本文目录一览：
- 1、中国石化柴油价格多少钱一升？
- 2、柴油价格走势是涨还是跌
- 3、柴油7700元一吨等于多少钱一升？
- 4、中国柴油油价走势
- 5、柴油未来价格走势？
- 6、汽柴油价格呈现“第12涨”，又迎再涨的汽柴油的市场到底发生了什么？
- 7、油价大涨，92进入“9元时代”，油价的后续走势如何？
- 8、柴油涨跌趋势从哪里看
- 9、柴油的国内行情
中国石化柴油价格多少钱一升？
全国中国石化0号柴油最新平均价格为:7.98元每升
柴油的价格存在着很多不同的因素，如国内外油价、市场供求状况、税收政策、季节因素等等。因此，柴油的价格是变化的，不同地区、不同时期的价格也有所不同。
根据国家发展改革委员会的数据，截至2021年9月28日期间，中国地区92号汽油、0号柴油的零售价格（不含税）分别为6.15元/升和6.12元/升，含税价格则为7.58元/升和7.54元/升。而按照1吨=1000升的换算比例，经过简单计算，可以得出柴油的含税价格大约在7600元/吨左右。
需要注意的是，以上数据仅仅是一个参考，实际柴油价格还需要根据当地的市场行情和税收政策等因素进行测算。另外，不同的加油站、加油品牌和地理位置等也会导致柴油价格的差异。
柴油价格走势是涨还是跌
截止到2024年1月22日，该油价是下调的。根据国家政府官网发布的信息可知，国内成品油价格在2024年1月17日24时进行了调整，其中汽、柴油价格每吨均降低了50元。这是2024年的首次下调。折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调了0.04元。在这次调整中，国家发展改革委强调，中石油、中石化、中海油等主要石油企业需要确保成品油的生产和调运，以维护市场稳定供应。同时，各地相关部门也被要求加强市场监督检查，确保所有加油站严格执行国家价格政策，维护正常的市场秩序。
柴油7700元一吨等于多少钱一升？
1吨等于1000千克，因此柴油7700元一吨可以换算成每千克的价格为7.7元（7700÷1000=7.7）。柴油的密度大约在0.83克/立方厘米，1升等于1000毫升，所以可以求出每升柴油的重量约为0.83千克/升（0.83克/立方厘米×1000毫升=830克/升），最终价格则为7.7元/千克÷0.83千克/升=约9.28元/升。因此，柴油7700元一吨的价格约等于9.28元/升。需要注意的是，具体售价可能因市场行情等因素而有所浮动。
将柴油的价格从“每吨”转换为“每升”，需要先了解柴油的密度。通常情况下，柴油的密度在0.83至0.86克/毫升之间，因此可取其平均值0.845克/毫升。一吨等于1000千克，即1000000克，因此一吨柴油的体积约为1000000 ÷ 0.845 ≈ 1183.43升。 以7700元一吨的柴油价格计算，其每升的价格约为7700 ÷ 1183.43 ≈ 6.51元/升。因此，每升的价格大约是6.51元。需要注意的是，“每升”的价格可能还包括了一些其他的费用，如运输费等。
1吨等于1000千克，因此7700元一吨的柴油可以用以下公式计算出每升的价格：
7700元/1000千克 = 7.7元/千克
1千克等于1000毫克，因此可以将上式转化为：
7.7元/千克 ÷ 1000 = 0.0077元/毫升
因此，7700元一吨的柴油等价于0.0077元/毫升的价格。需要注意的是，此为纯柴油价格，不包括税和附加费等成本。在实际购买时，需要按照国家和地方的相关规定计算出最终的售价。
一吨等于1000千克，1千克=1000毫克，所以一吨等于1000000毫克。如果柴油价格为7700元/吨，在计算每升的价格时，需要先将每吨的价格换算成每毫升的价格，即将每吨的价格除以1000000。因此，每升的价格为：7700 ÷ 1000000 = 0.0077元/毫升。即，柴油7700元一吨等于0.0077元一毫升。需要注意的是，这只是一个大致的计算结果，实际价格可能会因市场供需、品质、交易方式等多种因素而有所差异。
中国柴油油价走势
国际油价连续下跌，导致北京区内石化汽柴油价格稳定，中油和龙禹价格部分松动，下游用户按需购进，成交气氛平淡。具体价格如下：
