一、动力电池与能源系统
- 宁德时代（300750.SZ）
- 核心角色：独家供应小米 SU7 Max 车型的三元锂电池（容量 101kWh，CLTC 续航 800km），并为标准版车型提供磷酸铁锂电池。
- 技术优势：采用 800V 高压平台技术，支持超快充（15 分钟补能 350km），2024 年预计为小米汽车贡献 9GWh 订单量。
- 生态协同：小米通过投资瑞隆科技（电池回收）、云山动力（大圆柱电池）等企业，与宁德时代在固态电池等前沿领域深度合作。
- 比亚迪（002594.SZ）
- 业务范围：旗下弗迪电池为小米 SU7 标准版及 YU7 车型提供磷酸铁锂电池，适配中低端车型需求。
- 产能布局：台州弗迪电池工厂年产能超 20GWh，2025 年预计占小米汽车电池采购量的 35%。
- 合作深化：与小米在电驱系统、供应链协同（如 CTB 一体化电池技术）等领域展开合作，提升体积效率至 77.8%。
二、电驱与动力总成
- 汇川技术（300124.SZ）
- 核心产品：子公司苏州汇川联合动力供应驱动电机及电控系统，联合研发 V6s 超级电机（转速 21,000rpm），适配 SU7 Max/Pro 及 YU7 高性能车型。
- 市场地位：2024 年电驱动系统市占率国内第三，小米订单占其新能源汽车业务收入的 18%。
- 联合电子（未上市）
- 合作内容：为小米 SU7 基础版提供驱动电机，适配 800V 高压平台，2024 年交付量超 5 万台。
- 关联上市公司：威孚高科（000581.SZ）通过间接参股联合电子，深度参与小米汽车电驱系统供应。
三、智能驾驶与座舱
- 德赛西威（002920.SZ）
- 核心业务：提供智能座舱域控制器，与高通骁龙 8295 芯片深度适配，支持多屏交互、语音助手等功能。
- 技术壁垒：2024 年智能座舱市占率国内第一，小米订单占其营收的 12%。
- 速腾聚创（2498.HK）
- 产品定位：4D 毫米波雷达供应商，获小米 SU7 Ultra 车型定点，2025 年预计交付量超 10 万台。
- 市场表现：港股激光雷达第一股，2024 年全球 ADAS 激光雷达销量冠军，市值超 193 亿港元。
- 星网宇达（002829.SZ）
- 核心技术：提供 IMU（惯性测量单元）及无人驾驶测试服务，技术覆盖高精度定位与动态控制。
- 合作深度：与小米联合开发下一代线控底盘技术，2025 年订单金额预计增长 50%。
四、车身与轻量化材料
- 华域汽车（600741.SH）
- 业务范围：供应车身结构件、座椅总成及内饰模块，单车价值量超 2000 元，2024 年营收贡献占比提升至 15%。
- 产能布局：全球 12 个生产基地，适配小米海外扩张需求，2025 年新增产线投产。
- 中复神鹰（688295.SH）
- 核心产品：碳纤维材料供应商，SU7 Ultra 全车碳纤维用量超 710kg，单车价值量达 7.1 万元。
- 技术壁垒：与中南大学联合研发高性能碳基材料，年产能 5000 吨，国内市占率超 30%。
五、热管理与底盘系统
- 奥特佳（002239.SZ）
- 核心产品：热管理系统（空调、冷却系统），单车价值量超千元，2024 年获小米定点合作项目超 5 个。
- 市场份额：国内新能源汽车热管理市占率 18%，小米订单占其营收的 25%。
- 银轮股份（002126.SZ）
- 业务范围：热交换器、后处理排气系统，2022 年新增小米为重要客户，2024 年营收增长 36%。
- 技术迭代：推出新型相变材料，热管理效率提升 15%，适配 800V 快充趋势。
六、生态链与关联企业
- 富特科技（未上市）
- 合作内容：供应车载电源产品，获小米 “2024 优秀质量奖”，2025 年订单金额预计超 8 亿元。
- 关联上市公司：春秋电子（603890.SH）为其提供中控屏结构件，津荣天宇（300988.SZ）供应热管理部件。
- 九号公司（689009.SH）
- 潜在协同：虽未直接供应汽车零部件，但作为短交通领域龙头，其智能驾驶技术（如机器人操作系统）可能与小米汽车生态链形成互补。
七、代工与生产资质
- 北汽蓝谷（600733.SH）
- 代工角色：初期借用北汽越野车公司生产资质，实际生产位于小米亦庄自建工厂，2025 年计划申请独立生产资质。
- 合作逻辑：北汽集团新能源板块核心企业，具备产能基础与资质优势，代工 SUV 车型商标为 “小米牌”。
八、风险与趋势
- 技术迭代风险：碳化硅芯片、激光雷达等核心部件依赖欧美日供应商，地缘政治风险可能冲击产能。
- 产能爬坡压力：小米 2025 年交付目标上调至 35 万辆，供应链企业需应对订单激增带来的生产压力。
- 生态协同机遇：小米通过投资参股 104 家产业链企业，构建 “人车家全生态”，未来或通过规模效应分摊研发成本。
总结
小米汽车的核心供应商以头部上市公司为基础，覆盖电池、电驱、智能驾驶、车身结构等关键环节。投资者可重点关注技术壁垒高、订单占比大的企业（如宁德时代、汇川技术、华域汽车），同时警惕市场短期炒作风险。随着小米产能扩张与技术迭代，供应链企业的业绩弹性将进一步释放。
