价高涨的根本原因，一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。
3、沙特发动价格战，几大产油国表示要扩大生产，参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。
4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商，俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势，俄罗斯具备专门的燃油运输管道，从而缩减运输到欧洲的交通成本。
5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价，以及美联储降低加息力度的影响，国际油价在亚盘时间段维持上涨走势，围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降，支撑了油价。
低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”，这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求，作为全球最大的原油进口国，我们本可以从油价下跌中受益，但由于疫情原因，国内供大于求。综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。短期来看，原油价格会在80-100美元之间波动，但随着纯电动汽车的普及，长期来看油价会持续走低。
2022年9月份油价走势如何
理论上讲，影响油价的主要因素有七个方面：OPEC国家的石油产量、非OPEC国家队产量、生产成本、世界经济发展和世界石油消费水平、石油库存、节能、替代能源，但在实际操作中，影响油价的因素绝不止这七个，石油价格的影响因素有很多，各因素之间的关系错综复杂。
从历史来看，石油价格经历过多次变动，剧烈波动的原因包括三方面：经济形势变化引发全球需求变化，如金融危机或者中国经济腾飞；供应端变化比如以沙特为主的OPEC国家决定增产或者减产；以及政治危机造成的石油市场恐慌，如海湾战争、伊朗核危机等。
本轮国际石油熊市始于2014年中，当时布伦特原油价格在2014年的6月份11519美元/桶，进入2016年1月，价格已经下跌到不足30美元。那么这次油价大跌主要是哪方面原因引起的呢？各种数据显示，当前的石油市场确实进入了一个供大于求的时期，供求失衡是油价下跌的关键因素。
扩展资料
美元加息火上浇油
美联储按照计划加息的举动推动美元走强，客观上导致油价继续下跌。一直以来，强势美元都被视为原油和其他许多大宗商品价格疲软背后的重要因素，因为这些商品都是以美元定价，美元升值会使得它们在使用其他货币的人面前显得更加昂贵。
此外，商品并不能创造任何收益，这就意味着，在利率上涨的环境当中，商品作为投资选择的吸引力也会大打折扣。
20世纪70年代，美国与世界上最大的产油国沙特阿拉伯达成一项“不可动摇”的协议，双方确定把美元作为石油的唯一定价货币，并得到石油输出国组织(OPEC)其他成员国的同意。
从此，美元的强弱始终影响着国际油价的走势。作为石油的定价货币，美元升值意味着石油更加便宜；美元贬值意味着石油越来越昂贵。
参考资料凤凰网-国际油价的涨和跌是什么因素导致这里有完整答案
你认为，2021年国内成品油价会是怎样的走势？
902296号油价上涨，2022921号油价下跌，最新调价在2022921号24时，国内油价历经本年度第11次上涨后，7日新一轮油价统计周期第1个工作日，原油变化率为跌幅470%，油价预测下跌200元/吨。
继国际油价7日大幅下跌超5%后，9月8日，新一轮油价统计周期第2个工作日，当前原油变化率为跌幅783%，预测油价累计下跌幅度为330元/吨，折算为每升油价下跌025—028元。本轮油价调整时间为：2022年9月21日24时。
2022年3月3号油价涨还是降
中国的改革开放带动了中国经济的高速发展，然而，在我们国家科技水平也逐渐的提高，我们看到了我们生活方式的很大改变。也许这都离不开我们国家经济的发展吧，在这么久以来，我们看到了，我们生活中一些消费品，他也在不断的更新，同时，我们的生活水平也变得慢慢好了。可能对于在当下的生活当中，我们也会购买汽车，然而使用汽车的时候也会使用油。买车的时候也许很多人都会考虑到油价吧，可能在2021年国内成品油价也许会有上涨的走势，也或许会有下降的走势。
一、2021年国内成品油价或许有上涨，或许有下降的趋势可能在我们的社会生活当中，我们会经历很多事情，也会遇见很多人，有的人有的事都会慢慢教会我们成长，可是生活都是自己给自己的，我们要用自己活方式去努力，活得更好。购买一辆汽车也会是自己家庭当中一个出行的保障吧！在这里购买汽车之后，也许都会考虑到油价的问题，由于我国新冠肺炎疫情的影响，对于去年我们国家的人都是很少出行的，也许油价并不会像往常那样，但是在2021年，我们也说不定成品油价会有怎样的走势，或许有上涨，或许有下降吧！
二、谁都不可能预测到未来会发生什么？现在让我们去预测2021年我国国内成品油价的走势，我认为我是做不到这个事情的，因为谁都不可能预测到未来会发生什么，也许我们生活在当下，我们就要好好珍惜当下，把握当下。对于经济领域的专业人才来说，他们可能会预测到这个趋势的发展，但是我认为对于我来说，我是不能够预测这些成品油价，他会有怎样的走势的，因为我也并不太了解这其中的行情是怎样的。我还是一个学生，所以我也没有购买汽车，对油价也没有那么的了解，所以可能这是我欠缺的地方吧，但是我认为2021年国内成品油价或许都会有两种可能。
在这个社会上，也许每个人都会有自己的工作领域，同时也会有自己的生活，在购买汽车之后，也许你都会了解到油价的走势，同时也会一直关注着成品油价会有怎样的走势，对于我来说，我认为2021年国内成品油价或许都会有增减的可能。
油价何时上涨何时调价
2022年3月3号油价涨价，今晚24时将进行2022年第4次油价调整，目前经过10个工作日的统计，预计上调油价255元/吨(019元/升-023元/升)油价要大涨，明天油价更贵了，赶紧加油。
国内油价或迎下半年第二次上调，后续走势如何？
2022年油价“11涨7跌”，大涨油价超1元/升
随着9月2次油价调整的完成，2022年的前18次油价调整已经变成“11次上涨，7次下跌”，在油价涨跌互抵之后，今年油价还累计上调汽油1305元/吨，柴油1260元/吨，折合升计算，今年油价还大涨1元/升-121元/升。不过至少近3个月来油价从高点降下来了1元左右。而且油价有望接着跌。
