一、技术性能与赛道记录
小米 SU7 Ultra 在 2025 年 2 月连续刷新四大赛道圈速：成都天府赛道 1 分 26 秒 741（超越保时捷 GT4 赛车）、株洲国际赛车场 1 分 41 秒 806（快于方程式赛车）、珠海国际赛车场 1 分 37 秒 758（接近千万级保时捷 911 GT3 杯赛车）、上海国际赛车场 2 分 09 秒 944（领先保时捷 Taycan Turbo GT 近 2 秒）。该车采用全原厂配置（含 80kg 防滚架），以 80 万级售价实现对超豪华品牌的性能超越，成为国产电动车赛道标杆。
二、市场销量与交付进度
- 2025 年一季度：交付 75,884 台，其中 SU7 标准版 72,627 台、Ultra 3,257 台，月均超 2.5 万辆。第 16 周（4.14-4.20）交付 7,160 台，位列新势力第三。
- 累计数据：截至 2025 年 3 月，SU7 上市 11 个月累计销售超 32 万辆，已交付 18 万辆。2024 年全年交付 136,854 辆，2025 年目标冲击 35 万辆。
- 订单积压：标准版交付周期 328-350 天，Pro 版 315-336 天，Max 版 294-315 天，Ultra 相对较短（18-21 周）。
三、产品迭代与技术升级
- 在售车型：
- SU7 系列：标准版 21.59 万起，Pro 版 24.59 万，Max 版 29.99 万，Ultra 版 52.99 万。
- YU7：首款 SUV 车型，预计 2025 年 6-7 月上市，尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，双电机四驱版最大功率 392 马力。
- 技术突破：
- 2025 款 SU7 Pro/Max 搭载宁德时代麒麟电池，CLTC 续航突破 900 公里，支持 800V 超快充（10 分钟补能 400 公里）。
- 智能驾驶升级至 Xiaomi Pilot 3.0，硬件含 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头，支持城市 NOA（法规开放后 OTA 解锁）。
四、用户反馈与服务记录
- 正面评价：车质网调查显示，SU7 在舒适性、动力表现（双电机版 0-100km/h 2.78 秒）、储物空间（含前备厢）及外观设计（10 种配色）上获认可，综合得分 86 分。
- 改进点：部分车主反馈中控台材质塑料感较强、后排空间局促，且售后服务存在二手车过户权限转移困难等问题。
- 行车记录功能：原厂记录仪支持前 / 后 / 侧四摄像头影像录制，紧急情况可手动保存（点击前 1 分钟 + 后 30 秒）或自动保存（事故前后 90 秒），但不支持录音。
五、市场动态与争议事件
- 争议与应对：2025 年 4 月上海车展期间，SU7 碰撞燃烧事件引发讨论，但当周交付量仍达 7,160 台，显示市场信心未受显著影响。
- 品牌活动：小米在车展期间通过发放限量棒球帽（每日 5,000 顶，价值 129 元 / 顶）等营销活动维持热度，首日不到 1 小时即被抢空。
综上，小米汽车凭借性能突破、销量增长及持续的产品迭代，已在新能源市场占据重要地位，其记录既体现技术实力，也反映市场接受度与用户需求的平衡。
