小米汽车销量数据

根据公开数据和行业分析，小米汽车自 2024 年 3 月首款车型 SU7 上市以来，销量表现持续强劲，已成为新能源汽车市场的重要参与者。以下是截至 2025 年 4 月的销量数据及市场动态分析：

一、销量数据与市场表现

1. 2024 年全年销量
   小米汽车在 2024 年累计交付量达 13.5 万台，其中 12 月单月交付量突破 2.5 万台。作为新品牌，这一成绩在新能源车企中表现亮眼，尤其在 10 月至 12 月期间，SU7 月销量连续突破 2 万台，显示出市场需求的持续增长。
   
2. 2025 年第一季度销量
   
   • 整体表现：乘联会数据显示，2025 年 1-3 月，小米 SU7 以 75,869 辆的销量位居中大型轿车市场榜首，领先传统豪华品牌奥迪 A6L（45,148 辆）、奔驰 E 级（33,302 辆）等。
   • 单月数据：3 月交付量超 2.9 万台，创下单月新高，环比增长显著。
   • 周度表现：4 月第 16 周（4 月 14 日 - 20 日），小米汽车周销量达 0.72 万辆，环比增长 14.3%，位居新势力品牌第三。
   
   
3. 订单与产能
   小米汽车目前订单积压严重，截至 2025 年 3 月，SU7 累计订单量已超 32 万台，其中未交付订单约 15 万台。尽管工厂已启动双班生产模式提升产能，但产能不足仍是限制销量的主要因素。
   

二、市场定位与竞争优势

1. 产品竞争力
   小米 SU7 凭借 21.59 万元起的定价、高阶智能驾驶辅助系统（如 HyperOS）、800V 高压平台等配置，在中高端市场形成差异化优势。其高配版 SU7 Ultra（52.99 万元）发布后 2 小时大定突破 1 万台，进一步巩固了品牌在高端市场的地位。
   
2. 市场细分
   在中大型轿车市场，小米 SU7 以智能化和性价比为核心卖点，吸引了注重科技体验的年轻消费者。2025 年 1 月，其销量占该细分市场的 25.5%，远超传统豪华品牌。
   
3. 财务表现
   2024 年，小米汽车业务收入达 321 亿元，毛利率 18.5%，但因研发和产能投入较大，全年净亏损 62 亿元，单车亏损约 4.53 万元。不过，随着销量增长和规模效应显现，第四季度亏损已收窄至 7 亿元。
   

三、未来目标与挑战

1. 2025 年销量目标
   小米汽车将全年交付目标从 30 万辆上调至 35 万辆，计划通过进一步扩充产能（如工厂扩建、供应链优化）实现这一目标。
   
2. 市场竞争
   新势力品牌中，理想、零跑等品牌的周销量已接近或超过小米，市场竞争加剧。传统车企如比亚迪汉、极氪 001 也在加速新能源转型，对小米构成压力。
   
3. 产能与供应链
   小米汽车目前依赖自建工厂（北京亦庄工厂）和第三方代工，需在提升产能的同时确保供应链稳定性，尤其是电池、芯片等关键零部件的供应。
   

四、行业评价与用户反馈

1. 行业认可
   小米汽车在 2024 年 10 月正式加入中国汽车工业协会，成为会员单位，标志着其在行业内的地位逐步提升。
   
2. 用户口碑
   尽管存在部分质量争议（如高速事故后的安全质疑），但小米 SU7 的智能化体验、续航表现和售后服务仍获得多数用户认可，第三方平台评分普遍在 4.5 分以上（满分 5 分）。
   

数据来源与时效性说明

• 官方数据：小米汽车销量数据主要来自其官方公告及财报披露。
• 行业机构：乘联会、中汽协等第三方数据提供了市场排名和细分市场分析。
• 时效性：最新数据截至 2025 年 4 月 23 日（周销量）和 4 月 17 日（3 月销量），4 月完整数据预计 5 月初公布。