小米汽车的授权体系涵盖销售、生产、技术及服务四大核心领域,其模式融合了小米新零售经验与汽车行业特性,以下从不同维度展开说明:
一、销售授权:直营与经销商双轨并行
小米汽车采用 “1+N” 渠道模式,即自建交付中心(1)与授权经销商网络(N)协同发展。截至 2025 年,全国已布局 216 家门店,覆盖 64 个城市。
1. 授权经销商合作模式
- 合作方资质:优先选择全国百强汽车经销商集团或区域头部强商,要求具备豪华品牌或主流新能源品牌代理经验,场地面积建议 3000 平方米以上。例如,首批 14 家签约经销商包括汽车行业百强商、区域强商及小米新零售体系内的 3C 核心商。
- 运营特点:经销商主要承担销售与用户服务触点功能,如汽车销服一体店、科技生态融合店等,覆盖主流汽车商圈及核心商业广场。小米通过数据赋能经销商,确保终端价格统一,并通过 “生态开放,体验闭环” 理念保障合作伙伴收益。
2. 直营渠道布局
- 交付中心:全国已建成 27 家直营交付中心,覆盖 28 个城市,功能以交付为主,同时提供销售与基础售后服务(不含钣喷)。例如,北京小米汽车超级工厂店集生产、销售、体验于一体,形成 “前店后厂” 模式,支持现场提车与工厂参观。
- 小米之家:29 家小米之家升级为汽车体验店,分布于核心商圈,与其他小米产品协同销售,提供试驾与基础咨询服务。
二、生产资质:从代工到独立造车的突破
小米汽车于 2024 年 7 月获得工信部独立造车资质,结束了此前借用北汽资质的历史。其自建工厂位于北京亦庄,具备年产 35 万辆的能力,采用全自动化生产线,700 余台机器人覆盖六大工艺,每 76 秒下线一台新车。
三、技术授权:专利保护与生态合作
1. 核心技术自主化
- 外观专利:小米 SU7 整车外观专利获 15 年保护期,覆盖车身轮廓、车灯、轮毂等设计,禁止他人未经许可复制。
- 三电技术:与宁德时代合作开发超电子通路技术,电池能量密度达 230Wh/kg;汇川技术提供驱动电机,效率达 97%。
2. 外部技术合作
- 通信专利:与松下、诺基亚签订全球专利交叉许可协议,覆盖蜂窝通信标准必要专利,为全球化布局扫清障碍。
- 自动驾驶:采用禾赛科技激光雷达与纵目科技 ADS 系统,并投资 Deep Motion 等公司强化技术储备。
四、服务授权:直营与第三方结合
1. 售后服务网络
- 直营服务中心:已开业 7 家,提供维修、保养等服务,覆盖北上广深等一线城市。
- 授权服务中心:通过招募第三方服务商扩展网络,需具备钣喷等专业能力,目前全国已有 31 家授权服务中心运营。
2. 用户服务政策
- 退换货:线上购买支持 7 天无理由退货,线下购买需通过授权经销商或服务中心处理。
- 维修流程:用户可通过小米官网、APP 或线下服务中心提交申请,复杂问题需到授权网点处理。
五、2025 年最新动态
- 销量目标:截至 2025 年 3 月,小米 SU7 锁单量超 4 万单,全年交付目标提升至 35 万辆。
- 渠道扩展:计划 2025 年新增 5 家门店,覆盖淄博等新城市,同时推出第二款车型 YU7 SUV 以扩大市场份额。
总结
小米汽车的授权体系以 “数据驱动、生态协同” 为核心,通过销售网络的混合布局、生产资质的自主化、技术专利的全球化保护,以及服务网络的快速扩张,构建了从研发到售后的完整生态。对于潜在合作伙伴,可通过小米官网或官方渠道申请经销商资质,而用户则可通过直营与授权网点获得标准化服务。未来,随着产能提升与车型扩展,小米汽车的授权体系将进一步向三四线城市渗透,强化其在新能源汽车市场的竞争力。