小米汽车 SU7 Ultra 的官方指导价为52.99 万元起,纽北限量版售价81.49 万元。以下是详细信息及选购建议:
一、核心价格与配置
- 标准版(52.99 万元)
- 动力:三电机四驱系统,最大马力 1548PS,0-100km/h 加速 1.98 秒(不含起步时间),最高时速 350km/h,CLTC 续航 630km。
- 标配:碳陶瓷刹车、21 英寸 U 型锻造轮毂、碳纤维尾翼、Alcantara 内饰、座椅通风 / 加热 / 按摩、HAD 端到端智驾系统(终身免费)。
- 限时权益(2025 年 3 月 31 日前下定):价值 9 万元的碳纤维套件(含前舱盖、车顶等 21 处)、经典拉花、5 年基础保养。
- 纽北限量版(81.49 万元)
- 升级点:两座赛道化设计、防滚架、专属赛道调校底盘、半热熔轮胎、赛道散热系统,附赠纽北赛道挑战资格。
- 适用场景:专业赛道玩家,限量发售,稀缺性强。
- 选装配置
- 竞速套装(10 万元):倍适登绞牙避震、锻造轮毂、高性能刹车片、半热熔轮胎,提升赛道操控性能。
- 碳纤维组件:双风道前舱盖(4.2 万元)、车顶(2.5 万元)、24K 金车标(价值高,法律保护防盗)。
- 其他:鹦鹉绿车漆(9000 元)、黑红内饰(3000 元)、车载冰箱(2000 元)。
二、落地成本与补贴
- 基础费用(以标准版为例)
- 购置税:约 1.7 万元(新能源车免购置税政策已取消,2025 年按 10% 征收)。
- 保险:首年约 1.2 万元(含车损险、三者险),高性能车保费较高。
- 上牌费:约 500 元。
- 总计:落地价约 56 万元。
- 北京地区补贴
- 报废更新补贴:报废旧车并购买新能源车,最高补贴 2 万元(需 2024 年 7 月 25 日前登记的旧车)。
- 置换补贴:转让旧车并购买新能源车,最高补贴 1.5 万元(新车价≥20 万元)。
- 叠加优惠:部分经销商提供额外折扣,实际成交价可能低于指导价。
三、竞品对比与性价比
车型 | 售价(万元) | 0-100km/h 加速 | 续航(CLTC) | 核心优势 |
---|---|---|---|---|
小米 SU7 Ultra | 52.99-81.49 | 1.98s | 630km | 性能参数对标百万级超跑,价格腰斩 |
特斯拉 Model S Plaid | 81.49 | 2.1s | 672km | 品牌溢价高,超充网络完善 |
极氪 001 FR | 76.9 | 2.02s | 420km | 四电机系统,性价比次之 |
保时捷 Taycan Turbo | 199.8 | 2.8s | 460km | 豪华品牌,操控调校顶级 |
- 优势:小米 SU7 Ultra 以不到竞品一半的价格,实现了更强的加速性能和续航,尤其在赛道表现(如纽北圈速)上超越同价位车型。
- 争议点:品牌认知度较低,售后服务网络尚在完善中。
四、选购建议
- 日常家用 / 偶尔赛道:选标准版,标配已覆盖核心性能,碳纤维套件限时免费,性价比最高。
- 专业赛道玩家:选纽北限量版,赛道化设计和专属服务满足极致需求,但需承担更高维护成本(如碳陶瓷刹车更换费用约 6-8 万元)。
- 个性化需求:选装碳纤维前舱盖(优化散热和下压力)、绞牙避震(提升操控),但需权衡实用性与成本。
五、提车与售后
- 现车情况:北京地区有少量现车,配置固定;订单式生产需等待 2-3 个月。
- 质保政策:整车 5 年 / 10 万公里,电池和电机 8 年 / 16 万公里,支持终身免费道路救援。
- 售后服务网络:覆盖全国 70 + 城市,提供移动维保、线上诊断、事故代处理等服务。
总结:小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元的起售价,重新定义了高性能电动车的价格标杆。其核心优势在于 “百万级性能、半价交付”,尤其适合追求极致体验且注重性价比的用户。若近期购车,可优先利用北京地区的补贴政策,并关注限时权益(如碳纤维套件免费)。