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小米车参数

admin admin 发表于2025-04-27 10:21:21 浏览2 评论0

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小米车参数
小米汽车目前主要推出了小米 SU7 系列(中大型纯电轿车)和小米 YU7(中大型纯电 SUV),以下是截至 2025 年 4 月的最新参数解析:

一、小米 SU7 系列


1. 标准版(2025 款)


  • 动力系统:单电机后驱,最大功率 220kW,0-100km/h 加速 5.28 秒,最高车速 210km/h。
  • 电池与续航:73.6kWh 磷酸铁锂电池(弗迪刀片电池),CLTC 续航 700km,支持 400V 快充(15 分钟补能 350km)。
  • 智能驾驶:1 颗激光雷达 + 84TOPS 算力,支持高速 NOA、自动泊车、AEB 等基础功能。
  • 座舱配置:16.1 英寸 3K 中控屏 + 7.1 英寸翻转仪表屏,10 扬声器音响,前排座椅加热 / 通风 / 记忆。
  • 价格:21.59 万元起。

2. Pro 版(2025 款)


  • 动力系统:单电机后驱,最大功率 220kW,0-100km/h 加速 5.7 秒,最高车速 210km/h。
  • 电池与续航:94.3kWh 三元锂电池(宁德时代神行电池),CLTC 续航 830km,支持 800V 超快充(15 分钟补能 350km)。
  • 智能驾驶:1 颗激光雷达 + 168TOPS 算力,优化复杂场景处理(如施工路段识别)。
  • 座舱配置:可选装电动尾翼、后排拓展屏,其他与标准版类似。
  • 价格:24.59 万元起。

3. Max 版(2025 款)


  • 动力系统:双电机四驱,综合功率 495kW,0-100km/h 加速 2.78 秒,最高车速 265km/h。
  • 电池与续航:101kWh 三元锂电池(宁德时代麒麟电池),CLTC 续航 800km,支持 800V 超快充(15 分钟补能 510km)。
  • 智能驾驶:2 颗激光雷达 + 508TOPS 算力,支持城市 NOA、代客泊车、远程召唤。
  • 座舱配置:56 英寸 AR-HUD、25 扬声器杜比全景声、空气悬架 + CDC、主驾座椅主动侧翼支撑。
  • 价格:29.99 万元起。

4. Ultra 版(2025 款)


  • 动力系统:三电机四驱,综合功率 1138kW,0-100km/h 加速 1.98 秒,最高车速 350km/h。
  • 电池与续航:93.7kWh 三元锂电池(宁德时代麒麟 II),CLTC 续航 630km,支持 800V 超快充(11 分钟补能 80%)。
  • 智能驾驶:1 颗激光雷达 + 508TOPS 算力,支持端到端全场景智驾(车位到车位)。
  • 座舱配置:碳纤维内饰、赛道模式、25 扬声器音响、主动降噪。
  • 价格:52.99 万元。

二、小米 YU7(2025 款,6 月上市)


核心参数


  • 动力系统:双电机四驱,综合功率 508kW,0-100km/h 加速 3.5 秒,最高车速 240km/h。
  • 电池与续航:96.3kWh 磷酸铁锂电池(宁德时代),CLTC 续航 820km,支持 800V 超快充(5 分钟补能 200km)。
  • 智能驾驶:1 颗激光雷达 + 14 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达,算力 508TOPS,支持 L3 级有条件自动驾驶(国内法规开放后 OTA 解锁)。
  • 座舱配置:15.6 英寸可旋转中控屏、全景天幕、23 扬声器音响、后排航空头枕。
  • 价格:预计 23 万元起,顶配或超 30 万元。

三、核心技术亮点


1. 三电系统


  • 800V 高压平台:SU7 Max/Ultra 和 YU7 支持 800V 超快充,充电效率提升 30%。
  • 碳化硅电机:SU7 Ultra 搭载自研碳化硅电机,功率密度达 1548 马力。
  • 电池技术:SU7 Ultra 采用宁德时代麒麟 II 电池,能量密度 280Wh/kg,支持 - 30℃低温快充。

2. 智能驾驶


  • Xiaomi HAD 系统:端到端全场景智驾,支持城市 / 高速 NOA、代客泊车、远程召唤。
  • 传感器配置:SU7 Ultra 配备 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 3 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达。
  • 芯片算力:NVIDIA Orin 芯片(508TOPS),支持 30B 参数大模型运行。

3. 智能座舱


  • Xiaomi HyperOS:支持手机、家居无缝互联,语音助手 “小爱同学” 可识别复杂指令。
  • 多屏交互:SU7 系列标配 16.1 英寸中控屏 + 7.1 英寸翻转仪表屏 + 56 英寸 HUD。
  • 生态联动:接入小米 IoT 生态,支持 2000 + 智能设备控制。

四、用户评价与市场反馈


  • 优点:加速性能强劲(SU7 Ultra 1.98 秒破百)、续航扎实(Max 版 800km)、智能驾驶功能丰富、小米生态联动体验好。
  • 缺点:中控台材质一般、后排空间较小、售后服务响应速度待提升。
  • 销量:2024 年 SU7 交付 13.5 万辆,2025 年目标 30 万辆。

五、充电网络


  • 自建超充站:全国建成 500 + 座 600kW 超充站,覆盖一线城市和高速服务区。
  • 第三方兼容:接入 102 万根充电桩(含 80 万根直流快充),覆盖 365 个城市。

总结


小米汽车凭借高性价比(SU7 标准版 21.59 万起)、极致性能(Ultra 版 1.98 秒破百)和生态优势(小米澎湃 OS),在新能源市场迅速崛起。SU7 系列适合追求科技与性能的用户,而 YU7 则瞄准中高端 SUV 市场,预计 6 月上市后将进一步扩大小米的市场份额。
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