小米汽车的首款车型小米 SU7的发布时间线如下:
一、关键时间节点
- 技术发布会亮相
2023 年 12 月 28 日,小米在小米汽车技术发布会上正式发布小米 SU7,首次公开展示了车型设计、核心技术(如超级电机 V6/V6s、CTB 一体化电池技术)及智能驾驶系统等细节。雷军在发布会上强调,小米 SU7 定位为 “C 级高性能生态科技轿车”,对标保时捷和特斯拉,目标是打造 “十年后仍好看” 的经典车型。
- 上市发布会与价格公布
2024 年 3 月 28 日,小米 SU7 在小米汽车上市发布会上正式上市,标准版售价 21.59 万元起,Pro 版 24.59 万元,Max 版 29.99 万元。发布会当天,小米 SU7 的预订量在 27 分钟内突破 5 万台,展现出市场的高度关注。
- 量产与交付
- 量产启动:2024 年 3 月,小米 SU7 进入 SOP(批量生产)阶段,首月产量约 2000 辆,随后逐步爬坡至月产超 2 万辆。
- 交付开启:2024 年 4 月 3 日,小米 SU7 在北京亦庄工厂举行首批交付仪式,全国 28 城同步启动交付。截至 2024 年底,小米 SU7 全年交付量达 13.68 万辆,2025 年目标为 35 万辆。
- 后续车型发布
- SU7 Ultra:2025 年 2 月 27 日,小米 SU7 高性能版(SU7 Ultra)上市,售价 52.99 万元,主打赛道级性能(如三电机四驱、1548PS 马力)和豪华配置。
- YU7:2025 年 6 月至 7 月,小米第二款车型 YU7 计划上市,进一步丰富产品线。
二、研发与生产背景
- 战略布局
小米自 2013 年开始布局汽车领域,2021 年 3 月正式官宣造车,首期投资 100 亿元成立小米汽车有限公司,并计划十年内投入 100 亿美元。雷军曾表示,造车是 “首战即决战”,小米 SU7 必须达到 “尖端水平”。
- 技术研发
- 电机与电池:小米自研超级电机 V6/V6s/V8s,其中 V6s 已量产上车;电池采用宁德时代三元锂和比亚迪磷酸铁锂双供应商体系,支持 CLTC 续航 700 公里以上。
- 智能驾驶:投入 47 亿元研发全栈自研智能驾驶技术,测试里程超 1000 万公里,目标 2024 年进入行业第一阵营。
- 供应链与产能
- 合作伙伴:宁德时代、比亚迪、汇川技术等企业为小米 SU7 提供电池、电机等核心零部件;北汽越野车负责代工生产。
- 工厂建设:北京亦庄工厂一期年产能 15 万辆,二期计划 2025 年竣工,总产能将达 45 万辆 / 年。
三、市场表现与用户反馈
- 销量与口碑
小米 SU7 上市后迅速成为爆款,2024 年 12 月单月交付量突破 2 万辆,累计交付超 18 万辆。其智能化生态(如 HyperOS 系统、小米生态联动)和性价比(21.59 万元起)是主要卖点,但产能不足导致交付周期一度延长至 6 个月以上。
- 争议与挑战
- 供应链风险:电池混装策略(随机搭载宁德时代或比亚迪电池)引发技术兼容性和品控争议,安徽 SU7 事故中电池供应商未明,凸显供应链管理难题。
- 产能压力:尽管工厂 24 小时双班运作,2025 年 1 月新增订单仍达 4.1 万台,二期工厂投产后产能瓶颈有望缓解。
四、未来规划
小米汽车计划在 2025 年加速全球化布局,海外市场发布预计需 2-3 年时间。同时,小米将继续投入研发,目标通过 15-20 年成为全球前五的汽车厂商。
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