本文目录一览：
- 1、新一代北京BJ40现身街头，神似路虎卫士，换理想内饰
- 2、北京汽车越野车BJ40—解放军级的专业越野战车
- 3、北京BJ40多少钱？
- 4、26.99万，这台官方改装的BJ40雨林穿越版值得一看
- 5、2.0T+8AT，双联屏、三把锁、四驱，比坦克300便宜
- 6、出场就掌声一片，氮气减震+3把锁，2.0T+8AT零差评
- 7、北京bj40是什么车
- 8、北京BJ40怎么样？- 一款越野车的优缺点分析
新一代北京BJ40现身街头，神似路虎卫士，换理想内饰
虽然同为国产紧凑型硬派SUV，但北京BJ40与坦克300的销量却有不小差距，而为了提升竞争力，全新一代北京BJ40应运而生。此前，新车已在工信部申报，换装与北京BJ60相似的设计语言，并针对车身尺寸以及动力进行升级，有望在8月底成都车展发布。日前，又有网友拍到了全新北京BJ40现身街头的路试谍照，内饰也得曝光，下面，我们就来了解一下。
尽管路试车还覆盖有伪装，但还是可以看出，全新BJ40将采用与北京BJ60相似的设计语言，前脸标志性的五孔造型元素将大灯融入其中，并进行黑化处理，加之包裹式引擎盖，与福特Bronco烈马颇为相似。同时，格栅外侧还加入有一圈LED灯带，又营造出科技感。而外凸式的前包围也十分粗犷，再配合大面积银色护板，整体给人感觉十分复古且硬核感满满。
车身侧面取消高耸的轮拱，回归硬派越野车型常见的方盒子造型，看起来更为简约大气，并采用常规的门把手造型，弱化了机械感。另外，C柱和D柱之间的侧窗还采用了白色装饰，配备花瓣式轮毂，又进一步提升时尚气息。同时，由于取消了可拆卸式车顶和车内防滚架，还选装车顶行李架和全景天窗。另一亮点当属将采用无框式车门设计，这在同级中极其罕见。
而方盒子造型加之隐藏式D柱、外挂式备胎“小书包”、侧开式尾门以及竖置尾灯组等设计元素，继续强调硬派越野风格，并与路虎卫士神似。同时还可以看到，尾灯点亮后呈“F”形样式，兼顾精致感与科技感，后包围加入银色护板也与前脸相呼应。车身尺寸长宽高分别为4790/1940/1895（1929）mm，轴距2760mm，相比现款车型全面升级，并超过了坦克300。
内饰的变化同样焕然一新，框架感的中控台上配备由中控屏+副驾娱乐屏组成的一体式联屏设计，与理想汽车的风格类似，加之错落的内嵌式全液晶仪表，营造出满满的科技氛围。同时，黑灰双拼色内饰中还加入橙色点缀，配合细节处有棱有角的镀铬装饰，以及圆柱形空调出风口，又带来了潮流机甲感。而四辐式方向盘搭配宽大饱满的座椅，继续强调硬汉气息。
至于动力方面，全新北京BJ40将换装蜂巢易创科技提供的2.0T汽油发动机，最大功率180kW，相比现款车型的2.0T动力提升15kW，传动系统或继续匹配8速手自一体变速箱，而且未来还将推出搭载1.5T插混动力的城市版车型。另外，新车还有望换上铝制非承载式车架、铝制车桥悬挂等，并配备自研全地形系统、越野场景智能化等配置。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于全新一代北京BJ40您有什么看法？欢迎留言评论。
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北京汽车越野车BJ40—解放军级的专业越野战车
作为全球最知名的军用越野车品牌之一，北京汽车越野车BJ40曾经隶属于中国人民解放军，因此技术领先、强大耐用、高度可靠更是成为其最大的特色。
外观设计：
北京汽车越野车BJ40以其硬朗、坚固的外观而闻名，具有非常突出的越野特性，双排灯设计和直立式进气格栅让该车显得更加凶猛、霸气。
动力方面：
北京汽车越野车BJ40提供2.3L和2.8L两种不同排量的柴油发动机，同时还引入了搭载2.0T涡轮增压发动机的顶配车型。其中，2.3L发动机功率为80千瓦，扭矩为231牛米，2.8L发动机功率为88千瓦，扭矩为255牛米。
越野性能：
北京汽车越野车BJ40拥有非常优秀的越野性能，依靠坚固牢固的车架和强大的传动系统可以轻松面对各种复杂的路况，在越野方面表现非常突出。
