小米汽车搭载的核心系统是小米澎湃 OS（HyperOS），这是小米自主研发的全场景智能操作系统，也是其 “人车家全生态” 战略的核心载体。该系统深度整合了小米在消费电子、AIoT（智能物联网）和汽车领域的技术积累，为用户提供从手机、家居到汽车的无缝互联体验。
一、系统架构与核心功能
- 底层技术
小米澎湃 OS 基于深度进化的 Android 系统与自研 Vela 系统融合重构，采用跨域异构协同框架，实现了硬件与软件的深度协同。例如，车机启动时间仅需 1.49 秒，应用冷启动速度比传统车机快 30% 以上。其多任务柔性框架支持桌面应用自由拖拽、分屏显示，操作逻辑与小米手机、平板完全一致，用户无需重新学习。
- 智能座舱体验
- 五屏联动：配备 16.1 英寸 3K 中控屏、7.1 英寸翻转式仪表屏、56 英寸 HUD 抬头显示，以及后排可拓展的小米平板，实现导航、娱乐、车辆控制等信息的跨屏流转。例如，手机导航可一键投射到 HUD，后排乘客通过平板控制空调或播放视频。
- 3D 数字车模：中控屏的 3D 模型实时显示车辆状态，用户点击车模即可调节尾翼、悬架高度、后备厢等，交互直观且拟人化。
- 小爱同学语音交互：支持五音区精准识别，后排中间位置的指令也能被准确响应，且涉及驾驶安全的指令（如切换驾驶模式）仅主驾生效。此外，语音助手可控制家中的米家设备，如提前开启空调、查看摄像头等。
- 生态互联
- 手车无感连接：主驾落座后，手机与车机自动配对，无需手动操作。手机应用可 “PIN” 到车机桌面，实现双原生融合显示，例如将微信聊天记录直接投屏到中控屏。
- 车家互联：通过小米澎湃 OS，车辆可与家中的 1000 + 米家设备（如空调、扫地机器人、智能灯）联动。例如，接近小区时自动激活回家场景，提前开启家中空调；车内可实时查看家中摄像头画面，门铃响起时直接对讲。
- 第三方开放生态：小米 CarIoT 平台向第三方开发者开放，支持标准化接口和协议，例如联合推出的智能安全座椅可在中控屏显示儿童状态，未来还将接入更多第三方硬件。
二、自动驾驶与智能驾驶系统
- 硬件配置
小米汽车搭载英伟达 DRIVE Orin-X 芯片，算力达 254TOPS，并配备激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等 30 余个传感器，支持多传感器融合感知。例如，激光雷达可实现 300 米远距探测，夜间识别精度提升 40%。
- 软件能力
- Xiaomi HAD 端到端全场景智驾：覆盖高速、城市道路和停车场，支持从停车位启动到目标车位的全程辅助。例如，在复杂路口自动避让行人、无图环境下规划拟人化行驶轨迹，以及泊入机械车位等超高难度场景。
- 自研算法：采用自适应变焦 BEV（鸟瞰图）技术、道路大模型和超分辨率占用网络，实时生成高精度环境感知地图。例如，道路大模型可预测 500 米内的交通状况，提前调整车速。
- 安全冗余
系统具备 3 重独立热失控监控、4ms 主动断电保护，以及双区备份刷写技术，确保 OTA 升级过程中车辆仍可安全行驶。
三、性能与硬件支持
- 芯片与算力
车机系统搭载高通骁龙 8295 芯片，AI 算力达 30TOPS，配合 16GB 内存和 256GB 存储空间，可流畅运行多任务。例如，同时开启导航、音乐、视频会议时，系统响应延迟低于 120ms，优于多数竞品。
- 极速 OTA
采用流式升级技术，座舱系统升级最快 3 分钟，整车系统升级仅需 30 分钟。双区备份刷写支持协同回滚，避免升级失败导致车辆无法启动。
- 跨平台兼容性
除小米生态设备外，系统还支持无线 CarPlay 和 iPad 上车，苹果用户可通过 AirPlay 投屏或使用 CarPlay 应用。
四、与竞品的差异化优势
- 生态整合深度
小米澎湃 OS 是全球首个实现 “手机 - 汽车 - 家居” 全场景无缝互联的系统，例如手机相册照片可直接设为车机壁纸，车内播放的音乐可自动同步到家中音箱。
- 性价比
小米 SU7 起售价低于 30 万元，却搭载了与高端车型（如特斯拉 Model S、蔚来 ET7）同级的硬件和系统功能。例如，其 2.78 秒的零百加速、77.8% 的电池集成效率均领先同价位竞品。
- 用户体验优化
系统针对中国用户习惯进行了深度定制，例如支持微信位置分享直接导航、方言语音识别（如四川话、粤语），以及节假日专属主题皮肤等。
总结
小米澎湃 OS 不仅是一个车载操作系统，更是小米 “人车家全生态” 战略的核心枢纽。其通过硬件协同、生态互联和 AI 赋能，重新定义了智能汽车的交互方式，为用户提供了从出行到生活的全方位智能体验。未来，随着小米生态链的持续扩展和算法迭代，这一系统有望进一步巩固其在智能汽车领域的竞争力。
