本文目录一览：
- 1、了解别克GL6新款2021款
- 2、2021款别克gl6价格,2021款别克GL6落地多少钱
- 3、别克商务gl6报价图片大全-2021款别克gl6价格,2021款别克GL6落地多少钱
- 4、依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变
- 5、别克GL61.3T落地价最低多少钱？别克GL6裸车价
- 6、别克gl6油耗
- 7、别克GL62021款自动挡落地需要多少钱？别克GL6价格
- 8、家用MPV不再平淡，2021款别克GL6有哪些过人之处？
- 9、2021别克GL6最新消息
- 10、21款别克gl6驾驶模式按键在哪
了解别克GL6新款2021款
别克GL6是一款拥有极高人气的紧凑型MPV，它作为别克家族的一员，以其舒适度、空间和功能性而备受消费者青睐。最新的2021款别克GL6再次进行了升级，让它变得更加强大、灵活和豪华。
外观设计
2021款别克GL6在外观方面有着明显的变化。前脸采用了类似于商务车的造型，加入U型线条设计，使得整车看起来更加稳重大气。高挑车身线条蕴含动感，并更为流畅。车身尺寸方面相比老款略有变化，增加了部分长度和宽度，其中专属的RS版本则采用黑色运动扰流板和底部装饰，进一步凸显了其运动特点。
内饰设计
2021款别克GL6的内饰设计也得到了全面升级，精致的细节更能够突出整车的奢华感。头部空间大幅提升，全车采用皮质材料的档次更佳。中控台设计更加人性化，整合了多功能触摸屏、实用的旋钮按钮和运动型的挡把。座椅方面，具有10/8个座位布局、后排灵活滑动和翻折的功能。
动力系统
在动力系统上，2021款别克GL6配备了两种能源选择。其中，汽油版采用1.3T车型及1.5L CVVT自然吸气引擎，最大功率为143马力和250Nm的扭矩，同时匹配6速手自一体变速箱。电动版车型采用纯电动车的基础上梳理出了最优技术方案，行车范围可达430km左右，并为驾乘者提供了极高的动力输出。
配置
2021款别克GL6新车型还升级了智能硬件，如FANUC智能语音交互系统，高清数字双层LCD仪表盘、BOSE全息声学音响和HUD抬头显示等，以带来极致科技使用感受。
总结
总体来说，2021款别克GL6的升级可以说是相当成功的，它向消费者打造的完美车型完美地将豪华和接地气的设计浑然天成地融为一体。如果您正在寻找一款时尚多功能而又不失性能的家庭MPV，那么别克GL6绝对是您不能错过的最佳选择之一。
2021款别克gl6价格,2021款别克GL6落地多少钱
2021款别克gl6新车型车身尺寸和轴距没有变化，轴距依然是2796mm。GL6头部的线条过渡会略显突兀，这样的设计显然是为了最大化车内空间。2021款别克GL6指导价14.99-16.99万元，落地价也差不多，优惠几万。看GL6，想起皮卡在广东以前叫出租车头。原因是前部使用了轿车设计，而后部是卡车设计。GL6也有点这种感觉。车头是轿车，车身是MPV。这部分车身的升级其实只有一点，那就是全新的银色行李架。其实很少有车主会用行李架。我觉得这个东西更多的是作为装饰，提升车辆的视觉体验。17寸金属烟灰色轮毂没有新的设计，但还是和老款保持一致。不过这个轮毂的设计很经典，现在感觉很有质感。轮胎是米其林郝跃3ST，尺寸为225/50 R17。尾灯与大灯组的圆滑设计相呼应，内部也有相应的回旋镖式立体结构，也有Y型结构。整个尾灯简洁而富有层次感。百万购车补贴
别克商务gl6报价图片大全-2021款别克gl6价格,2021款别克GL6落地多少钱
别克gl6价格是多少钱(别克gl6官方报价多少钱)
别克gl6官方指导价:139.9-166.9万元,各地优惠政策不一,具体价格建议咨询当地经销商。
GL6应用了别克家族最新的设计理念。整体外观看起来很和谐,但给人一种完全不同的感觉。从整体设计来看,更时尚更年轻。车头部分采用家族式设计风格,镀铬飞翼式中网,流线型大灯,看起来相当时尚。悬浮式车顶使这款车的侧面更具美感和科技感。尾部的造型也很时尚,悬浮式车顶也为尾部增加了额外的加分。Wings双层立体LED尾灯和四个泊车雷达可以说是这款车车尾最大的亮点。