文章1
下次油价调整将在10月10日晚进行，目前预计下调150元/吨(011元/升-014元/升)，大家相互提醒，下次油价可能再跌
国内油价后续走势还会持续上升当中，并且上调幅度会较大，所以短期之内油价不会出现下跌的情况。
石油对于我们的生活是非常重要的。比如我们的日常出行，以及工业制造，如果缺少了石油，那么会导致我们的生活成本增加，物价水平飞速上涨。所以如何控制国内的使用价格，就成为了我国政府当前的首要工作中心点。
国内油价或迎下半年第二次上调。截止目前为止，国内油价调整已经年来了第9个工作日。但是我们也可以发现，国内的油价并没有出现下降的情况，反而出现了短幅度的上涨。国内油价或许将会在下半年当中，迎来第2次的上调。虽然相比于之前而言，价格上调的幅度并不是很大，但是也会影响到我们的生活。
未来走势将会持续上涨。至于国内油价未来的走势，我认为国内油价未来走势将会呈现持续上涨的情况。我们也可以参考欧美地区的国际油价，欧美地区的国际油价正在不断的增加当中。尤其是对于欧洲民众而言，能源价格已经上涨到了匪夷所思的地步。全世界各个地区都出现了石油短缺的情况，一方面是因为石油价格过高，另一方面也是因为产量的减少而导致的。
石油价格无法短时间调控。石油价格要想进行调控，在短时间内是完全无法做到的。除非加大石油的产量，但是现如今中东以及俄罗斯地区的石油产量已经遭受到了严重的影响。所以想通过增加产量方面的问题来解决，完全是无法做到的。我们也只能够寄希望于国际油价能够下降，尤其是俄罗斯地区的战争能够早日结束。能源价格过度上涨，对于我们的生活影响是非常巨大的。
为什么国际油价下跌的原因是什么？
国际油价大幅度下跌可能有多种原因，以下是一些可能的缘由：
1. 全球供应过剩：当全球原油供应大于需求时，油价往往会下跌。供应过剩可能由多个因素引起，如国际产油国增产、新的油田投产、技术进步提高开采效率等。
2. 需求疲软：全球经济放缓或某些地区的需求减少可能导致油价下跌。例如，经济衰退或疫情对能源需求产生负面影响，导致石油消费减少。
3. 地缘政治因素：地缘政治紧张局势的缓解可能导致油价下跌。例如，某些地区的地缘政治紧张局势缓和、石油出口国间的合作增加，可能降低了市场对供应中断的担忧，从而对油价产生压力。
4. 货币汇率影响：全球主要货币汇率的波动也可能对国际油价产生影响。当美元升值时，石油作为美元计价的商品，其价格可能会下跌。
需要指出的是，国际油价受到多种因素的共同影响，其波动和变化是复杂而多变的。具体的市场情况和其他因素可能会导致不同的油价走势。
国际油价暴跌的原因
近日，国际油价大幅下跌。有媒体报道：“截至5月31日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元，收于每桶69.46美元，跌幅为4.42%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元，收于每桶73.54美元，跌幅为4.43%。”
国际油价闪崩，在我看来主要是以下四方面因素影响：
首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车（特斯拉、理想汽车、蔚来汽车）的强势崛起，购买汽油车的受众在进一步减少，这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候，油价下降也是必然的。
我身边的朋友，平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看，电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车，加大普及电车的计划嘛！虽然不太现实，但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。
其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少，按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国，为了保障财政的收入，打破了先前签订的“减产协议”，不仅不减产反而加大石油产量的生产。
另外，俄罗斯因为担心石油产量减少，国家经济难以维持，还让美国获利（美国也是石油一大生产国），干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制，但是他最终找到了中转站，通过“中介”进行售卖，销量不减反增。
还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定，社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年，中东地区战乱不断，西方内部的不和谐等，不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩，用于保障社会的运行，其他项的支付在对应减少。
最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势，巩固美元地位，美联储进一步加息（目前仍未看到加息结束）。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产，银行挤兑引发流动性危机。
而作为风险性质产品，石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱，导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性，导致市场普遍处于观望状态，投资购买情绪低下，因此油价何时能够回升也是个未知数。
油价下降对我们国家来说是一把双刃剑，可以有效降低国家进口石油的成本，当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌，尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。
目前来看，油价下跌仍将继续，回到5元时代也不是不可能，就让我们拭目以待吧。
2022国际油价大变脸什么情况？
2022国际油价大变脸什么情况?
EIA这次公布的数据引发市场担忧情绪升温。国际基准布伦特原油、WTI原油随即直线跳水，上演了“大变脸”行情。那么今天小编在这里给大家整理一下原油的相关知识，我们一起看看吧!
