小米汽车啥时候出

一、已发布车型及交付进展

1. 小米 SU7 系列
   
   • 发布时间：2024 年 3 月 28 日，雷军在小米汽车发布会上正式揭晓 SU7，定位中大型纯电轿车，对标特斯拉 Model 3 和保时捷 Taycan。
   • 量产与交付：
     • 2024 年 6 月启动首批交付，上市 43 天累计交付突破 1 万辆，2024 年全年交付量达 13.68 万辆。
     • 2025 年产能进一步提升，二期工厂通过验收后，全年交付目标上调至 35 万辆，单月产能突破 3 万辆。
     
     
   • 核心配置：
     • 搭载宁德时代三元锂电池（800V 高压平台），CLTC 续航最高 800 公里，支持充电 10 分钟补能 400 公里。
     • 智能驾驶方面，SU7 Max 版配备激光雷达 + 多传感器融合系统，支持 L2++ 级辅助驾驶（后续可 OTA 升级至 L3）。
     
     
   • 价格与市场表现：
     • 售价区间 21.59 万 - 29.99 万元，2024 年 7 月登顶 20 万元以上级新能源轿车销量榜首，2025 年 3 月累计交付突破 20 万辆。
     
     
   
   
2. 2025 款 SU7 升级版
   
   • 发布时间：2025 年 4 月，小米 SU7 Pro/Max 2025 款正式亮相，续航提升至 900 公里（CLTC），搭载新一代 “麒麟电池” 和碳化硅电控技术，能耗降低 15%。
   • 交付计划：2025 年第三季度启动交付，预订用户可享终身免费基础保养和充电额度。
   
   

二、后续车型规划

1. 小米 YU7（内部代号 “昆仑”）
   
   • 定位：中大型纯电 SUV，采用一体化压铸车身，续航超 700 公里，配备激光雷达和城市 NOA 功能。
   • 发布时间：原计划 2025 年上海车展亮相，但因芯片供应（英伟达 Thor 芯片量产延迟）和技术验证问题，预计推迟至2025 年底发布，2026 年第一季度交付。
   • 技术亮点：
     • 搭载小米自研 “泰坦合金” 车身材料，强度提升 30%。
     • 智能座舱升级为澎湃 OS 车机系统，支持手机、平板、家居无缝互联。
     
     
   
   
2. 高端车型布局
   
   • 小米正研发代号 “HyperOne” 的超跑车型，搭载四电机驱动系统，0-100km/h 加速时间或进入 2 秒内，预计 2026 年发布。
   
   

三、供应链与产能保障

1. 核心供应链
   
   • 电池：宁德时代（三元锂电池）与比亚迪（磷酸铁锂电池）双供应商体系，2025 年自建电池工厂投产，降低对外依赖。
   • 芯片：高通骁龙 8295 车规芯片（智能座舱）、地平线征程 6（自动驾驶），2025 年起逐步导入自研芯片。
   • 零部件：博世（ESP 10.0）、布雷博（高性能卡钳）、福耀玻璃（全景天幕）等国际供应商合作。
   
   
2. 产能建设
   
   • 北京工厂：一期年产能 15 万辆，二期工厂 2025 年 4 月通过验收，新增年产能 20 万辆，总产能达 35 万辆。
   • 海外布局：印度工厂规划中，预计 2026 年投产，主攻东南亚市场。
   
   

四、行业挑战与竞争策略

1. 市场竞争
   
   • 国内新能源汽车渗透率超 40%，小米面临比亚迪、特斯拉、华为等品牌的激烈竞争。
   • 2025 年战略重心转向 “智能化 + 生态整合”，通过 “人车家全生态”（如 UWB 数字钥匙、米家设备联动）构建差异化优势。
   
   
2. 技术突破
   
   • 自动驾驶：Xiaomi Pilot 3.0 系统已完成 1000 万公里路测，2025 年计划在 10 个城市开放城市 NOA 功能。
   • 超充网络：2025 年目标建成 500 座超充站，覆盖一线城市及高速服务区，峰值功率 600kW。
   
   

五、用户关注热点

1. 交付周期：当前 SU7 订单交付周期约 2-3 个月，YU7 预订需等待 6 个月以上。
2. 售后服务：小米之家已开设 100 家汽车服务网点，提供 “7×24 小时” 道路救援和电池终身质保。
3. 价格策略：2025 年推出电池租赁方案，车价立减 8 万 - 10 万元，月租费低至 980 元。

总结