
一、现有车型与核心配置
1. 小米 SU7 系列
- 定位:C 级高性能生态科技轿车,主打智能驾驶与极致性能。
- 版本与价格:
- 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元,CLTC 续航 700km,搭载磷酸铁锂电池。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元,续航 830km,升级激光雷达与高阶智驾。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元,续航 800km,双电机四驱,零百加速 2.78 秒。
- SU7 Ultra:52.99 万元,三电机系统(前 V6s + 后双 V8s),零百加速 1.98 秒,最高时速 350km/h,配备碳陶瓷制动盘、碳纤维组件及赛道模式。
- 技术亮点:
- 动力系统:自研 V6s 电机(21000rpm)与 V8s 电机(27200rpm),采用 960MPa 高强度硅钢及双向立体油冷技术,效率提升 50%。
- 智能驾驶:Xiaomi HAD 系统,搭载双 Orin X 芯片(508TOPS 算力),支持端到端全场景智能驾驶,2025 年下定用户可享终身免费高阶智驾权益。
- 智能座舱:骁龙 8295 芯片 + HyperOS 系统,16.1 英寸中控屏、56 英寸 HUD 及翻转式仪表屏,支持五屏联动与米家生态设备无感连接。
2. 小米 YU7(首款 SUV)
- 定位:中大型纯电 SUV,主打家庭用户与长途续航。
- 预计售价:30-40 万元,2025 年 6-7 月上市。
- 核心配置:
- 动力:双电机系统(130kW/235kW),磷酸铁锂电池,续航 820km。
- 设计:全隐藏式门把手、碳纤维尾翼,保留 SU7 的刹车通风风道设计。
- 智能驾驶:激光雷达 + 高阶智驾系统,支持高速 / 城市领航辅助。
3. 未来车型规划
- 增程 SUV “昆仑”:预计 2026 年推出,采用增程式动力,三排六座布局,车长超 5.1 米,定位中大型 SUV,对标理想 L9。
- 15 万元级车型:网传第三款车型,主打性价比,可能采用增程或纯电方案。
二、技术突破与生态布局
1. 自研核心技术
- 电机技术:V6s 电机(21000rpm)与 V8s 电机(27200rpm),功率密度行业领先,实验室已实现 35000rpm 极限转速。
- 电池与充电:碳化硅 871V 高压平台,15 分钟补能 500km;自建 600kW 液冷超充站,覆盖北京、上海等城市。
- 智能底盘:CDC 可变阻尼悬架 + 空气弹簧,支持赛道模式与自适应调节。
2. HyperOS 系统
- 多设备协同:支持跨设备剪贴板、导航流转、车载米家控制,与手机 / 平板无缝联动。
- AI 功能:小爱大模型语音交互,支持五音区识别、离线对话及文生图。
- 安全隐私:端到端加密、多账户隔离及一键隐私按键。
3. 充电网络
- 合作网络:接入蔚来、小鹏、理想等 13 家运营商的 102 万充电桩,覆盖 365 城及 88.1% 高速服务区。
- 自建超充:2025 年计划新增 200 座超充站,支持即插即充与自动泊车充电。
三、市场定位与服务体系
1. 市场策略
- 多元化布局:既有 20 万级主流车型(SU7),也有 50 万级高性能版本(SU7 Ultra),覆盖家庭用户与科技爱好者。
- 生态整合:通过 HyperOS 打通 “人车家” 场景,支持车内控制智能家居、远程备车等。
2. 销售与售后
- 渠道模式:“1+N” 模式,即直营交付中心 + 代理销售,覆盖全国 70 + 城市,2025 年计划扩展至 39 城 211 家门店。
- 售后服务:
- 质保:整车 5 年 / 10 万公里,关键零部件 8 年 / 16 万公里。
- 无忧服务包:包含免费基础保养、喷漆、道路救援及电池关爱服务。
- 移动服务:线下服务车提供上门补胎、维修等。
四、用户体验与市场表现
- 销量数据:SU7 系列 2024 年交付 13.5 万辆,2025 年目标 30 万辆;SU7 Ultra 上市 72 小时大定 1.9 万台。
- 用户反馈:
- 优势:性价比高、智驾系统流畅、生态互联便捷。
- 改进点:部分用户反馈车机偶发卡顿,售后服务网点覆盖不足(2025 年计划扩展至 80 城)。
五、总结
小米汽车凭借 “技术普惠” 理念,在智能驾驶、电机技术及生态整合上建立了差异化优势。SU7 系列以 20 万级价格提供 50 万级性能,YU7 与增程 SUV 则进一步拓宽市场覆盖。未来,随着 HyperOS 的深度优化与充电网络的完善,小米有望在新能源汽车市场占据更重要地位。建议关注官方渠道获取最新车型动态与购车权益。
