一、SU7 Ultra 绿色实车：高性能与颜值的结合
1. 外观设计
- 暗绿色车漆：SU7 Ultra 的暗绿色车漆被官方称为 “鹦鹉绿” 或 “暗绿色”，漆面中加入金属粉，在不同光线下呈现出深邃的质感，介于湖水绿和马丁绿之间，略带蓝色调，视觉效果独特且高级。
- 碳纤维套件：车身配备 17 处碳纤维组件，包括车顶、侧裙、后视镜壳、后扰流板等，既提升轻量化（整车减重约 30kg），又增强空气动力学性能，最大下压力可达 285kg。
- 运动化细节：前包围两侧的 U 形风刀、黑化车标、金色 LOGO、21 英寸黑色轮毂（搭配倍耐力 P ZERO 轮胎）、黄色 Akebono 刹车卡钳（前六后四活塞）等设计，凸显高性能定位。
2. 配置与性能
- 动力系统：搭载三电机四驱系统，综合功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，CLTC 续航 630km，支持 800V 高压快充（10%-80% 电量仅需 18 分钟）。
- 赛道化调校：标配碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm）、Bilstein EVO T1 绞牙避震（10 段可调），可选装碳纤维座椅、防滚架（双座版）等，原厂状态即可直接上赛道。
- 智能配置：配备激光雷达、高通骁龙 8295 芯片、Xiaomi HyperOS 系统，支持端到端代客泊车、赛道大师模式（模拟声浪 + G 值显示）等功能。
3. 价格与上市时间
- 预售价：81.49 万元（2025 年 2 月 27 日正式上市）。
- 颜色选择：除暗绿色外，还有闪电黄、太空银等配色，未来可能推出更多颜色。
二、标准版 SU7 橄榄绿：性价比之选
1. 外观与定位
- 橄榄绿配色：标准版 SU7 提供橄榄绿车漆，属于 “豪华色系”，与寒武岩灰、珍珠白等构成十种基础配色，适合偏好低调质感的用户。
- 设计特点：车身线条流畅，风阻系数 0.195Cd，标配隐藏式门把手、无框车门、电动尾翼（可选装），整体风格偏向运动与科技感。
2. 配置与性能
- 动力续航：后驱版搭载 220kW 电机，CLTC 续航 700-830km；四驱版双电机综合功率 495kW，零百加速 2.78 秒，续航 800km。
- 智能系统：搭载 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，支持城市 NOA（已开通十城）、自适应 BEV 感知、超分辨率占用网络等功能，车机系统基于澎湃 OS，支持五屏联动。
3. 价格与供应
- 售价：标准版 SU7 橄榄绿车型价格区间为 21.59 万 - 29.99 万元，与其他颜色版本一致。
- 地区供应：广东中山地区有现车销售，可通过当地经销商或小米商城预订。
三、用户反馈与市场表现
1. 外观认可度
- 高回头率：绿色实车（尤其是 SU7 Ultra）凭借独特配色和碳纤维套件，在社交媒体和线下活动中频繁引发关注，被用户称为 “西装暴徒”。
- 颜色选择：橄榄绿在标准版用户中受欢迎度较高，与海湾蓝、霞光紫并列成为热门配色。
2. 驾驶体验
- 性能好评：SU7 Ultra 的加速性能、制动距离（100-0km/h 仅 30.8 米）和赛道调校获得专业媒体和用户的认可，被比作 “没有顿挫感的宝马”。
- 舒适性争议：标准版 SU7 的底盘偏硬，过减速带时颠簸感明显，部分用户认为其运动化调校牺牲了一定舒适性。
3. 智能生态
- 车机系统：澎湃 OS 的流畅度和生态联动（如手机、智能家居控制）受到好评，但偶发导航卡顿、语音识别错误等小问题。
- 智驾功能：城市 NOA 和端到端代客泊车功能在实际使用中表现稳定，用户对小米的技术迭代信心较强。
四、购买建议
- 追求极致性能：SU7 Ultra 的暗绿色版本适合预算充足、注重赛道体验和个性化的用户，但需注意其续航（630km）相比标准版略低，且价格较高。
- 注重性价比：标准版橄榄绿车型在 20 万 - 30 万元价位段竞争力突出，适合家庭用户或日常通勤，建议优先考虑 Pro 版或 Max 版以获得更全面的智能配置。
- 地区购车：广东中山用户可直接联系当地经销商（如小米汽车白云大道北销售服务中心），确认橄榄绿现车库存或预订周期。
五、总结
小米 SU7 绿色实车涵盖高性能版 Ultra 的暗绿色和标准版的橄榄绿，分别满足不同需求。Ultra 版以赛道级性能和独特配色吸引高端用户，而标准版橄榄绿则以均衡配置和亲民价格成为走量车型。无论选择哪一款，小米 SU7 的设计、智能生态和市场热度都值得关注。
