小米汽车多久出来

小米汽车的首款车型小米 SU7已于2024 年 3 月 28 日正式上市，并在发布后迅速启动交付。截至 2025 年 4 月，小米汽车的整体进展可从以下几个维度详细解析：

一、上市与交付进展

1. 上市时间线
   
   • 2024 年 3 月 28 日，小米 SU7 通过线上发布会正式亮相，雷军在现场公布了全系车型的配置和价格，其中标准版售价 21.59 万元，Max 版顶配 29.99 万元。
   • 发布会后 27 分钟，大定订单突破 5 万台，显示出市场对小米汽车的高度期待。
   • 2024 年 4 月 3 日，首批创始版车型开始交付；标准版和 Pro 版分别于 2024 年 4 月底、5 月底启动交付。
   
   
2. 当前交付状态
   
   • 截至 2025 年 3 月，小米 SU7 累计销量已超过 32 万辆，但受限于产能，实际交付量约为 18 万辆，仍有 15 万份订单待生产。
   • 标准版车型的等车时间从最初的 50 周缩短至 43-46 周，Max 版也需 36-39 周。
   • 2025 年 4 月，小米汽车月产能预计突破 3 万辆，全年生产目标可能从 35 万辆上调至 45 万辆。
   
   

二、产能与供应链挑战

1. 工厂与产能瓶颈
   
   • 目前小米汽车的主要产能来自北京亦庄工厂，年产能约 24 万辆，无法满足订单需求。
   • 原计划与东风汽车合作的武汉第三工厂因谈判分歧陷入停滞，进一步加剧了产能压力。
   • 小米正在推进工厂二期扩建，并探索海外生产布局（如慕尼黑研发中心），以提升长期产能。
   
   
2. 供应链管理
   
   • 核心零部件（如电池、智驾系统）依赖外部供应商（宁德时代、比亚迪等），供应链波动可能影响交付节奏。
   • 小米通过自研技术（如 HyperEngine 电机、CTB 电池）降低对外部供应链的依赖，但量产初期仍面临技术验证和成本控制挑战。
   
   

三、产品定位与技术亮点

1. 市场定位
   
   • 小米 SU7 主打20 万 - 30 万元中高端市场，对标特斯拉 Model 3、比亚迪汉等车型，强调 “智能生态 + 性价比”。
   • 目标用户为年轻科技爱好者，注重智能座舱、自动驾驶等前沿功能，同时追求续航和性能平衡。
   
   
2. 核心技术
   
   • 动力与续航：搭载自研 HyperEngine V8s 电机（转速 27200rpm，功率密度 10.14kW/kg），支持 2 秒级零百加速；CTB 一体化电池技术实现 77.8% 的集成效率，CLTC 续航最高 800km+。
   • 智能驾驶：全栈自研 Xiaomi Pilot 系统，配备激光雷达和多传感器融合方案，支持 L3 级自动驾驶（需法规允许）。
   • 生态互联：与小米手机、智能家居深度联动，支持车机无缝切换、远程控制等功能，打造 “人车家全生态” 闭环。
   
   

四、未来车型规划

1. SUV 车型 YU7
   
   • 小米首款 SUV 车型 YU7 预计于2025 年 6-7 月上市，定位中型 SUV，主打家庭用户市场，可能提供油电混合动力版本。
   • 该车计划年产 10 万辆，进一步丰富小米汽车的产品线。
   
   
2. 高端化探索
   
   • 小米正在研发下一代超级电机（实验室转速达 35000rpm），并考虑推出更高端的车型，以提升品牌形象。
   • 海外市场布局（如欧洲）也在推进中，目标与特斯拉、保时捷等品牌竞争。
   
   

五、用户关注的核心问题

1. 如何购买？
   
   • 可通过小米汽车 App、微信小程序或全国 59 家门店（覆盖 29 城）下单，未来销售网络将扩展至 39 城。
   
   
2. 售后服务
   
   • 当前全国仅 33 家售后网点，平均每家需服务超 6000 台车，维修排队时间较长。
   • 小米计划借鉴特斯拉的 “线上诊断 + 移动服务” 模式，加速售后网络建设。
   
   
3. 品控与召回
   
   • 2025 年初因智驾系统缺陷召回 3.1 万辆 SU7，反映出技术成熟度仍需提升。
   • 小米强调通过持续研发投入（2024 年研发费用 240 亿元）和供应链优化改善品控。
   
   

总结