需求“降温”，原油领跌商品
近段时间以来，原油的表现弱于铜、钢铁等其他工业品，在前期大宗商品整体反弹行情中，原油呈现弱势振荡格局。海通期货能源化工研究负责人杨安表示，当前原油上行动力正在逐渐消退，前期供应紧张背景下国际油价非常强的月差结构也在持续走弱，后期一旦供需局面出现进一步恶化迹象，油价很可能会领跌大宗商品。
杨安认为，油价走势转弱与欧美市场需求开始下滑有直接关系。“需求端降温导致成品油价格大幅回落，目前欧美市场成品油裂解利润均从高位大幅回落，欧美地区高通胀压力迫使各国纷纷加大了加息力度，流动性收紧提速的同时经济下行压力逐渐增加，这已经开始影响到了原油需求，EIA最新数据已经将原油需求增长预期从年初360万桶/日下调到220万桶日。”
海证期货能化研究员郑梦琦分析认为，在7月中旬拜登出访中东后，沙特和美国均未立刻宣布原油增产量，从7月中旬至此次会议结果宣布，其间不确定性较大，叠加利比亚原油产量逐渐回升至120万桶/日，致使前期油价振荡偏弱运行。
“目前影响原油市场的多空因素正在此消彼长，宏观层面对油价的影响权重在增加，经济衰退压力及控通胀的流动性收紧大环境利空包括原油在内的大宗商品市场，原油市场需求端表现不及预期进一步拖累油价。”杨安表示。
OPEC+未来增产空间相对有限
“此次OPEC会议吸引了市场高度关注。”杨安表示，一方面，8月是OPEC新任科威特籍秘书长首次履职;另一方面，OPEC+最终产量决议是市场关注焦点。目前油价正处在非常关键的位置，OPEC+方面的产量决议对油价影响重大，原油市场需求端表现弱于预期，OPEC+在增产方面相对谨慎，但考虑到以美国为代表的消费国诉求及努力，OPEC+可能需要提高产量来满足需求，不过让油价维持相对合理价格，对石油输出国们来说也是要考虑的重要因素，因此他们在增产同时尽可能降低供应方面给油价带来的压力。
OPEC+达成了9月增产10万桶/日的决议。杨安表示，这个增产幅度较之前常规每个月40万桶/日的增产进度来说，市场可以轻易消化。
创元期货原油研究员金芸立表示，OPEC+决定9月开始增产10万桶/日，增产幅度有限，对缓解供应紧张意义不大。按照2020年的减产计划来看，到今年8月底，OPEC+理论上应该回补970万桶/日的减产配额，使产量回归基准4548.5万桶/日，但从减产至今的落实情况看，OPEC+日产量距离基准仍有200余万桶差距，排除俄罗斯受制裁影响，其余国家日产量也落后100余万桶，即使计划增产，能否落实仍存疑，因此此次增产象征意义大于实际意义。
东证衍生品研究院能化高级分析师安紫薇表示，OPEC+同意9月小幅增产10万桶/日，将按比例在成员国之间分配。OPEC+这一决定预计象征意义大于实际增产效果，符合此前市场预期。由于需求前景转弱，OPEC+对有限的闲置产能释放维持谨慎态度，尽管在会议前持续受到来自美国的要求增产的外部施压。
从增产能力看，安紫薇分析认为，OPEC+有效闲置产能持续下降，大部分国家已经出现增产瓶颈，沙特和阿联酋是联盟中为数不多的仍有一定规模闲置产能的国家，合计名义闲置产能预计接近250万桶/天，闲置产能相对有限也增加了两国在短期内快速增产的难度。“出于维持联盟团结的角度，单一国家抛开其他盟友大幅增产的可能性偏低，本次会议结果也进一步明确OPEC+未来增产空间相对有限，维持渐进式灵活释放剩余闲置产能的可能性更高。”
南华期货能化分析师刘顺昌表示，9月增产10万桶/日的幅度大幅低于7月和8月的64.8万桶/日，短期来看，OPEC+增产力度不及预期，利多油价，但利多力度也不会很高，因为本次OPEC+会议只决定了9月的产量政策，10月及随后月份的产量还需等待下一次会议，且当前原油需求端面临的压力在持续增大。此外，需要关注美国是否会对此作出相应反应，尤其是7月中旬美国总统拜登对中东进行了访问。
一德期货资深分析师陈通表示，此次OPEC+增产计划大幅不及市场预期，一方面反映了近期原油价格的明显下跌让产油国变得更加谨慎，另一方面也显示出OPEC的剩余产能可用性已非常有限。
“原油市场处于现实偏强但预期转弱的格局中。”陈通说，宏观方面，西方主要央行采取激进的紧缩政策已经限制了经济活动，全球经济衰退预期持续升温。欧洲各国政府也已经放松了限制俄罗斯石油贸易的力度。供需方面，随着油品需求增速开始放缓，北美和OPEC+产量的逐渐回归，预计四季度供需缺口将会收窄。
中信建投期货能化首席董丹丹表示，OPEC+增产幅度有限凸显了一个事实：全球原油供应暂时仍难以大幅提升。俄罗斯深陷俄乌冲突泥沼，美国受供应链问题影响页岩油增产速度也较缓慢，唯一被市场寄予厚望的就是OPEC的沙特和阿联酋，此次会议宣布仅增产10万桶/日，令市场对供应的担忧重新燃起。
分析人士：中长期不乐观
对于后市，董丹丹认为，原油整体以振荡思路对待。以WTI为例，90—110美元可能是未来几个月的振荡区间。原油上行的最大阻力来自宏观经济的下行，德国7月PMI跌破50关口，美国PMI创2020年7月以来最低，临近荣枯线。原油供应增量有限，原油下行与否取决于需求以什么样的速度和幅度下滑。