中石化：京六-10#柴油6600元/吨；京六-20#柴油7700元/吨；京六-35#柴油8100元/吨；京六92#汽油7350元/吨；京六95#汽油7550元/吨。中石油：京六-10#柴油6500元/吨；京六-20#柴油7650元/吨；京六92#汽油7350元/吨；京六95#汽油7650元/吨。龙禹：京六-10#柴油6550元/吨；京六92#汽油7450元/吨；京六95#汽油7650元/吨。主营批发限价/零售价如下：
京六0#柴油7090元/吨，6.40元/升。京六-10#柴油7533元/吨，6.78元/升。京六-20#柴油7903元/吨，7.10元/升。京六-35#柴油8199元/吨，7.36元/升。京六92#汽油8599元/吨，6.74元/升。京六95#汽油9102元/吨，7.18元/升。
柴油未来价格走势？
柴油未来价格走势
2023年1月19日全国柴油价格最新行情预测
【中国报告大厅柴油价格最新行情日报】据中国报告大厅对2023年1月19日全国柴油价格最新走势监测显示：2023年1月19日全国柴油均价7403.14元/吨，上一报价日（2023年1月18日）价格在7412.2元/吨，较上一报价日（2023年1月18日）价格下跌0.12%。
从全国柴油价格上来看，今日全国柴油（牌号:0#;凝点,C:≤0;冷滤点,C:≤4）均价为：7403.14元/吨，最高报价7512.0元/吨，最低报价7200.0元/吨，相差312.0元/吨。上一报价日（2023年1月18日）均价7431.83元/吨，今日全国柴油（牌号:0#;凝点,C:≤0;冷滤点,C:≤4）价格行情较上一报价日（2023年1月18日）下跌0.39%。
汽柴油价格呈现“第12涨”，又迎再涨的汽柴油的市场到底发生了什么？
又是涨，国内油价整体趋势还是上涨！油价将迎来年内第12次上涨。本油价调整周期内，国际油价上涨。调价窗口将于10月24日晚上开启，折合每升价格，92号汽油、95号汽油和0号柴油都上调1毛5分钱。
2022年国内成品油价格已经19次调整，在前19次油价调整中，油价出现了11次上涨，7次下调，1次搁浅。此次油价上涨落地后，92号汽油升价仍在8元区间，95号汽油接近9元，而0号柴油将逼近8元。私家车单次加满一箱50L的油后将多花75元。加起来还是挺多的。国内汽油价格上调185元/吨，柴油价格上调175元/吨。这样算下来92号汽油各地价格上调015元/升左右，95号汽油、0号柴油也均上调015元/升。2022年成品油价格调整已经是“十二涨七跌一搁浅”的格局。下次油价调整在11月7日，就算跌了也还是没有涨的多。
另外，这天气也冷了，你们又不爱起早挤公交的，油价又上涨，干瘪的钱包赶紧加入了低碳环保大军。大都人们抱怨，油价每次下降时，总是磨磨叽叽；上涨时，干脆利落。涨与降，涨的时候一块多钱的涨，下跌的时候大都是几分钱和几角钱的下跌，油价再也回不到七元一升的时代了。
总结：加油与不加油，我们可以自己决定，但又不愿意去决定。还好，这几天，我们是“足不出小区”，车也都趴在车位上了。我已经十天没出小区了，十天没摸方向盘，最少省了两箱油。等到下一个调价窗囗期再加油，说不定油价又降了，还能省几枚铜板。有车一族的友友们，如要加油的赶紧把爱车的油加满吧。
海南历史上柴油最高价格多少元1升
今日汽油柴油价格最新动向：今天2020年的5月1号星期五。
今天是一年一度的五一国际劳动节假期第一天，相对于车主小伙伴而言五一是一个长达五天的小长假，时间推移国内环境影响日趋消退，想必许多车主小伙伴都开着汽车，哼着小曲正行驶在小长假的旅途上了吧，五一期间高速公路全部免费，让大伙儿出远门旅游的时候降低了一些费用，感谢我们的国家！
2019年大伙儿被油价上涨搞到身心疲惫得不得了，2020年的油价重磅消息频频，今天重磅消息再写给大伙儿，相对于2020年的来，油品时刻逢低，92、95号汽油曾一度靠近“地砖价”，提醒大伙儿的是，此次5月份第一阶段价格调整或许将保持乏力增涨！
数据信息表明：截止到国内下一个交易日，整体原油产品弹性系数为负430%，当前油价预期下降151元/吨，尽管在近2个交易日来看，原油价格升幅保持涨了201元，但能让大家发现原油价格不增涨的期待是现阶段国际石油价格尚处在199美元/桶下面的“地砖价”，下一次价格调整的时间为2020年的5月14日的24时开始，请多多注意了。
期待新一轮的原油价格有所突破原油价格走低趋势！
