
关键时间节点与进展
- 2021 年:造车计划启动
- 2021 年 3 月,小米宣布正式进军智能电动汽车行业,首期投资 100 亿元成立全资子公司,并由雷军亲自带队。
- 同年 9 月,小米汽车有限公司注册成立,工厂选址北京经开区,规划年产能 30 万辆。
- 2022-2023 年:技术研发与工厂建设
- 2022 年 4 月,小米汽车一期工厂动工,2023 年 6 月竣工,9 月开启试生产,每周生产约 50 辆样车。
- 2023 年 12 月 28 日,小米举办汽车技术发布会,首次公开 SU7 的核心技术,包括超级电机、智能底盘、Xiaomi Pilot 智能驾驶系统等。
- 2024 年:量产与交付
- 2024 年 3 月 28 日,小米 SU7 正式上市,标准版售价 21.59 万元起,上市 27 分钟大定突破 5 万台。
- 4 月 3 日,小米 SU7 在北京工厂举行首批交付仪式,全国 28 城同步开启交付。截至 2024 年底,SU7 累计交付量达 13.68 万辆,2025 年 3 月单月交付量突破 2.9 万辆。
- 2025 年:产能扩张与新车型
- 2025 年 2 月 27 日,小米 SU7 Ultra 上市,售价 52.99 万元,定位高性能版本。
- 工厂二期于 2025 年 4 月完成规划验收,7-8 月投产,年产能新增 15 万辆,总产能将达 45 万辆 / 年。
- 计划 2025 年 6-7 月推出首款 SUV 车型YU7,起售价预计 23.59 万元,进一步丰富产品线。
技术亮点与市场表现
- 核心技术:小米 SU7 搭载小米超级电机 V6s、碳化硅高压系统、智能耦合制动系统,以及基于 Xiaomi HyperOS 的智能座舱,支持跨设备生态联动。
- 供应链:电池采用宁德时代三元锂电池和襄阳弗迪磷酸铁锂电池,自动驾驶系统整合禾赛激光雷达与纵目科技 ADS。
- 市场反馈:SU7 上市 11 个月累计销售超 32 万辆,订单排期一度长达 50 周,显示出强劲的市场需求。
未来规划
- 产能目标:2025 年计划交付 35 万辆,长期目标为 2026 年实现百万产能,布局北京、武汉、上海六大工厂,覆盖国内外市场。
- 全球化布局:上海工厂将专注出口,目标市场包括东南亚、欧洲、中东等,利用小米海外渠道与生态优势拓展版图。
从时间线来看,小米汽车已完成从技术研发、工厂建设到量产交付的全流程,并在短时间内实现了销量突破。其首款车型 SU7 的成功上市,不仅兑现了雷军的承诺,也为小米在新能源汽车市场的长期发展奠定了基础。
