小米 汽车 上市

一、上市时间与产品矩阵

1. 首款车型 SU7 的上市
   小米汽车于 2024 年 3 月 28 日正式发布首款车型SU7，定位中大型纯电轿车，售价 21.59 万 - 29.99 万元。该车型在发布后 27 分钟内大定突破 5 万台，24 小时订单超 8 万台，展现出强劲的市场号召力。截至 2024 年底，SU7 累计交付 13.7 万辆，2025 年第一季度零售销量达 75,869 辆，稳居中国中大型轿车销量榜首，3 月单月交付量突破 29,000 辆，连续六个月保持 2 万辆以上的稳定输出。
   
2. 后续车型布局
   
   • SU7 Ultra：2025 年 2 月 27 日推出高性能版车型，售价 52.99 万元，主打赛道级性能与智能驾驶，上市三天锁单量达 1.2 万台。
   • YU7 SUV：首款 SUV 车型计划于 2025 年 6-7 月上市，定位中大型纯电 SUV，基于摩德纳平台打造，延续 SU7 的家族式设计语言。
   
   

二、技术亮点与生态协同

1. 核心技术突破
   
   • 动力系统：SU7 Max 版搭载自研 V8s 超级电机，零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h，CLTC 续航 800 公里，是国内唯一同时实现 2 秒级加速和 800 公里续航的电动车。
   • 电池技术：采用宁德时代麒麟电池（Max 版）和弗迪刀片电池（标准版），支持 800V 高压平台，快充 15 分钟补充 400 公里续航。
   • 智能驾驶：全栈自研 HAD 系统，融合自适应变焦 BEV 技术、超分辨率占用网络及道路大模型，支持城市 NOA（导航辅助驾驶），计划通过付费订阅模式开放高阶功能。
   
   
2. 人车家全生态
   小米 SU7 深度整合小米澎湃 OS 系统，可与手机、智能家居无缝联动。例如，车辆接近住宅时自动激活回家模式（灯光、空调预设），车内语音助手可控制家中设备。此外，MIUI Auto 车机系统兼容 Android Automotive 与 CarPlay，降低用户迁移成本。
   

三、市场表现与财务数据

1. 销量与市场份额
   
   • 2024 年 SU7 累计交付 13.7 万辆，2025 年第一季度销量 75,869 辆，占中国中大型轿车市场 26.2% 的份额，远超比亚迪汉（23,928 辆）和奥迪 A6L（45,148 辆）。
   • 国际市场方面，小米计划 2025 年进入欧洲、东南亚及中东市场，采用 “体验中心 + 线上预售” 模式，首批门店与 MediaMarkt 合作，并在波兰设立 KD 工厂以降低成本。
   
   
2. 财务状况
   
   • 2024 年汽车业务收入 321 亿元，毛利率 18.5%，但全年净亏损 62 亿元（单车亏损约 4.5 万元）。2025 年第一季度亏损缩小至 1-2 亿元，接近盈亏平衡点，毛利率提升至 20%-21%，主要得益于 SU7 Ultra 的高售价和规模化生产。
   
   

四、供应链与生产布局

1. 国内生产基地
   
   • 北京亦庄工厂：一期年产能 15 万辆，二期扩建后总产能将达 30 万辆，2025 年 6 月投产。工厂采用自研大压铸材料和三段式防撞设计，车身车间自动化率达 95%。
   • 常州供应链：宁德时代江苏时代（溧阳）提供电池，森萨塔科技供应传感器，斯泰必鲁斯生产气弹簧，形成完整的零部件配套体系。
   
   
2. 国际产能规划
   小米计划在巴西、墨西哥设立工厂，复制 “印度手机模式”，通过合资建厂规避关税。欧洲市场将在波兰设立 KD 工厂，利用欧盟内部关税豁免政策降低成本。
   

五、挑战与应对

1. 安全事故与舆论压力
   2025 年 3 月 29 日，小米 SU7 在安徽高速发生碰撞爆燃事故，导致 3 人死亡。小米迅速成立专项小组配合调查，雷军公开回应称 “绝不回避，全力配合”，并暂停部分智驾功能更新。目前调查仍在进行中，责任尚未明确，但小米已加强电池热管理和智驾系统测试。
   
2. 售后服务与用户反馈
   
   • 服务网络：覆盖全国 70 + 城市，提供线上云服务中心（7×24 小时响应）和线下服务车（上门补胎、取送车），承诺 EOP 后 10 年零部件供应。
   • 用户评价：车质网调查显示，SU7 在舒适性、动力表现等方面获好评，但中控台材质和后排空间存在不足，售后服务投诉集中在 “其他服务问题”（如二手车过户权限）。
   
   

六、未来展望

1. 产品规划
   2025 年计划推出 SUV 车型 YU7 和 SU7 Ultra，2026 年或推出小型电动车，覆盖 15 万 - 80 万元价格区间。
   
2. 国际化战略
   2025 年 MWC 期间或披露首份海外订单，欧洲市场定价 3.5 万欧元（约 27 万元人民币），溢价 25%。长期目标是 2030 年前成为全球前五车企。
   
3. 技术投入
   2024 年研发投入 240 亿元，重点布局固态电池、4680 圆柱电池、碳化硅电驱系统及端到端大模型，计划 2026 年实现 L4 级自动驾驶量产。
   

总结