别克GL6的内饰采用了最新的家族式环抱式设计,最满意的棕色饰板在视觉上给人一种品质感。还有整个展翼中控台和贯穿式镀铬条,给人很大的视觉冲击,大大增强了水平方向的空感。
GL6的储物间空非常丰富,很容易放下常用物品,设计也很用心。第三排座椅放倒后,可以得到一个印象非常深刻的后备箱,里面井井有条,放一些大件物品也没有压力。第二排座椅放下后,可以获得一个完全平整的空房间,体积相当令人满意。
配置方面,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,增加了手机远程操作车辆的功能(查看车门、车窗、天窗、后备箱的开闭状态,可远程开闭车窗、天窗、后备箱,开关空并设置空温度、风向、风量等。),并提供远程升级、全新车载APP和超级。
有1.3T排量,1台手自动一体变速箱。发动机最大功率120.0千瓦,最大马力163匹,最大扭矩230.0牛·米
百万购车补贴
别克GL6自动挡落地需要多少钱？
目前,别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元,别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元,目前清远市的最低报价为140900元,比官方指导价优惠了29000元,购置税和车船税等必要花费14069元,再加上商业保险6233元,最终的全款落地价为161202元。
别克GL6前脸看上去颇具年轻的感觉,配合多边形格栅,看起来既简洁又美观。
#FormatImgID_3#别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰呈现出简约的设计风格,加上银色金属饰条,视觉效果上相当时尚动感。同时,实拍车型,标配了牵引力控制、车联网、上坡辅助等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
#FormatImgID_4#动力方面,别克GL6配备了1.3TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2021款别克gl6价格,2021款别克GL6落地多少钱#FormatImgID_5#2021款别克gl6新车型车身尺寸和轴距没有变化,轴距依然是2796mm。GL6头部的线条过渡会略显突兀,这样的设计显然是为了最大化车内空间。2021款别克GL6指导价14.99-16.99万元,落地价也差不多,优惠几万。
看GL6,想起皮卡在广东以前叫出租车头。原因是前部使用了轿车设计,而后部是卡车设计。GL6也有点这种感觉。车头是轿车,车身是MPV。
这部分车身的升级其实只有一点,那就是全新的银色行李架。其实很少有车主会用行李架。我觉得这个东西更多的是作为装饰,提升车辆的视觉体验。
17寸金属烟灰色轮毂没有新的设计,但还是和老款保持一致。不过这个轮毂的设计很经典,现在感觉很有质感。轮胎是米其林郝跃3ST,尺寸为225/50R17。
尾灯与大灯组的圆滑设计相呼应,内部也有相应的回旋镖式立体结构,也有Y型结构。整个尾灯简洁而富有层次感。
百万购车补贴
依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变
大家好，我是杨天。
14.99-16.99万，这是2021款别克GL6的上市价格，共有精英/豪华/尊贵三款配置。不过价格只是一方面，本文最重要的是先带大家看下新款“新”在哪儿~
简单研究下来，有3点变化给我印象最深，也最值得大家关注：
当你开起车来，外观是给别人看的，内饰是实实在在要自己面对并使用的。是否好看、是否好用等等，其实仔细想想非常重要。
放两张图，大家先自己感受一下。
↑ 老款
↑ 新款
相信多数朋友应该跟我感觉差不多，新款整体气氛、质感、档次感的提升还是很明显的。
特别是中控台上的双10.25寸联屏，从屏幕清晰度、系统流畅度、智能网联的多功能性等方面，都给我带来了相比之前完全不一样的体验。
同时新款GL6还搭载了最新的eConnect 3.0智能互联系统，具备了更加丰富的使用体验。比如仪表屏能切换不同风格主题、能进行各种车辆设置，也可以全屏显示地图等等。