今天最新油价快讯：截止到当天收盘时，纽约商品交易所6月交付的质轻期货原油价格飞涨379美元，收在每桶1885美元，上涨幅度为2511%。6月交付的伦敦英国布伦特原油期货行情增涨274美元，收在每桶2526美元，上涨幅度为1212%。opec与俄罗斯等非opec石油输出国先前促成限产合同，将从5月1日起每日平均限产970万桶，第一轮限产期为2个月。
今天全国各个地区加油站成品油基准价明细表，各地区汽油柴油价格可参照上图。其中部分省市汽油和柴油价格：广西地区92#汽油价格为557元/升，95#为602元/升，98#为685元/升，0#柴油为517元/升；江苏地区92#汽油价格为549元/升，95#为584元/升，98#为672元/升，0#柴油为507元/升；河北地区92#汽油价格为549元/升，95#为580元/升，98#为662元/升，0#柴油为509元/升；其余各地区汽柴油价格可查阅全国各省市汽柴油价格明细表，此价格仅作参考，具体汽油价格以当地的加油站为标准。诚邀广大小伙伴车主们共享当地的加油站汽柴油价格信息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
柴油涨跌趋势从哪里看
2018年10月22日:海南今日89汽油价格为761元/升，92号汽油售价为910元/升,海南95号汽油售价为967元/升,海南0号柴油售价为773元/升。
近期海南汽柴油价格走势分析
从海南省发改委处了解到，根据国家发改委发布的国内成品油调价信息，自2018年10月20日0时起，海南省汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高165元和160元。这是9月以来连续第四次上调成品油价格。 据了解，调整后，我省成品油最高零售价格为：92#汽油每升910元，每升上调014元；95#汽油每升967元，每升上调015元；0#柴油每升773元，每升上调014元
2021年柴油价格一览表？
柴油涨跌趋势可以通过百度一下，进入尚冠石化，官网每天都有报价行情，8月4日趋势上涨，价格为4350元一吨。
浏览器 电脑端：macbookpro mos14打开google版本 9204515131
而且，2020年国内油价录得“8次上涨，5次下跌，12次搁浅”的大好局面，年末两个月持续上涨，目前92号汽油已经接近6元/升。2021年首轮油价调整日期为2021年1月15日24时，截至到1月12日，第七个工作日，当前处于上调区间，汽柴油预计上调135元/吨。就短期走势来看，油价突破120美元后引发新多资金介入，获利目标位直至130美元。而上述价位附近巨大的买入期权合约有望对市场形成“逼仓”格局。基本面方面，美元反弹料在735－74附近暂告一段落，美元虽然回调，但对油价推升作用有限。上周三公布的原油库存激增，进口量维持在千万桶高位都将对短期走势形成压力。特别是临近美国总统访问沙特，焦点集中在供给增加方面，对多头形成潜在压力。因此，短期油价有可能在125－130美元区间展开回调。
另外，截止当前第二个工作日，成品油累计上涨幅度为95元/吨，折算为007-008元/吨。以目前油价涨幅来说，下次油价大概率又会上涨了，不过现在距离油价调整还有12天时间，油价还是有机会出现搁浅调整或者下跌的，就看接下来国际油价的走势。国际油价5日上涨，截至当日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨069美元，收于每桶5723美元，涨幅为122%。2020年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨083美元，收于每桶6296美元，涨幅为134%。
最后，截止至11月上旬，柴油价格在11月上旬上涨幅度最大，并达到最高值，环比10月下旬价格上涨363元/吨，上涨幅度高达58%。1月中旬柴油价格下跌幅度最大，相比1月上旬价格下跌1829元/吨，下跌幅度高达29%。
汽柴油价格上调，为何国际油价相比十年之前降了一半呢？
据发改委的柴油调价文件，中石油和中石化先后下发了调价通知。 中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元，即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元，按照2005年成品油出厂价格形成机制，对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调，柴油标准品价格每吨提高150元。调整后，东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元，华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元，西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元