杨安表示，OPEC+最终10万桶/日的增产决议，从某种程度上来说，是缓解了处在危局中的油价破位下行风险。目前油价已经连续背靠高位区间下沿附近的支撑横盘拉锯，形态上较为弱势，如果供应端再给油价施加压力，很可能迎来压垮油价的“最后一根稻草”，导致油价走出破位下行行情。此次供应端动作，一方面算是响应美国对增产的呼吁，但实质上更多的是试图延缓油价转弱。整体来看，后市油价仍然面临宏观层面和需求不及预期的压力，中长期仍不乐观，油价重心下行概率偏大。
新湖期货原油分析师严丽丽表示，目前来看，全球经济下行，石油产品需求承压，美国进入汽油消费旺季下半程，消费难有大的增量。中国受疫情和高温影响，消费也较为一般。印度进入消费淡季。供应端，利比亚产量已恢复至前期120万桶/日的水平，美国页岩油增速缓慢但进入飓风季，OPEC+增量有限，俄罗斯7月原油产量1076万桶/日，但后期仍有一定的不确定性。月差走弱裂解价差走弱，油价或波动较大，重心下移。
郑梦琦表示，本周五将公布美国非农就业数据，下周三将公布美国CPI，当前通胀压力较大，如果CPI继续大幅增长，就业市场依然强劲，美联储9月扩大加息幅度的可能性将增大。近期，根据CMEFEDWATCH，虽然美联储9月加息50个基点的概率仍然较大，但75个基点的概率正小幅上行。“在加息和经济衰退预期下，原油需求预期走弱。”
短期来看，郑梦琦认为，OPEC+继续维持小幅增产，需求韧劲尚存，库存处于相对低位，油价有一定支撑。中长期来看，美联储大幅加息以压制通胀，经济衰退风险上行，需求有走弱预期，成品油矛盾缓解，原油价格重心将逐渐下移。进入四季度后，需考虑俄乌冲突以及天然气带来的能源危机是否重演。
金芸立表示，整体来看，经济衰退的预期仍将持续扰动，制造业PMI数据走弱施压石油工业需求前景，近期近远月价差收窄，油价反弹力度或受限，后期关注期限结构转势以及美国原油库存拐点的出现，预计油价仍将维持振荡走势。
国际油价突然跌至近八个月最低水平，市场到底发生了什么？
可能是现在俄罗斯对欧盟采取了制裁行为，欧洲国家他们也把俄罗斯的油指导价变成了最低价。
主要是因为美联储为了保命开始进行缩减，所以才导致原油价格下降。
主要是因为有很多地方宣称要禁止燃油车，现在车子都不需要了，油价的需求量自然就下降了。
主要是中东地区的石油产量增加，再加上美国相关政策的出台，这也直接导致了国际油价大幅度下跌。
我们都知道石油对于一个国家是非常重要的，但是很可惜的是。绝大部分国家地下的石油储备数量是非常有限的，甚至有的国家根本就没有石油储备。因此只能够依靠进口的方式来获取足够的石油，来保持国内生产以及居民的日常出行。由此可见，国家的生存和发展是绝对离不开石油的。
国际油价突然跌至近八个月最低水平。国际油价一直来都会受到各方面因素的影响，尤其当某地区发生大面积的军事冲突时。那么国际油价将会呈现大幅度上涨的趋势。从在这一点上，自从俄乌战场发生之后，油价的上涨就能够完美的体现出来。但是近日，国际油价却突然跌至近八个月以来的最低水平。相比于之前的油价而言，已经大幅度下跌。总体情况上，已经基本上恢复到俄乌战争爆发之前的水平。
中东地区加大了石油的产量。国际油价的上涨或者下跌，当然会受到各方面因素的影响。其中最主要的会受到产量的影响。我们都知道，在市场当中当市场的供大于求，那么产品的价格将会大幅度下跌。反之，求大于供，那么商品的价格也将会大幅度上涨。这也是市场所必须要经受的选择，对于石油也同样如此。中东一直以来都是石油产量大国，中东地区每年都会向全世界输送大量石油。
美国政策的调整。除此之外与美国的政策调整也有很大的关系，我们都知道美国一直以来都将自己的美元与石油挂钩。但是国际油价却有些出乎美国政府的力量，一直以来都呈现不同程度的上涨趋势。因此美国政府特地要求国内的石油生产企业，必须要加大石油的生产量。因此这在一定程度上，影响了石油的价格。
今年油价大跌的原因
油价大跌的原因，根据国际油价突然暴跌与美国原油库存大增以及欧美国家纷纷加息的预期等因素有关，而美元与包括原油在内的许多大众商品价格呈负相关的关系，美元持续走强使得主要以美元计价的国际油价走低
主要是石油价格下跌和高价削弱需求，在全球经济疲软氛围下，由于市场预期低，国际原油需求量也随之减少，加之石油生产国并未减少原油生产量，供应量持续攀升，供大于求的市场矛盾下，国际原油价格一路下滑。
国际油价突然暴跌，与美国原油库存大增以及欧美国家纷纷加息的预期等因素有关。而美元与包括原油在内的许多大宗商品价格呈负相关的关系，美元持续走强，使得主要以美元计价的国际油价走低。
回答是:油价下跌主要原因是:对全球石油需求萎靡的预期，是本次油价大跌的主要原因。
与美国原油库存大增以及欧美国家纷纷加息的预期等因素有关。
一、 国际油价为何遭受重挫
众所周知，此前遭受疫情影响，以及东欧地区的局势冲突，使得国际原油价格一路突飞猛进。这主要源于在后疫情时代，全球各国都需要抓紧时间恢复经济，所以对石油的需求不断增加。
但是疫情期间产油国产量减少，加之俄罗斯的石油难以运输到世界市场上。种种情况下，全球石油市场自然就出现了严重的供不应求现象，故而国际原油价格一路跳跃式上涨。