驾控体验:
北京汽车越野车BJ40的悬挂系统通过加强调校，让车辆表现更为稳定，乘坐舒适度也有所提升。同时，配备有液压助力转向系统和反馈灵敏的悬挂系统，使得驾驶体验变得更为轻松。
车内配置：
北京汽车越野车BJ40在内饰设计方面还原了其硬朗和坚实的形象，简洁明了的布局和实用的功能设置，能够带给乘客极佳的用车体验。车内空间不算特别宽敞，但座椅舒适、呼吸气质感觉很好。
小结：
北京汽车越野车BJ40继承了自身优良的传统，同时针对目前市场的需求，在按照硬派越野车型的设计风格上加入了一些时尚元素。这款车不仅具有出色的越野能力，还能够为消费者带来不俗的舒适性动力。如果您计划购买一款功能出众、价格实惠、操作容易的专业越野战车，那么北京汽车越野车BJ40绝对是您不能错过的一款选择。
北京BJ40多少钱？
北京BJ40是一款由北京汽车股份有限公司生产的SUV车型，该车型推出伊始就备受关注，其硬朗的外观和越野能力深受消费者喜爱。那么，北京BJ40多少钱呢？下面我们来详细了解。
北京BJ40售价区间：
北京BJ40目前提供了多种配置版本，不同版本的价格也略有差别，以下是官方指导价：
标准型：12.99万元
尊贵型：13.99万元
都市风尚版：14.59万元
2.3L 变形金刚版：16.29万元
北京BJ40的性能和配置：
此前，北京BJ40在外观方面进行了较为显著的变化，并增加了更多的配置。这款车配备了一种用于自动空调控制的触摸式液晶面板、倒车雷达、大灯自动清洗等安全、舒适配置。
北京BJ40不仅具有越野能力，而且还有优秀的性能。其搭载了一台发动机，可以输出110千瓦的最大功率和235牛米的峰值扭矩，配备6挡手动变速器或5速自动变速器。同时，它拥有坚固的车身结构，获得了四星级碰撞测试成绩。
北京BJ40购车小贴士：
如果您想购买北京BJ40，请注意以下几点：
1、选择合适的配置版本：根据自己的需求和经济实力选择不同的配置版本，以充分享受开越野车的乐趣。
2、选择适当的颜色：北京BJ40提供多种车身颜色，消费者可以根据自己的喜好和实用性经济性的需求进行选择。
3、做好详细的了解和实地考察：在购买车辆前，具体了解车辆品质、维修保养情况、车身状况及其他需要注意的问题。
北京BJ40凭借其优秀的性能、硬朗的外观和丰富的配置吸引了众多消费者的关注。购买时请咨询正规渠道。
26.99万，这台官方改装的BJ40雨林穿越版值得一看
近日，鬼吹灯王胖子姜超再闯“虫谷”寻宝的短视频刷爆网络，紧张刺激的情节让人大呼过瘾。有了新搭档的助力，再艰难的任务也完成得顺利无比。
而画面中的，正是我们前段时间介绍的2024款BJ40雨林穿越版，如今官方也给出了指导价，为26.99万元。
改装文化在越野圈里极为盛行，可车一旦改了，就意味着你将进入“痛并快乐”的用车阶段。越野之时有多凶，年检或遇到查车时就有多怂。以上所有问题，在雨林穿越版这里完全不存在。合规合法的官改身份，让用户在任何情况下都可以“理直气壮”，上牌、年检、维保、查车，都完全是原厂车的流程和待遇，到哪咱都不心虚。
改装，首先得让车更有范，这方面BJ40雨林穿越版绝对把腔调拿捏到位，原来官改也能如此炸裂。越野圈有句话叫“百改升为先”，更高的底盘，不只能提升通过性，还能带来高大威猛的视觉效果。但底盘可不是随意升高的，还要考虑升高之后的行驶安全性和稳定性，相对来说原厂改装完全拥有先天优势。
雨林穿越版将底盘升高34mm，使车辆离地间隙为254mm，涉水深度达825mm，同时接近角、离去角和纵向通过角均有提升，在遇到崎岖陡峭时可以更加从容地通过。而前后杠、锰钢侧踏轮眉，以及高强度钢材质底护板等，在加强视觉效果的同时，也能让车辆更为安全。
与此同时，和越野性能、车辆可靠性相关的配置和工作也全部到位，以标志性的大梁、机械分时四驱为基础，加上前后电控机械差速锁，从而“三把锁”加身带来更强的脱困性能。同时还更换了全新铝合金前桥，相比之前重量更轻、强度更大、散热性能更好，更适合长时间高强度越野工况。新车也保持了前款车型大量优秀的越野配置，氮气减振是越野车的必改项，雨林穿越版直接用上了高端定制调校的23段可调氮减，配合强化的悬架系统，为雨林穿越版带来超强的耐造性。