原油走势图国际油价
因为开采技术的进步，再加上市场需求的不断变化，国际油价一直都处于一个不太稳定的状态，之前国际油价持续上涨已经对我们的生活造成了巨大的影响，不少用户更是叫苦连天，我们不能单从价格上看待国家油价比十年下降一半这个问题，要知道当年的物价和现在的物价是无法相提并论的，细算下来其实价格上面并没有存在很大的差异，只不过近期因为各方面因素的影响，国际油价才出现了持续下降的模式，未来说不定很快就会出现价格回暖的情况。
汽柴油价格上调一事引起了很多人的热议，这个话题在我国的热议度尤为热烈，因为国际油价下降，但是我们国家的油价却没有任何下调的趋势，这也让很多人都表示非常不解，为何国际油价比之前下降这么多，我国的油价却依旧处于上涨的趋势呢？这与很多方面的因素都有很大的关系，我国原材料不足，但是市场需求量大，我们不得不进汽柴油，其中的税费问题就是一大笔的开支，再加上我们进口的只是原油，是需要经过再次提炼和加工的，而我国的提炼技术有限，经过多番波折后价格自然会更高。
我们可以理解油价到我们国家上涨的原因，但是很多人无法理解为何国际油价相比之年之前下降一半这个问题，这个问题我们也不知道该从哪里开始与大家解释，我们不能单从价格方面去分析，更应该从全面市场来展开分析。
这些年的开采技术逐渐发展，已经形成了非常成熟的技术，不管是开采量还是进度都更有优秀，而且市场需求也从决定了国际的油价，这些年油价一直都处于一个不太稳定的状态，其中最主要还是得看美国的决定。
原油走势和国际油价如下：
一、原油走势分析
1、原油从技术角度看，昨日原油首次惯性触高点7330。长惯量释放后，触及4小时水平的下行线受阻，美股板块压力回落至7050并收于低位。日线收获一阴一K线，三阳反弹后阴落。日线收于低位，周线今日收于低位，倾向于进一步下跌收于低位。
2、4小时反弹触及首条下行阻力线，同时头肩盘本周初反弹空间也已释放，释放空间是时间节点选择强弱转换，强势将继续收高。反之，低收盘价会变弱。也就是说，强弱转换需要结合形式和空间。
3、4小时一波高回测试连续阴，收于710-7120低位下方，今日此位进入阻力位，短线适当看回落，首个支撑留意此前的突破颈线口690-6930，从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言，今日短线操作建议以反弹高空为主，回调低多为辅。
二、国际油价
截至昨天12月11日收盘：美国轻质原油WTI价格为7167美元/桶，上涨103%，布伦特原油价格为7515美元/桶，上涨098%。
一、国内油价
1、安徽 0号柴油价格下调为 668 元/升。福建 0号柴油价格下调为 664 元/升
2、今天吉林92号汽油价格为710元/升；目前吉林省95号汽油价格为766元/升；目前吉林省98号汽油价格为834元/升；今天吉林省0号柴油价格为670元/升；
3、浙江油价调整后，92号汽油价格为 687 ， 95号汽油价格为 731 元/升；
4、湖北加油站国六0#车用柴油677元/升；国六92汽油715元/升；湖北加油站国六95汽油766元/升。
二、影响油价的因素
1、影响油价的因素有：供求关系，市场的供求出现明显变化的时候，就会出现油价上涨或者下跌，例如：供小于求的时候，油价就会上涨。
2、原油的储存量也直接影响油价，因为原油就是汽油的本质，如果储量较少的话，那么油价肯定会上涨。
3、国际原油价格的变化也会直接影响油价，国际原油价格上涨的话，国内的汽油价格肯定会上涨，几乎不可能会下跌或者不涨的现象。
4、政治因素也会直接影响油价，这个是必然的，因为油价过高的话，会影响人们的使用，国家一般会进行宏观调控，这个大家一般应该都是懂一些的。
5、战争也会直接影响油价，因为战争需要用到的油量是非常多的，大家都应该明白，一旦战争上用油过多的话，那么生活中用到的油量必然会减少，价格上涨也是必然趋势。
