小米汽车启动

一、车辆启动操作指南

1. 准备阶段：确保车辆停稳且驻车制动拉起，挡位处于 P 档，电池电量充足，充电连接已断开。
2. 启动流程：
   • 插入钥匙并转至 “ON” 位置，或直接按下启动按钮（部分车型支持无钥匙启动）。
   • 踩下制动踏板，等待仪表盘完成系统自检（约 5-10 秒）。
   • 系统自检通过后，车辆进入就绪状态，松开制动踏板即可通过电门控制行驶。
   
   
3. 特殊情况处理：若启动后无法移动，检查驻车制动是否解除；若遇系统故障提示，需联系专业技术人员检修。

二、最新车型与技术进展

1. 在售车型与配置

• SU7 系列：
  • 标准版：CLTC 续航 700 公里，后驱长续航智驾版，售价 21.59 万元。
  • Pro 版：续航 830 公里，后驱超长续航高阶智驾版，售价 24.59 万元。
  • Max 版：续航 800 公里，四驱超长续航高阶智驾版，售价 29.99 万元。
  • Ultra 版：定位高性能轿跑，CLTC 续航 630 公里，搭载 600kW 液冷超充技术，售价 52.99 万元起，支持 L3 级自动驾驶（法规开放后 OTA 解锁）。
  
  
• 权益政策：2025 年 4 月限时购车可享终身免费基础保养、碳纤维部件赠送（如 SU7 Ultra）及智能驾驶功能终身使用权。

2. 技术突破

• 动力系统：SU7 Ultra 搭载 V8s 电机（转速 27,000rpm），功率密度超特斯拉同级别电机；碳化硅电控技术降低能耗 15%。
• 智能驾驶：Xiaomi Pilot 3.0 支持高速领航、自动泊车及城市道路红绿灯识别（部分城市试点），传感器组合包括 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达。
• 补能网络：小米自建超充站 2025 年目标覆盖全国 500 + 座，峰值功率 600kW，兼容 800V/400V 车型；同时接入超 102 万根第三方充电桩，高速服务区覆盖率达 88.1%。

3. 未来车型规划

• 昆仑 SUV：内部代号 “昆仑” 的中大型增程 SUV 预计 2026 年发布，采用三排座椅布局，续航超 700 公里，配备激光雷达支持城市 NOA。

三、市场表现与用户反馈

1. 交付数据：2025 年一季度累计交付 75,884 台（SU7 占 72,627 台，SU7 Ultra 占 3,257 台），月均交付超 2.5 万台；4 月第 15 周交付量达 6,280 辆，环比增长 23%。
2. 用户评价：
   • 优势：动力强劲（0-100km/h 加速 2.78 秒）、续航扎实（CLTC 700-800 公里）、智能座舱体验流畅（澎湃 OS 系统 + 多设备互联）。
   • 不足：部分用户反馈中控台材质塑料感较强、后排空间局促，以及早期批次车型的车门密封性和电池管理系统需优化。
   
   

四、广州地区购车与服务

1. 销售渠道：
   
   • 门店分布：广州现有 7 家门店，包括白云大道北、番禺大道北、黄埔科学城交付中心（广东最大门店）等。
   • 试驾体验：黄埔科学城交付中心提供实车试驾，需持 C 级以上驾照满 2 年，新车带有 300 公里新手保护期。
   
   
2. 购车优惠：
   
   • 政府补贴：广州以旧换新最高可享 1.5 万元补贴（新能源车），报废旧车购新能源车补贴 2 万元。
   • 厂商政策：2025 年 4 月下定 SU7 Ultra 可享价值 9 万元权益（含碳纤维部件、终身智驾等），SU7 全系赠送 Nappa 真皮座椅。
   
   
3. 售后服务：
   
   • 质保政策：整车质保 60 个月 / 10 万公里，动力电池及驱动电机质保 96 个月 / 16 万公里，提供终身免费道路救援及 APP 专属服务群。
   • 维修网点：广州已布局多个服务中心，提供钣金喷漆、高压维修等一站式服务。
   
   

五、智能驾驶与政策动态

1. L3 级自动驾驶：2025 年 4 月北京、上海、深圳等 9 城启动 L3 试点，小米 SU7 Ultra 硬件支持 L3 功能，待法规开放后通过 OTA 解锁。
2. 城市 NOA 覆盖：2024 年 6 月起，SU7 已在广州等十城开放城市领航辅助驾驶，需满足 1000 公里安全行驶里程方可激活。

六、总结