关于 “小米 mini 车” 的信息,目前小米汽车官方尚未发布或确认该车型的存在。根据现有资料,小米汽车的产品线主要集中在中高端纯电动轿车和 SUV 领域,例如已上市的 SU7 系列(包括 SU7 标准版、Pro 版、Max 版及 SU7 Ultra),以及计划于 2025 年 6-7 月上市的首款 SUV 车型 YU7(中文命名为 “小米御 7”)。
一、小米汽车现有产品与规划
- SU7 系列
小米首款车型 SU7 于 2024 年 3 月上市,定位 C 级高性能生态科技轿车,提供后驱和四驱版本,CLTC 续航最高达 830 公里,起售价 21.59 万元。2025 年 2 月推出的 SU7 Ultra 进一步强化性能,搭载三电机系统,综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,预售价 52.99 万元起。
- YU7 SUV
作为小米第二款车型,YU7 定位中型纯电 SUV,车身尺寸为 4999×1996×1600mm,轴距 3000mm,搭载双电机四驱系统,综合功率 691 马力,预计 2025 年 6-7 月上市。目前官方尚未公布具体售价,但行业预测可能在 22-24 万元区间。
二、关于 “小米 mini 车” 的可能解读
- 品牌名称混淆
搜索结果中多次出现 “MINI” 品牌的电动车型,如 MINI ACEMAN(纯电小型 SUV,售价 20.99 万起)和 MINI COOPER(燃油 / 电动版,售价 14.88 万起)。这些车型属于宝马集团旗下品牌,与小米无关。用户可能因 “MINI” 与 “小米” 名称相似而产生混淆。
- 生态链产品可能性
小米生态链企业(如智米科技)曾与奇瑞合作开发车型,但目前未披露涉及小型车的计划。此外,小米商城在售的 “Ninebot 迷你九号平衡车”(型号 N3M300)属于电动平衡车,并非汽车类产品。
- 未来规划推测
小米汽车 2025 年销量目标为 35 万辆,需进一步拓展产品线以覆盖更多细分市场。尽管目前无官方信息,但行业推测小米可能在 2026 年后推出 15-20 万元级小型电动车,以对标比亚迪海豚、欧拉好猫等竞品。
三、泉州地区购车政策参考
泉州市 2025 年新能源汽车补贴政策显示,报废旧车并购买新能源车最高可享 2 万元补贴,置换新车最高补贴 1.5 万元。若小米未来推出符合条件的小型电动车,用户可结合当地政策享受优惠。
四、建议与展望
- 关注官方渠道
小米汽车的最新动态可通过其官网(www.xiaomiev.com)、官方微博及线下门店获取。目前 YU7 的上市进展和 SU7 Ultra 的交付情况是重点关注方向。
- 理性看待市场传闻
部分媒体或论坛可能出现 “小米 mini 车” 的猜测性报道,但需以官方信息为准。例如,此前网传 “小米 YU7 推迟上市” 已被官方辟谣。
- 对比竞品信息
若用户关注 15-20 万元级小型电动车,可参考 MINI ACEMAN(20.99 万起)、比亚迪海豚(11.68 万起)等车型,但需注意这些产品与小米汽车无直接关联。
综上,目前 “小米 mini 车” 尚未进入官方规划阶段,用户可优先关注小米现有车型及 YU7 的上市动态。若未来有新车型发布,建议通过官方渠道核实信息,避免因名称混淆产生误解。