6、市场变化也是会影响油价的，市场主要取决于地区差变化，有些地方的人口使用油量比较多，那么这个地方的价格往往油价会高一些的，并不会全国统一性的油价，这是各个地区的市场决定的。
油价大涨，92进入“9元时代”，油价的后续走势如何？
油价的后续走势的话，一般都是上涨到极高的地步之后就会持续的下降的，为什么会出现这种情况呢？那是因为如果油价上涨到太过于高昂的时候的话，那么所以遭到消费者的意见的那么那消费者对于这个价格高昂有所意见的话，那么而且太过于高昂，有很多的消费者就不会去购买这些汽油的，那么没人购买的话自然而然就会下降，因为这是一个商品的正常属性，如果价格上涨太过于高昂的话，那么对于很多人来说都不会去购买那么这一件商品没购买的话，价格自然而然就会下降了，那么像现在油价上涨到非常高昂的一个一个地步，肯定有很多人都会减少使用车辆那么，就没有多少人会愿意去购买这个汽油，那么价格自然而然在后面就会持续的下降。
市场经济平衡这里面会涉及到市场经济平衡，因为市场经济平衡讲究的是一个，商品的价格是会有上下浮动的，绝对不会超过一个特别高的价格地步的，如果一件商品的价格持续上涨到一个非常高的地步的话，那么如果这个价格持续时间很长的话，那么对于市场经济平衡来说是会造成破坏的，一旦市场经济平衡遭受到破坏的话，那么整个市场的秩序就会被破坏造成市场混乱，那么都是国家所不愿意看到的，那么自然而然，价格太高，那么就没有人会去购买那么价格，自然而然就会下降下来。
国家出手干预一旦这个汽油的价格上涨过高的话，那么对于是为了发展来说没有任何的好处，因为上涨过高没有人会去购买，那么自然而然经济就会倒退，那么为了避免这种情况的出现，当一个油价上涨到极高的地步的时候，那么国家就会进行出手干预，将这个价格给降下去，那么这样的话，就能够维持整个市场经济的平衡，以及这个商品的价格的上下浮动平衡。
总的来说在后面油价的自然而然就会下降到一个正常的地步，因为汽油的价格太过于高昂的话，就没有人会愿意去购买，那么价格自然而然就会下降下来，这也是很正常的，因为一个市场里面一件商品的价格自然仍然是为上下波动的，上涨太高的话没有人会去购买，那么价格自然而然就会下降下来
油价信息：国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨，国内油价下调无望
今日92号汽油是2021年12月03日24时，下调92汽油430元/吨(034元/升-035元/升)后的价格，新一次92汽油价格调整将在2021年12月17日24时进行。
一、 促使油价一泻千里的因素
若想油价一泻千里的下跌，那么还是要从石油的供需来看，影响石油供需的因素，在不断变化着，如今油价是处于一个涨跌波动的时期，这就导致了车主们的心情喜忧参半，不过从总体来看，最近油价上涨动力还是没有那么强烈，仅仅只是上涨了一两天就又难以前进的迹象，最近因为新冠变异毒株奥密克戎的来势汹汹，导致了大部分人再次担心会冲击了需求的增加速度，导致了油价出现下跌，但是疫情恢复了或者新变异病毒遭到有效遏制，油价肯定是会必然上涨，但是车主们莫要担心，还有美国以及一些释放石油国家来扛着，毕竟他们浩浩荡荡的支持油价下跌，这可不是闹着玩，毕竟是好几个国家的颜面，也算是石油消费国和OPEC+这个集体的一次较量，第一次明显是OPEC+落后了一些，导致了油价近期下跌了，另外就是伊朗石油，这可是一个圣水炸弹，若是突然回归市场了，将会导致油价大幅度下跌，若是这些因素同时发生了，那么车主们的原油就实现了，油价必然下跌到6元/升，甚至会更多。
总的来看，油价大涨是难以实现了，油价短期内只会是微微下跌，若想让石油生产国在供应量上增加产量，那就不会实现了，毕竟在往期这些国家可是一毛不拔，只知道提高油价，若想油价大跌，只能寄托于疫情对石油需求产生的影响、美国以及众国释放石油量，最好就会伊朗了，若是能回归石油市场，将会是油价下跌一大助力，三大助力集于一身才会造就油价一泻千里的壮举。
前几日国际油价出现了“三连跌”，这个星期又出现了上涨势态，国际油价坐上了过山车的道路，不过未来几天预估将会有大的行情波动出现，但是国内油价调整大概率处于搁浅状态。
???近日国际油价上涨的因素
1墨西哥湾风暴可能导致油田关闭也支撑石油市场气氛，国际油价转而上涨
2投资者仍对今年夏天燃料需求的复苏持乐观态度，因为欧洲和美国的疫苗接种计划将允许更多的人外出 旅游 ，将会导致油端的需求增加，油价逐步上升。
???近日国际油价下跌的因素?