中控屏功能就更多了，全新的UI设计风格、卡片交互界面、更好的科大讯飞语音识别系统（支持中途打断、多轮对话等）、丰富的在线娱乐系统（各种在线音乐、网络电台等）、在线地图导航、车机和手机APP的账号数据关联……两款屏幕还支持联动，比如导航、音乐、电话等信息都可以同步显示，实现更好的交互体验。
值得一提的是，新款GL6还首次推出了“轻应用平台”，可以理解成让更多的功能以我们熟悉的小程序形式出现，不用安装即可在车上使用。
除了这两块联屏，中控台上的造型、线条也发生变化。横向更舒展，多层次感也使中控台显得更轻薄。那轻薄的好处就在于给驾驶员和副驾驶员更大的空间开阔感，大幅度减少空间压迫。
此外还有一些细节变化，比如方向盘造型更干练精致，空调出风口的造型以及挡杆区域的点缀等等，对于整体精致感的提升也都有正向帮助。
为了满足多功能家用车消费者对于在动力系统上的需求，新款GL6对自身原有的动力总成进行了升级（变速箱还是6AT）。独立配备了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块、混合动力控制单元组成的48V轻混系统。
这套系统在新款GL6上全系标配。得益于48V电机的加持，可以更快速、平顺地启动发动机；在加速时可以油电混合驱动，提升效率；在减速时可维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间, 优化降噪减振效果、降低整车油耗；还可以将减速、制动时产生的能量转化为电能，并存储在48V动力电池中……
也就是说带来最大的好处是，可以让新款GL6起步更轻快、加速更平顺、开车更安静、油耗更低（6.1L/100km）……当然这些都是理论层面的解读，具体实际感受如何，还得深入试驾过后再来和大家分享。
这可能是外观为数不多能看出来的变化。当我看到这个行李架时，第一时间就告诉了一位之前认识的老款GL6车主。因为上次我问他GL6还有哪些地方需要再提升时，他就提到了没有车顶行李架。他经常会带着父母去自驾游，家人一多空间就会显得紧张，特别是去一些远的地方，如果有行李架就可以更方便放车顶行李箱了……
除了对实用性的提升，对于喜欢在车顶装行李架、觉得装上更好看的朋友们来说，也算是个提升美感的好事儿哈哈哈。
2021新款GL6的“变”,基本就是以上说的双联屏、48V轻混系统、行李架，除此之外可能还有一些内饰设计等细节，但都不如这三点来得更直接。
当然“不变”的也蛮多，那就是GL6依然是一辆方方面面都比较适合家庭的六座多功能家用车。
其实家用车的市场竞争一直非常激烈，我这里所说的“家用车”是从使用场景来说的，包括轿车、SUV等品类在内，所以用户的选择也是非常广。但可能受一些传统观念影响或是一些固有认知，大部分家庭在买车时往往会将轿车当做第一候选……
但实际上从家庭的实用性、舒适性、功能性等角度来说，多座多功能车型往往要更加适合。就比如大部分轿车，平时三四口人还好。但如果第二排放了儿童安全座椅之后，尽管是五座车，二排再坐两个人一般都很挤了。何况爸爸、妈妈、孩子、爷爷、奶奶，对于一孩家庭来说，一旦全出动就是五口人。
而如果是新款GL6这样的六座车，2+2+2布局，应付高频出行的三四口人来说，每个人都能舒服地坐在独立的座椅上，二排还会有扶手。这个时候，还能有一个轿车无法比拟的又大又规整（特别是规整）的后备厢装载空间。
如果是五口人出行的话，前两排正常乘坐，第五个人可以独享第三排。只不过实事求是来说，六口人的话，对于GL6来讲后备厢就不是很大了，毕竟车身尺寸在这里，只能靠新款GL6新增加的车载行李架去拓展一些空间了……当然，如果你高频六口人出行，并且对装载空间还有很大要求的话，或许GL6就不太符合你的需求。还是那句话，买车适合自己是第一要义。
除了能坐几个人这样的硬性指标之外，宽裕的头部空间、随手可及的实用性空间（就比如座椅背后的两个小储物兜、车门更大的储物槽）、开扬感更好的全景天窗等，都是GL6这样的六座多功能家用车更擅长、更能提升车主用车生活品质，而轿车这样的家用车却难以实现的。
OK，今天就和大家聊到这里。面对竞争激烈的家用车市场，2021款新GL6在保持六座布局、擅长的实用特性之外，对用户可能纠结的动力系统进行48V轻混系统升级，并强化内饰高档感和科技互联，以及车顶行李架这样的细节优化等等，综合产品力得到进一步提升。
但还是那句话，买车，适合自己很重要。希望大家都能找到适合自己的选择吧。
