小米汽车工厂建在哪里

一、北京亦庄超级工厂：核心生产基地

1. 一期工厂：
   
   • 位置：西至同义路，东至环景西一路，北至景盛南四街，南至亦通街。
   • 规模：占地面积约 72 万平方米，总投资约 630 亿元，设有压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间，配备 700 多个机器人，实现关键工艺 100% 自动化。
   • 产能：原设计年产能 15 万辆，但通过 24 小时双班倒等优化措施，2024 年实际产量已突破 13.5 万辆，单月最高产能接近 2.4 万辆。
   • 投产时间：2023 年竣工，2024 年 4 月首批小米 SU7 在此交付。
   
   
2. 二期工厂：
   
   • 位置：紧邻一期工厂东侧，仅相隔一条马路。
   • 规模：占地面积约 53.1 万平方米，总建筑面积约 40 万平方米，规划产能 15 万辆，投产后总产能将达 30 万辆。
   • 进展：2024 年 7 月开工，2025 年 4 月完成规划验收，预计 6 月竣工，7-8 月正式投产。
   • 升级目标：二期工厂设计年产能 15 万辆，结合一期产能优化，小米计划 2025 年总交付量提升至 35 万辆。
   
   

二、武汉工厂：潜在产能补充

1. 规划选址：
   
   • 武汉经开区通航产业园：网传选址位于该区域，规划占地约 2000 亩，与小鹏汽车、路特斯工厂相邻，规模为小鹏工厂的三倍，预计支撑小米 2026 年百万辆产销量目标。
   • 江夏区金港新区：小米 SU7 前副车架焊接生产线项目已落地，由上海本特勒汇众汽车零部件有限公司武汉分公司承建，年产 30 万套。
   
   
2. 合作动态：
   
   • 与东风汽车的潜在合作：小米可能利用东风汽车闲置产能，例如武汉经开区的云峰工厂（年产能 30 万辆），该工厂目前生产东风日产和岚图车型，产能利用率不足。
   • 政府推动：湖北省政府积极争取小米工厂落户，承诺提供供应链、人才等支持，武汉的汽车产业生态（14 家整车厂、1200 家零部件企业）也具备吸引力。
   
   
3. 最新进展：
   
   • 2025 年 4 月传闻称，小米武汉工厂相关事宜已初步达成共识，官方预计年底正式宣布。
   • 小米已在武汉招聘工厂项目经理、EHS 管理岗等，显示项目进入实质筹备阶段。
   
   

三、其他地区布局

1. 上海：
   
   • 分公司与研发：小米汽车科技有限公司上海分公司位于徐汇区，主要负责技术研发、供应链管理等，暂无整车工厂规划。
   • 招聘动态：2025 年 3 月启动工厂相关岗位招聘，但分析认为更可能是加强区域供应链协同，而非新建工厂。
   
   
2. 东莞：
   
   • 供应链合作：东莞企业如蓝思科技、美信科技等为小米汽车提供智能座舱、车载镜头等零部件，但未涉及整车生产。
   • 物流优势：东莞作为制造业重镇，可能承担部分零部件生产和物流中转功能，但无工厂建设计划。
   
   
3. 代工厂合作：
   
   • 潜在伙伴：长城汽车、富士康、比亚迪等被传闻为小米代工厂，但目前无官方确认。
   • 代工模式：若武汉工厂与东风合作落地，可能采用 “代工 + 技术合作” 模式，利用现有产能快速扩产。
   
   

四、未来规划与产能目标

• 2025 年目标：北京工厂二期投产后，总产能达 30 万辆，结合武汉工厂潜在产能，全年交付目标提升至 35 万辆。
• 长期布局：武汉工厂若落地，将形成 “南北双基地”，辐射华中、华南市场，降低物流成本。
• 技术升级：北京工厂二期引入更多自动化设备，如大压铸岛扩展、AI 质检系统，提升生产效率和质量。

总结