1印度发现的变异病毒已在全球多个国家出现传播，疫情的不确定性依然是国际油价下跌的因素
2伊朗石油将可能陆续入市的消息导致石油陆续增加，将会继续限制油价上涨
??油事通根据?《石油价格管理办法》?所得，目前国内成品油还是处于?“搁浅”?状态，调价变动没有超过?50元/吨?，未来三天国际油价继续呈现出?下跌状态?，那么5月28日将会出现国内2021年首次“?二连跌?”。
???虽然按照目前的预测下调30元/吨的幅度，但是按照?《石油价格管理办法》成品油定价机制将会做出价格不调整状态，在我国当汽油、柴油价格调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。?
车主们认为未来三天油价会继续下跌吗？是否会迎来国内成品油油价二次下调？
?下面我带大家看看全国各地加油站92汽油、95汽油及柴油最新油价！
2021年5月26日全国各省市汽油、柴油价格表：
柴油涨跌趋势从哪里看
柴油涨跌趋势可以通过百度一下，进入尚冠石化，官网每天都有报价行情，8月4日趋势上涨，价格为4350元一吨。浏览器 电脑端：macbookpro mos14打开google版本 92.0.4515.131 而且，2020年国内油价录得“8次上涨，5次下跌，12次搁浅”的大好局面，年末两个月持续上涨，目前92号汽油已经接近6元/升。2021年首轮油价调整日期为2021年1月15日24时，截至到1月12日，第七个工作日，当前处于上调区间，汽柴油预计上调135元/吨。就短期走势来看，油价突破120美元后引发新多资金介入，获利目标位直至130美元。而上述价位附近巨大的买入期权合约有望对市场形成“逼仓”格局。基本面方面，美元反弹料在73.5－74附近暂告一段落，美元虽然回调，但对油价推升作用有限。上周三公布的原油库存激增，进口量维持在千万桶高位都将对短期走势形成压力。特别是临近美国总统访问沙特，焦点集中在供给增加方面，对多头形成潜在压力。因此，短期油价有可能在125－130美元区间展开回调。另外，截止当前第二个工作日，成品油累计上涨幅度为95元/吨，折算为0.07-0.08元/吨。以目前油价涨幅来说，下次油价大概率又会上涨了，不过现在距离油价调整还有12天时间，油价还是有机会出现搁浅调整或者下跌的，就看接下来国际油价的走势。国际油价5日上涨，截至当日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨0.69美元，收于每桶57.23美元，涨幅为1.22%。2020年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.83美元，收于每桶62.96美元，涨幅为1.34%。最后，截止至11月上旬，柴油价格在11月上旬上涨幅度最大，并达到最高值，环比10月下旬价格上涨363元/吨，上涨幅度高达5.8%。1月中旬柴油价格下跌幅度最大，相比1月上旬价格下跌182.9元/吨，下跌幅度高达2.9%。
柴油的国内行情
国家发改委2013年3月26日通知，宣布从26日零时起下调国内汽柴油价格，同步推出外界翘盼已久的国内成品油定价新机制，从而拔得新一轮资源价格改革的头筹。国内汽柴油价格自27日起每吨分别降价310元、300元，全国平均每升降低0.23元、0.26元。同时，定价新机制将调价周期由22个工作日缩短至10个工作日；取消国际油种均价波动4%的调价幅度限制；调整成品油价格挂靠的国际市场原油品种。从主要指标性能差异来看，国二柴油要求硫含量不大于0.2%，国三车用柴油要求硫含量不大于0.035%。硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放，改善大气环境，具有明显环境效益。硫含量的减少可以降低对发动机的腐蚀和伤害，及沉积物的生成量，使发动机更清洁，延长发动机使用寿命。今日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.07元，调价执行时间为9月13日24时。柴油作为生产性用油，主要用在与基建工程、进出口货物有关的公路运输方面，其消费水平与G D P有着密切的联系。2014年，如果G D P进一步减速，将对这一年度的国内柴油消费水平造成转折性影响，即形成我国柴油消费的首次负增长。在近期结束的中央经济工作会议上，虽然没有明确2014年的G D P预测目标，但是提出了保持国内生产总值“合理增长”的理念。通过梳理近几年以来政府领导人对经济增长速度的多次表述，有理由相信，增速7.5%很可能是在一定时期内，一个既考虑了潜在增长性，又顾及了生产要素与资源环境承受力的预设值。在“合理增长”的理念下，2014年G D P的预设目标很可能仍然是7.5%。
