关于 “小米 X7 汽车” 的信息目前尚未有官方确认或可靠报道。从现有公开资料来看,小米汽车在 2025 年的核心产品仍围绕SU7 系列和即将发布的YU7展开,并未提及 “X7” 这一车型名称。以下是基于现有信息的综合分析:
一、小米汽车 2025 年产品线梳理
1. SU7 系列(已上市)
- 定位:C 级豪华纯电轿车,主打性能与科技感。
- 核心配置:
- 动力:双电机四驱版最大功率 673 马力,0-100km/h 加速 2.78 秒,最高时速 265km/h。
- 续航:标准版 CLTC 续航 700km,Max 版达 800km,搭载宁德时代电池。
- 智能驾驶:Xiaomi Pilot 2.0 系统,支持高速领航、自动泊车等功能。
- 市场表现:2025 年 3 月交付量超 2.9 万辆,累计交付突破 20 万辆,供不应求。
2. SU7 Ultra(已上市)
- 定位:高性能赛道版,刷新纽北圈速纪录。
- 核心配置:
- 动力:三电机布局,最大功率 1548 马力,0-100km/h 加速 1.98 秒,极速超 350km/h。
- 续航:93.7kWh 电池,CLTC 续航 600km,支持 5.2C 超快充(11 分钟补能 80%)。
- 价格:预售价 81.49 万元,发布后 2 小时订单破万。
3. YU7(预计 2025 年 6-7 月上市)
- 定位:中大型纯电 SUV,轿跑风格设计。
- 核心配置:
- 尺寸:4999×1996×1600mm,轴距 3000mm,主打大五座布局。
- 动力:后驱版最大功率 235kW,四驱版综合功率 508kW,续航 675-770km。
- 智能驾驶:搭载激光雷达,支持城市 NOA(自动导航辅助驾驶)。
- 价格:预计 25-40 万元,对标特斯拉 Model Y 和蔚来 ES6。
二、关于 “小米 X7” 的可能误解
1. 名称混淆
- 极氪 7X:极氪品牌旗下 5 门 5 座 SUV,售价 21.49-25.49 万元,与小米无关。
- POCO X7:小米子品牌 POCO 推出的智能手机,搭载天玑 7300-Ultra 芯片,售价约 1700 元起。
2. 内部代号或误传
- 小米汽车在 2025 年规划中提及内部代号 “昆仑” 的中大型纯电 SUV,但未明确命名为 X7。
- 部分非官方渠道曾提及 “X7”,但缺乏权威佐证,可能为猜测或信息误差。
三、小米汽车 2025 年技术与生态布局
1. 核心技术突破
- 四电机驱动:支持原地掉头、圆规掉头等极端操作,综合功率达 2054PS。
- 全主动悬架:140mm 升降行程,响应速度是传统空气弹簧的 100 倍。
- 线控转向 / 刹车:48V 线控转向支持 5:1-15:1 转向比调节,提升操控灵活性。
2. 生态整合
- HyperOS 车机系统:支持手机、平板、家居无缝互联,AI 语音助手 “小爱同学” 升级。
- 超充网络:2025 年目标建成 500 + 座超充站,峰值功率 600kW,兼容 800V 车型。
四、市场展望与建议
1. 产能与交付
- 小米汽车超级工厂二期 2025 年投产后,年产能将提升至 21 万辆,缓解订单积压压力。
2. 用户关注
- SU7 系列:适合追求性能与性价比的用户,目前购车需排队 15 万辆以上。
- YU7:关注 6-7 月上市动态,预计将成为家庭用户的热门选择。
3. 建议
- 若对 “X7” 有明确需求,建议关注小米汽车官方渠道或权威媒体,避免非官方信息误导。
- 可优先考虑 SU7 或 YU7,其技术配置与市场表现已验证小米汽车的竞争力。
总结
目前尚无任何可靠信息表明小米汽车计划推出 “X7” 车型。小米汽车 2025 年的重心在于SU7 系列的持续迭代和YU7 的上市,同时通过技术创新与生态整合巩固市场地位。若未来有新车型发布,建议以小米汽车官方公告为准。