我说了这么多，该大家聊了~
对于新款GL6的变化，
大家觉得如何？
-OVER-
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克GL61.3T落地价最低多少钱？别克GL6裸车价
别克GL62021款是一款别克旗下的MPV，其官方指导价为149900元-169900元。我们以别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为169900元，目前池州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在193739元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50970元才可落地，月供为3692元。
别克GL6车头设计看起来十分素雅，搭配单幅式中网，视觉效果很抢眼。
别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配棕色仿木纹饰板，很符合该车气质。该车配备了胎压显示、自动泊车入位、远程启动等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，别克GL6配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，别克GL6的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克gl6油耗
1、采用了13T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在82升左右起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给14T车型别克GL6这款车。
2、采用了13T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在82升左右起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给14T车型对于绝大多数6。
3、别克GL6搭载13T三缸发动机，MIIT油耗为每百公里66L在油耗测试过程中，通过拥堵畅通的城市和公路路段，最终油耗测量为72L100km除了实车车主利用路况模拟的油耗测试外，还对6人进行了满载油耗测试，同趟满载油耗测试。
4、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱。
5、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱。
6、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱。
7、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置。
8、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱。
9、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱。
10、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱。
11、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱。
12、配备了1349TL3发动机，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为190kmh，工信部综合油耗61L100km功能配置方面，别克GL6配备了并线辅助前排侧气囊车道偏离预警系统等六项安全性。
13、6座gl6别克加92号汽油，92为异辛烷92正庚烷8汽油 以2021型323T别克GL6轻混合动力车为例，该车纵横高度分别为4692mm1794mm1626mm，轴距为2796mm，油箱容积为45l行李箱容积1521升，保养质量1490kg公斤 2021型。
