一、车型与技术进展
- SU7 系列升级与新车型动态
2025 款 SU7 Pro/Max 已发布，搭载宁德时代新一代麒麟电池，CLTC 续航突破 900 公里（Max 版），支持 800V 超快充技术，充电 10 分钟可补能 400 公里。智能驾驶系统升级至 Xiaomi Pilot 3.0，硬件包含 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头，支持 L3 级有条件自动驾驶（待国内法规开放后 OTA 解锁）。高性能版 SU7 Ultra 采用三电机布局，零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，预售价 52.99 万元起。
首款 SUV 车型 YU7 预计 2025 年 6-7 月上市，定位中大型纯电 SUV，轴距 3000mm，提供单电机后驱（320 马力）和双电机四驱（691 马力）版本，续航超 700 公里，配备激光雷达和城市 NOA 功能。
- 核心技术突破
- 超级电机：V8s 电机转速达 27,200rpm，功率密度 6.78kW/kg，性能超越特斯拉 Model S Plaid。
- CTB 电池技术：倒置电芯设计使电池包厚度仅 120mm，集成效率 77.8%，低温续航衰减减少 30%，支持超快充。
- 智能驾驶：端到端全场景智驾系统已全量推送，支持车位到车位导航、自动超车、避障等功能，采用百度高精地图优化路径规划。
二、市场表现与竞争格局
- 销量与市场热度
2025 年一季度，小米 SU7 以 75,869 辆的销量位居国内中大型轿车榜首，市占率超 23%。SU7 Ultra 上市后锁单量迅速突破 1 万台，提前完成全年目标。尽管遭遇上海车展撞车事件，小米展台仍连续两日发放 5000 顶限量棒球帽，热度不减。
- 竞争对手动态
极氪 001 和智界 S7 对 SU7 形成直接挑战。极氪 001 凭借双腔空气悬挂和更大空间，被称为 “SU7 全方位加强版”；智界 S7 搭载华为 ADS 2.0 系统，实现全国城市 NCA 功能，三天内订单破万。此外，阿维塔 06 以 19 万元级定价切入市场，配备华为鸿蒙座舱和乾崑智驾系统，进一步加剧竞争。
三、本地化服务与政策支持
- 合肥体验店与交付网络
合肥现有三家体验店：蜀山区万象城城市展厅、肥东县包公大道交付中心、包河区包河汽车城销售服务中心。2025 年 3 月开业的包河万达 “人车家融合体验店” 提供 SU7 和 SU7 Ultra 展车及试驾车，支持 UWB 数字钥匙和米家生态联动。用户可通过小米汽车小程序或公众号预约试驾，覆盖全国 29 城。
- 合肥政策与补贴
合肥市 2025 年新能源汽车补贴政策显示，购买 20 万元以上新能源车可享最高 1.5 万元政府补贴，叠加车企优惠后，SU7 Pro 版落地价可低至 22.23 万元。此外，合肥作为新能源汽车产业聚集地，拥有完善的供应链体系，小米或在此建设第二工厂，江淮汽车可能参与代工。
四、用户评价与售后服务
- 用户反馈
SU7 Ultra 的动力表现（零百 1.98 秒）、内饰设计（碳纤维材质 + 翻毛皮）和智能化配置（澎湃 OS 车机）获高度评价，但轿跑造型导致头部空间局促。SU7 Pro/Max 用户认可其续航（CLTC 900 公里）和性价比，但指出方向盘灵敏度偏高、高速风噪控制有待提升。
- 售后服务
小米提供 5 年 / 10 万公里整车质保、8 年 / 16 万公里关键零部件质保，覆盖 70 + 城市的服务网络支持免费基础保养、喷漆、取送车及道路救援。电池维修无忧政策可减免事故导致的免赔部分费用，首任车主还可享受电池衰减超 20% 免费换新。
五、未来展望
小米汽车计划 2025 年底发布全新中大型 SUV “昆仑”，采用一体化压铸车身和激光雷达，续航超 700 公里。同时，全国超充站建设加速，目标年内建成 500 + 座，峰值功率 600kW，兼容 800V/400V 车型。随着 YU7 上市和生态布局深化，小米有望进一步巩固其在 20-30 万元新能源市场的地位。