我国的成品油价格与国际原油价格有着挂钩关系，所以国内成品油价格才会出现多次上涨。但是近来一段时间，国际原油价格却遭受重创，其价格较之前下降了10%。
很多人都不理解，为什么这个时候国际原油价格会出现明显下跌，毕竟无论是疫情的影响，依然存在还是东欧地区的局势变化，对于国际原油价格似乎都是利好影响。其实之所以国际原油价格会突然下降，首先就是受到当下全球经济局势的影响。
全球经济正处于疲软状态，美国作为全球最大的经济体，首当其冲受到冲击。美国的经济局势下滑明显已经不再是什么秘密，而美元和石油之间有着绑定关系。所以在这个时候，因为美元风险增加做空的可能性也是越来越大。
做空的可能性在不断增加，就会使得大宗商品的交易出现大跌的现象。而近段时间，大宗商品交易市场的表现似乎也在证明着这一点。根据相关消息可知，WTI原油在日内便遭受冲击，每桶原有的价格已经到了101.65美元，下跌8%。
而布伦特原油在日内的价格已经变为了每桶105.75美元，与此前相比下跌幅度达到了7%。即便是白银和黄金的价格也遭受了冲击，白银的下跌幅度已经达到了4%，黄金的下跌幅度则是为2.2%。
其次无论是欧元的变化还是美元的走向，也对国际原油价格造成了冲击。据悉在今年7月5日的晚上，比特币汇率引起了人们的高度关注。尤其是欧元兑换美元，跌落近20年以来的最低点，更是使得全球市场都出现震荡。
据悉当日美元指数的涨幅曾一度达到1.1%，这也是美元涨幅在20年以来的最新高度。美元的疯狂上涨，再加上欧元受此影响突然崩溃，都使得欧美股票市场呈现一片大跌的景象。在这样的影响之下，大宗商品价格自然会下跌石油更是首当其冲。
最后就是因为多达19个国家，对欧洲地区的经济发展表示看衰。
据悉此次看衰也是从2020年5月以来的最低点。对于欧洲经济发展的看衰，再加上此前东欧地区的局势变化造成了天然气价格暴涨。这也就使得欧元的价值，在短期内出现了严重下跌。
欧元下跌在短期内虽然使得原油价格上涨，但是在上涨周期过去之后迎来的必定就是大幅度下跌。从这一方面也能够看出国际经济形势疲软的现状，无论怎样国际原油价格受挫已是事实。
国际油价已经跌回到了年初的水平，国内的油价也能继续跌吗？
国内油价理论上来说是和国际接轨，但是实际操作起来让老百姓看不懂，价格也不同步。早几年就很多人提出来了，最好的办法就是“比价”计算而不是用百分比计算，也就是说国际油价多少一桶，国内油价多少一升。比如国际油价80美元一桶，国内油价65一升，以此类推，让老百姓看的明明白白。
在2022年2月的时候，布伦特原油期货价格在80美元每桶左右徘徊，然而之后的一段时间出现了快速上涨，一度飙升到了139美元每桶，然后再次一路下滑。到目前这个阶段又再次回到了80美元每桶左右的价格，从原油期货价格走势图上看，是一个明显的过山车现象，就是从哪里涨上去的，然后又重新回到了哪里。
虽然国际原油价格已经回落到2021年年底的水平，但是我们国内油价虽然要迎来下调，但调整后的价格也远远高于2021年年底的价格。在2021年12月31日92号汽油价格695元，但是在明天12点之后，即使国内油价大降92号汽油也是在75元以上，接近8元。因为近期国际油价大幅向下调整，有可能我们迎来这本年最大一次调整。预计国内汽油、柴油价格下调幅度约为每吨420元，折合汽油、柴油每升下调031-035元。本轮油价调整后，92号汽油或重回“7元时代”。
另外，这是国内油价在本年度的第9次下跌，在这一年内一共有着13次上涨，一次搁浅。总体来看，这一年度汽油柴油价格大约每吨上涨了近1400元。在国际油价下跌到2021年年底水平的时候，我们国内的油价虽然也是在下跌，但是整体来说涨多跌少，仍然有效的将油价抬升在75元以上。
即使如此，也为这次油价下跌高兴。在2022年还有一次油价调整，看来最终2022年度，油价还是上涨趋势。
2021年12月3日汽油调整最新消息
9月6日24时油价调整最新消息，本轮油价上调，自2021年9月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高140元。
对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：693元／升；95号汽油：744元／升；98号汽油：845元／升；0号柴油：659元／升。因为全国各地具体油价不同。
价可能会进一步影响到大家的日常出行。
我看过几组关于油价的预测数据，保守的预测也达到了140元每桶，最高的甚至已经达到了210元每桶，这已经是目前的油价的两倍以上。正是因为这个原因，估计油价可能会出现中长期上涨的趋势，这个问题也会进一步影响到大家的日常出行。
目前有些地区的油价还没有正式上调，小伙伴们可以提前储备。但从中长期的范围来看，油价上调几乎已经成为了定局，小伙伴们需要重新评估自己选择何种交通方式。在工业领域，油价上调也会进一步提高工厂的生产成本。
油价四连涨收官，未来的油价趋势会如何？
