小米su7有suv吗

小米 SU7 本身是一款纯电动轿车，但小米汽车确实推出了首款 SUV 车型 —— 小米 YU7，它与 SU7 共享家族设计语言和部分技术，但定位和产品形态完全不同。以下是关于小米 YU7 的详细信息：

一、小米 YU7 的核心信息

1. 车型定位与命名

• 车型定位：中型纯电动 SUV，主打大五座布局，兼顾运动性能与家用需求。
• 命名逻辑：YU7 的命名延续了小米汽车 “数字 + 字母” 的命名规则（如 SU7），但官方明确表示 “YU” 直接按字母发音读，未来可能会进一步解释其寓意。

2. 设计与尺寸

• 外观设计：延续小米 SU7 的家族化设计，包括米字型大灯、贯穿式尾灯、无框车门和隐藏式门把手等元素，但车身轮廓更偏向轿跑 SUV 风格，与法拉利 Purosangue 形态相似。
• 尺寸参数：
  • 长 × 宽 × 高：4999mm×1996mm×1600mm
  • 轴距：3000mm
  • 整备质量：2405kg
  • 轮胎规格：提供 19 英寸、20 英寸、21 英寸轮毂可选，最高支持 275/40 R21 的低扁平比运动轮胎。
  
  

3. 动力与续航

• 驱动系统：
  • 后驱版：搭载 235kW 永磁同步电机，极速 240km/h。
  • 四驱版：前桥 220kW 感应电机 + 后桥 288kW 永磁电机，综合功率 508kW，极速 253km/h，百公里加速预计 3 秒左右。
  
  
• 电池与续航：
  • 提供磷酸铁锂（后驱版）和三元锂（四驱版）两种电池，容量分别为 96.3kWh 和 101.7kWh，CLTC 续航最远可达 820 公里。
  • 支持 800V 高压快充，15 分钟可补充 510 公里续航（基于小米超级充电站）。
  
  

4. 智能配置

• 智能驾驶：
  • 配备激光雷达（高阶智驾版），支持城市 NOP + 跨楼宇自动泊车、V2X 车路协同等功能。
  • 搭载小米自研的 “赤兔 N1” 车规级神经拟态芯片，决策延迟低至 0.8ms，复杂场景下变道成功率达 99.3%。
  
  
• 智能座舱：
  • 采用 16.8 英寸 3D 全息仪表盘 + 悬浮式中控屏，支持眼动追踪交互。
  • 内置小米澎湃 OS 2.0 系统，可深度接入小米 IoT 生态，实现 2000 + 智能设备无感控制。
  
  

5. 上市计划与价格

• 上市时间：原计划 2025 年 6-7 月上市，尽管曾有延期传闻，但小米官方已确认仍按原计划推进。
• 价格预测：预计起售价在 25 万元左右，顶配或突破 40 万元，对标特斯拉 Model Y。

二、小米 YU7 与 SU7 的关系

1. 平台与技术共享

• 共享技术：YU7 与 SU7 均基于小米自研的 800V 高压平台打造，搭载碳化硅逆变器、智能底盘等核心技术。
• 差异化定位：SU7 是 C 级轿车，主打性能与豪华；YU7 是中型 SUV，侧重空间与家用场景。

2. 设计语言传承

• 家族化元素：YU7 保留了 SU7 的水滴大灯、涟漪曲面、隐藏式门把手等设计，但通过更高的车身姿态和溜背造型强化 SUV 特征。

3. 市场策略

• 产品矩阵扩展：小米计划三年推出三款车型（SU7、YU7、增程 SUV），覆盖轿车、纯电 SUV、增程 SUV 市场，逐步从高端向主流市场渗透。

三、用户可能的疑问解答

1. 为什么小米 SU7 没有 SUV 版本？

• 定位差异：SU7 作为小米首款车型，聚焦轿车市场以树立品牌高端形象；YU7 则是独立开发的 SUV，满足不同用户需求。
• 平台兼容性：SU7 的纯电轿车平台难以直接适配 SUV 的空间和性能需求，因此小米选择推出全新车型。

2. YU7 与 SU7 的技术有何不同？

• 动力系统：YU7 四驱版采用前后双电机（感应 + 永磁），而 SU7 Max 为双永磁电机，后者性能更强但能耗略高。
• 电池类型：YU7 后驱版使用磷酸铁锂电池，SU7 标准版和 Pro 版也采用磷酸铁锂，Max 版则为三元锂。

3. YU7 的竞争对手有哪些？

• 直接竞品：特斯拉 Model Y、比亚迪唐 EV、小鹏 G6 等中型纯电 SUV。
• 潜在竞品：蔚来 ES6、理想 L7（增程版）等注重智能化和舒适性的车型。

四、总结