小米 SU7 目前共有四款常规车型在售,覆盖从入门到高性能的不同需求。以下是具体车型及核心信息:
一、2024 款基础车型(标准版、Pro 版、Max 版)
小米 SU7 在 2024 年 3 月上市时推出了三个版本,定价策略清晰,配置差异显著:
- 后驱标准长续航智驾版(标准版)
- 售价:21.59 万元
- 核心配置:
- 单电机后驱,CLTC 续航 700 公里,搭载弗迪刀片电池(73.6kWh),支持 15 分钟补能 350 公里。
- 纯视觉智驾方案(无激光雷达),支持高速 NOA、代客泊车等基础功能。
- 标配 19 英寸米其林低滚阻轮胎、前后排座椅加热、前排通风及 10 扬声器音响。
- 定位:性价比标杆,适合对续航和基础智驾有需求的用户。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版(Pro 版)
- 售价:24.59 万元
- 核心升级:
- 电池升级为宁德时代神行电池(94.3kWh),CLTC 续航提升至 830 公里,支持 4C 快充。
- 配备激光雷达与双 Orin X 芯片,算力达 508TOPS,支持城市 NOA 和复杂场景泊车。
- 可选电动尾翼与 21 英寸轮毂,运动感增强。
- 定位:长续航与智驾的均衡之选,适合对续航和高阶智驾有更高要求的用户。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版(Max 版)
- 售价:29.99 万元
- 性能巅峰:
- 双电机四驱,最大功率 673 马力,零百加速 2.78 秒,极速 265km/h,搭载宁德时代麒麟电池(101kWh),CLTC 续航 800 公里。
- 871V 碳化硅高压平台,15 分钟补能 510 公里,充电效率行业领先。
- 豪华配置包括布雷博卡钳、空气悬架、56 英寸 HUD 抬头显示、25 扬声器音响及电吸门。
- 定位:全能旗舰,对标传统豪华品牌,满足性能与科技的极致需求。
二、2025 款高性能版本(Ultra 版)
2025 年 2 月,小米推出了SU7 Ultra,进一步拓展高端市场:
- 售价:52.99 万元
- 核心亮点:
- 三电机狂暴动力:前 V6S 电机 + 后双 V8S 电机组合,最大功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,极速 350km/h,刷新量产车性能纪录。
- 赛道级硬件:赛道版散热系统、碳陶瓷制动盘、闭式双腔空气弹簧,纽北赛道调校底盘。
- 高压快充:897V 架构 + 5.2C 倍率,11 分钟完成 10%-80% 充电,CLTC 续航 620 公里(赛道模式)。
- 豪华与设计:碳纤维套件(21 处)、主动式尾翼、24K 金车标,内饰采用 5㎡ Alcantara 面料 + 碳纤维环绕设计。
- 定位:限量发售,专为赛道爱好者与科技极客打造,定义电动性能天花板。
三、已停售的特别版(创始版)
- 创始版:
- 售价:标准版 21.59 万元、Max 版 29.99 万元(已停售)
- 专属配置:
- 外饰颜色任选、碳纤维后视镜、Nappa 真皮座椅、25 扬声器音响等。
- 雷军签名版蓝牙钥匙、限量编号铭牌。
- 现状:2024 年 4 月交付后逐步停售,目前仅作为历史车型参考。
四、车型总结与选购建议
车型 | 售价(万元) | 动力形式 | 续航(CLTC) | 核心配置与亮点 |
---|---|---|---|---|
标准版 | 21.59 | 后驱 | 700km | 入门即高配,性价比首选 |
Pro 版 | 24.59 | 后驱 | 830km | 长续航 + 激光雷达智驾,均衡之选 |
Max 版 | 29.99 | 四驱 | 800km | 性能与豪华标杆,对标传统豪华品牌 |
Ultra 版 | 52.99 | 三电机四驱 | 620km(赛道) | 赛道级性能,电动超跑图腾 |
- 选购逻辑:
- 日常家用:标准版或 Pro 版,兼顾续航与智驾。
- 性能与科技:Max 版或 Ultra 版,满足极致驾驶需求。
- 收藏价值:创始版(已停售),适合早期支持者。
五、市场表现与用户反馈
- 销量:截至 2025 年 3 月,SU7 累计销量超 32 万辆,连续 5 个月单月交付超 2 万辆,稳居中大型车销量榜首。
- 用户评价:
- 标准版因 “20 万级 700 公里续航 + 高阶智驾” 被称为 “年轻人的第一辆智能轿跑”。
- Ultra 版以 “地表最快四门量产车” 身份成为性能爱好者的焦点,但价格较高。
- 技术路径:从 400V 到 897V 高压平台,小米通过供应链整合实现技术跨越,同时依托小米澎湃 OS 构建 “人 - 车 - 家” 生态。
如需进一步了解具体配置差异或试驾体验,可参考小米汽车官网或线下门店的详细信息。