12月3日24时起国内成品油价格按机制下调。根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年12月3日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低430元和415元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。 中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
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一成品油是指石油经过现代化的炼制加工生产出来的石油产品。随着经济发展，汽车工业、农业机械等行业对成品油的需求不断增长，成品油作为国家重要战略物资的地位和作用越来越凸显。
二成品油的定义 广义的成品油是指经过原油生产加工而成的油品，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。 根据商务部发布的《中华人民共和国成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号），成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
三车用汽油（税号27101210），是用于汽车等汽油机的燃料。一般由直馏汽油、催化裂化汽油和聚合汽油按一定比例掺和，并添加适量添加剂（如抗爆剂、防胶剂等）调和而成。根据国家标准，车用汽油分为89、90、92、93、95、97、98等牌号，无水溶性酸碱、水分和机械杂质。 航空汽油 航空汽油（税号27101210），是用于航空活塞式汽油机的汽油。一般由基础油、高辛烷值组分、异戊烷加入适量的抗氧剂组成。75号航空汽油适用于无增压器的小型活塞式航空发动机，95、100号航空汽油适用于有增压器的大型活塞式航空发动机。航空汽油除抗爆性外，对蒸发性、贮存安定性及发热值等均比车用汽油的要求高，无水溶性酸碱、水分和机械杂质。
今日油价最新调整资讯：今日2021年1月2日，星期六，2020年油价调整已经全部完结，2020年共有25次油价调整，共出现了8次上涨，5次下跌，12次搁浅调整的情况，虽然上周四油价调整以“四连涨”结束了2020年的油价调整，不过涨跌互抵后，2020年汽柴油油价还跌接近1300元/吨。接下来将迎接2021年的首次油价调整，小编希望今年油价调整能够开个好头，最好能重新下跌。
2020年油价“四连涨”收官，加满一箱油多花35元；
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月31日）24时开启。央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨90元，柴油每吨上涨85元。全国平均来看：92号汽油每升上涨007元；95号汽油每升上涨007元；0号柴油每升上涨007元。央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花35元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第八次上涨。
国际油价最新消息：
INE原油小幅收跌，险守三百关口，受两大因素拖累；OPEC+会议在即，沙特如何表态成看点；上海原油价格小跌，主力合约收于3017元/桶，惊险站稳三百大关，美国2000美元支票的提案在参议院受阻及变异毒株带来的新封锁措施拖累油价。另外OPEC+部长级会议在1月4日即将展开。俄罗斯认为有必要在“不破坏市场平衡、不引发供应过剩的情况下”逐渐增加原油产量，需关注沙特是否会支持增产。国际最新油价资讯：?1月1日国际油价上涨截至当日收盘，纽约商品交易所2021年2月交货的轻质原油期货价格上涨040美元，收于每桶4840美元，涨幅为083%。2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨025美元，收于每桶5134美元，涨幅为049%。
国际原油市场消息：
利比亚增加出口暗示全球原油供给继续过剩，国际油价年底收盘前录得回落；
① NYMEX原油在周四欧洲时段扩大跌幅触及日低4777美元/桶，因需求端增产预期继续发酵，重新激起投资者对来年出现供给过剩状况的恐慌；此前利比亚进一步恢复了石油出口产能，而投资者并也相信美国新政府将会改善同伊朗的关系，从而结束禁运制裁这将进一步增加全球产能。同时，OPEC+开年也可能会迫于多个成员国的压力而进一步加速产能恢复进程；
② 如此消息面状况抵消了过去多日以来投资者押注全球经济在2021年加速复苏对能源需求的拉动，而这也意味着后市油价仍将继续维持震荡，在2021年初，需求增长与供给增加之间的赛跑结果，将最终决定国际原油价格的走向方向
2021年油价上涨还在继续
截至今天，2020年的25次油价调整已圆满结束，今天进入了2021年首次油价调整统计中，油价统计延续了之前的涨势，上涨还在继续，由于现在还在元旦节假期内，国内油价调整暂未作出调整统计，但根据最新的国际油价走势而言，恐怕到2021年元旦假期回来后，油价统计还会继续以上涨显示。今日油价最新资讯的小编将继续密切留意和关注国际局势。