2.3T+6AT，在提供231马力最大功率和345牛·米最大扭矩的同时，也足够可靠耐用。以前的越野车，只要够硬就行了。但时代在变，用户的用车场景和需求也产生了变化。北京汽车数年前就已经着手BJ40用车体验的提升，车型在内饰用料、NVH、智能舒适等方面均有改进，2024款BJ40雨林穿越版自然也不会例外。
新车对舒适性和智能化等方面的配置进行了升级调整。迎宾灯、256色氛围灯、7+1立体声环绕音响等配置的加入，带来更加舒享的用车环境。同时车机还新增悦野车联和悦野圈，包括智能语音交互、车载微信、手机互联、腾讯随行、OTA升级、远程控车等常用功能。
十年来，BJ40不断将用户需求细分，用更丰富的款式，让每一位越野爱好者，都能找到适合自己的40。全面进阶的2024款雨林穿越版，既是北京汽车技术的集大成者，也是品牌献给用户的无比诚意和十足心意。官方重改，用车无忧，一款懂用户所需的雨林机甲猛兽，或将引领越野车市场新的消费时尚。
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2.0T+8AT，双联屏、三把锁、四驱，比坦克300便宜
现如今越野SUV市场越来越受消费者欢迎了，除了坦克300，还有现在不断新兴的品牌，比如哈弗大狗、捷途旅行者、方程豹豹5等车型。不过在硬派越野SUV中还有一位“老炮儿”，那就是北京越野。在上个月17日，全新的BJ40正式开启预售，预售价区间为18.58万-22.58万，共包含3款配置，新车预计11月正式上市。
??优缺点速览
优点：
1. 新车尺寸均有所增加
2. 提供汽油、柴油、增程三种动力形式
3. 未来还将提供更硬核的越野版
缺点：
1. 目前仍未有准确上市时间
全新的BJ40在外观方面变化还是比较大的，车头的五联孔不再是格子分明的样子了，而是横向贯穿了整个车头，并且与两侧的大灯组相接连，每个孔位之间，都加入纵向的装饰板作为分割，让车头增添了一丝机甲风的味道。
细节的处理也更加精细，曾经那些裸露在外的铰链都被取消了，包括之前的可拆卸车门以及可拆卸车顶摇身一变，成了无框车门与全景大天窗，在车头下方，还提供了一个看着较硬派的保险杠。
车侧的整车造型依旧是走“方盒子”路线，车身侧面采用了平直的腰线和双色轮眉灯。轮眉处和底部都加入了黑色的包围。车顶还有做了熏黑处理的行李架，新车的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距达到2760mm，比现款的BJ40有所增加。
车尾依旧设计有小书包设计，不过备胎并没有防护罩，而是做了裸露设计，看起来也更具有野性，此外，新车还可以选装带拖车钩，最大准拖挂车总质量为2500公斤。双竖排的LED尾灯看起来也有着极高的辨识度，底部还设计了黑色的防撞。尾箱门仍然保留了分段式开启的功能，后风挡玻璃能向上翻折，这样的设计能更方便用户搬运摆放大件的物品，这个设计在同级别的SUV上很少见。
内饰方面，新车大部分采用了皮质包覆，并配备了搭载了12.8英寸双联屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持L2+级智能高阶驾驶辅助功能在中控屏幕的下方，仍然能看到比较多的实体按键，方便驾驶者进行盲操。新车保留了位于A柱和B柱的车内扶手。除此之外，还配备了256色多功能带状氛围灯、四幅多功能方向盘、哈曼12扬声器+1功放、女王副驾、零重力座椅、50瓦无线快充以及540度全景影像等配置。
此外，新车的悬架还针对城市场景进行了优化，这一改进是为了在城市通勤时没有大幅度侧倾，起步时不会大幅度翘头，刹车时也不会前仰后合，给乘客提供一个更舒适的乘坐环境。不仅如此，座椅加热、通风、按摩，还有“女王座驾”也一个不落的给消费者安排上。这种细致的调整彰显了北京汽车对消费者需求的关注和用心。
这款车还应用非承载式车身+梯形结构车架+左右双纵梁加八横梁，保证了整车的结构强度和越野能力。与此同时，新车还有37°的接近角、35°的离去角、27°的纵向通过角、750mm的涉水深度，以及230mm的最小离地间隙。
