小米suv什么时候出来

根据最新信息，小米首款 SUV 车型YU7计划于2025 年 6 月至 7 月正式上市，这一消息在小米汽车官方公告及多个权威媒体报道中均有明确提及。以下是关于该车型的详细信息及背景分析：

一、小米 YU7 的核心信息

1. 上市时间与生产进展
   
   • 上市时间：2025 年 6-7 月（官方确认未调整计划）。
   • 生产基地：小米汽车工厂二期（位于北京，预计 2025 年年中投产，产能规划 15 万台 / 年）。
   • 预售动态：目前尚未开启预售，但工信部申报信息显示其已完成目录备案，外观官图及部分参数已公布。
   
   
2. 产品定位与设计
   
   • 定位：中大型纯电 SUV，主打 “运动豪华”，对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6 等车型。
   • 尺寸：长宽高 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，属于标准中大型 SUV 级别。
   • 设计：延续小米 SU7 的家族化风格，如 LED 头灯、U 形尾灯、梯形散热口等，车身更显力量感，部分版本配备激光雷达。
   
   
3. 动力与续航
   
   • 驱动系统：
     • 单电机版：后驱永磁同步电机，最大功率 235kW，搭载弗迪磷酸铁锂电池（续航数据未明确）。
     • 双电机版：前后双电机（220kW 异步 + 288kW 永磁），搭载宁德时代三元锂电池，综合功率 508kW，零百加速或进入 4 秒级。
     
     
   • 充电技术：支持 800V 高压平台，15 分钟补能 510km（参考 SU7 技术）。
   
   
4. 智能配置
   
   • 智驾系统：全系标配激光雷达，搭载 Xiaomi Pilot Max 系统，支持高速 NOA（全国可用）、城市 NOA（后续开通），算力 508TOPS（双 Orin X 芯片）。
   • 座舱：高通骁龙 8295 芯片，澎湃 OS 系统，支持五屏互联（含 HUD）、AI 大模型语音交互。
   
   

二、市场背景与战略意义

1. 销量目标与产能支撑
   
   • 小米汽车 2025 年销量目标为35 万辆，YU7 作为首款 SUV，被视为 “走量主力”，预计贡献超 50% 销量。
   • 工厂二期投产后，小米总产能将达30 万辆 / 年（一期 15 万辆 + 二期 15 万辆），为 YU7 的交付提供保障。
   
   
2. 技术储备与供应链
   
   • 自研技术：YU7 将搭载小米自研的 V8s 电机、智能底盘（含 CDC 阻尼可变悬架）、全栈智驾算法。
   • 供应链：电池由宁德时代（三元锂）和弗迪（磷酸铁锂）供应，激光雷达来自禾赛科技，核心零部件供应商包括万向钱潮、奥特佳等。
   
   
3. 竞争与市场挑战
   
   • 直接竞品：特斯拉 Model Y（26.39 万起）、蔚来 ES6（36.8 万起）、小鹏 G6（20.99 万起）。
   • 定价策略：预计 YU7 起售价30 万 - 40 万元，需在续航、智驾、生态互联等方面形成差异化优势。
   • 风险提示：近期小米 SU7 高速事故引发智驾安全争议，可能影响消费者对 YU7 的信任度。
   
   

三、未来产品线规划

1. 第二款 SUV（内部代号 “昆仑”）
   
   • 定位：增程式动力、三排座椅、方盒子造型，主打性价比（预计起售价 15 万元）。
   • 时间：2026 年推出，可能由武汉东风工厂代工。
   
   
2. 技术布局
   
   • 小米正研发四电机驱动系统（综合功率 1511kW）、全主动悬架（支持 “原地起跳”）、48V 线控转向等前沿技术，未来或应用于高端 SUV 车型。
   
   

四、用户关注要点建议

1. 上市前动态：
   
   • 关注 2025 年北京车展（4 月底）或上海车展（6 月），小米可能发布 YU7 实车及预售信息。
   • 留意小米汽车 APP 或官网的预售开启通知，首批用户可能享创始版专属权益（参考 SU7 经验）。
   
   
2. 试驾与对比：
   
   • 建议上市后优先体验智驾系统（如高速 NOA、自动泊车）及座舱生态互联功能（与小米手机、家居联动）。
   • 对比竞品时，重点关注续航达成率、充电网络覆盖（小米已接入蔚来 / 小鹏 / 理想充电桩）。
   
   
3. 风险提示：
   
   • 智驾安全问题需持续观察，建议谨慎使用 L2 级以上辅助驾驶功能。
   • 产能爬坡初期可能出现交付延迟，需提前了解订单优先级规则。
   
   

总结