一、主力车型：小米 SU7 系列
作为小米汽车的首款车型，SU7 系列凭借性能与智能化的双重突破，成为中高端纯电市场的标杆产品。
1. 基础版（2024 款）
- 定位：C 级高性能生态科技轿车
- 核心参数：
- 车身尺寸：4997×1963×1455mm，轴距 3000mm
- 动力系统：后驱单电机，最大功率 220kW，峰值扭矩 400N・m
- 续航能力：CLTC 工况 700km（磷酸铁锂电池）
- 智能配置：Xiaomi Pilot 智驾系统（支持高速 NOA）、骁龙 8295 座舱芯片
- 价格：21.59 万元起
- 市场表现：上市 11 个月累计销量超 32 万辆，2025 年 3 月单月交付量突破 2.9 万台。
2. Ultra 版（2025 款）
- 定位：旗舰性能车型
- 核心参数：
- 动力系统：三电机四驱（双 V8s+V6s），综合功率 1138kW，0-100km/h 加速 1.98 秒
- 续航能力：CLTC 工况 630km（三元锂电池）
- 赛道配置：碳纤维扩散器、碳陶瓷刹车盘、纽北调校底盘
- 智能驾驶：Xiaomi Pilot 3.0（双 Orin X 芯片，算力 508TOPS）
- 价格：52.99 万元起
- 技术亮点：
- 800V 高压平台支持 11 分钟 10%-80% 快充
- 车机系统搭载澎湃 HyperOS，支持跨设备无感互联
- 电池包底部采用防弹涂层，穿刺防护能力提升 3 倍。
二、战略车型：小米 YU7（首款 SUV）
YU7 的推出标志着小米汽车向家庭用户市场的延伸，其核心竞争力体现在空间与智能化的平衡。
1. 产品定位
- 级别：中大型纯电 SUV
- 核心参数：
- 车身尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm
- 动力系统：双电机四驱，综合功率 415kW，峰值扭矩 691N・m
- 续航能力：CLTC 工况 820km（磷酸铁锂电池）
- 智能配置：激光雷达 + 4D 毫米波雷达，支持城市 NOA
- 价格：预计 30-40 万元
- 上市时间：2025 年 6-7 月。
2. 设计亮点
- 外观：家族化 “米” 字大灯、隐藏式门把手、五辐式轮毂
- 内饰：红白双拼色设计、碳纤维方向盘、副驾零重力座椅
- 空间：后排腿部空间达 980mm，后备厢容积 105-454L
- 技术：全域智能热泵 2.0 系统，冬季续航达成率提升至 83%。
三、未来车型规划
小米汽车正加速拓展产品线，覆盖增程、跨界等细分市场。
1. 代号 “昆仑” 增程 SUV（2026 年）
- 定位：大型家用 SUV
- 核心参数：
- 动力系统：1.5T 增程器 + 双电机，纯电续航 200km，综合续航 1200km
- 智能配置：后轮转向、L3 级自动驾驶
- 价格 **：预计 15-20 万元
- 竞争策略：对标理想 L 系列，主打性价比与小米生态整合。
2. MX11 纯电跨界 SUV（2026 年）
- 定位：轿跑风格 SUV
- 核心参数：
- 动力系统：双电机四驱，综合功率 500kW
- 续航能力：CLTC 工况 750km（麒麟电池）
- 智能配置：UWB 数字钥匙、小米澎湃 OS 车机系统
- 价格：预计 25-30 万元
- 设计亮点：无框车门、电动尾翼、21 英寸轮毂。
四、技术护城河
小米汽车通过自研技术构建差异化优势：
1. 三电系统
- 超级电机：V8s 电机转速达 27,000rpm，功率密度 3.2kW/kg
- 电池技术：宁德时代 CTB 3.0 麒麟电池，能量密度 280Wh/kg
- 碳化硅电控：能耗降低 15%，高速续航提升 10%。
2. 智能驾驶
- 硬件配置：1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达
- 算法能力：端到端全场景智驾，支持跨楼层自动泊车
- 数据积累：累计智驾里程超 1 亿公里，覆盖 98% 复杂城市场景。
3. 生态整合
- 车家互联：支持 2000 + 米家设备无感控制
- 充电网络：自建超充站 500 + 座，峰值功率 600kW
- 用户服务：电池租赁方案（车价立减 8 万，月租 980 元）。
五、市场挑战与机遇
尽管小米汽车凭借高性价比快速打开市场，但仍面临以下考验：
1. 售后网络
- 现状：全国仅 33 家服务网点，平均每家服务 5454 辆车
- 应对措施：2025 年计划新增 200 家网点，开放第三方合作。
2. 品牌认知
- 挑战：用户对 “科技公司造车” 的信任度不足
- 策略：通过 SU7 Ultra 树立高端形象，强化技术标签。
3. 竞争环境
- 对手：特斯拉 Model 3/Y、比亚迪汉、蔚来 ET5
- 优势：小米生态整合、硬件利润率不超 5% 的定价策略。
总结
小米汽车通过 “性能标杆 + 生态整合” 的双轮驱动，在 2025 年形成了覆盖 20-50 万元价格带的产品矩阵。SU7 系列巩固中高端市场地位，YU7 拓展家庭用户，未来车型则瞄准增程与跨界细分领域。若能在售后网络和品牌建设上持续投入，小米有望在 3-5 年内跻身新能源汽车第一梯队。