动力方面，目前预售的BJ40城市猎人版，将会搭载2.0T+8AT组成的动力总成，最大功率245马力，最大扭矩395牛·米，并拥有分时四驱、低速四驱、中央差速器锁止、蠕行模式等功能，越野性能同样表现不赖。并且全新北京BJ40还采用了自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式和20种驾驶组合。在未来，BJ40还将提供柴油、增程版的动力形式。
目前该车暂时还没有更多信息发布，但光光是亮相就已经够吸引越野爱好者的关注了，而且目前18.58万的起步价可是要比坦克300香太多了，新BJ40能否成为2023年越野SUV的一匹黑马，我们拭目以待。
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出场就掌声一片，氮气减震+3把锁，2.0T+8AT零差评
AJ和迪奥联名让AJ1价格翻倍，肯德基和可达鸭联名让套餐销量暴增，瑞幸咖啡和椰树椰汁联名让一杯椰云拿铁怒卖66万杯，而到了汽车圈，北京越野BJ40和超及汽车的联名后会擦出怎么样的火花呢？超及40用实力证明了自己依旧是那个了不起的“中国制造”。虽然以坦克300、哈弗H9为首的长城系硬派SUV是当前国内硬派SUV市场中的“当红炸子鸡”，但当你真正进入越野圈中后会发现，越野“老炮儿”---北京BJ40在越野圈中依旧是掌声一片，只要有越野的场地就有它的身影。更关键的是，为了满足年轻用户多元化的需求，北京越野BJ40也与时俱进玩出了很多新花样，从长轴到短轴，从汽油到柴油，从纯硬派穿越到越野与城市相兼……可以说只要你能想到的北京越野BJ40都能满足于你。而如今随着“联名”现象的兴起，北京越野也和超及汽车联名，带来了BJ40的特别版车型---超及40。
既然是联名款，自然会在外观设计上有些独特之处。通过实车我们可以看出，超及40在外观设计上进行了深度改装，犀利的设计一出场就赢得“掌声一片”。直观来看，其前脸中网使用了全新的设计，熏黑的效果带来了极高的辨识度，同时两侧大灯进组也行了熏黑设计，前保险杠也换装了全新的样式，再加上细节处METAPACE专属标识，提升了整车的机甲范儿与高级感。而侧身与尾部造型虽然依旧是经典的“方盒子”设计，但车顶加装了全新样式的行李架，车门处也有着高级质感的金属迎宾踏板，甚至就连前翼子板、轮眉处也加入了越野装饰，轮胎也换装了全新的轮圈和AT全地形轮胎，配合车尾的外挂备胎、两段式可拆卸硬顶，尽显时尚个性之感。
此外，在内饰部分，超及40也进行了深度定制，车内的配色与材质进行了全新升级，采用黑白的经典色搭配，细节处还加入了大量的皮质包裹，同时车顶和方向盘还使用了Alcantara的皮质。整体包装后，新车内饰精致了不少，再配上全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，车内高级感明显提升。而驾乘空间体验上就更不同挑了，前后排都有着非常宽阔舒适的空间体验，后备箱的容积也能够满足日常需求，在城市里的使用感受和那些城市SUV相比完全不落下风。
当然，颜值虽然可以说是超及40的亮点，但却不是全部。基于北京越野BJ40环塔冠军版升级而来的超及40依旧有着强悍的性能。就拿它所搭载的2.0T+8AT动力系统来说，“发变”都是十佳，上市以来零差评。蜂巢2.0T发动机是曾经的“中国芯”十佳引擎获奖引擎，不仅拥有220马力的强劲数据，“胃口”还很小，92号粗粮就能让它“吃饱”；8AT就更厉害了，是全球十佳变速箱之一，搭配到一起之后能够为超及40提供强悍的动力输出。
而四驱系统则沿袭了越野世家经典的电控分时四驱系统，再加上3把电控差速锁、轻量化前桥、军工级底盘、极致的通过性等，真正让每一次翻山越岭都如履平地。对了，超及40的底盘悬挂上还加入了K-MAN氮气减振器，最大限度的降低极限路况对车身的冲击，提升了动态平衡和稳定性。
不止于此，为了呼应超及40的整体造型质感，超及40的车机系统还采用了全新设计的智能交互UI界面，实现了内外统一。与此同时，音响系统也进行了升级，升级喇叭单元+低音炮、专业功放与调音算法，让耳朵在户外也能感受到更具质感的幸福感，让户外休旅变成发烧友的神交之行。
