小米汽车供应链上市企业

小米汽车的供应链覆盖电池、动力系统、智能驾驶、底盘车身等多个领域，涉及多家上市公司。以下是主要上市企业及业务范围整理（截至 2025 年 4 月）：

一、电池与能源系统

1. 宁德时代（300750.SZ）
   独家供应 SU7 Ultra 的麒麟三元锂电池，支持 5.2C 超快充技术，全球动力电池市占率超 30%。同时为 SU7 Max/Pro 提供 101kWh 三元锂电池，采用 800V 高压平台，续航能力突出。
   
2. 比亚迪（002594.SZ）
   通过子公司弗迪电池为 SU7 低配版提供磷酸铁锂电池，部分电池由小米自行 PACK 组装。其刀片电池以高安全性和低成本适配入门车型需求。
   
3. 中创新航（未上市）
   一级电池供应商，提供动力电池系统，与宁德时代、比亚迪形成多供应商策略。
   
4. 富特科技（创业板上市）
   车载高压电源系统供应商，产品包括车载充电机（OBC）、DC/DC 变换器等，2024 年已实现对小米汽车的量产配套。
   

二、动力系统与核心部件

1. 汇川技术（300124.SZ）
   子公司苏州汇川联合动力为小米汽车提供驱动电机及电控系统，深度参与 V6s/V8s 电机联合研发，覆盖 SU7 双电机高性能版本。
   
2. 联合汽车电子（未上市）
   博世参股企业，供应驱动电机控制器，为 SU7 单电机版提供核心部件。
   
3. 祥鑫科技（002965.SZ）
   独家供应 SU7 一体化压铸后底板，采用 6800T 压铸机生产，切入轻量化赛道，墨西哥基地覆盖北美出口需求。
   
4. 拓普集团（601689.SH）
   提供底盘结构件及空气悬架系统，2025 年配套量预计达 20 万套，单车价值量 5000-8000 元。
   

三、智能驾驶与车载电子

1. 德赛西威（002920.SZ）
   全球领先的智能汽车研发企业，提供智能座舱域控制器及自动驾驶域控制器，技术覆盖车规级芯片与算法。
   
2. 光庭信息（301221.SZ）
   参与智能座舱软件开发，提供电子系统设计、测试等服务，受益于汽车软件定义趋势。
   
3. 禾赛科技（未上市）
   激光雷达供应商，小米 SU7 Pro/Max 搭载其 AT128 超高清远距激光雷达，支持高阶智驾功能。小米通过投资布局其智能驾驶技术。
   
4. 华阳集团（002906.SZ）
   为小米 SU7 配套多类产品，包括智能座舱显示系统、HUD 等，智能化领域技术积累深厚。
   

四、热管理与底盘系统

1. 银轮股份（002126.SZ）
   独供热管理系统，适配 800V 高压平台，2024 年净利润预增 50%+，年内涨幅 61.59%。
   
2. 奥特佳（002239.SZ）
   供应热管理零部件，子公司空调国际为特斯拉供应商，技术复用性强，单车价值量超千元。
   
3. 凯众股份（603037.SH）
   独家供应底盘悬架减震元件，打破外资垄断，2024 年净利润预增 35%，并延伸开发线控制动系统。
   
4. 中捷精工（301072.SZ）
   提供注型模具和减震零部件，与凯众股份协同优化底盘舒适性。
   

五、车身与内饰

1. 蓝思科技（300433.SZ）
   供应中控屏、仪表盘等玻璃及金属结构件，提升内饰品质与科技感。
   
2. 宁波华翔（002048.SZ）
   为小米汽车提供汽车零部件，包括内外饰件及电子元件，深度参与供应链协同。
   
3. 模塑科技（000700.SZ）
   通过参股公司北汽模塑（持股 49%）供应保险杠等车身装饰件，单车价值量 1000-5000 元。
   

六、测试与制造支持

1. 联测科技（688113.SH）
   提供动力系统测试设备，覆盖小米汽车生产全流程，保障产品性能与质量。
   
2. 津荣天宇（300452.SZ）
   在新能源汽车领域获得小米等车型的配套订单，供应热管理部件及车身零部件。
   

七、国际合作与投资布局

1. 博世（德国上市，代码：BOSCH）
   提供 ABS 系统、CDC 减震器等，苏州工厂投资近 10 亿欧元扩大电动车零部件产能。
   
2. 英伟达（美股上市，代码：NVDA）
   供应 Orin-X 智驾芯片，支持高阶智驾算力，小米 SU7 双芯片方案算力达 508TOPS。
   
3. 黑芝麻智能（港股上市，代码：06688.HK）
   小米投资的国产智驾芯片企业，虽未被 SU7 采用，但其技术储备为未来合作提供可能。
   

供应链特点与趋势

1. 双供应商策略：电池领域采用宁德时代与比亚迪并行，分散风险并降低成本。
2. 智能化与轻量化：激光雷达、智能座舱、一体化压铸等技术成为核心竞争点，相关供应商如禾赛科技、祥鑫科技受益显著。
3. 国产替代加速：拓普集团、凯众股份等本土企业打破外资垄断，逐步占据关键零部件市场。
4. 生态协同效应：小米通过投资（如富特科技、黑芝麻智能）深度绑定供应链，强化技术整合与成本控制。

风险与挑战

• 技术整合难度：电池热管理、智能驾驶算法等需与整车深度协同，对小米的系统集成能力提出高要求。
• 供应链稳定性：部分关键部件（如激光雷达、碳化硅芯片）依赖进口，可能受国际形势影响。
• 监管与品控：国内新能源汽车安全标准升级，供应商需持续投入以满足新规要求。