400米汽车加速排行

一、量产车榜单（截至 2025 年 4 月）

1. 电动超跑 / 高性能电动车

• Rimac Nevera
  • 时间：8.25 秒（尾速 269.5 km/h）
  • 亮点：四电机驱动，1914 马力，2023 年创下量产车最快 400 米加速纪录，支持连续弹射起步。
  
  
• Lucid Air Sapphire
  • 时间：8.95 秒（尾速 254 km/h）
  • 亮点：三电机布局，1251 马力，2024 年发布的量产车型，性能全面超越特斯拉 Model S Plaid。
  
  
• 特斯拉 Model S Plaid
  • 时间：9.23 秒（尾速 250 km/h）
  • 亮点：三电机四驱，1020 马力，支持 “无延迟” 加速，续航 672 公里（CLTC）。
  
  
• 极氪 001 FR
  • 时间：9.41 秒（尾速 158.59 km/h）
  • 亮点：国产纯电猎装车，四电机驱动，930kW 功率，搭载 800V 高压平台，0-100km/h 加速 2.02 秒。
  
  
• 仰望 U9
  • 时间：9.78 秒（尾速未公开）
  • 亮点：比亚迪高端品牌，四电机 1680 牛・米扭矩，支持原地掉头和跳舞模式，极速 375 km/h。
  
  

2. 燃油超跑

• 科尼赛克 Jesko Absolut
  • 时间：约 9.0 秒（推测）
  • 亮点：5.0L V8 双涡轮增压，1600 马力（E85 燃料），2024 年创下 0-400-0 km/h 纪录（27.83 秒）。
  
  
• 道奇挑战者 SRT Demon
  • 时间：9.65 秒（尾速 233 km/h）
  • 亮点：6.2L 机械增压 V8，840 马力，美式肌肉车代表，原厂配备 Drag Mode 弹射系统。
  
  
• 布加迪 Chiron Super Sport 300+
  • 时间：9.9 秒（尾速 263 km/h）
  • 亮点：8.0L W16 四涡轮增压，1600 马力，极速 490 km/h，全球限量 30 台。
  
  

3. 国产高性能车型

• 极氪 001 FR
  • 时间：9.41 秒（尾速 158.59 km/h）
  • 亮点：国产纯电猎装车，四电机驱动，930kW 功率，搭载 800V 高压平台，0-100km/h 加速 2.02 秒。
  
  
• 蔚来 ET7
  • 时间：约 12 秒（推测）
  • 亮点：双电机四驱，850 牛・米扭矩，零百加速 3.8 秒，续航超 1000 公里（150kWh 电池）。
  
  
• 小鹏 P7
  • 时间：14.74 秒（尾速 160.43 km/h）
  • 亮点：后置后驱，702 Max 鹏翼版零百加速 6.54 秒，主打智能驾驶和长续航。
  
  

二、改装车与特殊车型

• Hennessey 改装迈凯伦 765LT
  • 时间：9.37 秒（原厂）→ 2.1 秒破百（改装后）
  • 亮点：升级至 1000 马力，碳纤维车身减重，赛道性能提升显著。
  
  
• 轩尼诗改装 Jeep 大切诺基 Trackhawk
  • 时间：9.6 秒（尾速 233 km/h）
  • 亮点：1200 马力 V8 发动机，号称 “全球最快 SUV”，0-60mph 加速 2.3 秒。
  
  

三、关键数据对比

四、测试条件说明

1. 环境因素：
   
   • 测试通常在干燥、平整的沥青路面进行，温度 15-25℃，海拔低于 500 米。
   • 部分车型（如 Rimac Nevera）使用米其林 Cup 2R 轮胎，抓地力优于普通街胎。
   
   
2. 技术差异：
   
   • 电动车型：瞬时扭矩输出，无换挡延迟，适合直线加速。
   • 燃油车型：依赖变速箱换挡速度（如布加迪 Chiron 的 7 速双离合）和涡轮增压响应。
   
   
3. 数据来源：
   
   • 量产车数据以官方测试或第三方机构（如 DragTimes、Motor Trend）为准。
   • 改装车数据基于厂商或车主实测，可能存在环境差异。
   
   

五、选购建议

• 追求极致加速：优先选择电动超跑（如 Rimac Nevera、Lucid Air Sapphire），兼顾环保与性能。
• 燃油情怀：道奇 Demon、科尼赛克 Jesko 等燃油超跑提供声浪与机械感，但维护成本较高。
• 国产高性价比：极氪 001 FR、仰望 U9 等车型在性能与价格上取得平衡，适合追求 “国货之光” 的用户。