全文总结：凭借硬派的设计、非承载车身以及各项优秀的越野数据和四驱系统，一直以来北京越野BJ40都是许多越野爱好者绕不开的选择。如今，面对当下年轻消费者的多标准、个性化的要求，作为一辆硬核越野车，BJ40又再次进阶成超及40，成为越野市场中的全能选手，颜值、实力、品质和智慧并存。所以，如果您也想要让自己的爱车“颜值实力兼顾”，那么这款超及40一定是个明智的选择。
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北京bj40是什么车
北京bj40的车型定位是紧凑型SUV。
bj40是北京汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为15.98-20.49万元。
在外观方面，汽车的整体造型采用的是家族式的设计，前脸五孔式进气格栅得以保留，进气格栅同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，加上汽车前脸全新造型的大灯，这种设计使汽车的前脸看上去更加霸气。
汽车内饰的设计同时也比较个性，汽车的中控台采用对称式的设计，中控显示屏采用了悬浮式的设计。
为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了汽油版车型和柴油版车型，其中，柴油版车型搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为350牛米。
汽油版车型搭载的是2.0T和2.3T涡轮增压发动机，2.0T发动机的最大功率为160kw，最大扭矩为320牛米，2.3T发动机的最大功率为184kw，最大扭矩为350牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
北京BJ40怎么样？- 一款越野车的优缺点分析
北京BJ40是中国汽车品牌北汽制造的一款越野车，其外观设计极富“硬汉”风格，适合城市周边野外、较为复杂地形的越野驾驶。这款车型自2016年推出以来，备受消费者关注，那么，北京BJ40真的值得市场的推崇吗？其实，这款车有着众多优点，也有不少缺点，下面就让我们来看一看。
外观造型视觉冲击力十足，但人性化设计存在瑕疵。北京BJ40的外观设计非常豪放、刚毅，前脸“八孔鼻”设计富有军事风格，车身线条硬朗，大尺寸轮胎加强了越野性能，豪放的风格成为其颇受欢迎的原因之一。然而这款车的人性化设计存在不少瑕疵，如车高较高导致上下车困难，同时车门比较重，且车门的开度相对较小，这样在进出车内时就不太方便了。
四驱性能强，操控性也不错。北京BJ40采用了纵置式的涡轮增压柴油发动机，最大输出功率达105kW，而且拥有良好的耗油性能，同级车型中算比较省油的。另外，北京BJ40采用分时四驱系统，同时搭载前纵臂式独立悬挂及五连杆后悬挂，具有较强的越野性能。在操控方面，北京BJ40的悬挂较为软，过减速带时会比较明显，但整体操控性还不错，转向灵活。
车厢空间较小，乘坐舒适感欠佳。北京BJ40的车厢空间相对较小，其行李箱空间也比较有限，这也是其在城市驾驶中并不太受欢迎的原因。另外，车内座椅并不够舒适，并且在高速行驶时会感觉比较颠簸。
内饰硬朗时尚，但动力噪音较大。北京BJ40的内饰设计同样硬朗，有些极简主义的风格感。同时内饰的用料算是同级车型比较好的，用料硬实而且触感不错。但是，由于其结构设计的缘故，车内驾驶室动力噪音偏大，高速行驶时此现象也很明显。
总的来说，北京BJ40确实是一款性价比较高的越野车，其设计风格豪放、越野性能强，同时用料和做工也不错，相比于同级别车型也有着较为出色的油耗表现。然而也有不小的缺陷，如车身较高造成上下车不太方便，车门开合不够顺畅等问题，车内噪音也比较大等，对于长时间驾驶的用户来说可能并不太适合。综合来看，如果是比较喜欢越野驾驶的用户，并且对于车内舒适性要求不是特别高，那么北京BJ40还是一款不错的选择。
