截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出及规划的车型覆盖纯电、增程、高性能等多个细分领域，形成了较为完整的产品矩阵。以下是基于最新公开信息的详细梳理：
一、已上市车型（4 款）
1. 小米 SU7 纯电轿车系列
- 定位：C 级豪华纯电轿车，主打智能科技与性能。
- 版本：
- 标准版：2024 款后驱标准长续航智驾版（21.59 万）、后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（24.59 万）、四驱超长续航高阶智驾 Max 版（29.99 万）。
- 高性能版：SU7 Ultra（52.99 万起），搭载三电机四驱系统，零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，配备碳纤维套件和宁德时代第二代麒麟电池。
- 销量：截至 2025 年 3 月，SU7 系列累计销量超 32 万辆，连续 5 个月单月交付超 2 万辆，成为中大型纯电轿车销冠。
2. 小米 YU7 纯电 SUV
- 定位：中大型纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y。
- 参数：
- 尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm。
- 动力：双电机四驱版综合功率 691 马力，续航 760-820km（CLTC）。
- 上市时间：预计 2025 年 6-7 月正式交付，预售价格 30-40 万元。
二、已公布未上市车型（3 款）
1. 增程式混动 SUV 系列
- 代号 “昆仑”：
- 定位：中大型增程 SUV，对标理想 L7/L8/L9，采用 1.5T 增程器 + 双电机，综合续航超 1500km。
- 设计：方正造型，三排座椅布局，配备后轮转向和激光雷达。
- 上市时间：预计 2026 年发布，起售价或低于 30 万元。
- 其他增程车型：
- 澎湃新闻消息称，小米计划推出三款增程式 SUV，覆盖不同轴距和座位数，售价低于理想车型，预计 2026 年陆续上市。
2. 纯电高性能车型
- 对标极氪 001 FR：
- 定位：四门高性能纯电轿跑，搭载小米超级电机 V8s，目标挑战纽北最速量产车纪录。
- 进展：原型车已完成纽北赛道测试，量产版计划 2025 年启动交付。
三、规划中车型（2 款）
1. 纯电 SUV（对标 Model Y）
- 设计：参考法拉利 Purosangue 对开门方案，风阻系数或低于 0.23Cd。
- 进展：开发中，预计 2025 年第一季度前后交付。
2. 经济型增程 SUV
- 代号 “昆仑” 低配版：
- 定位：紧凑型增程 SUV，主打性价比，售价或下探至 15 万元。
- 动力：单电机后驱，纯电续航约 200km，综合续航超 1000km。
- 上市时间：预计 2026 年发布，填补 15-20 万元市场空白。
四、技术布局与市场策略
- 增程技术合作：与奇瑞、长安等传统车企合作开发增程平台，提升研发效率。
- 全球化布局：SU7 Ultra 已在欧洲亮相，计划 2025 年进入东南亚市场；YU7 同步规划右舵版本，瞄准日本、澳大利亚等市场。
- 生态协同：全系车型搭载 Xiaomi HyperOS 系统，支持手机 - 车 - 家无缝互联，强化智能生态优势。
总结：车型数量与未来展望
- 当前总数：已上市 4 款（SU7 系列 3 款 + SU7 Ultra 1 款），2025 年计划新增 YU7 和高性能车型，总数将达 6 款。
- 2026 年规划：增程式 SUV “昆仑” 及经济型车型上市后，小米汽车产品线将覆盖 15-80 万元价格区间，形成 “纯电 + 增程 + 高性能” 的立体化布局。
- 核心竞争力：依托小米生态链和自研技术（如泰坦合金、大压铸工艺），小米汽车正从 “科技公司造车” 向 “智能出行生态” 转型。
