根据最新信息，小米汽车在 2025 年 4 月确实进行了价格调整，主要涉及小米 SU7和SU7 Ultra两款车型。以下是具体降价动态及相关分析：
一、小米 SU7 系列官方降价
1. 降价幅度与时间
- SU7 标准版：原价 21.59 万元，补贴后降至17.83 万 - 19.69 万元，降幅约17%-18%。
- SU7 Pro 版：原价 24.59 万元，补贴后降至20.59 万 - 22.59 万元，降幅约16%-17%。
- SU7 Max 版：原价 29.99 万元，补贴后降至25.55 万 - 27.39 万元，降幅约14%-15%。
- 降价时间：2025 年 4 月 12 日起实施，属于官方临时调价策略。
2. 市场影响
- 销量激增：降价后，小米 SU7 锁单量在发布会后半小时内突破5 万台，截至 4 月 25 日累计锁单量达7.57 万台，远超预期。
- 竞争优势：降价后，SU7 在 20 万 - 30 万元区间的性价比显著提升，直接对标特斯拉 Model 3（19.98 万元起）和比亚迪汉 EV（20.98 万元起）。
3. 降价原因
- 供应链优化：小米通过整合供应链，降低电池、芯片等核心零部件成本，例如采用宁德时代麒麟电池的国产替代方案。
- 软件盈利模式：小米汽车的盈利重心转向车载软件服务（如智能驾驶订阅、OTA 升级），硬件利润占比不足 5%。
二、小米 SU7 Ultra 大幅降价
1. 降价幅度与时间
- SU7 Ultra 标准版：预售价 81.49 万元，正式售价52.99 万元，降幅达35%。
- SU7 Ultra 纽北限量版：预售价 81.49 万元，正式售价81.49 万元，但取消了部分赛道配置。
- 降价时间：2025 年 2 月 27 日发布会上正式宣布。
2. 市场定位调整
- 技术下放：SU7 Ultra 搭载的激光雷达、碳化硅电机等高端配置，被下放至 SU7 Max 版，降低旗舰车型的定价门槛。
- 品牌形象巩固：通过 “降价不降质” 策略，吸引对性能有需求但预算有限的用户，同时避免与极氪 001 FR（76.9 万元起）等竞品直接竞争。
三、地方补贴与促销活动
1. 广西来宾地区以旧换新补贴
- 补贴金额：购买 SU7 可享1.5 万元以旧换新补贴，需满足购车价格 20 万元以上。
- 有效期：2025 年 1 月 1 日至 12 月 31 日。
2. 4 月购车权益调整
- 取消赠品：5 月起，SU7 购车权益取消价值 2000 元的智能车载冰箱、6000 元音响升级等赠品。
- 保留核心权益：价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅和终身免费智驾功能仍延续至 4 月 30 日。
四、市场竞争与未来趋势
1. 行业背景
- 价格战加剧：2025 年新能源汽车渗透率超 40%，特斯拉 Model 3、比亚迪秦 PLUS EV 等车型均降价 3 万 - 5 万元，小米需跟进以维持市场份额。
- 技术普惠：800V 高压平台、5C 超充等技术逐渐下放至 20 万级车型，小米 SU7 通过降价加速技术普及。
2. 小米汽车战略
- 销量目标：2025 年计划交付36 万辆，其中 SU7 系列占比超 70%。
- 产品矩阵：6 月将推出首款 SUV 车型YU7，预售价 23 万 - 30 万元，进一步扩大市场覆盖。
五、消费者建议
1. 购车时机
- 优先选择 4 月下单：可享受价值 8000 元的座椅升级和终身智驾权益，5 月起权益缩水。
- 关注地方补贴：如广西来宾的 1.5 万元补贴，叠加后实际购车成本可再降 10%-15%。
2. 车型选择
- 性价比首选：SU7 标准版（17.83 万元）续航 550km，适合城市通勤。
- 性能爱好者：SU7 Ultra（52.99 万元）零百加速 1.98 秒，赛道级配置，适合追求驾驶乐趣的用户。
总结
小米汽车在 2025 年 4 月通过官方降价、地方补贴和购车权益调整，显著提升了 SU7 系列的市场竞争力。当前降价幅度为14%-35%，覆盖 20 万 - 80 万元价格区间，且短期内无进一步调价计划。建议消费者抓住 4 月窗口期，结合地方政策和自身需求选择车型。
