小米汽车目前推出的主力车型为小米 SU7,其尺寸数据因配置版本不同存在细微差异。以下是基于官方信息及实际体验的详细解析:
一、核心尺寸参数
- 标准版 / Pro 版
- 长 × 宽 × 高:4997×1963×1455mm(部分配置高度为 1440mm)
- 轴距:3000mm
- 定位:C 级高性能纯电轿车,尺寸接近极氪 001(4970×1999×1548mm),轴距与宝马 5 系(3105mm)相当。
- 空间表现:
- 后排腿部空间达 980mm,头部空间一拳有余,优于特斯拉 Model 3(后排腿部空间 890mm)。
- 后备厢容积 517L,支持前备厢(105L)和后排座椅放倒,可容纳 4 个 28 寸行李箱 + 2 个登机箱。
- Ultra 版
- 长 × 宽 × 高:5070×1970×1465mm
- 轴距:3000mm
- 特点:车身加长 73mm,主要用于优化空气动力学(风阻系数 0.195Cd),并新增碳纤维尾翼、主动扩散器等性能套件。
- 空间变化:后备厢容积缩减至 493L,但通过电动尾翼和空气悬架提升了高速稳定性。
二、与竞品对比
车型 | 长 × 宽 × 高(mm) | 轴距(mm) | 定位 | 优势场景 |
---|---|---|---|---|
小米 SU7 | 4997×1963×1455 | 3000 | C 级轿车 | 家庭 / 商务出行 |
特斯拉 Model 3 | 4720×1848×1442 | 2875 | B 级轿车 | 城市通勤 |
比亚迪汉 | 4980×1910×1495 | 2920 | C 级轿车 | 综合性价比 |
极氪 001 | 4970×1999×1548 | 3005 | C 级猎装车 | 个性化需求 |
- 尺寸优势:
小米 SU7 在长度、宽度和轴距上全面超越 Model 3,后排空间接近中大型 SUV;与比亚迪汉相比,宽度多出 53mm,横向乘坐更舒适。 - 竞品短板:
Model 3 后备厢容积 682L(含前备厢 88L),但后排头部空间局促;极氪 001 高度达 1548mm,风阻系数 0.23Cd,高速能耗略高。
三、实际使用体验
- 停车便利性
- 标准车位挑战:车身宽度 1963mm(含后视镜约 2100mm),远超普通车位宽度(2450mm),需预留至少 350mm 开门空间。部分用户反馈,在机械车位(宽度 2050mm)泊车时,后轮宽体设计(后轮距 1699mm)易刮蹭立柱。
- 解决方案:
- 标配 360° 全景影像 + 透明底盘,支持最小 5.7 米转弯半径;
- 2024 年 9 月 OTA 升级后,新增 “机械库位泊车” 功能,可在单侧 5cm 余量的车位中精准泊入。
- 空间实用性
- 家庭场景:后排座椅加热 + 儿童安全座椅接口,配合全景天幕(1.7㎡),适合长途出行;
- 商务场景:可选装车载智能冰箱(需单独购买),中央扶手箱后方配备 2 个 Type-C 接口(18W),方便办公。
四、配置差异与选购建议
- 尺寸相关配置
- 轮毂影响:
- 19 寸轮毂(245/45 R19):离地间隙 120mm,通过性较好;
- 21 寸轮毂(265/35 R21):高度降低至 134mm,风阻系数优化至 0.195Cd,但易损伤轮毂。
- 空气悬架:Ultra 版标配,支持高低 / 软硬调节,可提升通过性或操控性。
- 轮毂影响:
- 选购建议
- 城市通勤:选 19 寸轮毂 + 标准版,续航(CLTC 700km)和停车便利性更优;
- 性能需求:选 Ultra 版,2.78 秒零百加速 + 赛道模式,适合驾驶爱好者;
- 家庭用户:选 Pro 版,兼顾空间(轴距 3000mm)和性价比(24.59 万元)。
五、总结
小米 SU7 的尺寸设计在同级中具有明显优势,尤其在空间和空气动力学上的平衡表现突出。尽管车身宽大对停车技术有一定要求,但通过智能泊车功能和灵活的配置选择,仍能满足多数用户的需求。若计划购买,建议优先体验实车空间,并根据使用场景选择合适的轮毂和悬架配置。