14、该系统还能将车辆减速制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中官方数据，2021款别克GL6综合工况百公里油耗61L100km，相比现款车型节油76%此外，2021款GL6全系配备超大全景天窗车顶行李架后窗及后挡风。
15、能调整方法如下1点到油耗页面控制远光近光灯，把头有个园纽按进去的，长按就清零了2一个星期左右就可以测出比较，平均的数值，不过行车电脑的油耗不一定准确的，最好是采用加满油，跑到下次加满油，用第二次。
16、最不满意起步无力后备厢空间小市区路段油耗高第三排空间狭窄内饰低档车机反应慢总的来说，在车主们看来，别克gl6是一款定位准确性价比高外观耐看实用性不错乘坐空间比较宽裕舒适性尚可灵活实用的。
17、必须要说的是，在大家的实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，再加上我们选取的是别克GL6的顶配车型，所以5770元的保险费用相对较高，新购车的朋友更具参考性从车主反馈实际油耗表现来看，别克GL6百公里平均油耗为8。
别克GL62021款自动挡落地需要多少钱？别克GL6价格
别克GL62021款是一款别克旗下的MPV，其官方指导价为149900元-169900元。我们以别克GL6的顶配2021款323T轻混动互联尊贵型为例，其官方指导价为169900元，据了解目前开封没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7004元，购置税15035元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是193739元。
别克GL6车头采用素雅的线条，显得非常优雅，加上单幅式中网，看起来既简洁又美观。
别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰以棕黑双色为主色调，饰以棕色仿木纹饰板，再加上饰板，对年轻群体颇具吸引力。另外，这款车标配了车道偏离预警系统、无钥匙启动系统、CarPlay等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，别克GL6配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，别克GL6的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
家用MPV不再平淡，2021款别克GL6有哪些过人之处？
在 别克GL6刚刚上市的时候，我开着这台车进行了一次短途的旅行。
在当时，对这台车的期待还是挺大的，毕竟大哥GL8可是同级别MPV的标杆产品，而GL6的表现也并没有让我失望，确实是一台值得选择的家用MPV。
从2017年到现在已经有了比较长的时间，位于这个级别的产品也是有出有进，而且越来越多的自主品牌也开始留意这块市场，如果要维持自身的优势，自然要做出改变与升级。
此次2021款别克GL6的提升重点放在了车辆的动力、内饰的质感以及智能互联系统的升级。
包括48V轻混系统、10.25英寸双联屏内饰设计风格与全新迭代的eConnect 3.0智能互联科技。进一步强化了车辆的使用经济性与日常使用便利性。
不光经济，还更顺畅
2021款别克GL6的提升重点之一就是车辆的动力总成，其搭载1.3T 双喷射涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，并且配备了48V轻混系统。
最大功率120kW、峰值扭矩230Nm，听起来是不是还不错？
车辆尾标带有轻混标志
至于实际驾驶表现，也值得肯定，尤其是在起步阶段。
由于车辆配备了轻混系统，所以启停的动作变得小了许多，48V电机能够直接启动发动机，这让车辆的加速变得顺畅之余还会有一丝柔和的感觉，因为没有了多余的机械振动干扰。
加速过程更加顺畅
而且在中途的加速过程中，动力响应也会更加积极。
其实此前在开GL6的时候，那台内燃机已经带来了不错的加速感，当时也将那台车开进了山路，超车等动作都能够轻松完成。
在有了这套轻混系统之后，额外的加成让其在进行上述动作的时候能够更加轻松。
