小米汽车su7ultra预售价

小米汽车 SU7 Ultra 的预售价与正式售价存在阶段性调整，不同版本的定价策略也有所差异。根据最新信息，以下是关键细节的梳理：

一、预售价与正式售价的差异

1. 最初预售价（2024 年 10 月）
   2024 年 10 月 29 日，小米 SU7 Ultra 量产版开启预订时，官方公布的预售价为81.49 万元。这一价格对应 “纽北限量版”，强调赛道性能和碳纤维组件的配置，例如 17 个碳纤维部件、空气动力学套件（最高 285kg 下压力）以及三电机四驱系统（1548 马力，零百加速 1.97 秒）。
   
2. 正式上市价格（2025 年 2 月）
   2025 年 2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 正式上市，标准版指导价格调整为52.99 万元，较预售价大幅下调 28.5 万元。同时，纽北限量版仍保留81.49 万元的售价，需在纽北赛道挑战完成后交付。此外，竞速套装（含赛道专用装备）售价为10 万元，同样需等待纽北挑战后上市。
   

二、价格调整的背景与策略

1. 市场定位与竞争考量
   雷军在发布会上表示，52.99 万元的定价旨在覆盖 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户群体，这部分消费者占订单的一半以上。相比之下，特斯拉 Model S Plaid（82 万元）和蔚来 ET7（42.8 万 - 50 万元）的定价区间为小米提供了差异化空间。
   
2. 配置与权益的平衡
   尽管标准版价格下调，但小米通过限时权益（如碳纤维部件、终身智驾服务）维持产品吸引力。例如，2025 年 4 月 30 日前下定的用户仍可享受价值 9 万元的免费配置，包括 15 件碳纤维组件、碳纤维尾翼（或电动尾翼 + 车漆内饰）以及 Xiaomi HAD 端到端智驾终身使用权。
   

三、版本差异与交付进展

1. 标准版（52.99 万元）
   
   • 核心配置：三电机四驱系统（1548 马力，零百加速 1.98 秒）、宁德时代麒麟 Ⅱ 电池（CLTC 续航约 630km）、24K 金碳纤维车标、Alcantara 内饰、高通骁龙 8295 芯片。
   • 赛道性能：标配赛道版散热和制动系统，可直接上赛道，并提供原厂半热熔胎保管服务。
   
   
2. 纽北限量版（81.49 万元）
   
   • 专属升级：更激进的空气动力学套件（纽北调校底盘）、竞速套装（含碳纤维开孔机盖、大尾翼等）、纽北赛道认证标识。
   • 交付时间：需等待小米完成纽北量产车圈速挑战后上市，目前已公布上海国际赛车场（2 分 09 秒 944）、浙江国际赛车场（1 分 32 秒 616）等赛道成绩。
   
   
3. 市场表现
   标准版上市后热度极高，开售 2 小时大定突破 1 万台，截至 2025 年 3 月已提前完成全年 1 万辆的销售目标。纽北限量版因产能限制（碳纤维部件生产周期长），交付周期延长至 40 周以上。
   

四、用户决策建议

1. 关注限时权益：若计划购买标准版，建议在 2025 年 4 月 30 日前下定，可节省约 9 万元的选装成本。
2. 赛道需求评估：纽北限量版适合追求极致性能的用户，但需权衡交付周期和实际使用场景（日常驾驶可能面临续航焦虑）。
3. 竞品对比：若预算在 50 万 - 80 万元，可对比特斯拉 Model S Plaid（品牌溢价高）、蔚来 ET7（换电便利）或极氪 001 FR（性价比突出）。