小米汽车的音响系统根据车型版本和配置差异,提供了丰富的选择,涵盖自研技术与知名品牌合作方案,同时注重音质表现与智能生态的融合。以下是具体细节:
一、核心车型音响配置解析
1. 小米 SU7 系列
- 标准版 / Pro 版
- 基础配置:标配 10 扬声器音响系统,分布于前后排,支持基础立体声效果。
- 选装升级:可付费 6000 元选装25 扬声器豪华音响系统,包含 4 个低音扬声器、7 个中音扬声器、7 个高音扬声器、2 个头枕扬声器、1 个重低音扬声器和 4 个天空扬声器,支持 7.1.4 全景声解码,功放功率达 1260W。
- 品牌合作:部分版本可选装BOSE、Harman Kardon或JBL音响系统,价格在 3000-3500 元之间,提供更高音质和品牌调音。
- Max 版 / Ultra 版
- 标配 25 扬声器系统:全系标配 25 扬声器,采用自研音响技术,支持杜比全景声,功放功率 1300W,配备独立功放和车外声浪扬声器,可模拟电音、经典、科幻等多种声浪效果。
- Ultra 版特色:搭载自研音响系统,与车辆电子系统深度融合,针对车内声学环境优化调校,支持 7.1.4 全景声和 AI 律动氛围灯,音质还原度高,尤其在古典音乐和电影音效中表现突出。
2. 2025 款 SU7 Ultra 纽北限量版
- 音响配置:延续 Ultra 版的 25 扬声器自研音响系统,支持杜比全景声,新增赛道模式专属声浪调校,强化驾驶沉浸感。
二、技术亮点与用户体验
1. 自研音响技术
- 声学优化:通过低音均衡算法和瞬态均衡算法,提升音质的自然度和层次感,减少失真。
- 智能联动:与小米澎湃 OS 深度整合,支持语音控制(如 “小爱同学,播放爵士乐”)、多设备互联(手机、平板、智能家居),可通过 NFC 一键切换音乐场景。
- 环境适应:自动识别车速和外部噪音,动态调整音量和音效,确保高速行驶时音质不受干扰。
2. 品牌合作方案
- BOSE 音响:定制化声学技术,提供清晰动态的音质,尤其在高速行驶时保持稳定表现。
- Harman Kardon 音响:多声道扬声器系统,支持高保真音质,适合古典和流行音乐。
- JBL 音响:专利声学技术,音场广阔,低音表现强劲,适合电子音乐和电影音效。
3. 用户反馈
- 音质表现:用户普遍认为 25 扬声器系统音质出色,高音通透、中音饱满、低音深沉,尤其在播放古典交响乐和电影大片时层次感分明。
- 智能体验:语音助手响应迅速,支持复杂指令(如 “打开车窗 30% 并导航到最近充电站”),多设备联动便捷。
- 噪音控制:车内隔音优化配合音响系统,高速行驶时外部噪音对音质影响较小。
三、选装建议与性价比
1. 预算有限
- 标准版 / Pro 版:标配 10 扬声器系统适合日常通勤,若对音质要求不高,可节省选装费用。
- 第三方品牌选装:3000-3500 元即可升级至 BOSE 或 Harman Kardon,性价比优于部分竞品。
2. 追求极致
- Max 版 / Ultra 版:25 扬声器自研音响系统在硬件和调校上均属顶级,尤其 Ultra 版的杜比全景声和 AI 律动灯效,适合音乐爱好者和科技发烧友。
- 创始版权益:部分车型(如创始版)可免费升级 25 扬声器,进一步提升性价比。
四、未来车型展望
- 2025 年新车型:根据规划,小米 SUV(内部代号 “昆仑”)可能搭载更高端的音响系统,或与知名品牌合作,支持城市 NOA 等智能驾驶功能的同时,强化声学体验。
- 技术迭代:小米计划通过 OTA 升级持续优化音响算法,未来可能加入空间音频、个性化声纹识别等功能。
总结
小米汽车的音响系统以 “自研技术 + 品牌合作” 双轨并行,覆盖从基础到顶级的多层次需求。25 扬声器自研系统凭借硬件堆料和智能调校,成为旗舰车型的核心竞争力;第三方品牌选装则提供了更灵活的选择。无论是日常通勤还是追求极致音质,小米汽车的音响配置都能满足用户需求,同时与小米生态深度联动,打造全方位的智能出行体验。