小米汽车配置对比

一、核心配置对比：SU7 三版本与 SU7 Ultra、YU7

1. SU7 标准版（21.59 万）

• 动力与续航：后置单电机（220kW/299 马力），73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km，支持 400V 快充（15 分钟补能 350km）。
• 智驾系统：Xiaomi Pilot Pro，单颗 NVIDIA Orin 芯片（算力 54TOPS），支持高速 NOA（自动变道、上下匝道），无激光雷达。
• 底盘与配置：后驱布局，标配无框车门、全景天幕、真皮座椅，但无空气悬架、电吸门等豪华配置。

2. SU7 Pro 版（24.59 万）

• 升级点：
  • 电池：94.3kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航提升至 830km。
  • 智驾：双 Orin 芯片（算力 508TOPS），支持城市 NOA（自动避障、路口通行），新增激光雷达。
  • 舒适性：增加前排座椅通风 / 按摩、HUD 抬头显示。
  
  

3. SU7 Max 版（29.99 万）

• 性能跃升：
  • 动力：双电机四驱（495kW/673 马力），零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h。
  • 电池：101kWh 三元锂电池，800V 高压平台，15 分钟补能 510km。
  • 底盘：空气悬架 + CDC 连续阻尼控制，支持赛道模式。
  
  

4. SU7 Ultra（52.99 万起）

• 性能旗舰：
  • 三电机系统：前 V6S + 后双 V8S 电机，综合功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h。
  • 赛道级配置：碳陶瓷刹车盘、主动式尾翼（下压力 285kg）、米其林 Cup 2R 赛道胎。
  • 续航与充电：93.7kWh 麒麟 2.0 电池，CLTC 续航 630km，480kW 超充 11 分钟充至 80%。
  
  

5. YU7（2025 年 Q3 上市）

• 定位：中大型纯电轿跑 SUV，尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，五座布局。
• 动力：单电机（320 马力）/ 双电机（691 马力），CLTC 续航 760-820km，支持 800V 高压快充。
• 智驾：标配激光雷达，或搭载 Xiaomi Pilot Max 系统。

二、安全配置差异：标准版与高配版的核心差距

三、智能生态：小米澎湃 OS 的跨端体验

1. 车机系统：
   
   • 全系标配骁龙 8295 芯片，澎湃 OS 车机支持 5G 联网、小米生态设备互联（如手机热点共享、智能家居控制）。
   • 特色功能：语音分区域唤醒、多设备文件拖拽、手机应用投屏。
   
   
2. 充电生态：
   
   • 小米超充桩（480kW）与第三方快充兼容，支持即插即充（无需扫码）。
   • 电池预加热功能可在低温环境提升充电效率 20%。
   
   
3. 售后服务：
   
   • 质保：整车 5 年 / 10 万公里，电池 8 年 / 16 万公里，电机终身质保。
   • 维修成本：首保 480 元，年均保养约 877 元，低于行业水平。
   • 道路救援：7×24 小时免费拖车，覆盖全国 95% 城市。
   
   

四、竞品对比：SU7 与特斯拉 Model 3、比亚迪汉 L EV

• 小米 SU7：性价比最高，智驾硬件与性能均衡，适合小米生态用户。
• 特斯拉 Model 3：品牌溢价高，FSD 成熟度领先，但配置需选装。
• 比亚迪汉 L EV：充电速度最快，底盘舒适性更优，适合家庭用户。

五、选购建议

1. 日常通勤：标准版（21.59 万）满足基础需求，续航 700km + 高速 NOA，适合预算有限的用户。
2. 长途出行：Pro 版（24.59 万）续航 830km + 城市 NOA，兼顾续航与智能驾驶。
3. 性能爱好者：Max 版（29.99 万）2.78 秒加速 + 空气悬架，对标保时捷 Taycan。
4. 极致体验：SU7 Ultra（52.99 万起）赛道级性能 + 超充技术，适合追求速度的用户。
5. SUV 需求：YU7（2025 年 Q3 上市）轿跑造型 + 长续航，预计起售价 25 万左右。