小米近期新发布的汽车是小米 SU7 Ultra,这是小米汽车继首款车型 SU7 之后推出的高性能版本,于 2025 年 2 月 27 日正式上市。以下是关于这款新车的详细解析:
一、核心定位与技术亮点
- 性能巅峰
- 动力系统:搭载三电机四驱系统(前 1 后 2 布局),综合最大功率达 1138kW(约 1548 马力),峰值扭矩 1770N・m,0-100km/h 加速仅需 1.98 秒,最高车速突破 350km/h,性能超越保时捷 Taycan Turbo GT 等百万级跑车。
- 赛道基因:全车采用 17 处碳纤维组件(如车顶、扩散器等),整备质量控制在 2360kg,配合碳陶瓷制动盘和倍耐力 P ZERO 高性能轮胎,在上海国际赛车场创下 2 分 09 秒 944 的量产车圈速纪录。
- 电池与充电:搭载宁德时代第二代麒麟电池,支持 5.2C 超充倍率,11 分钟可将电量从 10% 充至 80%,续航里程最高达 600km(CLTC 工况)。
- 智能科技
- 智驾系统:配备双 Orin X 芯片(算力 508TOPS),支持高速 / 城市 NOA 导航辅助驾驶,激光雷达与 12 颗摄像头组成的感知矩阵可识别复杂路况。
- 车机交互:搭载高通骁龙 8295 芯片和 Xiaomi HyperOS 系统,支持语音助手、多屏联动及小米生态设备无感控制(如远程启动家中空调)。
二、市场表现与用户反馈
- 销量数据:上市 2 小时大定订单突破 1 万台,截至 3 月 2 日锁单量超 1 万台,提前完成年销 1 万辆的目标。
- 用户群体:50% 以上订单来自宝马 5 系、奥迪 A6 等豪华燃油车用户,女性占比约 20%,显示其对传统豪华品牌的替代效应。
- 价格策略:标准版售价 52.99 万元,纽北限量版 81.49 万元,填补了小米在高端市场的空白,同时与特斯拉 Model S 形成直接竞争。
三、未来规划与车型布局
- 后续车型
- 小米 YU7:首款纯电 SUV,定位中大型市场,预计 2025 年 6-7 月上市,售价 30-40 万元。该车采用双电机四驱系统,CLTC 续航最高 760km,并搭载环视投影屏等创新配置。
- 增程 SUV(代号昆仑):网传为三排座椅的方盒子造型车型,起售价或低于 15 万元,计划 2026 年推出,主打性价比和家庭用户。
- 技术储备
- 四电机驱动:研发轮边电机技术,支持原地掉头、蟹行模式等功能,类似比亚迪 “易四方” 技术。
- 智能底盘:开发全主动悬架系统,可通过电机控制车轮运动,提升操控性和舒适性。
四、与竞品对比
车型 | 价格(万元) | 0-100km/h 加速 | 续航(CLTC) | 核心优势 |
---|---|---|---|---|
小米 SU7 Ultra | 52.99-81.49 | 1.98 秒 | 600km | 三电机性能、碳纤维车身 |
特斯拉 Model S | 78.49-100.99 | 2.1 秒 | 715km | FSD 自动驾驶、品牌溢价 |
蔚来 ET7 | 52.80-58.60 | 3.8 秒 | 530km | 换电服务、NAD 智驾系统 |
比亚迪汉 EV | 20.98-29.98 | 3.9 秒 | 715km | 刀片电池、性价比 |
总结
小米 SU7 Ultra 的发布标志着小米汽车在高端市场的突破,其性能与智能化配置已达到国际顶尖水平。而即将上市的 YU7 则进一步完善了产品线,覆盖更多消费群体。未来,随着增程车型和四电机技术的落地,小米有望在新能源汽车市场实现更全面的布局。