小米suv配置

一、核心参数与动力系统

• 尺寸与空间：车长 4999mm，宽 1996mm，高 1600mm，轴距 3000mm，定位中大型 SUV，后排腿部空间达 986mm，后备箱容积 510L（可扩展至 1400L），支持电动感应尾门。
• 动力配置：
  • 双电机四驱版：前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合峰值功率 508kW（691 马力），0-100km/h 加速 3.2 秒，最高车速 240km/h。
  • 单电机后驱版：电机最大功率 235kW，0-100km/h 加速 5.8 秒，续航可达 820km（CLTC）。
  
  
• 电池与续航：
  • 搭载比亚迪兆瓦闪充电池（磷酸铁锂），支持 800V 高压平台，充电 5 分钟补能 400km，15 分钟充至 80%。
  • 宁德时代三元锂电池版本（仅四驱版），续航 760km（CLTC）。
  
  
• 底盘与操控：前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，标配 CDC 可变阻尼减震，可选装空气悬架（支持高低 / 软硬调节）。

二、智能驾驶与科技配置

• 智能驾驶硬件：
  • 激光雷达：1 颗禾赛 AT128（128 线，探测距离 200 米）。
  • 摄像头：11 颗（含 800 万像素前视双目摄像头）。
  • 雷达：12 颗超声波雷达 + 3 颗毫米波雷达。
  • 芯片：2 颗英伟达 Orin-X（算力 508TOPS）。
  
  
• 智能驾驶功能：
  • Xiaomi Pilot 4.0：支持全国高速领航、重点城市城区领航（无图方案）、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车。
  • 主动安全：全速自适应巡航、车道居中、自动紧急制动（AEB）、盲点监测、DOW 开门预警。
  
  
• 车机系统：
  • 搭载小米澎湃 OS，16.1 英寸中控屏（3K 分辨率，60Hz 刷新率），支持语音交互、CarPlay/Android Auto。
  • 手机互联：支持小米妙享中心，可联动智能家居（如远程控制空调、灯光）。
  
  

三、内饰与舒适性配置

• 设计风格：红白双拼内饰，碳纤维方向盘，电子按键开门，无框车门，隐藏式空调出风口。
• 座椅配置：
  • 主驾：16 向电动调节 + 腿托 + 腰部支撑 + 座椅记忆。
  • 副驾：12 向电动调节 + 零重力模式。
  • 后排：座椅加热 / 通风（选装），中央扶手带杯架。
  
  
• 科技配置：
  • AR-HUD：15.6 英寸抬头显示，支持导航、车速、ADAS 信息投影。
  • 音响系统：17 扬声器哈曼卡顿音响（选装），支持杜比全景声。
  • 香氛系统：三区智能香氛（可选多种香型）。
  
  

四、安全与充电技术

• 被动安全：
  • 高强度钢占比 78%，热成型钢门槛梁（2000MPa），标配 6 气囊（含膝部气囊）。
  • 电池包采用 CTB 一体化设计，电芯倒置技术（泄压阀朝下）。
  
  
• 主动安全：
  • 标配 ABS、ESP、胎压显示、ISOFIX 儿童座椅接口。
  • 可选装后排安全带预紧、方向盘离手检测。
  
  
• 充电技术：
  • 支持小米超级充电站（480kW 超充桩）、国网充电桩、家用充电桩（3999 元起）。
  • 对外放电：支持 V2L（6.6kW），可供电烧烤、露营设备。
  
  

五、价格与竞品对比

• 售价：预计 24.59 万 - 34.99 万元（后驱版 24.59 万起，四驱版 29.99 万起）。
• 竞品对比：
  • 特斯拉 Model Y：尺寸（4750mm）更小，续航（554km）较短，但品牌溢价高。
  • 比亚迪唐 EV：价格相近（27.98 万起），但智能化配置较弱。
  • 蔚来 ES6：换电优势明显，但价格更高（36.8 万起）。
  
  

六、用户反馈与争议点

• 好评点：
  • 外观设计：溜背造型 + 无框车门，年轻化且科技感强。
  • 续航与充电：超快充技术解决补能焦虑。
  • 智能生态：小米全家桶联动体验流畅。
  
  
• 争议点：
  • 产能问题：提车周期长达 4-5 个月。
  • 后排空间：溜背设计导致头部空间略局促。
  • 内饰操作：触控按键过多，实体按键缺失。
  
  

总结