小编将继续日夜守好国际油盘，每天早上准时为大家汇报最新油价消息，想了解后续油价走势了，请及时关注本号发布的每日最新油价调整消息。
下面来看下国内油价行情方面：今天2021年1月2日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；今天辽宁油价信息:沈阳国六0#柴油价格5650元/吨507元/升沈阳国六92#汽油价格6975元/吨，553元/升沈阳国六95#汽油价格7370元/吨，589元/升；湖南今日国六的汽油价格为5735元/吨，521元/升；湖南今天的国六92汽油价格为7062元/吨，552元/升；湖南今日国六95汽油价格为7478元/吨，587元/升；苏州加油站国六0#柴油今日售价512元/升；苏州加油站国六92#汽油今日售价554元/升；苏州加油站国六95#汽油今日售价589元/升。以上仅供参考。请参考各地加油站的实际交易情况。
国际原油大跌！下一轮油价调整汽、柴油或持续下降，油价为何频频下跌？
油价频频下跌的原因就是因为国际原油价格下跌。因为成品油价格上涨或者下降的因素受到国际原油价格的影响，一旦国际原油价格下跌那么势必会造成每个国家的成品油价格下跌。对于成品油价格下跌对于广大车主朋友来说是非常好的一件事情，而我国的成品油价格频频下跌除了国际原油价格下跌的因素之外，还有更大的因素是因为中国向俄罗斯采购了大量的石油，而且采购的石油价格也相对较低，那么在国际原油价格下跌的这种双重关系影响下，所以国内油价是一跌再跌。不过值得肯定的是国内成品油价格下跌会给很多车主节省一定的经济成本，那么在这种情况下是能够有效的促进经济循环。油价的下跌与国际原油价格有关想必很多朋友都清楚我国的成品油价格与国际原油的价格息息相关，而随着世界形势不断的变化，导致国际原油价格频繁下跌，那么在这种因素下就会导致国内的成品油价格下跌。而国际原油价格之所以会下跌的如此厉害是因为国际形势变换有关，要知道世界上很多能源国存在的争端，如今争端变小那么国际原油价格就会恢复如初，在这种背景下国内油品价格自然就会下跌。总结总的来说，油价为何频频下跌是因为国际原油价格在往下跌，这就充分说明世界经济正在处于一个回升状态，而国内油价频繁下跌对于国内拥有汽车的朋友来说是非常好的一件事情，这样能最大程度为车主朋友节省一定的燃油经济。不过石油始终是一个不可再生的矿产资源，如果世界各国没有研发出替代石油的产品，一旦石油数量变少，那么成品油价格依旧会处于一个上涨的趋势。
穷了，开不起了
中国油价是最高的
下跌尼玛的头
因为频频上涨
之所以国内的油价出现两连跌，是因为当前石油生产国增加了产量，同时美联储加息使得国际油价下跌。
一、产油国释放产能，原油供应增加世界上最大的石油生产组织欧佩克宣布，原定于8月份的石油增产计划，提前到6~7月份，而在一个这个计划之下，每天能够增加几十万桶原油的供应，所以说整个原油供应市场的原油储备也在不断增加。
在这样的情况之下，国际的原油储备总量也在增加，而整体的原油需求并没有出现特别大的变化，那么在这样的背景之下就会使得油价出现下跌。而美国总统拜登也出访沙特阿拉伯，去协商中东石油产量问题，拜登这次出访的目的就是希望沙特能够在此期间提高石油产量，帮助美国尽快度过难关。
二、美联储加息导致石油下降由于美国严重的通货膨胀问题，美联储连续加息多次达到近几十年内的最高水平，而且在7月份还预计增加100个基点的利率增加，那么就意味着美元还会进一步走强。
美元作为世界石油贸易的结算货币，在整个金融市场上面所能够产生的影响是非常巨大的，尤其是对于原油这样的关键性战略资源，美元主加息往往就会使得油价出现一定程度的下跌。
三、国际局势日益稳定，油价高位运行无支撑点之所以前一段时间会出现油价暴涨，是和国际疫情不断变化，而且由于俄罗斯和乌克兰之间发生了严重的冲突和战争，使得国际对于原油的供应出现供给性的恐慌，认为原油的供应会出现一定的问题，导致整个原油市场出现大面积的短缺。
俄欧冲突发展到如今，相应的局势也得到初步的控制，世界的原油供应也比较稳定，所以说油价在高位持续运行的原因也不会存在。
国际的油价已跌回到年初水平！导致其下跌的原因是什么？
导致国际油价大跌的主要原因就是现在国际关系的变化。随着俄乌冲突不断深入各方势力介入。这也对油价有很大的影响。
导致国际油价大跌的主要原因是现在国际关系的变化。首先是巴基斯坦和俄罗斯签订了石油合作条约，其次是德国和卡塔尔之间的协议。
导致国际油价大跌的原因主要是供求关系的影响以及国际关系的变化。这对于很多居民的影响是非常大的。
根据国际原油发布的官方数据，全球油价大幅下跌，导致中东石油出口量下降，在这种情况下，国际原油价格这导致国际油价下跌。2022年，为什么今年的油价下跌，因为俄罗斯和乌克兰不断变化的局势导致许多国家出现能源危机，在这种情况下，为了刺激出口中东的石油是石油大国之一，因此国际原油价格将下跌，这类因素将导致国际油价下跌。
许多车主应该知道，国内油价早于油价上涨，这导致许多车主抱怨他们不能开车，但国内油价上涨和油价下跌国际原油密切相关，即使是国内油价下跌后的国际原油价格也出现了下跌趋势，尽管这对友好投资者来说不是很友好，但大多数人伟大的本地车主认识朋友是一件非常好的事情，毕竟，对于车主和朋友来说，本地成品油价格的持续下跌可以节省很多经济成本。
