小米汽车的合作厂商覆盖了电池、智能驾驶、零部件、生产制造及充电网络等多个关键领域,以下是核心合作伙伴的详细梳理:
一、电池与能源系统
- 宁德时代
作为全球动力电池龙头,宁德时代为小米 SU7 提供三元锂电池(如 SU7 Max/Pro 车型),并合作开发 800V 高压快充技术。其电池能量密度高,支撑了 SU7 的长续航表现(如 101kWh 电池版本续航达 800km)。
- 比亚迪弗迪电池
供应磷酸铁锂电池,覆盖小米 SU7 标准版及入门车型,技术适配性强且成本优势显著。部分车型的电池由小米自行完成封装(PACK)。
- 其他电池相关企业
- 珠海冠宇、蜂巢能源、赣锋锂电:参与电池组件及技术创新。
- 汇川技术:联合研发 V6s/V8s 高功率驱动电机,适配高性能车型。
- 银轮股份:独家供应热管理系统,提升电池在不同环境下的稳定性。
二、智能驾驶与车联网
- 自动驾驶技术
- 英伟达:提供 Orin 芯片,支持高阶智驾算力,应用于 SU7 Pro/Max 等车型。
- 光庭信息:作为核心合作伙伴,提供自动驾驶测试服务、全域全栈解决方案及高精度地图适配,通过 ASPICE CL3 认证确保车规级标准。
- 中科创达:供应智能驾驶中间件(如 “魔方中间件”),提升算法迭代速度,并参与车联网技术开发。
- 禾赛科技:为 SU7 Pro/Max 提供超高清远距激光雷达 AT128,增强感知能力。
- 智能座舱与交互
- 高通:骁龙 8295 芯片支撑 SU7 智能座舱的流畅交互。
- 科大讯飞:提供语音识别技术,支持多语言交互及离线输入,并与小米澎湃 OS 深度集成。
- 高德地图:深度定制导航服务,支持充电桩查询、续航管理及跨设备流转(如手机 - 车机同步)。
- 苹果 Siri:2025 年 4 月合作上线跨生态语音控车功能,支持解锁、空调调节等指令。
三、核心零部件与底盘系统
- 底盘与车身结构
- 博世:供应 ABS 系统、CDC 减震器及制动卡钳,保障行车安全与操控性。
- 拓普集团:提供空气悬挂及底盘部件,提升车辆舒适性与稳定性。
- 万向钱潮:供应悬架、制动结构件及等速驱动轴,深度参与智能驾驶配套。
- 精密制造与热管理
- 飞荣达:提供导热材料及散热模组,优化电池与电机的散热效率。
- 奥特佳:独家供应空调压缩机,覆盖热管理系统。
- 津荣天宇:生产精密金属部件,配套电池包与车身结构。
四、生产制造与供应链
- 代工生产
小米 SU7 由北京汽车集团越野车有限公司代工生产,依托北汽成熟的生产线与制造经验,确保量产稳定性。工信部目录显示,小米 SU7 的制造商为北汽集团。
- 智能制造与测试
- 思灵机器人:打造柔性组装线,提升汽车电子域控制器的生产效率与精度。
- 联测科技:提供动力系统测试设备,验证智能驾驶性能。
五、充电网络与生态合作
- 充电补能
小米已与 18 家运营商达成合作,超 126 万充电桩入驻 “小米充电地图”,包括:
- 蔚来、理想、小鹏:共享 6000+、14000+、9000 + 充电桩。
- 国网电动、特来电、星星充电:覆盖全国主要城市及高速服务区。
其中超充桩达 9.4 万个,服务区充电站 6221 个,支持实时查询充电桩状态及价格。
- 生态协同
- 一汽富维、华域汽车:供应内饰件、座椅及车灯,提升用户体验。
- 模塑科技:参股北汽模塑,供应保险杠等车身装饰件。
六、其他关键合作
- 软件与测试
- 慧博云通:提供汽车软件支持。
- 中机认检:参与汽车设计业务领域合作。
- 材料与工艺
- 航天模塑(乐凯新材子公司):供应内外饰件,进入小米供应商体系并获得量产订单。
- 祥鑫科技:生产车载结构件,应用于电池包及车身。
小米通过 “自研 + 生态链” 模式,整合全球领先技术资源,其供应链覆盖超 46 家 A 股上市公司,形成了从核心零部件到终端服务的完整生态闭环。