而且在动力响应有增加的同时，车辆并没有失去别克一贯的稳重感，其实这个特性对于一台MPV来说也是很重要的事情。
当我们带着家人一同出行的时候，我们并不希望在他们喝水的时候因为加速撒一身，或是没有办法安安稳稳地在旅途中睡个觉。
车尾的动态表现是个惊喜，
让人开起来更像是一台轿车
此外，这台家用MPV的动态表现或许更加接近一台轿车，城市里变线、弯中的姿态都会比想象中更好，车辆显得十分紧凑。
虽然是一台MPV，但是车尾并不会显得重，跟随性值得肯定，这与车辆后悬挂采用四连杆结构有关，对于车辆运动轨迹能够起到一定帮助。
悬挂的表现是我个人比较喜欢的一点，能够对抛离感起到明显的抑制，这会让车内乘客有一个更好的乘坐感受，而且我在后排也进行了乘坐体验，能够感受到车辆的稳重感。
唯一一个我不太满意的地方就是车辆在通过减速带的时候，悬架显得有些过于紧绷。
乘坐感受平稳、稳重
总体来说，我对别克GL6的动态表现是非常认可的，尤其是新增了48V轻混系统之后，平顺性与燃油经济性都有了提升，而且还让动力表现更加令人满意。
对于家用车来说，动力可以不用，但是不能没有，这一特点也让别克GL6对于现在的年轻消费者有了更大的吸引力。
外观小改，
内饰质感大提升
车辆的外观设计与现款几乎保持一致，其实我觉得GL6在这方面也并没有什么需要改动的地方。
作为一款家用MPV，从设计层面摒弃了传统的商务气息，给人一种轻松、有活力的视觉感受，对于这台车的使用场景以及定位来说，都非常契合。
车辆看起来显得很有活力
后排隐私玻璃配合黑色C柱、D柱设计，
营造出悬浮式车顶的感觉
为什么这么说，因为这台车需要承担带着家人一同出游的任务。
先跑个题，我们日常会观察到人的面部表情，当如果是在我们游玩的时候，看到对方面部洋溢着笑容的时候，自己也会莫名高兴。
同样，对于一台家用车，我们也需要它看起来更有亲和力。
2021款GL6标配车顶行李架，
对于外出游玩更加方便
新款GL6相对于此前的一个小变化是标配了车顶的银色行李架，这样会让车辆看起来更有旅行的味道。
对于我来说，我认为这是一个非常有必要的配置，因为这样可以让车辆在乘坐更多人的情况下，携带更多的随身行李。
后备箱内部空间平坦，且开口非常大
打开后备箱之后有灯光对后车进行提示，
很贴心的一个小设计
毕竟在车辆打开第三排座椅的时候，后备箱的空间会被压缩。
但是在放倒第三排座椅的时候，内部的储物空间还是很宽裕的，尾门最大开口横向尺寸1164mm，最大开口纵向尺寸1887mm，行李箱扩展容积能够达到1521L。
手套箱与其下方的雨伞槽
前排座椅后方的储物袋
驾驶员左上方的眼睛盒
此外，在车辆内部的，也拥有较多的储物空间。
例如车辆的中控下方、手套箱下方等等，而且在前排座椅后面还带有非常多的储物袋，可以放我们的手机或是随身小物品，而且在驾驶员的左侧，配有一个眼睛盒。
说到车内，如果看过现款别克GL8，一定会对它的内饰设计风格留下深刻的印象。
令人高兴的是，现在这套内饰设计也下放到了别克的GL6车内，对于车内乘员来说，这套内饰能够带来更多的豪华感与科技感，这无疑会让一些潜在消费者产生更多的兴趣。
联屏设计更显高级与科技感
仪表台上方为软性材质
座椅使用真皮打孔材质
其实说这么多，总结成一个词，就是质感。
其实在这个方面，一直是别克品牌的一个优势，相信很多国内消费者喜欢这个品牌，也是看重其对于车内质感的营造。
2021款别克GL6在更多的地方使用软性材质，并且座椅也使用了打孔真皮覆盖。
中控台与副驾驶腿部之间配有皮革覆盖
而且在新车上面我们可以看到一些别克的小心思，我们实拍的车型使用的是一个全新的配色，这个棕色看起来会有更高级的感觉，而且配合车内的按键材质，看起来确实有点更高级别车型的意思。
同时在副驾驶左侧腿部位置，还是用软性材质覆盖，避免与硬塑料接触。
更聪明的车机系统
现在的年轻消费者越来越重视车机的功能性与易用性，2021款别克GL6正好在这方面进行了补强。
全系搭载最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，日常使用起来便利性更高。
主界面使用了卡片式界面，
用户可以进行自定义编辑
双屏之间可以进行联动，
主屏幕上可以显示导航界面