事实上，国际油价和国际原油价格的下跌有很多关系，因为中东许多主要石油国家都是为了刺激消费者支出，从而稳定国内市场。在以知识为基础的经济中，石油出口价格通常非常低，在这种情况下，国际原油价格会下跌，但此后国际原油价格会下跌，原油和石油之间的差异成品油是一种环境原油，而成品油是加工和精炼后的一种燃料，当然，如果原油价格下跌会降低成品油的制造成本，许多国家的成品油价格将下跌。
今年，石油本身就是一种不可再生资源，因此，许多中东国家作为刺激国内市场从而稳定经济的石油力量，对其他国家的石油出口价格指数有所下降。导致国际油价下跌和国际油价下跌的条件可能不好，不仅对其他国家节省经济成本，同时也为所有者节省了大量燃料成本汽车和朋友。
国际油价3日明显下跌，下跌的原因是什么？2022近期油价为什么一直跌？
国际石油价格显示已经明显下跌，最高价格也不会超过100美元一桶下跌的原因有以下几类：
美联储的加息政策造成的是由下跌。为了能够缓解美国当地的通货膨胀，美联储对外宣布决定加息75个基点，这意味着美元的货币价值在短时间内会有升值的状态，当美元升值以后可以用同样的钱来购买更多的石油，这样一来对美国来说是非常有利的，而对石油出口大国来说会直接造成利益空间的下降，因此为了能够缓解美联储加息政策所带来的影响，国际石油出口大国纷纷选择下调国际石油价格，当美国境内的通货膨胀消失了，加息政策也就会随之取消，国际石油的价格也不会受到太多的影响。
石油市场的有关负责人担心美国对能源征收多余的利益。根据美国国内的新闻媒体报道，当地的油价最高已经突破了30元人民币，大关同时还面临着通货膨胀的问题，导致当地居民承受着非常高昂的生活成本，因此作为全球第一大经济体的美国肯定要想办法去解决这一问题，而解决问题的办法就是利用国际石油的价格来帮助美国油价降低，符合人们心中的预期。加息政策就是其中的措施之一，除此之外还有对新能源的立法管控措施，通过欧洲等国家来影响国际石油价格的措施，也都是可以让国际石油下调的重要原因。
有关部门讨论了俄罗斯石油限价的可能性也是导致石油价格下跌的主要原因之一。俄罗斯作为全球的石油出口大国自然会受到非常多的关注焦点，有关部门就俄罗斯石油的价格进行了商讨，希望俄罗斯在未来的一段时间内能够控制好国际石油的价格，避免因为石油问题产生不必要的麻烦和矛盾。
油价下跌主要有两方面原因，一方面是市场对欧美经济的担忧使得原油需求前景减弱；另一方面，有消息称拜登将在当地时间周四，也就是北京时间的今天晚些时候与七大石油巨头会面商谈，市场预期拜登可能会采取措施控制当前居高不下的油价以缓解国内的通胀状况，国际油价应声大跌。
其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系，因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费，从而稳定国内的市场经济，所以出口的石油往往价格非常低下，在这种情况下国际原油价格就会下跌。
国际油价下跌的原因是因为中东地区石油出口量比较大，供需关系改变了。
根据国际原油官方所披露的数据，国际油价明显下跌，而造成本次下跌的原因就是中东地区石油出口量越来越大，在这种情况下国际原油价格下跌，从而导致国际油价也在下跌。在2022年本年度油价为什么一直下跌，就是因为俄乌局势的不断的变化导致很多国家能源危机，在这种情况下中东地区的石油大国为了刺激石油量的出口量，所以才会对国际原油价格进行下跌，这种因素的引导下就会导致国际油价下跌。想必很多车主朋友都知道我国国内成品油价格在早些时间价格不断的上升，导致很多车主抱怨自己开不起汽车，然而国内成品油价格上涨和下降的因素都与国际原油价格息息相关，所以国际原油价格下跌之后我国成品油价格也呈现出了连续下跌的趋势，虽然这些对股民朋友们并不是很友好，但是对于国内广大的车主朋友来说是一个非常好的事情，毕竟国内成品油价格不断的下降会为车主朋友们节约很多的经济成本。2022年度为何油价一直在往下跌？其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系，因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费，从而稳定国内的市场经济，所以出口的石油往往价格非常低下，在这种情况下国际原油价格就会下跌，然而国际原油价格下跌之后国际油价就会随之下跌，要知道原油和成品油的区别就是原油是一种原生态的石油，而成品油就是经过加工和提炼之后的一种燃料，如果原油价格下跌势必就会导致成品油制造成本下降，自然很多国家的成品油价格就会随之下降。总结总的来说，石油本身就是一种不可再生资源，所以很多中东国家作为一个石油大国为了刺激国内的市场从而稳定经济，出口到其他国家的石油价格指数就有所下降，在这种因素的情况下就导致国际油价下跌，国际油价下跌未必不是一件好事情，这样不仅为其他国家节省了经济成本，同时也为广大车主朋友节约了很多燃料成本。
