小米汽车 SU7 Ultra 的上市时间经历了多次调整和预热，最终于2025 年 2 月 27 日晚正式上市，标准版指导价格为 52.99 万元，纽北限量版指导价格为 81.49 万元。以下是关键时间节点和市场动态的详细梳理：
一、上市时间线：从预热到交付
- 原型车发布与赛道挑战
2024 年 7 月 19 日，雷军在年度演讲中发布了小米 SU7 Ultra 原型车，目标直指 “纽北最速四门电车”，并宣布量产版计划于 2025 年挑战纽北量产车圈速榜。同年 10 月 24 日，雷军官宣量产版 SU7 Ultra 将于 10 月 29 日发布，并开启预约。10 月 29 日晚，小米 SU7 Ultra 原型车以 6 分 46 秒 874 的成绩刷新纽北赛道纪录，超越保时捷 Taycan Turbo GT（7 分 07 秒 550），成为当时纽北赛道史上最快四门车。
- 量产车上市与交付
2025 年 2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 正式上市，售价较预售价（81.49 万元）大幅下调 28.5 万元至 52.99 万元，直接切入传统豪华品牌中大型轿车价格区间（如奔驰 E 级、宝马 5 系）。3 月 2 日，SU7 Ultra 首批车辆开始交付，全国陆续开启提车流程。截至 3 月 2 日下午，订单大定突破 1.9 万台、锁单破 1 万台，提前完成全年 1 万辆的销售目标。
- 后续动态与市场反响
上市后，SU7 Ultra 迅速成为市场焦点。3 月 4 日，其在欧洲亮相，引发当地消费者高度关注；3 月 7 日，官方公布设计师线稿，展现车型设计理念；4 月 4 日，首获 OTA 升级推送，优化能量管理和充电体验。4 月 28 日，全网首批挖孔版 SU7 Ultra 交付，车主晒单引发热议，雷军亲自转发点赞，进一步提升了车型热度。
二、核心配置与亮点
- 性能与动力
SU7 Ultra 搭载三电机四驱系统（两台 V8s 和一台 V6s），最大马力 1548PS，零百加速 2 秒以内，配备宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航里程达 750 公里。其赛道表现尤为突出，先后刷新上海国际赛车场（2 分 09 秒 944）、成都天府赛道（1 分 26 秒 741）、株洲国际赛道（1 分 41 秒 806）的四门量产车圈速纪录。
- 设计与选装
量产版车身尺寸为 5115×1970×1465mm，轴距 3000mm，外观采用空气动力学套件，包括主动尾部扩散器、碳纤维固定式大尾翼等。提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种配色，并可选装碳纤维双风道前舱盖（4.2 万元）、竞速套装（10 万元，含专业绞牙减振器、半热熔轮胎等）。
- 智能与服务
搭载 Xiaomi HAD 智能驾驶系统，支持端到端大模型能力，覆盖城市领航辅助、车位到车位全自动驾驶等功能。座舱基于澎湃 OS，实现手机、车机、智能家居深度互联，并为车主提供 5 年免费基础保养、终身免费上门补胎等专属服务。
三、市场策略与用户反馈
- 定价与竞争
52.99 万元的起售价直接对标 BBA 中大型轿车，吸引了大量传统豪华品牌用户。据雷军透露，SU7 Ultra 购车群体中，BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户占比超过 50%，女性用户约占两成。
- 订单与交付
上市后市场热度空前：开售 10 分钟大定突破 6900 台，2 小时破 1 万台，3 天内锁单破 1 万台。截至 3 月 10 日，SU7 Ultra 新增订单超 5000 辆，占小米全系车型订单的 25%-30%。
- 用户画像与口碑
首批车主以 30-35 岁为主，多为科技爱好者和赛道玩家。车主对其性能、性价比和小米生态体验给予高度评价，例如福建首台挖孔版车主林敏表示，“4.2 万元选装碳纤维前舱盖对比保时捷 Taycan 的选配清单显得良心”，并强调对小米技术实力的信任。
四、总结
小米 SU7 Ultra 的上市不仅是小米汽车冲击高端市场的里程碑，也标志着中国新能源汽车在性能与智能化领域的突破。其上市时间从最初的 2024 年 11 月交付计划，最终调整为 2025 年 2 月 27 日正式上市、3 月 2 日交付，体现了小米对产品质量和用户体验的严格把控。目前，SU7 Ultra 已成为小米汽车销量增长的重要引擎，其市场表现也为后续车型（如 YU7 SUV）的推出奠定了基础。
