小米汽车是纯电还是混动

小米汽车目前的已售车型均为纯电动，而未来计划推出增程式混动车型。以下是具体分析：

一、已上市车型：纯电动为主

1. 小米 SU7
   
   • 动力类型：纯电动，提供单电机后驱和双电机四驱版本。
   • 续航能力：CLTC 工况续航最高达 830 公里（三元锂电池版本），支持 800V 高压快充，15 分钟补能 500 公里。
   • 性能表现：双电机四驱版零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h，搭载小米自研的 V6s 电机（转速 21,000rpm）和碳化硅电控系统。
   • 供应链：电池来自宁德时代（三元锂）和比亚迪弗迪（磷酸铁锂），电机由联合汽车电子和苏州汇川提供。
   
   
2. 小米 YU7
   
   • 动力类型：纯电动 SUV，双电机四驱系统，综合峰值功率 691 马力。
   • 续航能力：CLTC 续航最高 820 公里，采用磷酸铁锂电池。
   • 设计定位：主打家庭用户，配备激光雷达和高阶智驾系统，支持城市 NOA 功能。
   
   

二、未来计划：增程式混动车型即将推出

1. 代号 “昆仑” 的增程式 SUV
   
   • 动力系统：采用 1.5T 增程器 + 双电机布局，纯电续航或达 400 公里，综合续航超 1,500 公里。
   • 定位：大型 SUV，三排六座设计，对标理想 L9，配备后轮转向和激光雷达。
   • 技术亮点：优化发动机体积以提升车内空间，支持纯电、增程双模式切换，缓解用户里程焦虑。
   
   
2. 战略考量
   
   • 市场需求：增程式混动在国内家庭用户中接受度高，小米借此拓展细分市场。
   • 技术储备：小米已申请增程系统相关专利，包括发动机体积优化和电池管理技术。
   
   

三、技术路线分析

1. 纯电优先的原因
   
   • 品牌定位：小米 SU7 以 “高性能生态科技轿车” 切入市场，纯电路线符合其科技感和高端化形象。
   • 供应链优势：与宁德时代、比亚迪弗迪等头部电池厂商深度合作，确保纯电车型的技术竞争力。
   • 政策支持：纯电动车享受新能源补贴、免税等政策红利，加速市场渗透。
   
   
2. 混动布局的意义
   
   • 差异化竞争：避开纯电市场的红海竞争，以增程式混动切入家庭用户和长途出行场景。
   • 技术互补：增程式混动可复用纯电车型的三电技术（如电机、电池），降低研发成本。
   • 市场覆盖：满足不同用户需求，尤其是对续航敏感的消费者。
   
   

四、总结

• 当前状态：小米汽车在售车型（SU7、YU7）均为纯电动，主打高性能、长续航和智能化。
• 未来规划：2026 年将推出首款增程式混动 SUV，拓展家庭用户市场。
• 技术路线：以纯电为核心，混动为补充，形成多元化产品线。