小米 SU7 是由中国科技公司小米自主研发并生产的智能电动汽车，其生产基地位于中国北京市亦庄经济技术开发区。以下是关于这款车型的详细解析：
一、生产地点与工厂布局
- 核心生产基地
小米 SU7 的整车生产主要依托小米汽车超级工厂，该工厂位于北京亦庄新城马驹桥智能制造基地，总投资约 630 亿元，分两期建设。一期工程于 2022 年 4 月开工，2023 年竣工，占地面积约 72 万平方米，年产能 15 万辆；二期计划 2024 年动工，2025 年完建，届时总产能将提升至 30 万辆。工厂内部设有冲压、大压铸、车身、涂装、总装、电池六大车间，其中9100 吨大压铸机是全球最大的压铸设备之一，可实现车身一体化成型，显著提升生产效率和车身强度。
- 合作生产模式
尽管小米拥有自建工厂，但 SU7 的部分生产环节与北汽集团合作。例如，车辆信息牌显示部分车型由 “北汽集团越野车公司” 生产，这可能涉及代工或零部件供应合作。不过，核心技术（如智能座舱、自动驾驶系统）仍由小米全栈自研。
二、技术研发与供应链体系
- 技术研发
小米 SU7 基于摩德纳智能架构打造，整合了小米在消费电子领域的技术积累，包括：
- 超级电机：双电机四驱版本最大功率达 495kW，零百加速 2.78 秒，性能对标特斯拉 Model S。
- CTB 一体化电池技术：与宁德时代合作开发，支持 800V 高压平台，续航里程最高达 800 公里（CLTC 工况）。
- 智能驾驶：搭载小米 Pilot 系统，配备激光雷达、Orin-X 芯片，支持高速领航辅助、自动泊车等功能。
- 供应链网络
小米 SU7 的供应链涵盖全球多家知名企业：
- 电池：宁德时代（三元锂电池）、比亚迪（磷酸铁锂电池）。
- 驱动电机：汇川技术。
- 底盘与悬架：拓普集团（空气悬架）、凯众股份（减震部件）。
- 智能座舱：光庭信息（车机系统）、蓝思科技（中控屏）。
此外，小米还与华为、哪吒汽车等企业在智能驾驶和生态互联领域展开合作。
三、市场定位与交付情况
- 产品定位
小米 SU7 定位于中高端纯电动轿车，售价 21.59 万 - 29.99 万元，直接对标特斯拉 Model 3、比亚迪汉 EV 等车型。其核心卖点包括：
- 性能：四驱版零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h。
- 智能化：搭载高通骁龙 8295 芯片，支持语音交互、CarPlay/Android Auto 互联。
- 设计：采用溜背式造型，风阻系数低至 0.195Cd，续航效率提升 10%。
- 交付进展
2024 年 4 月 3 日，小米 SU7 在北京亦庄工厂举行首批交付仪式，雷军亲自向车主交车。截至 2025 年 3 月，累计交付量已突破 18 万辆，其中顶配版 SU7 Max 占比超过 40%。不过，由于订单量远超预期，部分车型交付周期长达 47 周（约 11 个月）。
四、未来规划与全球化布局
- 产能扩张
小米汽车工厂二期工程预计 2025 年年中竣工，三期工厂也在规划中，未来总产能有望突破 50 万辆。同时，小米计划在波兰设立 KD（散件组装）工厂，以降低欧洲市场的关税成本。
- 海外市场
小米 SU7 计划于 2027 年进军欧洲、东南亚及中东市场，并在德国慕尼黑设立研发中心，专注于高性能车型的开发（如纽博格林赛道特调版）。为适配海外需求，小米已与宁德时代合作开发 4680 圆柱电池，并联合英飞凌优化 800V 碳化硅电驱系统，充电效率提升至 15 分钟补充 400 公里续航。
总结
小米 SU7 是一款中国制造的智能电动汽车，其核心生产基地位于北京亦庄，技术研发和供应链管理由小米主导，同时与北汽集团、宁德时代等企业深度合作。作为小米造车的首款产品，SU7 不仅展现了中国科技企业在新能源汽车领域的创新能力，也为其全球化战略奠定了基础。未来，随着工厂扩建和海外布局的推进，小米有望在全球智能汽车市场占据重要地位。