主界面的样式进行了更新，在右侧为固定的导航界面，在左侧为卡片式界面，更接近我们日常使用的智能设备。
而且车机的触控流畅度也非常高，操作起来非常顺手，而且还可以对页面进行编辑，调整到用户最熟悉的操作习惯。
语音交互功能使用起来识别率非常高，我特意用非常快的语速来进行测试，通过图片中可以看到，识别率非常高。
而且我会在系统还没说完的时候进行打断，这种情况下，车机的识别度与反应都没有出现任何问题，这对于行车途中解放双手能够起到很大作用。
此外，用户可以通过手机控制远程控制车辆的许多功能，例如车辆的远程启动、车门的解锁上锁、车窗与天窗的开闭、灯光的控制等等。
其实这些都是我们日常使用非常高的功能，例如现在冬天已经来了，我们可以在家启动车辆，当我们进入到车内的时候车内温度已经不再那么冷。
新款GL6升级显而易见
2021款别克GL6的设计理念是“让幸福更有质感”，那么这一次的改款确实是将这个理念落到了实处。
这些升级点非常显而易见，车辆的动力平顺性以及动力表现更加出色，让驾驶感与乘坐感进一步加强。
与此同时，车辆内饰的设计升级让视觉感受与实际体验都有了质的提升，这也是质感一词最为直观的体现。
另外，在智能科技方面，什么叫质感，就是使用起来非常顺心，并不会因为卡顿、识别不准等问题而心生懊恼。
家用MPV产品现在在市场当中的受欢迎程度正在上升，相对以往，消费者对于这类产品的认可程度也越来越高，其空间的灵活性在日常生活中确实能够带来更好的便利性。
随着产品自身硬实力的增强，2021款别克GL6也会获得越来越多消费者的认可。（撰文| 褚韵文）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021别克GL6最新消息
2020年11月20日广州国际车展，上汽通用汽车别克知名品牌公布2021款别克GL6正式上市，新汽车共发布3款车系，市场价范围为14.99-16.99万余元。
2021款别克GL6具体指导市场价车系市场价（万余元）互连精锐型14.99互连豪华版15.99互连尊贵型16.99
做为中后期换代车系，最新款别克GL6持续了老款车系的汽车结构，总体外型并_有显著的更改，仅在顶棚上改装了车顶架，B、C、D柱采用了灰黑色喷涂，展示出一种升降式顶棚的__体会。
车内饰层面则拥有非常大的升_，新汽车采用了当前盛行的双连屏设计方案，这两块10.25英寸大屏幕作用十分丰富多彩，不仅能够设定不一样的安全驾驶作用，还能全屏幕开启地图导航，而且双屏幕适用_部连动，新闻媒体、电_等信息能够同_表明。
仪表台采用了别克全新升级的展翔式设计方案，仪表台的线框获得了进一步的拉申，而且采用了围绕式不锈钢条装饰设计，给旅客提供更佳的横着立体感及其飘浮感。汽车方向盘和各种各样功能键合理布局设计方案更为简约，质量用材都是有了进一步的提高。
最新款GL6在区域上依然采用了222的六座合理布局，2796MM的轮距下拥有比较宽阔舒服的搭乘室内空间，相比老款不但舒适感拥有进一步的提升，40好几处的储物柜室内空间下也具有更强悍的应用性，而且新汽车还配备了超大型全景天窗车，将舒服和实用性两层面达到了不错的融合。
除此之外在硬件配置上2021款GL6还配备了eConnect3.0智能互联系统高新科技内嵌讯飞科技智能语音系统，这一操作系统不但适用半途切断、积放会话与情景对话英语等丰富多彩情境，也有着丰富多彩风信息游戏娱乐_容。
而且手机上和车载电脑的生态体系能够互相关系，在GL6初次发布的轻应用平台上，能够非常好地完成让手机的功能以微信小程序的方式发生在车里。
最终是驱动力层面，新汽车配备1.3T48V的轻混系统软件，配对6速手自一体变速器。1.3T汽车发动机的输出功率为163大马力，最高值扭力为230牛·米，48V电动机能够更迅速、平稳地运行汽车发动机，不但驱动力更优异，还能减少整车耗油量。
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21款别克gl6驾驶模式按键在哪
21款别克GL6驾驶模式按键位于中控台的左下方，靠近驾驶员座椅的位置。驾驶模式按键位于中控台正中央的空调出风口下方，环抱着一圈亮银色的镀铬饰板，是一枚标有“MODE”的黑色按键。按下此按键可以调整车辆的驾驶模式，包括普通模式、运动模式、ECO节能模式等。
